專利名稱：一種冷藏保鮮儲運系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及對鮮活農(nóng)產(chǎn)品進行保藏和運輸?shù)难b置。
背景技術(shù)：
隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，對鮮活農(nóng)產(chǎn)品的需要量急劇上升。這些鮮活的農(nóng)產(chǎn)品需要在冷藏條件下運輸和蓄藏?，F(xiàn)在的冷藏保鮮運輸裝置都安裝有制冷設(shè)備，存在價格成本過聞，運行成本聞，耗能聞的缺點。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種冷藏保鮮儲運系統(tǒng)，本實用新型解決了現(xiàn)有的冷藏保鮮運輸 裝置存在價格成本過高，運行成本高，耗能高的問題。為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種冷藏保鮮儲運系統(tǒng)，包括集裝箱箱體1，集裝箱箱體I側(cè)面安裝有箱門2 ;還包括有制冷車9，制冷車9上安裝由冷凝器
10、壓縮機11、散熱風(fēng)扇12、蒸發(fā)器13構(gòu)成的制冷機組；集裝箱箱體I和箱門2內(nèi)側(cè)有隔熱保溫板3，在集裝箱箱體I內(nèi)隔熱保溫板3內(nèi)側(cè)有密封的夾層空間4，夾層空間4內(nèi)設(shè)置有蓄冷板5，蓄冷板5內(nèi)有鹽水溶液，在集裝箱箱體I外側(cè)設(shè)置有與夾層空間4相通過冷卻液循環(huán)ロ 6，冷卻液循環(huán)ロ 6上安裝有單向閥6-1 ；制冷機組同樣設(shè)置有冷卻液循環(huán)ロ，該冷卻液循環(huán)ロ通過充冷管路7連接集裝箱的冷卻液循環(huán)ロ 6。進ー步地，本實用新型的一種冷藏保鮮儲運系統(tǒng)還具有如下特點制冷機組的冷卻液循環(huán)口上安裝有手動閥門8。進ー步地，本實用新型的一種冷藏保鮮儲運系統(tǒng)還具有如下特點充冷管路7上安裝有冷卻液循環(huán)泵14。本實用新型在使用時，通過充冷管路將制冷機組與集裝箱箱體連接，向箱體內(nèi)的夾層中充入冷卻液體，使得蓄冷板內(nèi)鹽溶液冷卻降溫，降溫后斷開充冷管路，集裝箱內(nèi)可以保持1-5天的低溫，這樣就可以長時間冷藏和保存鮮活農(nóng)產(chǎn)品。本實用新型的冷藏保鮮儲運系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊，成本低，操作方便，能耗低的優(yōu)點。

圖I是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中符號說明集裝箱箱體I、箱門2、隔熱保溫板3、夾層空間4、蓄冷板5、冷卻液循環(huán)ロ 6、單向閥6-1、充冷管路7、手動閥門8、制冷車9、冷凝器10、壓縮機11、散熱風(fēng)扇12、蒸發(fā)器13、冷卻液循環(huán)泵14。
具體實施方式
[0013]下面用最佳的實施例對本實用新型做詳細的說明。如圖I所示，一種冷藏保鮮儲運系統(tǒng)，包括集裝箱箱體1，集裝箱箱體I側(cè)面安裝有箱門2 ;還包括有制冷車9，制冷車9上安裝由冷凝器10、壓縮機11、散熱風(fēng)扇12、蒸發(fā)器13構(gòu)成的制冷機組；集裝箱箱體I和箱門2內(nèi)側(cè)有隔熱保溫板3，在集裝箱箱體I內(nèi)隔熱保溫板3內(nèi)側(cè)有密封的夾層空間4，夾層空間4內(nèi)設(shè)置有蓄冷板5，蓄冷板5內(nèi)有鹽水溶液，在集裝箱箱體I外側(cè)設(shè)置有與夾層空間4相通過冷卻液循環(huán)ロ 6，冷卻液循環(huán)ロ 6上安裝有單向閥6-1 ；制冷機組同樣設(shè)置有冷卻液循環(huán)ロ，該冷卻液循環(huán)ロ通過充冷管路7連接集裝箱的冷卻液循環(huán)ロ 6。 制冷機組的冷卻液循環(huán)口上安裝有手動閥門8。充冷管路7上安裝有冷卻液循環(huán)泵14。最后應(yīng)說明的是顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
權(quán)利要求1.一種冷藏保鮮儲運系統(tǒng)，包括集裝箱箱體(I )，集裝箱箱體(I)側(cè)面安裝有箱門(2);其特征在于，還包括有制冷車(9)，制冷車(9)上安裝由冷凝器(10)、壓縮機(11)、散熱風(fēng)扇(12)、蒸發(fā)器(13)構(gòu)成的制冷機組； 集裝箱箱體(I)和箱門(2 )內(nèi)側(cè)有隔熱保溫板(3 )，在集裝箱箱體(I)內(nèi)隔熱保溫板(3 )內(nèi)側(cè)有密封的夾層空間(4)，夾層空間(4)內(nèi)設(shè)置有蓄冷板(5)，蓄冷板(5)內(nèi)有鹽水溶液，在集裝箱箱體(I)外側(cè)設(shè)置有與夾層空間(4)相通過冷卻液循環(huán)ロ(6)，冷卻液循環(huán)ロ(6)上安裝有單向閥(6-1)； 制冷機組同樣設(shè)置有冷卻液循環(huán)ロ，該冷卻液循環(huán)ロ通過充冷管路(7)連接集裝箱的冷卻液循環(huán)ロ(6)。
2.如權(quán)利要求I所述ー種冷藏保鮮儲運系統(tǒng)，其特征在于，制冷機組的冷卻液循環(huán)ロ上安裝有手動閥門(8)。
3.如權(quán)利要求2所述ー種冷藏保鮮儲運系統(tǒng)，其特征在于，充冷管路(7)上安裝有冷卻液循環(huán)泵(14)。
專利摘要本實用新型公開了一種冷藏保鮮儲運系統(tǒng)，涉及對鮮活農(nóng)產(chǎn)品進行保藏和運輸?shù)难b置。包括集裝箱箱體，集裝箱箱體側(cè)面安裝有箱門；還包括有制冷車，制冷車上安裝由冷凝器、壓縮機、散熱風(fēng)扇、蒸發(fā)器構(gòu)成的制冷機組；集裝箱箱體和箱門內(nèi)側(cè)有隔熱保溫板，在集裝箱箱體內(nèi)隔熱保溫板內(nèi)側(cè)有密封的夾層空間，夾層空間內(nèi)設(shè)置有蓄冷板，蓄冷板內(nèi)有鹽水溶液，在集裝箱箱體外側(cè)設(shè)置有與夾層空間相通過冷卻液循環(huán)口，冷卻液循環(huán)口上安裝有單向閥；制冷機組同樣設(shè)置有冷卻液循環(huán)口，該冷卻液循環(huán)口通過充冷管路連接集裝箱的冷卻液循環(huán)口。本實用新型解決了現(xiàn)有的冷藏保鮮運輸裝置存在價格成本過高，運行成本高，耗能高的問題。
文檔編號B65D85/50GK202439971SQ20122004007
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者徐玲玲, 李濱, 楊大恒, 楊曉磊, 梁艷楠 申請人:徐玲玲, 李濱, 楊大恒, 楊曉磊, 梁艷楠