專利名稱：滾涂機工件傳動機架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于管狀工件外表面處理的自動滾涂設(shè)備，具體地說是一種滾涂機工件傳動機架，其用于實現(xiàn)工件的傳動及輸送，屬于機械制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，管狀工件的外表面處理大多采用噴膠、噴漆的工藝。這種處理工藝主要存在以下缺點(I)噴涂會導致工作環(huán)境充斥霧狀有害氣體，霧狀有害氣體會侵害人體健康；(2)噴涂方式下的原材料利用率低，噴嘴容易發(fā)生堵塞，噴涂不均勻，噴涂附著力不強，產(chǎn)品質(zhì)量不能有效得到保證。針對傳統(tǒng)噴涂工藝存在的缺點，申請人設(shè)計了一種采用滾涂技術(shù)對管狀工件外表面處理進行處理的自動滾涂設(shè)備，其采用了具有國際先進水平的滾涂技術(shù)，是一種高效、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品，適用于汽車制造等行業(yè)對管狀工件的大批量滾膠，可以用于同類產(chǎn)品的滾涂。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種滾涂機工件傳動機架，其用于實現(xiàn)工件的傳動及輸送，是滾涂機的基座，具有結(jié)構(gòu)巧妙，傳送操作方便有序的優(yōu)點。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案滾涂機工件傳動機架，其特征在于包括機架總成、從動小鏈輪、從動鏈輪、氣動張緊輪、套筒滾子鏈、鏈條行走軌道、掛料機構(gòu)和主傳動機構(gòu)，所述機架總成的左上角、右上角、右下角和中間下部分別設(shè)置有一個從動小鏈輪，中間下部的從動小鏈輪的左側(cè)設(shè)置有上下交錯間隔布置的多個從動鏈輪和至少一個氣動張緊輪，所述套筒滾子鏈裝在從動小鏈輪、從動鏈輪和氣動張緊輪上，所述從動小鏈輪和從動鏈輪用于調(diào)整套筒滾子鏈的走向，所述氣動張緊輪用于保證套筒滾子鏈張力正常；所述套筒滾子鏈上等間距分布有多個用于掛裝工件的掛料機構(gòu)；所述鏈條行走軌道設(shè)置在右下角從動小鏈輪與中間下部從動小鏈輪之間，鏈條行走軌道安裝在機架總成上，進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)在所述鏈條行走軌道上將工件掛到掛料機構(gòu)上；所述主傳動機構(gòu)安裝在機架總成上，主傳動機構(gòu)用于驅(qū)動套筒滾子鏈循環(huán)回轉(zhuǎn)，主傳動機構(gòu)擔負整個工件傳動及輸送的動力。作為本發(fā)明的進一步改進，所述從動鏈輪共有五個，所述氣動張緊輪有一個，兩個從動鏈輪和一個氣動張緊輪在機架上部布置成一排，另外三個從動鏈輪在機架下部布置成一排；所述套筒滾子鏈套裝在四個從動小鏈輪外圍，套筒滾子鏈從中間下部的從動小鏈輪的下方繞過后向上，從氣動張緊輪上方繞過后向下，再通過其余的五個從動鏈輪依次完成向上、向下、向上、向下、向上的變向繞行后，構(gòu)成一閉合的循環(huán)回轉(zhuǎn)線路。作為本發(fā)明的進一步改進，所述氣動張緊輪包括調(diào)整鏈輪、滑桿、滑桿支撐、張緊座、道軌撐板、張緊氣缸、滑塊、氣缸座墊板和連接塊；所述道軌撐板固定在機架總成上，兩根滑桿通過滑桿支撐安裝在道軌撐板上；氣缸座墊板固定在道軌撐板上，所述張緊氣缸尾端鉸連在連接塊上，所述連接塊固定在氣缸座墊板上；所述張緊氣缸的活塞桿端連接張緊座，所述張緊座兩側(cè)設(shè)置有滑塊，張緊座通過滑塊與滑桿構(gòu)成滑動配合；所述道軌撐板上設(shè)有長孔，所述調(diào)整鏈輪的輪軸從該長孔穿過并連接在張緊座上。作為本發(fā)明的進一步改進，所述掛料機構(gòu)包括鏈條連軸、無油軸承、掛料座、掛針和擋料板，所述鏈條連軸連接在套筒滾子鏈上，所述掛料座通過無油軸承安裝在鏈條連軸上并用軸用彈性擋圈卡住，所述掛針一端安裝在掛料座上并用螺釘鎖緊，擋料板用螺釘緊固在掛料座上。作為本發(fā)明的進一步改進，所述主傳動機構(gòu)包括電機、電機安裝法蘭、鏈輪軸、鏈輪底板、鏈輪固定板、主傳動鏈輪和鏈輪蓋板，電機通過電機安裝法蘭安裝在機架總成上，電機的輸出端通過平鍵連接鏈輪軸，所述鏈輪軸通過軸承支承安裝在鏈輪底板上，鏈輪底板通過緊固件固定連接在機架總成上，鏈輪底板與機架總成之間夾裝有鏈輪固定板，所述主傳動鏈輪通過鏈輪蓋板和緊固件固定安裝在鏈輪軸上；所述從動鏈輪中的其中一個從動鏈輪的輪軸上安裝有傳動鏈輪，所述傳動鏈輪與主傳動鏈輪通過鏈條連接傳動。作為本發(fā)明的進一步改進，所述左上角從動小鏈輪與右上角從動小鏈輪之間設(shè)置有多個等間距分布的托架，所述托架安裝在機架總成上，所述托架用于托住套筒滾子鏈，防止套筒滾子鏈下垂、晃動。作為本發(fā)明的進一步改進，所述鏈條行走軌道的右端位置處設(shè)置有用于提高套筒滾子鏈傳動穩(wěn)定性的半齒鏈輪。作為本發(fā)明的進一步改進，所述工件傳動機架上還設(shè)置有用于帶動進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)同步送料的同步傳動機構(gòu)。作為本發(fā)明的進一步改進，所述同步傳動機構(gòu)包括安裝在固定座板上的第一雙鏈輪、第二雙鏈輪和三鏈輪，所述三鏈輪位置靠上，所述第一雙鏈輪設(shè)置在三鏈輪正下方，所述第二雙鏈輪設(shè)置在第一雙鏈輪旁側(cè)，第二雙鏈輪與第一雙鏈輪位于同一高度；所述套筒滾子鏈自右向左從第一雙鏈輪進入，首先從第一雙鏈輪下側(cè)、左側(cè)繞過后向上，然后從三鏈輪右側(cè)、上側(cè)繞過后向下，最后從第二雙鏈輪右側(cè)、下側(cè)繞過后水平穿出，所述三鏈輪上最內(nèi)側(cè)的一個鏈輪用于與進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)中的輸入鏈輪連接傳動；所述三鏈輪通過一套軸承組件安裝在三排鏈固定軸上，所述雙鏈輪通過另一套軸承組件安裝在雙排鏈固定軸上，所述三排鏈固定軸和雙排鏈固定軸分別固定安裝在固定座板上并用墊片和緊固件鎖緊，所述固定座板固定安裝在在機架總成上，固定座板與機架總成之間夾裝有底板。作為本發(fā)明的進一步改進，所述用于安裝三鏈輪的軸承組件包括內(nèi)軸承、外軸承、中間外隔套和中間內(nèi)隔套，所述三鏈輪通過內(nèi)軸承和外軸承支承安裝在三排鏈固定軸上，內(nèi)軸承與外軸承之間通過中間外隔套和中間內(nèi)隔套相隔，所述內(nèi)軸承的內(nèi)圈通過三排鏈固定軸的軸肩限位，內(nèi)軸承的外圈通過三鏈輪上的臺階限位，所述外軸承的內(nèi)圈通過擋蓋卡住，所述擋蓋用緊固件連接在三排鏈固定軸端部，所述外軸承的外圈通過孔用彈性擋圈限位；所述第一雙鏈輪、第二雙鏈輪的安裝情況與三鏈輪的安裝相同。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點在于本發(fā)明的工件傳動機架承擔了承接工件、輸送工件、滾涂工件和送別工件的工作，能夠?qū)崿F(xiàn)工件的傳動及輸送，是滾涂機的基座，具有結(jié)構(gòu)巧妙，傳送操作方便有序的優(yōu)點。


圖I為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為圖I的結(jié)構(gòu)左視圖。圖3為圖I中氣動張緊輪的結(jié)構(gòu)不意圖。圖4為圖3的俯視圖。圖5為圖I中掛料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖I中主傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為圖6中的A-A剖面圖。圖8為圖I中同步傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為圖8中的B-B剖面圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。如圖所示實施例中的滾涂機工件傳動機架主要由機架總成I、從動小鏈輪2、從動鏈輪3、氣動張緊輪4、套筒滾子鏈5、托架6、半齒鏈輪7、鏈條行走軌道8、同步傳動機構(gòu)
9、掛料機構(gòu)10和主傳動機構(gòu)11幾部分組成。如圖I、圖2所示，所述機架總成I的左上角、右上角、右下角和中間下部分別設(shè)置有一個從動小鏈輪2，中間下部的從動小鏈輪2的左側(cè)設(shè)置有上下交錯間隔布置的多個從動鏈輪3和至少一個氣動張緊輪4，所述套筒滾子鏈5裝在從動小鏈輪2、從動鏈輪3和氣動張緊輪4上，所述從動小鏈輪2和從動鏈輪3用于調(diào)整套筒滾子鏈5的走向，所述氣動張緊輪4用于保證套筒滾子鏈5張力正常；所述套筒滾子鏈5上等間距分布有多個用于掛裝工件的掛料機構(gòu)10 ;所述鏈條行走軌道8設(shè)置在右下角從動小鏈輪2與中間下部從動小鏈輪2之間，鏈條行走軌道8安裝在機架總成I上，進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)在所述鏈條行走軌道8上將工件掛到掛料機構(gòu)10上；所述主傳動機構(gòu)11安裝在機架總成I上，主傳動機構(gòu)11用于驅(qū)動套筒滾子鏈5循環(huán)回轉(zhuǎn)，主傳動機構(gòu)11擔負整個工件傳動及輸送的動力。本發(fā)明實施例中，所述從動鏈輪3共有五個，所述氣動張緊輪4有一個，它們的排列方式及套筒滾子鏈5的安裝方式具體如圖I所示，兩個從動鏈輪3和一個氣動張緊輪4在機架上部布置成一排，另外三個從動鏈輪3在機架下部布置成一排；所述套筒滾子鏈5套裝在四個從動小鏈輪2外圍，套筒滾子鏈5從中間下部的從動小鏈輪2的下方繞過后向上，從氣動張緊輪4上方繞過后向下，再通過其余的五個從動鏈輪3依次完成向上、向下、向上、向下、向上的變向繞行后，構(gòu)成一閉合的循環(huán)回轉(zhuǎn)線路。如圖I所示，所述左上角從動小鏈輪2與右上角從動小鏈輪2之間設(shè)置有多個等間距分布的托架6，所述托架6安裝在機架總成I上，所述托架6用于托住套筒滾子鏈5，防止套筒滾子鏈5下垂、晃動。為了提高本發(fā)明中套筒滾子鏈5的傳動穩(wěn)定性，所述鏈條行走軌道8的右端位置處設(shè)置有半齒鏈輪7。所述氣動張緊輪4的結(jié)構(gòu)如圖3、圖4所示，其主要由調(diào)整鏈輪4. I、滑桿4. 2、滑桿支撐4. 3、張緊座4. 4、道軌撐板4. 5、張緊氣缸4. 6、滑塊4. 7、氣缸座墊板4. 8和連接塊4. 9等零部件組成；所述道軌撐板4. 5固定在機架總成I上，兩根滑桿4. 2通過滑桿支撐4. 3安裝在道軌撐板4. 5上；氣缸座墊板4. 8固定在道軌撐板4. 5上，所述張緊氣缸4. 6尾端鉸連在連接塊4. 9上，所述連接塊4. 9固定在氣缸座墊板4. 8上；所述張緊氣缸4. 6的活塞桿端連接張緊座4. 4，所述張緊座4. 4兩側(cè)設(shè)置有滑塊4. 7，張緊座4. 4通過滑塊4. 7與滑桿4. 2構(gòu)成滑動配合；所述道軌撐板4. 5上設(shè)有長孔，所述調(diào)整鏈輪4. I的輪軸從該長孔穿過并連接在張緊座4. 4上。具體應(yīng)用時，所述張緊氣缸4. 6的活塞桿伸縮時帶動張緊座4. 4移動，所述張緊座4. 4移動是通過輪軸帶動調(diào)整鏈輪4. I移動，實現(xiàn)氣動張緊的目的。所述掛料機構(gòu)10的結(jié)構(gòu)如圖5所示，其主要由鏈條連軸10. I、無油軸承10. 2、掛料座10. 3、掛針10. 4和擋料板10. 5組成，所述鏈條連軸10. I連接在套筒滾子鏈5上，所述掛料座10. 3通過無油軸承10. 2安裝在鏈條連軸10. I上并用軸用彈性擋圈卡住，所述掛針
10.4 一端安裝在掛料座10. 3上并用螺釘鎖緊，擋料板10. 5用螺釘緊固在掛料座10. 3上。所述主傳動機構(gòu)11的結(jié)構(gòu)如圖6、圖7所示，其主要由電機11. I、電機安裝法蘭
11.7、鏈輪軸11. 8、鏈輪底板11. 5、鏈輪固定板11. 6、主傳動鏈輪11. 2和鏈輪蓋板11. 3組成，電機11. I通過電機安裝法蘭11. 7安裝在機架總成I上，電機11. I的輸出端通過平鍵11.9連接鏈輪軸11. 8，所述鏈輪軸11. 8通過軸承11. 4支承安裝在鏈輪底板11. 5上，鏈輪底板11. 5通過緊固件固定連接在機架總成I上，鏈輪底板11. 5與機架總成I之間夾裝有鏈輪固定板11. 6，所述主傳動鏈輪11. 2通過鏈輪蓋板11. 3和緊固件固定安裝在鏈輪軸11. 8上；所述機架總成I上靠近主傳動鏈輪11. 2的一個從動鏈輪3的輪軸上安裝有中間傳動鏈輪，所述中間傳動鏈輪與主傳動鏈輪11. 2通過鏈條連接傳動，為整個工件傳動機架提供運轉(zhuǎn)的動力。如圖I所示，所述工件傳動機架上還設(shè)置有用于帶動進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)同步送料的同步傳動機構(gòu)9。所述同步傳動機構(gòu)9的結(jié)構(gòu)如圖8、圖9所示，其主要包括安裝在固定座板9. I上的第一雙鏈輪9. 2、第二雙鏈輪9. 3和三鏈輪9. 4，所述三鏈輪9. 4位置靠上，所述第一雙鏈輪9. 2設(shè)置在三鏈輪9. 4正下方，所述第二雙鏈輪9. 3設(shè)置在第一雙鏈輪9. 2旁側(cè)，第二雙鏈輪9. 3與第一雙鏈輪9. 2位于同一高度；所述套筒滾子鏈5自右向左從第一雙鏈輪9. 2進入，首先從第一雙鏈輪9. 2下側(cè)、左側(cè)繞過后向上，然后從三鏈輪9. 4右偵U、上側(cè)繞過后向下，最后從第二雙鏈輪9. 3右側(cè)、下側(cè)繞過后水平穿出，所述三鏈輪9. 4上最內(nèi)側(cè)的一個鏈輪用于與進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)中的輸入鏈輪連接傳動；所述三鏈輪9. 4通過一套軸承組件安裝在三排鏈固定軸9. 11上，所述雙鏈輪通過另一套軸承組件安裝在雙排鏈固定軸9. 5上，所述三排鏈固定軸9. 11和雙排鏈固定軸9. 5分別固定安裝在固定座板9. I上并用墊片9. 12和緊固件鎖緊，所述固定座板9. I固定安裝在在機架總成I上，固定座板9. I與機架總成I之間夾裝有底板9. 13。下面以三鏈輪9. 4的安裝為例，說明所述軸承組件的結(jié)構(gòu)。如圖9所示，所述用于安裝三鏈輪9. 4的軸承組件主要由內(nèi)軸承9. 10、外軸承9. 7、中間外隔套9. 9和中間內(nèi)隔套9. 8組成，所述三鏈輪9. 4通過內(nèi)軸承9. 10和外軸承9. 7支承安裝在三排鏈固定軸9. 11上，內(nèi)軸承9. 10與外軸承9. 7之間通過中間外隔套9. 9和中間內(nèi)隔套9. 8相隔，所述內(nèi)軸承9. 10的內(nèi)圈通過三排鏈固定軸9. 11的軸肩限位，內(nèi)軸承9. 10的外圈通過三鏈輪9. 4上的臺階限位，所述外軸承9. 7的內(nèi)圈通過擋蓋9. 14卡住，所述擋蓋9. 14用緊固件連接在三排鏈固定軸9. 11端部，所述外軸承9. 7的外圈通過孔用彈性擋圈9. 6限位。所述第一雙鏈輪9. 2、第二雙鏈輪9. 3的安裝情況與三鏈輪9. 4的安裝相同，故此處不再贅述。另外，所述內(nèi)軸承9. 10、外軸承9. 7優(yōu)選采用深溝球軸承。
本發(fā)明的具體應(yīng)用情況如下
主傳動機構(gòu)11提供動力，使套筒滾子鏈5循環(huán)回轉(zhuǎn)，在此過程中，工件通過進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)從鏈條行走軌道8處掛至掛料機構(gòu)10上，進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)的輸入鏈輪與本發(fā)明同步傳動機構(gòu)9中的三鏈輪9. 4連接傳動，確保工件上料與套筒滾子鏈5運轉(zhuǎn)同步。掛至掛料機構(gòu)10上的工件跟隨套筒滾子鏈5運動，在運動過程中完成滾涂操作。
權(quán)利要求
1.滾涂機工件傳動機架，其特征在于包括機架總成(I)、從動小鏈輪(2)、從動鏈輪(3)、氣動張緊輪(4)、套筒滾子鏈(5)、鏈條行走軌道(8)、掛料機構(gòu)(10)和主傳動機構(gòu)(11)，所述機架總成(I)的左上角、右上角、右下角和中間下部分別設(shè)置有一個從動小鏈輪(2)，中間下部的從動小鏈輪(2)的左側(cè)設(shè)置有上下交錯間隔布置的多個從動鏈輪(3)和至少一個氣動張緊輪(4 )，所述套筒滾子鏈(5 )裝在從動小鏈輪(2 )、從動鏈輪(3 )和氣動張緊輪(4)上，所述從動小鏈輪(2)和從動鏈輪(3)用于調(diào)整套筒滾子鏈(5)的走向，所述氣動張緊輪(4)用于保證套筒滾子鏈(5)張力正常；所述套筒滾子鏈(5)上等間距分布有多個用于掛裝工件的掛料機構(gòu)(10);所述鏈條行走軌道(8)設(shè)置在右下角從動小鏈輪(2)與中間下部從動小鏈輪(2)之間，鏈條行走軌道(8)安裝在機架總成(I)上，進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)在所述鏈條行走軌道(8)上將工件掛到掛料機構(gòu)(10)上；所述主傳動機構(gòu)(11)安裝在機架總成(I)上，主傳動機構(gòu)(11)用于驅(qū)動套筒滾子鏈(5 )循環(huán)回轉(zhuǎn)，主傳動機構(gòu)(11)擔負整個工件傳動及輸送的動力。
2.如權(quán)利要求I所述的滾涂機工件傳動機架，其特征在于所述從動鏈輪(3)共有五個，所述氣動張緊輪(4)有一個，兩個從動鏈輪(3)和一個氣動張緊輪(4)在機架上部布置成一排，另外三個從動鏈輪(3 )在機架下部布置成一排；所述套筒滾子鏈(5 )套裝在四個從動小鏈輪(2)外圍，套筒滾子鏈(5)從中間下部的從動小鏈輪(2)的下方繞過后向上，從氣動張緊輪(4 )上方繞過后向下，再通過其余的五個從動鏈輪(3 )依次完成向上、向下、向上、 向下、向上的變向繞行后，構(gòu)成一閉合的循環(huán)回轉(zhuǎn)線路。
3.如權(quán)利要求I所述的滾涂機工件傳動機架，其特征在于所述氣動張緊輪(4)包括調(diào)整鏈輪(4. I)、滑桿(4. 2)、滑桿支撐(4. 3)、張緊座(4. 4)、道軌撐板(4. 5)、張緊氣缸 (4. 6)、滑塊(4. 7)、氣缸座墊板(4. 8)和連接塊(4. 9);所述道軌撐板(4. 5)固定在機架總成 (I)上，兩根滑桿(4.2)通過滑桿支撐(4.3)安裝在道軌撐板(4. 5 )上；氣缸座墊板(4. 8 )固定在道軌撐板(4. 5 )上，所述張緊氣缸(4. 6 )尾端鉸連在連接塊(4. 9 )上，所述連接塊(4.9) 固定在氣缸座墊板(4. 8)上；所述張緊氣缸(4. 6)的活塞桿端連接張緊座(4. 4)，所述張緊座(4. 4 )兩側(cè)設(shè)置有滑塊(4.7)，張緊座(4.4)通過滑塊(4. 7 )與滑桿(4. 2 )構(gòu)成滑動配合； 所述道軌撐板(4. 5)上設(shè)有長孔，所述調(diào)整鏈輪(4. I)的輪軸從該長孔穿過并連接在張緊座(4. 4)上。
4.如權(quán)利要求I所述的滾涂機工件傳動機架，其特征在于所述掛料機構(gòu)(10)包括鏈條連軸(10. I )、無油軸承(10. 2)、掛料座(10. 3)、掛針(10. 4)和擋料板(10. 5)，所述鏈條連軸(10. I)連接在套筒滾子鏈(5)上，所述掛料座(10. 3)通過無油軸承(10. 2)安裝在鏈條連軸(10. I)上并用軸用彈性擋圈卡住，所述掛針(10. 4) —端安裝在掛料座(10. 3)上并用螺釘鎖緊，擋料板(10. 5)用螺釘緊固在掛料座(10. 3)上。
5.如權(quán)利要求I所述的滾涂機工件傳動機架，其特征在于所述主傳動機構(gòu)(11)包括電機(11. I)、電機安裝法蘭(11. 7)、鏈輪軸(11. 8)、鏈輪底板(11. 5)、鏈輪固定板(11. 6)、 主傳動鏈輪(I I. 2)和鏈輪蓋板(I I. 3)，電機(I I. I)通過電機安裝法蘭(11. 7)安裝在機架總成(I)上，電機(11. I)的輸出端通過平鍵(11.9)連接鏈輪軸(11.8)，所述鏈輪軸(11.8) 通過軸承(11. 4)支承安裝在鏈輪底板(II. 5)上，鏈輪底板(II. 5)通過緊固件固定連接在機架總成(I)上，鏈輪底板(11.5)與機架總成(I)之間夾裝有鏈輪固定板(11. 6)，所述主傳動鏈輪(11. 2)通過鏈輪蓋板(11. 3)和緊固件固定安裝在鏈輪軸(11. 8)上；所述機架總成(I)上靠近主傳動鏈輪(11. 2)的一個從動鏈輪(3)的輪軸上安裝有中間傳動鏈輪,所述中間傳動鏈輪與主傳動鏈輪(11. 2)通過鏈條連接傳動，為整個工件傳動機架提供運轉(zhuǎn)的動力。
6.如權(quán)利要求I所述的滾涂機工件傳動機架，其特征在于所述左上角從動小鏈輪(2) 與右上角從動小鏈輪(2)之間設(shè)置有多個等間距分布的托架(6)，所述托架(6)安裝在機架總成(I)上，所述托架(6 )用于托住套筒滾子鏈(5 )，防止套筒滾子鏈(5 )下垂、晃動。
7.如權(quán)利要求I所述的滾涂機工件傳動機架，其特征在于所述鏈條行走軌道(8)的右端位置處設(shè)置有用于提高套筒滾子鏈(5)傳動穩(wěn)定性的半齒鏈輪(7)。
8.如權(quán)利要求I所述的滾涂機工件傳動機架，其特征在于所述工件傳動機架上還設(shè)置有用于帶動進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)同步送料的同步傳動機構(gòu)(9)。
9.如權(quán)利要求8所述的滾涂機工件傳動機架，其特征在于所述同步傳動機構(gòu)(9)包括安裝在固定座板(9. I)上的第一雙鏈輪(9. 2)、第二雙鏈輪(9. 3)和三鏈輪(9. 4)，所述三鏈輪(9. 4)位置靠上，所述第一雙鏈輪(9. 2)設(shè)置在三鏈輪(9. 4)正下方，所述第二雙鏈輪(9. 3)設(shè)置在第一雙鏈輪(9. 2)旁側(cè)，第二雙鏈輪(9. 3)與第一雙鏈輪(9. 2)位于同一高度；所述套筒滾子鏈(5)自右向左從第一雙鏈輪(9. 2)進入，首先從第一雙鏈輪(9. 2)下偵U、左側(cè)繞過后向上，然后從三鏈輪(9. 4)右側(cè)、上側(cè)繞過后向下，最后從第二雙鏈輪(9. 3) 右側(cè)、下側(cè)繞過后水平穿出，所述三鏈輪(9. 4)上最內(nèi)側(cè)的一個鏈輪用于與進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)中的輸入鏈輪連接傳動；所述三鏈輪(9. 4)通過一套軸承組件安裝在三排鏈固定軸 (9. 11)上，所述雙鏈輪通過另一套軸承組件安裝在雙排鏈固定軸(9. 5)上，所述三排鏈固定軸(9. 11)和雙排鏈固定軸(9. 5)分別固定安裝在固定座板(9. I)上并用墊片(9. 12)和緊固件鎖緊，所述固定座板(9. I)固定安裝在在機架總成(I)上，固定座板(9. I)與機架總成 (I)之間夾裝有底板(9. 13)。
10.如權(quán)利要求9所述的滾涂機工件傳動機架，其特征在于所述用于安裝三鏈輪 (9. 4 )的軸承組件包括內(nèi)軸承(9. 10 )、外軸承(9. 7 )、中間外隔套(9. 9 )和中間內(nèi)隔套 (9. 8)，所述三鏈輪(9. 4)通過內(nèi)軸承(9. 10)和外軸承(9. 7)支承安裝在三排鏈固定軸 (9. 11)上，內(nèi)軸承(9. 10 )與外軸承(9. 7 )之間通過中間外隔套(9. 9 )和中間內(nèi)隔套(9. 8 ) 相隔，所述內(nèi)軸承(9. 10)的內(nèi)圈通過三排鏈固定軸(9. 11)的軸肩限位，內(nèi)軸承(9. 10)的外圈通過三鏈輪(9. 4)上的臺階限位，所述外軸承(9. 7)的內(nèi)圈通過擋蓋(9. 14)卡住，所述擋蓋(9. 14)用緊固件連接在三排鏈固定軸(9. 11)端部，所述外軸承(9. 7)的外圈通過孔用彈性擋圈(9. 6)限位；所述第一雙鏈輪(9. 2)、第二雙鏈輪(9. 3)的安裝情況與三鏈輪(9. 4)的安裝相同。
全文摘要
本發(fā)明涉及滾涂機工件傳動機架。機架總成的左上角、右上角、右下角和中間下部分別設(shè)置有一個從動小鏈輪，中間下部的從動小鏈輪的左側(cè)設(shè)置有上下交錯間隔布置的多個從動鏈輪和至少一個氣動張緊輪，所述套筒滾子鏈裝在從動小鏈輪、從動鏈輪和氣動張緊輪上；所述套筒滾子鏈上等間距分布有多個用于掛裝工件的掛料機構(gòu)；所述鏈條行走軌道設(shè)置在右下角從動小鏈輪與中間下部從動小鏈輪之間，鏈條行走軌道安裝在機架總成上，進料系統(tǒng)同步上料機構(gòu)在所述鏈條行走軌道上將工件掛到掛料機構(gòu)上；所述主傳動機構(gòu)安裝在機架總成上，主傳動機構(gòu)用于驅(qū)動套筒滾子鏈循環(huán)回轉(zhuǎn)。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)工件的傳動及輸送，具有結(jié)構(gòu)巧妙，傳送操作方便有序的優(yōu)點。
文檔編號B65G23/06GK102976038SQ20121046836
公開日2013年3月20日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者奚宏連, 成夢杰 申請人:無錫華能表面處理有限公司