專利名稱：組合式鏈輪頭輪組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種頭輪組，更確切地說涉及一種采用刮板運輸機的頭輪組。
背景技術(shù)：
刮板運輸機的頭輪組上有兩個鏈輪，鏈輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動圓環(huán)鏈拉動刮板運行，實現(xiàn)物料輸送。工作中，鏈輪旋轉(zhuǎn)輪齒驅(qū)動圓環(huán)鏈，拉力大，磨損劇烈。輪齒磨損嚴重時，間隙增大，圓環(huán)鏈在輪齒中會產(chǎn)生擺動，刮板機運行不正常，此時雖然其他部位完好，也需要更換鏈輪。日常生產(chǎn)中幾乎每月都需要更換。傳統(tǒng)的鏈輪為整體結(jié)構(gòu)，在更換時，必須將刮板機頭部拆開，將頭輪組從頭部支架上整體拆除，移出設(shè)備外。不管兩端的軸承、軸承座及聯(lián)軸器的狀況如何，都須要拆聯(lián)軸器、軸承座后，才能拆舊鏈輪，裝新鏈輪，而后裝軸承座及聯(lián)軸器，再將頭輪組裝到刮板運輸機上。這樣不僅現(xiàn)場維修刮板運輸機的附加工作量大，鏈輪其 它未損壞部位也不得不隨之更換；而且由于軸承與軸的配合精密，經(jīng)常會拆壞軸承，造成新的損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種組合式鏈輪頭輪組，在輪齒磨損后，不僅不需要拆除頭輪組，而且鏈輪也不需要整體更換，只需將磨損嚴重的帶齒輪緣更換，減少材料消耗和維修成本，減小維修工作量。本發(fā)明由左軸承座、左鏈輪、右鏈輪、主軸、右軸承座、半聯(lián)軸器組成，主軸通過其兩端的左軸承座、右軸承座支撐并安裝在刮板機的機架上，左鏈輪、右鏈輪結(jié)構(gòu)對稱，其特征在于左鏈輪、右鏈輪均由輪轂、帶齒輪緣、定位銷、輪轂連接螺栓、輪轂與帶齒輪緣連接螺栓組成，輪轂和帶齒輪緣均為分體式結(jié)構(gòu)，帶齒輪緣通過輪轂與帶齒輪緣連接螺栓緊固在輪轂上，輪轂用定位銷、輪轂連接螺栓連接緊固安裝在主軸上。工作原理頭輪組的主軸兩端帶有左、右軸承座，主軸一端伸出到軸承座外側(cè)，安裝半聯(lián)軸器，主軸上左、右軸承座之間安裝有左、右鏈輪。半聯(lián)軸器與外部的動力輸送端的半聯(lián)軸器結(jié)合，由外部動力傳動聯(lián)軸器，主軸帶動鏈輪繞主軸中心旋轉(zhuǎn)。鏈輪在旋轉(zhuǎn)中拉動鏈條運行。左、右鏈輪由輪轂與帶齒輪緣組成，輪轂沿中心線剖分為兩半，用定位銷和輪轂連接螺栓把合緊固，輪轂端面裝帶齒輪緣。輪轂與帶齒輪緣采用小間隙定心配合，保證輪轂與帶齒輪緣的同心。半輪轂的兩端面均帶有把合工作面，按半輪轂制作毛坯，分別劃線、力口工兩個半輪的接合面，結(jié)合面加工后，鉆輪轂連接螺栓孔及定位銷孔，用定位銷定位，用輪轂連接螺栓把合兩個半輪轂，緊固后整體加工各個工作面及鍵槽。帶齒輪緣毛坯為一整體，加工后沿中心線解體為兩半，分別用螺栓與輪轂把合。使用時先拆除定位銷及連接螺栓，輪轂拆開成半輪轂、帶齒輪緣拆開成半帶齒輪緣。安裝后再用定位銷定位，用螺栓把合緊固，保證安裝后的準確性。由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明的有益效果I、鏈輪由輪轂和帶齒輪緣組成，輪轂和帶齒輪緣均為分體式結(jié)構(gòu)，鏈輪磨損只需要更換磨損的帶齒輪緣，減少了材料消耗；2、裝拆方便，工作量小，維修時間縮短，維修費用低；3、減少了因更換鏈輪而引起的其它件損壞。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明鏈輪的主視圖。圖3是本發(fā)明鏈輪的右視圖。圖中，I.左軸承座，2.左鏈輪，3.主軸，4.右鏈輪，5.右軸承座，6.半聯(lián)軸器；左鏈輪2與右鏈輪4結(jié)構(gòu)完全對稱，相向裝配。 21.輪轂，22帶齒輪緣，23.定位銷，24.輪轂連接螺栓，25.輪轂與帶齒輪緣連接螺栓。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。如圖I所示，本發(fā)明由左軸承座I、左鏈輪2、主軸3、右鏈輪4、右軸承座5、半聯(lián)軸器6等組成。所述的左軸承座I、主軸3、右軸承座5、半聯(lián)軸器6組成傳動軸系統(tǒng)，半聯(lián)軸器6傳入外部驅(qū)動力，帶動主軸3旋轉(zhuǎn)。如圖2、3所示，左鏈輪2和右鏈輪4有輪轂21、帶齒輪轂22、定位銷23、輪轂連接螺栓24、輪轂與帶齒輪緣連接螺栓25組成。輪轂21和帶齒輪緣22均為分體式結(jié)構(gòu)，半帶齒輪緣22用輪轂與帶齒輪緣連接螺栓25緊固在輪轂21上，輪轂21沿中心線剖分為兩半，半輪轂21用定位銷23和輪轂連接螺栓24把合緊固。結(jié)合圖I所示，所述的主軸3通過其兩端的左軸承座I、右軸承座5支撐并安裝在刮板機的機架上，輪轂21用定位銷23、輪轂連接螺栓24連接緊固安裝在主軸3上。鏈輪跟著主軸3 —起旋轉(zhuǎn)。當左鏈輪2、右鏈輪4磨損后，松開輪轂與帶齒輪緣連接螺栓25，拆下舊的帶齒輪緣22，裝新的帶齒輪緣22，再緊固輪轂與帶齒輪緣連接螺栓25，即完成更換。當需要輪轂21與帶齒輪緣22 —起更換時，松開定位銷23、輪轂連接螺栓24，拆下舊鏈輪，裝新的輪轂21、帶齒輪緣22，再裝定位銷23，緊固連接螺栓24，更換即告完成，省時省工。
權(quán)利要求
1.一種組合式鏈輪頭輪組，由左軸承座、左鏈輪、右鏈輪、主軸、右軸承座、半聯(lián)軸器組成，主軸通過其兩端的左軸承座、右軸承座支撐并安裝在刮板機的機架上，左鏈輪、右鏈輪結(jié)構(gòu)相同，其特征在于左鏈輪(2)、右鏈輪(4)均由輪轂(21)、帶齒輪緣(22)、定位銷(23)、輪轂連接螺栓(24)、輪轂與帶齒輪緣連接螺栓(25)組成，輪轂(21)和帶齒輪緣(22)均為分體式結(jié)構(gòu)，帶齒輪緣(22)用輪轂與帶齒輪緣連接螺栓(25)緊固在輪轂(21)上，輪轂(21)用定位銷(23)、輪轂連接螺栓(24)連接緊固安裝在主軸(3)上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種組合式鏈輪頭輪組，解決了現(xiàn)有裝置現(xiàn)場維修附加工作量大的問題，其特征在于左鏈輪、右鏈輪均由輪轂、帶齒輪轂、定位銷、輪轂連接螺栓、輪轂與帶齒輪緣連接螺栓組成，輪轂和帶齒輪緣均為分體式結(jié)構(gòu)，帶齒輪緣用連接螺栓緊固在輪轂上，輪轂用定位銷、輪轂連接螺栓連接緊固安裝在主軸上。本發(fā)明的鏈輪由輪轂和帶齒輪緣組成，輪轂和帶齒輪緣均為分體式結(jié)構(gòu)，鏈輪磨損只需要更換磨損的帶齒輪緣，減少了材料消耗；裝拆方便，工作量小，維修時間縮短，維修費用低；減少了因更換鏈輪而引起的其它件損壞。
文檔編號B65G23/06GK102963681SQ20121052696
公開日2013年3月13日 申請日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者方存剛, 丁配銀 申請人:淮北重科礦山機器有限公司