專利名稱：履帶式移動破出料皮帶結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種履帶式移動破出料皮帶結(jié)構(gòu)，屬于移動破碎設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
移動破碎機(jī)可以看做是一種簡易的石料生產(chǎn)線，廣泛用于鐵路、公路、建筑、水利、冶金等行業(yè)。移動破碎機(jī)按照加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同，更適合用于建筑垃圾處理，建筑垃圾破碎。移動破碎機(jī)在使用過程中破碎后的物料經(jīng)過出料皮帶傳送到后方的堆料區(qū)或運輸車上；現(xiàn)有的出料皮帶結(jié)構(gòu)存在以下不足1、為保證皮帶機(jī)的平穩(wěn)性，均制作的不長，只能增加外在皮帶機(jī)來保證卸料點的高度；這樣必然會使卸料更加麻煩、成本更高。2、為方便移動，皮帶機(jī)均采用伸縮式結(jié)構(gòu)，因皮帶機(jī)機(jī)體較短，導(dǎo)致伸出段很短，不能很好的滿足排料要求。3、為達(dá)到穩(wěn)定性的要求，采用增加鋼結(jié)構(gòu)的方式，從而增加了成本和整機(jī)重量。4、現(xiàn)有出料皮帶結(jié)構(gòu)與移動破機(jī)架的連接采用硬連接，這樣在出現(xiàn)地基不平的情況下，皮帶極易跑偏，不方便調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種出料皮帶長、方便出料和皮帶機(jī)支架收攏的履帶式移動破出料皮帶結(jié)構(gòu)，可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本發(fā)明的技術(shù)方案是履帶式移動破出料皮帶結(jié)構(gòu)，它包括履帶式移動破的支架和出料機(jī)皮帶，出料機(jī)皮帶的支架由一段支架、二段支架和三段支架依次鉸接構(gòu)成；拉伸油缸的兩端分別鉸接在一段支架和三段支架上；在支架上分別鉸接有第一斜拉桿組和第二斜拉桿組，第一斜拉桿組與一段支架鉸接，第二斜拉桿組與三段支架鉸接。所述的第一斜拉桿組和第二斜拉桿組為能調(diào)節(jié)長度的拉桿。在一段支架、二段支架和三段支架的兩側(cè)設(shè)有依次連接的鉸支座，鉸支座由鉸接板和鉸接桿配合構(gòu)成。在一段支架和三段支架上分別連接有油缸連接板。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本發(fā)明出料機(jī)皮帶的支架采用三段式結(jié)構(gòu)，且用鉸鏈相互連接，這樣在一、三段支架上鉸接油缸后，在油缸縮回的過程中原本平直的三段式支架就會彎折成C裝，此彎折設(shè)計相對現(xiàn)有的伸縮結(jié)構(gòu)即可減輕輸送機(jī)支架的重量又可增加皮帶機(jī)的輸送長度。且此設(shè)計還能更好的保證皮帶機(jī)的穩(wěn)定性，增加皮帶機(jī)的卸料點高度滿足了后續(xù)工作機(jī)的進(jìn)料要求。第一斜拉桿組和第二斜拉桿組采用長度可調(diào)的拉桿，這樣不僅可以調(diào)節(jié)皮帶機(jī)的卸料點高度，而且在地基不平的情況下還可實現(xiàn)皮帶水平度的調(diào)整，防止皮帶跑偏。在一段支架、二段支架和三段支架的兩側(cè)設(shè)有依次連接的鉸支座，這樣在使用過程中，待油缸伸展后，膠紙座和接觸面背靠背貼合，可使油缸不受力，提高安全系數(shù)，由鉸接座的接觸面受力，且能保證三段式的皮帶機(jī)支架為一直線；在一段支架和三段支架上分別連接有油缸連接板，這樣能抬升油缸的受拉力高度，在彎折收攏的過程中降低油缸的最大拉伸力值。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式實施例1 :如圖1所示，履帶式移動破出料皮帶結(jié)構(gòu)的主體為履帶式移動破的支架I和出料機(jī)皮帶2，出料機(jī)皮帶2的支架采用三段式結(jié)構(gòu)，分別為一段支架3、二段支架4和三段支架5，三段式支架之間依次通過鉸接的方式連接；具體為在一段支架3、二段支架4和三段支架5的兩側(cè)設(shè)有依次連接的鉸支座9，鉸支座9由鉸接板和鉸接桿配合構(gòu)成。支架I與出料機(jī)皮帶2的連接方式為，在支架I上分別鉸接有第一斜拉桿組7和第二斜拉桿組8，第一斜拉桿組7與一段支架3鉸接，第二斜拉桿組8與三段支架5鉸接，且第一斜拉桿組7和第二斜拉桿組8為能調(diào)節(jié)長度的拉桿。為實現(xiàn)三段式皮帶機(jī)支架的折疊，折疊動力采用拉伸油缸6，其結(jié)構(gòu)為，在一段支架3和三段支架5上分別連接有油缸連接板10，拉伸油缸6的兩端分別鉸接在一段支架3和三段支架5的油缸連接板10上。
權(quán)利要求
1.一種履帶式移動破出料皮帶結(jié)構(gòu)，它包括履帶式移動破的支架(I)和出料機(jī)皮帶(2)，其特征在于出料機(jī)皮帶(2)的支架由一段支架(3)、二段支架(4)和三段支架(5)依次鉸接構(gòu)成；拉伸油缸(6)的兩端分別鉸接在一段支架(3)和三段支架(5)上；在支架(I) 上分別鉸接有第一斜拉桿組(7)和第二斜拉桿組(8)，第一斜拉桿組(7)與一段支架(3)鉸接，第二斜拉桿組(8)與三段支架(5)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式移動破出料皮帶結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的第一斜拉桿組(7)和第二斜拉桿組(8)為能調(diào)節(jié)長度的拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式移動破出料皮帶結(jié)構(gòu)，其特征在于在一段支架(3)、 二段支架(4)和三段支架(5)的兩側(cè)設(shè)有依次連接的鉸支座(9)，鉸支座(9)由鉸接板和鉸接桿配合構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式移動破出料皮帶結(jié)構(gòu)，其特征在于在一段支架(3) 和三段支架(5)上分別連接有油缸連接板(10)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種履帶式移動破出料皮帶結(jié)構(gòu)，它包括履帶式移動破的支架和出料機(jī)皮帶，出料機(jī)皮帶的支架由一段支架、二段支架和三段支架依次鉸接構(gòu)成；拉伸油缸的兩端分別鉸接在一段支架和三段支架上；在支架上分別鉸接有第一斜拉桿組和第二斜拉桿組，第一斜拉桿組與一段支架鉸接，第二斜拉桿組與三段支架鉸接。本發(fā)明出料機(jī)皮帶的支架采用三段式結(jié)構(gòu)，且用鉸鏈相互連接，這樣在一、三段支架上鉸接油缸后，在油缸縮回的過程中原本平直的三段式支架就會彎折成C裝，此彎折設(shè)計相對現(xiàn)有的伸縮結(jié)構(gòu)即可減輕輸送機(jī)支架的重量又可增加皮帶機(jī)的輸送長度。
文檔編號B65G21/14GK103010673SQ201210581739
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者朱東敏, 劉勁松, 石文, 葉劍, 王明佳, 鄒飛, 伍應(yīng)妹 申請人:貴州成智重工科技有限公司