專利名稱：一種袋裝水泥車的計數(shù)監(jiān)控方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于水泥袋運輸技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種袋裝水泥車的計數(shù)監(jiān)控方法，特別是一種將計數(shù)與視頻顯示兩種方式進行結(jié)合以監(jiān)測水泥袋多裝或漏裝。
背景技術(shù)：
水泥袋裝車技術(shù)已經(jīng)有了一定的發(fā)展，為了節(jié)省人力成本，目前一般采用了水平移動上下升降式裝車皮帶進行輸送水泥袋。最初時，裝車皮帶可任意啟停、水泥空袋領(lǐng)取由人工領(lǐng)袋的方式。在長期的使用中發(fā)現(xiàn)，由于人為的原因，經(jīng)常出現(xiàn)水泥流失情況。原因是I)、發(fā)貨員人工查驗時數(shù)亂或工作不負責(zé)不查驗；2)、發(fā)貨員、包裝工和水泥運輸車司機三方進行串通，故意多裝水泥，長期下去，損失極大。
對于以上問題，水泥企業(yè)的應(yīng)對措施包裝工人不再領(lǐng)空袋，改由水泥運輸車司機按照所開水泥發(fā)貨票面噸數(shù)領(lǐng)取相應(yīng)的水泥空袋。本措施雖然可有效避免發(fā)貨員數(shù)亂，同時也因采取袋數(shù)定量的措施，理論上有效的防止了包裝工多裝水泥。但是此措施更加助長了發(fā)貨員工作不負責(zé)不查驗的現(xiàn)象，水泥袋改由拉水泥車領(lǐng)取后，造成三個弊端1)、拉水泥車高價回收已出廠水泥使用后的空袋，水洗干凈后，伺機夾雜在領(lǐng)取的水泥空袋中，由于發(fā)貨員不查驗得以實現(xiàn)多裝；2)、水泥運輸車司機購買空白水泥袋與包裝工串通多裝水泥，由于發(fā)貨員不查驗，得以實現(xiàn)多裝；3)即使水泥運輸車不帶空袋，也存在包裝工私留用戶水泥袋，留給那些給其好處的車多裝。為了避免此情況的發(fā)生，水泥企業(yè)又采取了一些監(jiān)控措施，例如，在水平移動上下升降式裝車皮帶中增加了光電開關(guān)，當(dāng)水泥袋經(jīng)過光電傳感器時，光電開關(guān)會產(chǎn)生一個脈沖變化，進而通過計數(shù)器進行顯示水泥袋裝運的數(shù)量。又如，在裝車棚的立柱上中增加攝像裝置，通過攝像裝置可以觀察到所有人在裝車棚的活動情況。但以上現(xiàn)有技術(shù)都存在很多的弊端。前者雖然可以通過光電開關(guān)進行計數(shù)，但是1)、由于裝車皮帶輸送過程中容易出現(xiàn)卡袋現(xiàn)象使多袋水泥積聚在一起，使幾個水泥袋連續(xù)通過了光電開關(guān)，進而導(dǎo)致計數(shù)不準確；2)、由于人為對光電開關(guān)進行遮擋，遮擋后導(dǎo)致計數(shù)器多跳變，導(dǎo)致本車少裝水泥，然后包裝工私留水泥袋，給其有好處的水泥運輸車多裝；3)、由于使用計數(shù)器，發(fā)貨員不在進行人工查驗、缺乏有效監(jiān)督，致使水泥運輸車、包裝工兩方串通，使用空白袋和回收水洗水泥袋進行多裝水泥。而后者雖然可以通過攝像頭監(jiān)控裝車棚內(nèi)的包裝工和水泥運輸車的舉動，但不可能有人實時在監(jiān)控室進行監(jiān)控；而且即使一直有人盯著，由于攝像頭的位置與角度問題，也不可能用攝像頭進行良好的監(jiān)控。以上現(xiàn)有技術(shù)雖然都采取了一些措施，但都未完全解決水泥袋丟失的問題，一直困擾著本水泥企業(yè)的管理部門。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了徹底解決由于人為因素導(dǎo)致水泥袋由于多裝而流失的技術(shù)難題，設(shè)計了一種新式的計數(shù)監(jiān)控方法，通過計數(shù)器與視頻監(jiān)控二者的結(jié)合進行水泥袋裝車整個過程的監(jiān)控。本發(fā)明為實現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是，一種袋裝水泥車的計數(shù)監(jiān)控方法，包括將水泥運輸車移動至可水平移動上下升降式裝車皮帶的落袋端處下方，水平移動上下升降式裝車皮帶上設(shè)置光電開關(guān)，將光電開關(guān)采集的脈沖數(shù)據(jù)計算處理后在后臺的數(shù)字顯示單元中進行計數(shù)顯示的監(jiān)控步驟，關(guān)鍵是增設(shè)一套包括有第一攝像頭、控制單元、存儲單元和顯示器的視頻監(jiān)控裝置，第一攝像頭定位在水平移動上下升降式裝車皮帶落料口的正上方并隨可水平移動上下升降式裝車皮帶同時水平移動，控制單元、存儲單元和顯示器統(tǒng)一設(shè)置在后臺，第一攝像頭垂直向下實時采集落料口處的視頻圖像，并將視頻圖像數(shù)據(jù)存儲在后臺設(shè)置的存儲單元中，在此基礎(chǔ)上，計數(shù)監(jiān)控方法包括用光電開關(guān)進行計數(shù)，同時通過顯示器中的視頻圖像數(shù)據(jù)進行查看現(xiàn)場圖像，以上兩種方式結(jié)合進行對水泥袋的監(jiān)控。本發(fā)明的關(guān)鍵是采用了計數(shù)器與視頻監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合的技術(shù)方案，雖然視頻監(jiān)控屬于成熟技術(shù)，但是第一攝像頭的安裝位置非常關(guān)鍵，為了達到可以通過視頻來監(jiān)視水泥袋裝車過程不被人為因素所干擾，通過合理的設(shè)計，第一攝像頭安裝在裝車皮帶落料口的正上方，使第一攝像頭垂直向下拍攝落料口處的視頻圖像，無論人為在其他地方如何進行 干擾，第一攝像頭所拍攝的畫面中的水泥袋數(shù)量即為實際數(shù)量。本發(fā)明的有益效果是，通過設(shè)計第一攝像頭的安裝位置，與計數(shù)器計數(shù)的方式進行結(jié)合，可以有效杜絕人為因素對水泥袋流失的情況，整體的監(jiān)控方法簡單，平時都可以采用計數(shù)器進行計數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)有任何可疑行為，可以隨時調(diào)出后臺存儲單元中存儲的錄像，作為監(jiān)控方的一個有力的證據(jù)。


圖I是本發(fā)明所涉及到的監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的前臺與后臺通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。附圖中，I代表水泥運輸車，2代表水平移動上下升降式裝車皮帶，3代表光電開關(guān)，4代表第一攝像頭，5代表水泥袋，6代表支架，7代表控制單元，8代表存儲單元，9代表顯示器，10代表數(shù)字顯示單元。
具體實施例方式一種袋裝水泥車的計數(shù)監(jiān)控方法，包括將水泥運輸車I移動至可水平移動上下升降式裝車皮帶2的落袋端處下方，水平移動上下升降式裝車皮帶2上設(shè)置光電開關(guān)3，將光電開關(guān)3采集的脈沖數(shù)據(jù)計算處理后在后臺的數(shù)字顯示單元10中進行計數(shù)顯示的監(jiān)控步驟，關(guān)鍵是增設(shè)一套包括有第一攝像頭4、控制單元7、存儲單元8和顯示器9的視頻監(jiān)控裝置，第一攝像頭4定位在水平移動上下升降式裝車皮帶2落料口的正上方并隨可水平移動上下升降式裝車皮帶同時水平移動，控制單元7、存儲單元8和顯示器9統(tǒng)一設(shè)置在后臺，第一攝像頭4垂直向下實時采集落料口處的視頻圖像，并將視頻圖像數(shù)據(jù)存儲在后臺設(shè)置的存儲單元8中，在此基礎(chǔ)上，計數(shù)監(jiān)控方法包括用光電開關(guān)3進行計數(shù)，同時通過顯示器9中的視頻圖像數(shù)據(jù)進行查看現(xiàn)場圖像，以上兩種方式結(jié)合進行對水泥袋5的監(jiān)控。所述的視頻監(jiān)控方法還包括在裝車道的出口上前方處設(shè)置第二攝像頭，第二攝像頭采集水泥運輸車I的車牌圖像信息，發(fā)送給后臺，由顯示器9進行顯示。
所述的第一攝像頭4借助支架6定位在水平移動上下升降式裝車皮帶2的落袋端的正上方并隨可水平移動上下升降式裝車皮帶同時水平移動。本發(fā)明在具體實施時，一般情況下采用計數(shù)器進行計數(shù)，光電開關(guān)3采用絕緣材料，光電開關(guān)3感應(yīng)出的脈沖變化會發(fā)送到計數(shù)器中進行顯示計數(shù)，在裝車車道以及后臺都會設(shè)置有計數(shù)顯示器，而第一攝像頭4采集的視頻圖像數(shù)據(jù)實時地進行傳輸并存儲在后臺的存儲單元中。監(jiān)控室人員不用一直盯著第一攝像頭4采集的視頻，可以節(jié)省些人力，但一旦通過攝像監(jiān)控裝置發(fā)現(xiàn)可能有些可疑的行為，或者對發(fā)貨員與包裝工進行臨時抽樣檢查時，可以調(diào)出存儲單元8中存儲的第一攝像頭4采集的視頻畫面，通過對視頻畫面中的計數(shù)與應(yīng)裝車的數(shù)量進行比較，如果實際裝車的數(shù)量多于應(yīng)裝車的數(shù)量，說明裝車過程有問 題，多余的水泥袋應(yīng)收回。為了避免車輛信息與裝車視頻畫面的不一致性問題，還設(shè)置了第二攝像頭，專門采集車輛的車牌照信息，最大程度上降低了水泥袋流失的機率。
權(quán)利要求
1.一種袋裝水泥車的計數(shù)監(jiān)控方法，包括將水泥運輸車(I)移動至可水平移動上下升降式裝車皮帶(2)的落袋端處下方，水平移動上下升降式裝車皮帶(2)上設(shè)置光電開關(guān)(3)，將光電開關(guān)(3)采集的脈沖數(shù)據(jù)計算處理后在后臺的數(shù)字顯示單元(10)中進行計數(shù)顯示的監(jiān)控步驟，其特征在于增設(shè)一套包括有第一攝像頭(4)、控制單元(7)、存儲單元(8)和顯示器(9)的視頻監(jiān)控裝置，第一攝像頭(4)定位在水平移動上下升降式裝車皮帶(2)落料口的正上方并隨可水平移動上下升降式裝車皮帶同時水平移動，控制單元(7)、存儲單元(8)和顯示器(9)統(tǒng)一設(shè)置在后臺，第一攝像頭(4)垂直向下實時采集落料口處的視頻圖像，并將視頻圖像數(shù)據(jù)存儲在后臺設(shè)置的存儲單元(8)中，在此基礎(chǔ)上，計數(shù)監(jiān)控方法包括用光電開關(guān)(3)進行計數(shù)，同時通過顯示器(9)中的視頻圖像數(shù)據(jù)進行查看現(xiàn)場圖像，以上兩種方式結(jié)合進行對水泥袋(5)的監(jiān)控。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種袋裝水泥車的計數(shù)監(jiān)控方法，其特征在于所述的視頻 監(jiān)控方法還包括在裝車道的出口上前方處設(shè)置第二攝像頭，第二攝像頭采集水泥運輸車(I)的車牌圖像信息，發(fā)送給后臺，由顯示器(9)進行顯示。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種袋裝水泥車的計數(shù)監(jiān)控方法，其特征在于所述的第一攝像頭(4)借助支架(6)定位在水平移動上下升降式裝車皮帶(2)的落袋端的正上方并隨可水平移動上下升降式裝車皮帶同時水平移動。
全文摘要
一種袋裝水泥車的計數(shù)監(jiān)控方法，解決由于人為因素導(dǎo)致水泥袋由于多裝而流失的技術(shù)難題，包括將水泥運輸車開至可水平移動上下升降式裝車皮帶下方并在可水平移動上下升降式裝車皮帶設(shè)置光電開關(guān)，將光電開關(guān)采集的脈沖數(shù)據(jù)計算處理后在后臺的數(shù)字顯示單元中進行計數(shù)顯示的監(jiān)控步驟，關(guān)鍵是增設(shè)一套包括有第一攝像頭、控制單元、存儲單元和顯示器的視頻監(jiān)控裝置，第一攝像頭定位在水平移動上下升降式裝車皮帶落袋端的正上方并隨可水平移動上下升降式裝車皮帶同時水平移動，控制單元、存儲單元和顯示器統(tǒng)一設(shè)置在后臺，用光電開關(guān)進行計數(shù)，同時通過顯示器中的視頻圖像數(shù)據(jù)進行查看現(xiàn)場圖像，以上兩種方式結(jié)合進行對水泥袋的監(jiān)控。
文檔編號B65G69/00GK102963739SQ20121043140
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月2日
發(fā)明者馬彥民 申請人:馬彥民