專利名稱：一種垃圾車的填裝器及其垃圾壓縮方法
一種垃圾車的填裝器及其垃圾壓縮方法技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于清潔工程機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種垃圾車的填裝器及其垃圾壓縮方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代人們對環(huán)境衛(wèi)生的需求越來越高，目前，城市中的垃圾污染問題正越來越受到群眾的重視，基于此，人們提出了各式各樣的解決方案，如散裝垃圾、人工流動手機的手推垃圾車或者垃圾板車等，是現(xiàn)有經(jīng)常采用的方案，采用這種方案的垃圾最后集中起來一起處理，但是由于城鎮(zhèn)的地理范圍廣闊，垃圾站點多，且較為分散，通常需要一個類似于車輛的交通工具來代替上述的方案實現(xiàn)垃圾運輸?shù)哪康摹?br> 因此，有人根據(jù)這種思想設(shè)計了垃圾運輸車，在現(xiàn)階段的負責垃圾運輸?shù)睦囋絹碓街匾?，具有收集、壓縮、運送多功能的壓縮式垃圾車在垃圾轉(zhuǎn)運中起到重要作用。而垃圾填裝器是一種極垃圾收集、壓縮、并送往箱體的一個重要裝置，現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，存在的缺點在于零件多、結(jié)構(gòu)很復(fù)雜。因此如何合理設(shè)計填充器的結(jié)構(gòu)是至關(guān)重要的。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的第一目的在于針對上述問題，提供一種垃圾車的填裝器。
本發(fā)明的第二目的在于針對上述為題，提供一種上述的垃圾車填裝器的垃圾壓縮方法。
為了解決上述第一問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種垃圾車的填裝器，其與箱體連接，所述填裝器包括滑板裝置、刮板裝置、刮板油缸以及滑板油缸，所述滑板裝置與刮板裝置通過轉(zhuǎn)動部件連接，所述刮板油缸一端、滑板油缸一端均通過第一連接部件固定在滑板裝置上，刮板油缸另一端通過第二連接部件固定在刮板裝置上，滑板油缸另一端通過第三連接部件固定在填充器上；且當刮板油缸伸縮時，刮板裝置就繞著轉(zhuǎn)動部件轉(zhuǎn)動；當滑板油缸伸長時，所述滑板油缸帶動著滑板裝置、刮板裝置向前上方移動，當滑板油缸縮短時，所述滑板油缸帶動著滑板裝置、刮板裝置向后下方移動。
進一步，所述滑板裝置的每一端都安裝著兩件固定塊，且每件固定塊的兩側(cè)面都裝有尼龍滑塊。
進一步，所述填裝器上還設(shè)有導(dǎo)軌，所述固定塊以及尼龍滑塊均安裝在填裝器上的導(dǎo)軌內(nèi)。
進一步，其還包括一與刮板油缸以及滑板油缸連接的液壓系統(tǒng)。
所述第一連接部件、第二連接部件、第三連接部件以及轉(zhuǎn)動部件均為銷軸。
為了解決上述第二問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種垃圾填充器的垃圾壓縮方法，其包括以下步驟SI、垃圾壓縮步驟，當液壓系統(tǒng)控制滑板油缸伸長時，所述滑板油缸帶動著滑板裝置、 刮板裝置向前上方移動，完成對垃圾的壓縮；S2、復(fù)位步驟，當液壓系統(tǒng)控制滑板油缸縮短時，所述滑板油缸就帶動著滑板裝置、刮板裝置向后下方移動，實現(xiàn)復(fù)位過程，等待下一次的垃圾壓縮。
本發(fā)明的有益效果采用刮板油缸和滑板油缸等實現(xiàn)垃圾的壓縮過程，具有結(jié)構(gòu)簡單、方便操作的優(yōu)點。


以下結(jié)合實施例對本發(fā)明作詳細描述。
圖I :是本發(fā)明的垃圾車的填裝器的結(jié)構(gòu)圖；圖2 :是本發(fā)明的垃圾車填裝器的垃圾壓縮方法流程圖。
附圖標記說明5、箱體，17、填裝器，20、第一連接部件，21、導(dǎo)軌，22、滑板裝置，23、 固定塊，24、尼龍滑塊，25、刮板油缸，26、轉(zhuǎn)動部件，27、刮板裝置，28、第二連接部件，29、滑板油缸，31、第三連接部件。
具體實施方式
參見圖I所示，本發(fā)明提供一種垃圾車的填裝器17，其與箱體5連接，所述填裝器 17包括滑板裝置22、刮板裝置27、刮板油缸25以及滑板油缸29，所述滑板裝置22與刮板裝置27通過轉(zhuǎn)動部件26連接，所述刮板油缸25 —端、滑板油缸29 —端均通過第一連接部件20固定在滑板裝置22上，刮板油缸25另一端通過第二連接部件28固定在刮板裝置27 上，滑板油缸29另一端通過第三連接部件31固定在填充器17上；且當刮板油缸25伸縮時，刮板裝置27就繞著轉(zhuǎn)動部件26轉(zhuǎn)動；當滑板油缸29伸長時，所述滑板油缸29帶動著滑板裝置22、刮板裝置27向前上方移動，當滑板油缸29縮短時，所述滑板油缸29帶動著滑板裝置22、刮板裝置27向后下方移動。而滑板裝置22、刮板裝置27均可以采用現(xiàn)有的裝置，同樣刮板油缸25、滑板油缸29均可選用采用液壓形式的伸縮油缸。
進一步，在本發(fā)明中滑板裝置22的每一端都安裝著兩件固定塊23，且每件固定塊23的兩側(cè)面都裝有尼龍滑塊24。且填裝器17上還設(shè)有導(dǎo)軌21，所述固定塊23以及尼龍滑塊24均安裝在填裝器17上的導(dǎo)軌21內(nèi)。另外，本發(fā)明還包括一與刮板油缸25以及滑板油缸29連接的液壓系統(tǒng)12。其中，作為優(yōu)選方案，第一連接部件20、第二連接部件28、 第三連接部件31以及轉(zhuǎn)動部件26均為銷軸，或者使用其他具有轉(zhuǎn)動功能的零部件。
參閱圖1-2所示，本發(fā)明采用上述的結(jié)構(gòu)后，更進一步的提供了一種垃圾填充器的垃圾壓縮方法，其包括以下步驟51、垃圾壓縮步驟，當液壓系統(tǒng)12控制滑板油缸29伸長時，所述滑板油缸29帶動著滑板裝置22、刮板裝置27向前上方移動，完成對垃圾的壓縮；52、復(fù)位步驟，當液壓系統(tǒng)12控制滑板油缸29縮短時，所述滑板油缸29就帶動著滑板裝置22、刮板裝置27向后下方移動，實現(xiàn)復(fù)位過程，等待下一次的垃圾壓縮。
采用上述的結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明的填裝器具有結(jié)構(gòu)簡單、方便操作的優(yōu)點，同時垃圾壓縮的方法輕松、方便控制。
上述實施例為本發(fā)明較佳的實施方式，但本發(fā)明的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本發(fā)明的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合以及簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護 范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種垃圾車的填裝器(17)，其與箱體(5)連接，其特征在于所述填裝器(17)包括滑板裝置(22)、刮板裝置(27)、刮板油缸(25)以及滑板油缸(29)，所述滑板裝置(22)與刮板裝置(27)通過轉(zhuǎn)動部件(26)連接，所述刮板油缸(25)—端、滑板油缸(29)—端均通過第一連接部件(20)固定在滑板裝置(22)上，刮板油缸(25)另一端通過第二連接部件(28)固定在刮板裝置(27)上，滑板油缸(29)另一端通過第三連接部件(31)固定在填充器(17)上；且當刮板油缸(25)伸縮時，刮板裝置(27)就繞著轉(zhuǎn)動部件(26)轉(zhuǎn)動；當滑板油缸(29)伸長時，所述滑板油缸(29)帶動著滑板裝置(22)、刮板裝置(27)向前上方移動，當滑板油缸(29)縮短時，所述滑板油缸(29)帶動著滑板裝置(22)、刮板裝置(27)向后下方移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的垃圾車的填裝器，其特征在于所述滑板裝置(22)的每一端都安裝著兩件固定塊(23)，且每件固定塊(23)的兩側(cè)面都裝有尼龍滑塊(24)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的垃圾車的填裝器，其特征在于所述填裝器(17)上還設(shè)有導(dǎo)軌(21)，所述固定塊(23)以及尼龍滑塊(24)均安裝在填裝器(17)上的導(dǎo)軌(21)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垃圾車的填裝器，其特征在于其還包括一與刮板油缸(25)以及滑板油缸(29)連接的液壓系統(tǒng)(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的垃圾車的填裝器，其特征在于所述第一連接部件(20)、第二連接部件(28)、第三連接部件(31)以及轉(zhuǎn)動部件(26)均為銷軸。
6.一種根據(jù)權(quán)利要求4所述的垃圾填充器的垃圾壓縮方法，其特征在于包括以下步驟 S1、垃圾壓縮步驟，當液壓系統(tǒng)(12)控制滑板油缸(29)伸長時，所述滑板油缸(29)帶動著滑板裝置(22)、刮板裝置(27)向前上方移動，完成對垃圾的壓縮； S2、復(fù)位步驟，當液壓系統(tǒng)(12)控制滑板油缸(29)縮短時，所述滑板油缸(29)就帶動著滑板裝置(22)、刮板裝置(27)向后下方移動，實現(xiàn)復(fù)位過程，等待下一次的垃圾壓縮。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種垃圾車的填裝器及其垃圾壓縮方法，其填裝器與箱體連接，所述填裝器包括滑板裝置、刮板裝置、刮板油缸以及滑板油缸，所述滑板裝置與刮板裝置通過轉(zhuǎn)動部件連接，所述刮板油缸一端、滑板油缸一端均通過第一連接部件固定在滑板裝置上，刮板油缸另一端通過第二連接部件固定在刮板裝置上，滑板油缸另一端通過第三連接部件固定在填充器上；且當刮板油缸伸縮時，刮板裝置就繞著轉(zhuǎn)動部件轉(zhuǎn)動；當滑板油缸伸長時，所述滑板油缸帶動著滑板裝置、刮板裝置向前上方移動，當滑板油缸縮短時，所述滑板油缸帶動著滑板裝置、刮板裝置向后下方移動。其方法包括垃圾壓縮步驟和復(fù)位步驟。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、方便操作的優(yōu)點。
文檔編號B65F3/20GK102976018SQ20121051344
公開日2013年3月20日 申請日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者李金鴻, 李洪寶 申請人:青島同輝汽車技術(shù)有限公司