專利名稱：緩沖楔塊式可調(diào)雙向帶式輸送機斷帶保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種帶式輸送機斷帶保護裝置，特別是一種緩沖楔塊式可調(diào)雙向帶式輸送機斷帶保護裝置。
背景技術(shù)：
皮帶輸送機是散型物料連續(xù)運輸、轉(zhuǎn)載的最佳設(shè)備，被廣泛用于各個領(lǐng)域，如果因為某種原因出現(xiàn)皮帶斷裂，斷帶將會沿著輸送帶道迅速滑動，如果不及時將輸送帶制動，就可能會摧毀機架、損壞設(shè)備、堵塞運輸巷道、造成長時間的停產(chǎn)及重大經(jīng)濟損失，甚至人員的傷亡。因此，不斷進行斷帶保護的技術(shù)研究，探討帶式輸送機斷帶保護的實施技術(shù)、方式和效果是非常必要的。目前國內(nèi)使用的斷帶保護方法主要有兩種斷帶抓捕器和逆止托輥。其中斷帶抓捕器中楔塊式斷帶保護裝置應(yīng)用較為廣泛，且已有產(chǎn)品生產(chǎn)。但是很多方案可實施性較差，適應(yīng)能力較低，如專利(ZL200620077507. 8)中提出了一種楔塊式上運斷 帶保護裝置，該裝置沒有緩沖保護措施，容易受到斷帶的傷害；且不能調(diào)整楔塊與皮帶的距離，為使用帶來很大不便；另外，該裝置只適用于上運情況的斷帶保護，大大限制了其應(yīng)用范圍。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提出一種有自我保護功能、適應(yīng)性更強的緩沖楔塊式可調(diào)雙向帶式輸送機斷帶保護裝置。本實用新型采用的技術(shù)方案是裝置包括安裝支架、楔形閘塊、楔形滑槽、固定閘塊、緩沖裝置及調(diào)整裝置。在該斷帶保護裝置的安裝支架上布置了楔形滑槽底座，楔形滑槽通過緩沖彈簧與楔形滑槽底座相連，楔形閘塊位于與其楔形角相同的楔形滑槽中，楔形閘塊為左右對稱結(jié)構(gòu)，且左右兩套裝置對稱布置。楔形滑槽下安裝有緩沖彈簧起支撐保護作用，楔形滑槽側(cè)面安裝有限位擋板。左右楔形滑槽及楔形閘塊中部皆安裝有調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘通過楔形滑槽底座與楔形滑槽接觸，左右兩套對稱布置。在承載帶垂直上方與楔形閘塊對應(yīng)的位置安裝有固定閘塊及橡膠墊。在安裝支架中部安裝了普通托輥。本實用新型采用的有益效果是在該斷帶保護裝置的安裝支架左右兩側(cè)各安裝一個左右對稱的楔形閘塊，當帶式輸送機正常運轉(zhuǎn)時，根據(jù)帶式輸送機不同載物情況，通過調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整楔形滑槽，使承載帶始終高出楔形閘塊一定的距離，從而防止了楔形閘塊磨損承載帶，且左右對稱的楔形閘塊結(jié)構(gòu)有助于擴展該裝置的應(yīng)用范圍，使其能同時適用于皮帶上運和下運的情況；當承載帶發(fā)生斷帶時，斷裂的皮帶可能沿同向或反向運動，由于承載帶及物料自身重力作用，會與楔形閘塊接觸并帶動其沿楔形滑槽運動，將承載帶制動在楔形閘塊與橡膠墊之間。通過調(diào)節(jié)左右楔形滑稽及楔形閘塊中部的調(diào)節(jié)螺釘，可以調(diào)整制動力的大小；安裝在楔形滑槽下面的緩沖彈簧以及通過固定螺釘安裝在固定閘塊上的橡膠墊可以減輕斷帶沖擊對裝置的傷害；設(shè)置在楔形滑槽兩側(cè)的限位擋板可以通過限制楔形閘塊的最大位移從而避免夾緊力的無限增大，防止了二次斷帶事故的發(fā)生。
圖I是本實用新型的主視圖。圖2是圖I所示視圖A-A剖視圖。圖3是圖2所示視圖的俯視圖。圖4是圖I所不視圖B-B首I]視圖。圖中I、安裝支架，2、調(diào)節(jié)螺釘，3、楔形滑槽底座，4、楔形滑槽，5、楔形閘塊，6、固定閘塊，7、橡膠墊，8、承載帶，9、調(diào)節(jié)螺釘，10、固定螺釘，11、限位擋板，12、緩沖彈簧，13、固 定螺釘，14、普通托輥，15、彈簧安裝孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行詳細說明如圖1、2、3、4所示，在該斷帶保護裝置的安裝支架(I)上布置了楔形滑槽底座
(3)，楔形滑槽(4)通過緩沖彈簧(12)與楔形滑槽底座(3)相連，楔形閘塊(5)位于與其楔形角相同的楔形滑槽(4)中，楔形閘塊(5)為左右對稱結(jié)構(gòu)。楔形滑槽(4)下面安裝有緩沖彈簧(12)，楔形滑槽(4)側(cè)面安裝有限位擋板(11)。左右楔形滑槽(4)及楔形閘塊(5)中部皆安裝有調(diào)節(jié)螺釘(2、9)，楔形滑槽底座(3)的彈簧安裝孔(15)為長形孔。在承載帶
(8)垂直上方與楔形閘塊(5)對應(yīng)的位置安裝有固定閘塊(6)及橡膠墊(7)。在安裝支架
(I)中部安裝了普通托輥(14)。該斷帶保護裝置動作過程如下當帶式輸送機正常運轉(zhuǎn)時，承載帶(8)沿某固定方向運動。根據(jù)帶式輸送機不同載物情況，調(diào)整楔形滑槽(4)的調(diào)節(jié)螺釘(2)，推動楔形滑槽(4)，從而帶動楔形閘塊(5)升高或降低，使承載帶始終高出楔形閘塊(5) —定的距離，從而防止了楔形閘塊(5)磨損承載帶。當承載帶(8)發(fā)生斷帶時，斷裂的皮帶可能沿原運動方向的同向或反向運動，由于承載帶(8)及物料自身重力作用，斷帶會與楔形閘塊(5)接觸并帶動其沿楔形滑槽(4)運動，將承載帶(8)制動在楔形閘塊(5)與橡膠墊(7)之間。由于楔形閘塊(5)為對稱結(jié)構(gòu)，使得裝置能夠適用于皮帶機上運或下運中可能出現(xiàn)的不同斷帶情況。通過調(diào)節(jié)左右楔形滑槽(4)及楔形閘塊(5)中部的調(diào)節(jié)螺釘(2、9)，可以調(diào)整制動力的大小；安裝在楔形滑槽(4)下面的緩沖彈簧(12)以及通過固定螺釘(10)安裝在固定閘塊(6)上的橡膠墊(7)可以對裝置受到的沖擊力進行緩沖，減輕斷帶對裝置的傷害；設(shè)置在楔形滑槽(4)兩側(cè)的限位擋板可以通過限制楔形閘塊(5)的最大位移從而避免夾緊力的無限增大，防止了二次斷帶事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種緩沖楔塊式可調(diào)雙向帶式輸送機斷帶保護裝置包括安裝支架、楔形閘塊、楔形滑槽、固定閘塊、緩沖裝置及調(diào)整裝置，其特征是安裝支架(I)上布置了楔形滑槽底座(3)，楔形閘塊(5)位于與其楔形角相同的楔形滑槽(4)中；承載帶(8)的垂直上方與楔形閘塊(5)對應(yīng)的位置安裝有固定閘塊(6)及橡膠墊(7)，在安裝支架(I)的中部安裝了普通托輥(14)。
2.按照權(quán)利要求I所述的緩沖楔塊式可調(diào)雙向帶式輸送機斷帶保護裝置，其特征是楔形閘塊(5)為左右對稱結(jié)構(gòu)。
3.按照權(quán)利要求I所述的緩沖楔塊式可調(diào)雙向帶式輸送機斷帶保護裝置，其特征是楔形滑槽(4)通過緩沖彈簧(12)與楔形滑槽底座(3)相連，左右兩套對稱布置。
4.按照權(quán)利要求I所述的緩沖楔塊式可調(diào)雙向帶式輸送機斷帶保護裝置，其特征是調(diào)節(jié)螺釘(2)通過楔形滑槽底座(3)與楔形滑槽(4)接觸，左右兩套對稱布置。
5.按照權(quán)利要求I所述的緩沖楔塊式可調(diào)雙向帶式輸送機斷帶保護裝置，其特征是楔形滑槽⑷的側(cè)面安裝有限位擋板(11)。
6.按照權(quán)利要求I所述的緩沖楔塊式可調(diào)雙向帶式輸送機斷帶保護裝置，其特征是楔形閘塊(5)中部安裝有調(diào)節(jié)螺釘(9)。
7.按照權(quán)利要求I所述的緩沖楔塊式可調(diào)雙向帶式輸送機斷帶保護裝置，其特征是固定閘塊(6)與橡膠墊(7)之間由固定螺釘(10)進行連接。
專利摘要一種緩沖楔塊式可調(diào)雙向帶式輸送機斷帶保護裝置，其安裝支架(1)上布置了與楔形滑槽底座(3)相連的楔形滑槽(4)，楔形閘塊(5)位于與其楔形角相同的楔形滑槽(4)中，楔形滑槽(4)下面有緩沖彈簧(12)起支撐保護作用，承載帶(8)與楔形閘塊(5)之間的距離可以通過調(diào)節(jié)螺釘(2)調(diào)整。在承載帶垂直上方與楔形閘塊(5)對應(yīng)的位置安裝有固定閘塊(6)及橡膠墊(7)。當承載帶發(fā)生斷帶時，斷裂后的承載帶可能沿原方向的同向或反向運動，由于自身重力作用，斷帶會與楔形閘塊(5)接觸并帶動其沿楔形滑槽(4)運動，通過楔形閘塊(5)與固定閘塊(6)的共同作用將承載帶制動在楔形閘塊(5)與橡膠墊(7)之間。
文檔編號B65G43/06GK202508596SQ20122001392
公開日2012年10月31日 申請日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者成鈺龍, 李倩, 程剛 申請人:中國礦業(yè)大學