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      一種不怕雜物的氣料分離器的制造方法

      文檔序號:4247999閱讀:242來源:國知局
      一種不怕雜物的氣料分離器的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明是一種不怕雜物的氣料分離器。它鋼制旋轉(zhuǎn)葉片的外緣不僅鑲有彈性材料薄板或薄片,而且葉片的外緣都朝逆運動方向折彎過一定角度。外緣鑲的彈性板材與旋轉(zhuǎn)葉片用螺栓緊固。彈性板材上的連接孔是腰形的,其長軸方向垂直于彈性板材的外緣。本發(fā)明在保持良好氣密性的前提下,不僅可以避免大塊異形雜物卡住葉片,有效杜絕減速器乃至驅(qū)動電機的損壞。而且彈性葉片的壽命大大加長且更換廢棄部分大大減少。
      【專利說明】一種不怕雜物的氣料分離器
      1【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種氣流輸送系統(tǒng)中的氣料分離裝置。廣泛應(yīng)用于化工、制藥、燃燒等行業(yè)利用氣流在管道中輸送細碎物料的系統(tǒng)中。
      2【背景技術(shù)】
      [0002]在化工、制藥行業(yè)或鍋爐燃燒時,廣泛利用高速氣流挾裹細碎物料,通過管道將它們送至作業(yè)區(qū),然后用類似鼓風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)裝置,藉助重力將物料卸下,而讓空氣返回系統(tǒng)重復(fù)利用,因此,也有資料將此裝置稱作關(guān)鳳機或卸料器。
      [0003]此系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時,要求被輸送物是粉狀、碎塊狀甚至小球狀,以免在氣料分離裝置的入口被旋轉(zhuǎn)葉片卡住。一旦卡住,輕則損壞葉片,造成漏氣、泄風(fēng);重則損壞減速機甚至動力電機。但實際應(yīng)用中物料破碎往往并不均一,甚至混有大塊異形雜物,造成氣流輸送系統(tǒng)經(jīng)常停機維修。
      [0004]目前有些地方對通常的氣料分離裝置的葉片進行了一些改進。他們把鋼制葉片整體換成可拆卸的橡膠、塑料或很薄的鋼片。在入口處遇到大塊物料時,利用葉片彈性變形,讓其順利通過,起到一定的好作用。但我們在實踐中發(fā)現(xiàn)這種改進仍有不足:
      [0005]1.1整塊的橡膠、塑料或薄鋼片時間一長將發(fā)生塑性形變,與外殼之間的縫隙將變大,氣密性變壞。
      [0006]1.2在葉片邊緣塑性形變或稍有磨損,氣密性不好時,只能整片更換,浪費較大。
      [0007]通過中國專利信息中心和其它有關(guān)網(wǎng)站搜索,發(fā)現(xiàn)目前尚無有效的技術(shù)改進以上不足。
      3
      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]3.1要解決的技術(shù)問題
      [0009]本發(fā)明的目的是:
      [0010]A.有效防止物料中的大雜物在入口處卡住葉片。
      [0011]B.葉片能長時間運轉(zhuǎn)而變形、磨損很小。
      [0012]C.更換時葉片的浪費小。
      [0013]3.2技術(shù)方案
      [0014]本發(fā)明將采用以下措施實現(xiàn)以上目標(biāo):
      [0015]3.2.1將氣料分離裝置的原有葉片外緣向內(nèi)縮短若干厘米,這一距離視雜物的大小而定,應(yīng)比可能出現(xiàn)的雜物的直徑略大一些,比如雜物直徑最大不過20mm,那么葉片的半徑就縮短25mm左右。然后鑲上一片橡膠、塑料或薄鋼片制的彈性葉片,仍然達到氣密狀態(tài)。
      [0016]3.2.2通常氣料分離裝置的葉片是一塊平板,外端面與弧形外殼垂直。這樣葉片與物料的接觸角很大,很容易卡住雜物,磨損也較快。如果將葉片逆運動方向預(yù)先扳過一個角度,減小葉片與物料的接觸角,那么就較容易放過雜物,磨損也較慢。
      [0017]3.2.3 把彈性葉片的安裝孔制成徑向稍長的腰形孔,這樣可視邊緣磨損的程度調(diào)節(jié)其離外殼的間隙,不需要經(jīng)常更換。
      [0018]3.3有益效果
      [0019]由于采用上述設(shè)計,因此帶來一系列好處:
      [0020]第一、氣料分離器在保持良好氣密性的前提下,葉片不再會被雜物卡住,有效地杜絕了減速器乃至驅(qū)動電機的損壞。
      [0021]第二、彈性葉片的壽命大大加長且更換廢棄部分大大減少。
      [0022]第三、大大減少了氣流輸送系統(tǒng)停機維修時間,從而提高了整個生產(chǎn)系統(tǒng)的效率。
      4【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0023]附圖1是傳統(tǒng)氣料分離裝置的軸向和徑向剖視圖。
      [0024]附圖2是新型氣料分離裝置的軸向和徑向剖視圖。
      [0025]附圖3是新型氣料分離裝置的彈性葉片正視圖和剖面圖。
      [0026]圖中,1.傳動軸 2.軸承 3.外殼 4.葉片 5.彈性片 6.螺栓 。
      [0027]空心箭頭表示葉片轉(zhuǎn)動方向。圖中未畫出減速機和電機,它們應(yīng)裝在傳動軸I的左方延長線上。
      5【具體實施方式】
      [0028]下面結(jié)合附圖和我們實際改造的幾個實施例對本發(fā)明作進一步說明。
      [0029]5.1 結(jié)構(gòu)
      [0030]5.1.1
      [0031]傳統(tǒng)的氣料分離器的葉片4是用鋼板制成,可將葉片4卸下。先根據(jù)略大于雜物最大尺寸的原則把其外緣裁短,再離外緣一定距離,比如中尺度氣料分離器可為25mm左右,均勻分布打一排孔,孔距不宜超過100mm。
      [0032]5.1.2
      [0033]在折彎機上將每片葉片4外緣都按相同方向折過同樣角度,在實施例中通常是10度至20度。再把其按原位置裝上。注意折角都要朝向逆轉(zhuǎn)動方向,如圖2所示。
      [0034]5.1.3
      [0035]然后用彈性板材,例如橡膠板、塑料板或很薄的鋼片,根據(jù)氣料分離器葉片的尺寸確定長邊,再根據(jù)略大于改造后鋼制葉片4與外殼間隙加上調(diào)整量的原則確定短邊,裁成矩形彈性板材5??恳贿叞慈~片孔同樣的距離打孔,注意應(yīng)加工成腰形孔,孔的長軸方向垂直于彈性板材5的外緣,如圖3所示。
      [0036]5.1.4
      [0037]將制好的彈性板材5用加有墊片的螺栓6裝緊到葉片4上,注意必須使彈性板材5外緣與氣料分離器外殼3達到氣密性很好而又不至于過分摩擦。這時腰形孔應(yīng)在內(nèi)緣側(cè)有充分的調(diào)整空隙。
      [0038]5.1.5
      [0039]如果是氣料分離器生產(chǎn)廠,則可以不必裁改葉片4,直接制造出合適尺寸的葉片4即可。
      [0040]5.2 工作[0041]工作原理如下:在氣料分離器上部接有風(fēng)料管道及相應(yīng)的鼓風(fēng)加料設(shè)備,在氣料分離器下部安有接料設(shè)備。電機通過減速器與氣料分離器的傳動軸I連接。當(dāng)電機使傳動軸I按圖2所示方向緩緩轉(zhuǎn)動時,被葉片4和彈性板材5封擋在上部的物料被轉(zhuǎn)到下端,落入接料設(shè)備。由于彈性板材5與外殼3的氣密性很好,上部風(fēng)管中的送料氣流泄露極其微小,達到了氣、料分離的目的
      【權(quán)利要求】
      1.一種不怕雜物的氣料分離器,其特征是:鋼制旋轉(zhuǎn)葉片4的外緣鑲有彈性材料制成的薄板或薄片5。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣料分離器,其特征是:旋轉(zhuǎn)葉片4的外緣都朝逆運動方向折彎過一定角度。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣料分離器,其特征是:外緣鑲的彈性板材5用螺栓6與鋼制旋轉(zhuǎn)葉片4緊固。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣料分離器,其特征是:彈性板材5上的連接孔是腰形的,腰形孔的長軸方向垂直于彈性板材5的外緣。
      【文檔編號】B65G53/60GK103771142SQ201210418642
      【公開日】2014年5月7日 申請日期:2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月25日
      【發(fā)明者】湯華林, 武敬, 邢剛, 武欣儀 申請人:武敬, 邢剛
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