專利名稱：深槽托輥組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種深槽托輥組。
背景技術(shù)：
帶式輸送機(jī)廣泛用于煤礦井下煤炭的運(yùn)輸，現(xiàn)已探明地下煤層的走向以傾斜和緩傾斜為主，直接沿煤層傾斜方向布置輸送機(jī)來運(yùn)輸煤炭，不僅有利于煤炭開采，而且可縮短運(yùn)距，降低巷道工程量和縮短建井エ期，節(jié)省設(shè)備投資和運(yùn)營費(fèi)用?，F(xiàn)有的帶式輸送機(jī)，其托輥組的托輥設(shè)在ー個(gè)平面內(nèi)，為淺槽型，輸送帶對(duì)物料的夾持カ小，下運(yùn)傾角小，難以適應(yīng)急傾斜煤層的運(yùn)輸，而且多個(gè)托輥設(shè)在ー個(gè)平面內(nèi)，托輥頭部邊緣與輸送帶相接，運(yùn)行時(shí)托輥頭部對(duì)輸送帶縱向切割カ較大，很容易造成輸送帶縱向撕裂，降低輸送帶使用壽命，增加生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供ー種深槽托輥組。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的深槽托輥組，包括邊托輥、底托輥和托輥架。托輥架包括后邊支柱、后中支柱、前邊支柱、中支柱、橫梁和支座，邊托輥與底托輥各兩個(gè)為一組，兩邊托輥設(shè)在后邊支柱與后中支柱上，邊托輥軸向與橫梁間的夾角為50°，兩底托輥呈“V”形設(shè)在前邊支柱與中支柱上，底托輥軸向與橫梁間的夾角為15°，相鄰邊托輥與底托輥成疊叉狀，邊托輥內(nèi)端的上沿位于底托輥托面以下,后邊支柱、后中支柱、前邊支柱和中支柱均與橫梁焊接，后邊支柱與支座焊接，橫梁與支座焊接。由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型所述的深槽托輥組，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，増加了槽深，提高了托輥的承載能力，能夠?qū)崿F(xiàn)更大傾角、更大運(yùn)量帶式輸送機(jī)物料的運(yùn)輸，延長了帶式輸送機(jī)的使用壽命。

圖I為深槽托輥組結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為深槽托輥組左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的深槽托輥組，其較佳的具體實(shí)施方式
如圖I、圖2所示，深槽托輥組包括邊托輥I、底托輥2和托輥架。托輥架包括后邊支柱3、后中支柱4、前邊支柱5、中支柱6、橫梁7和支座8，邊托輥I與底托輥2各兩個(gè)為ー組，兩邊托輥I設(shè)在后邊支柱3與后中支柱4上，邊托輥I軸向與橫梁7間的夾角為50°，兩底托輥2呈“V”形設(shè)在前邊支柱5與中支柱6上，底托輥2軸向與橫梁7間的夾角為15°，相鄰邊托輥I與底托輥2成疊叉狀，邊托輥I內(nèi)端的上沿位于底托輥2托面以下，后邊支柱3、后中支柱4、前邊支柱5和中支柱6均與橫梁7焊接，后邊支柱3與支座8焊接，橫梁7與支座8焊接。本實(shí)用新型的深槽托輥組具有以下創(chuàng)新點(diǎn)深槽托輥組的底托輥與邊托輥之間的縫隙距離為100mm，既能達(dá)到更好的承載皮帶的效果，又能保證皮帶的正常運(yùn)行；深槽托輥組的相鄰邊托輥與底托輥成疊叉狀，邊托輥內(nèi)端的上沿位于底托輥托面以下，防止了托輥頭部邊緣與皮帶的接觸，不會(huì)對(duì)皮帶產(chǎn)生損壞，延長了帶式輸送機(jī)的使用壽命。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)合理，安全可靠； 増加了槽深，提高了托輥的承載能力，能夠?qū)崿F(xiàn)更大傾角、更大運(yùn)量帶式輸送機(jī)物料的運(yùn)輸；延長了帶式輸送機(jī)的使用壽命。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種深槽托輥組，其特征在干，所述深槽托輥組包括邊托輥、底托輥和托輥架，所述托輥架包括后邊支柱、后中支柱、前邊支柱、中支柱、橫梁和支座，所述邊托輥與所述底托輥各兩個(gè)為ー組，兩所述邊托輥設(shè)在所述后邊支柱與所述后中支柱上，所述邊托輥軸向與所述橫梁間的夾角為50°，兩所述底托輥呈“V”形設(shè)在所述前邊支柱與所述中支柱上，所述底托輥軸向與所述橫梁間的夾角為15°，相鄰所述邊托輥與所述底托輥成疊叉狀，所述邊托輥內(nèi)端的上沿位于所述底托輥托面以下，所述后邊支柱、所述后中支柱、所述前邊支柱和所述中支柱均與所述橫梁焊接，所述后邊支柱與所述支座焊接，所述橫梁與所述支座焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的深槽托輥組，其特征在于，所述底托輥與所述邊托輥之間的縫隙距離為100mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種深槽托輥組，包括邊托輥、底托輥和托輥架。托輥架包括后邊支柱、后中支柱、前邊支柱、中支柱、橫梁和支座，邊托輥與底托輥各兩個(gè)為一組，兩邊托輥設(shè)在后邊支柱與后中支柱上，邊托輥軸向與橫梁間的夾角為50°，兩底托輥呈“V”形設(shè)在前邊支柱與中支柱上，底托輥軸向與橫梁間的夾角為15°，相鄰邊托輥與底托輥成疊叉狀，邊托輥內(nèi)端的上沿位于底托輥托面以下，后邊支柱、后中支柱、前邊支柱和中支柱均與橫梁焊接，后邊支柱與支座焊接，橫梁與支座焊接。深槽托輥組結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，增加了槽深，提高了托輥的承載能力，能夠?qū)崿F(xiàn)更大傾角、更大運(yùn)量帶式輸送機(jī)物料的運(yùn)輸，延長了帶式輸送機(jī)的使用壽命。
文檔編號(hào)B65G39/12GK202449578SQ201220003010
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者侯輝, 周滿山, 孫斌武, 張華 , 王輝, 蔣志成, 許言威 申請(qǐng)人:力博重工科技股份有限公司