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      萬(wàn)向多功能裝卸機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4363783閱讀:394來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:萬(wàn)向多功能裝卸機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于袋裝物料裝卸技術(shù)領(lǐng)域,具體設(shè)計(jì)一種萬(wàn)向多功能裝卸機(jī),該設(shè)備卸料端旋轉(zhuǎn)可調(diào)式皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,具備旋轉(zhuǎn)及伸縮調(diào)節(jié)功能,能實(shí)現(xiàn)在較小空間內(nèi)包裝、袋裝物料的連續(xù)、大量裝卸作業(yè)。
      背景技術(shù)
      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,港口建設(shè)的突飛猛進(jìn),人力成本的快速增長(zhǎng),以往的依靠輔助設(shè)備條件下的人工搬運(yùn)裝卸作業(yè)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足碼頭的需求,同時(shí)人工作業(yè)必然帶來(lái)作業(yè)效率低,包裝、袋裝物料因搬運(yùn)而必可避免的產(chǎn)生的包裝袋的破損,因此裝卸機(jī)的設(shè)備需求越來(lái)越迫切,而目前市場(chǎng)上所有的裝船系統(tǒng)采用了單條伸縮式皮帶機(jī)結(jié)構(gòu),皮帶機(jī)的長(zhǎng)度超過了 4m,旋轉(zhuǎn)直徑達(dá)到8m左右,無(wú)法在小噸位的的船艙內(nèi)靈活運(yùn)轉(zhuǎn),存在裝料死角,造成 人力、物力的浪費(fèi),碼頭運(yùn)轉(zhuǎn)效率的降低,萬(wàn)向多功能裝卸機(jī)采用雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)技術(shù),使皮帶機(jī)在船艙內(nèi)的旋轉(zhuǎn)直徑縮小至2. 5m左右,同時(shí)可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)可根據(jù)工作需要調(diào)節(jié)長(zhǎng)度,最大可至5. 5m,完全覆蓋貨艙裝料面積,無(wú)裝料死角,該設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,自動(dòng)化程度高,極大的提高了港口碼頭的作業(yè)效率。

      發(fā)明內(nèi)容
      針對(duì)上述背景技術(shù)所存在的問題,本發(fā)明提供一種萬(wàn)向多功能裝卸機(jī),它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝卸效率高,能完全滿足港口碼頭的作業(yè)效率,進(jìn)行連續(xù)裝船作業(yè)。為達(dá)到以上目的,本發(fā)明的解決技術(shù)方案如下一種萬(wàn)向多功能裝卸機(jī),它包括回轉(zhuǎn)塔架、臂架皮帶機(jī)、俯仰裝置、溜包滑道、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)、雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī),所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)位于溜包滑道的末端,位于外齒式回轉(zhuǎn)支承的外環(huán)上,旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)通過外齒式回轉(zhuǎn)支承實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn),所述雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)由固定式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)和可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)組成,可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)通過齒輪和齒條的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)伸縮調(diào)節(jié)。本發(fā)明所述可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)嵌設(shè)在固定式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)內(nèi)。所述俯仰裝置由回轉(zhuǎn)塔架、臂架、平衡桿、溜槽軸鉸接組成,構(gòu)成一個(gè)平行四邊形的結(jié)構(gòu)。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。


      圖I為本發(fā)明的一種萬(wàn)向多功能裝卸機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、轉(zhuǎn)塔架3、臂架皮帶機(jī)4、俯仰裝置 5、溜包滑道 6、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán) 7、雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)
      圖2為本發(fā)明的俯仰裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、轉(zhuǎn)塔架 11、臂架 12、平衡桿 13、溜槽軸 圖3為本發(fā)明旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中6、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)10、外齒式回轉(zhuǎn)支承14、中間回轉(zhuǎn)支承圖4為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)的旋轉(zhuǎn)角度示意圖。圖中6、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)
      圖5為本發(fā)明雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中15、固定式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)16、可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)17、線性導(dǎo)軌18、齒輪19、齒條
      具體實(shí)施例方式根據(jù)圖I、圖2、圖3、圖4、圖5所示,本發(fā)明一種萬(wàn)向多功能裝卸機(jī),它包括回轉(zhuǎn)塔架I、臂架皮帶機(jī)3、俯仰裝置4、溜包滑道5、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)6、雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)7,所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)6位于溜包滑道5的末端,位于外齒式回轉(zhuǎn)支承10的外環(huán)上,旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)6通過外齒式回轉(zhuǎn)支承10實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn),所述雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)7由固定式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)15 和可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)16組成,可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)16通過齒輪18和齒條19的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)伸縮調(diào)節(jié)。本發(fā)明所述可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)16嵌設(shè)在固定式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)15內(nèi)。所述俯仰裝置4由回轉(zhuǎn)塔架I、臂架11、平衡桿12、溜槽軸13鉸接組成,構(gòu)成一個(gè)平行四邊形的結(jié)構(gòu),使溜槽軸13始終處于垂直狀態(tài),確保了溜包滑道5的垂直度,使袋裝物料能在溜包滑道5中均速、平穩(wěn)下滑。所述的臂架皮帶機(jī)3安裝于俯仰裝置4臂架上,可以通過改變俯仰角度來(lái)調(diào)節(jié)碼包高度,俯仰角度為(-20° +40° ),袋裝物料通過過渡皮帶機(jī)轉(zhuǎn)到臂架皮帶機(jī)3,然后落入溜包滑道5。所述的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)6位于溜包滑道5的末端,通過外齒式回轉(zhuǎn)支承9實(shí)現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn),袋裝物料通過旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)6實(shí)現(xiàn)360°范圍轉(zhuǎn)動(dòng),完全覆蓋裝船碼包所需的270°工作環(huán)境,讓袋裝物料自然過渡到雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)7上,減少落包產(chǎn)生的撞擊,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡。所述的雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)7通過中心回轉(zhuǎn)支承14實(shí)現(xiàn)360°無(wú)動(dòng)力旋轉(zhuǎn),雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)7由固定式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)15、可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)16組成,采用線性導(dǎo)軌17及齒輪18與齒條19傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)16的伸縮調(diào)節(jié),本發(fā)明既能使雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)7在僅有6m左右寬的船艙內(nèi)靈活運(yùn)轉(zhuǎn),又能通過調(diào)節(jié)可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)16的長(zhǎng)度覆蓋貨艙所有卸料位置,大大提高了碼頭袋裝物料的裝船效率,提高了碼頭的利用率。本發(fā)明通過液壓控制系統(tǒng)為回轉(zhuǎn)塔架I的動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)以回轉(zhuǎn)塔架I為軸心的180°回轉(zhuǎn)。通過電氣PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)俯仰裝置4、臂架皮帶機(jī)3、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)6、雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)7的聯(lián)動(dòng)控制。
      權(quán)利要求
      1.一種萬(wàn)向多功能裝卸機(jī),它包括回轉(zhuǎn)塔架(I)、臂架皮帶機(jī)(3)、俯仰裝置(4)、溜包滑道(5)、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)(6)、雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(7),其特征在于所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)6位于溜包滑道(5)的末端,位于外齒式回轉(zhuǎn)支承(10)的外環(huán)上,旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)(6)通過外齒式回轉(zhuǎn)支承(10)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn),所述雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(7)由固定式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(15)和可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(16)組成,可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(16)通過齒輪(18)和齒條(19)的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)伸縮調(diào)節(jié)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種萬(wàn)向多功能裝卸機(jī),其特征在于所述可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(16)嵌設(shè)在固定式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(15)內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種萬(wàn)向多功能裝卸機(jī),其特征在于所述俯仰裝置(4)由回轉(zhuǎn)塔架(I)、臂架(11)、平衡桿(12)、溜槽軸(13)鉸接組成,構(gòu)成ー個(gè)平行四邊形的結(jié)構(gòu)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開一種萬(wàn)向多功能裝卸裝置,它包括回轉(zhuǎn)塔架(1)、臂架皮帶機(jī)(3)、俯仰裝置(4)、溜包滑道(5)、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)(6)、雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(7),所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)(6)位于溜包滑道(5)的末端,位于外齒式回轉(zhuǎn)支承(10)的外環(huán)上,旋轉(zhuǎn)導(dǎo)料環(huán)(6)通過外齒式回轉(zhuǎn)支承(10)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn),所述雙層可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(7)由固定式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(15)和可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(16)組成,可調(diào)式旋轉(zhuǎn)皮帶機(jī)(16)通過齒輪(18)和齒條(19)的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)伸縮調(diào)節(jié)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低,適應(yīng)性強(qiáng),裝卸效率高,所占船倉(cāng)空間小,適用于港口、碼頭連續(xù)大量的包裝、袋裝物料的裝船作業(yè)。
      文檔編號(hào)B65G67/60GK102951463SQ20121049379
      公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
      發(fā)明者李健, 張偉剛, 陸春桃, 潘振宇 申請(qǐng)人:江蘇通惠機(jī)電設(shè)備有限公司
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