專利名稱：板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及建筑保溫防火板材結(jié)構(gòu)設(shè)計和應用技術(shù)領(lǐng)域，特別提供了一種板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中，建筑用保溫、防火板材的用量一直較大，其結(jié)構(gòu)設(shè)計各異，技術(shù)效果較為有限?，F(xiàn)有技術(shù)中有，申請?zhí)枮?01120266726. I和201120425543. X的中國專利申請文件披露了真空包裝的建筑保溫防火板材。但是現(xiàn)有的真空包裝設(shè)備并不適合制作此類真空保溫板，尤其不具有高效、大批量制作建筑保溫防火板材的能力。因此，人們期望獲得一種技術(shù)效果優(yōu)良的板狀結(jié)構(gòu)件抽
真空包裝裝置。·
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種技術(shù)效果優(yōu)良的高效率、專用的板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置。本實用新型板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，用于對板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3進行抽真空和封合操作；其特征在于其由下述幾部分構(gòu)成抽真空密封罐I、抽氣裝置6、封合裝置4 ;其中被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3放置在抽真空密封罐I內(nèi)；封合裝置4都設(shè)置在抽真空密封罐I內(nèi)且布置在靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3出氣端處；抽氣裝置6設(shè)置在抽真空密封罐I整體腔室的殼體壁上或者抽真空密封罐I內(nèi)部。本實用新型所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，還包含有下述優(yōu)選的內(nèi)容要求所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置中還設(shè)置有載貨小車2，載貨小車2為輪式或者軌道式結(jié)構(gòu)；被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3放置在載貨小車2上；載貨小車2放置在真空密封罐I中或置于其外。所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置滿足下述要求之一或其組合①抽真空密封罐I的1-2個豎直側(cè)面上開有能夠開關(guān)的用于載貨小車2進出的密封門101 ；②在抽真空密封罐I中，與密封門101相鄰且靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3出氣端的側(cè)壁上設(shè)置有用于引導并限定用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的單側(cè)開口的外包覆層的空間位置的引導限位件5 ;引導限位件5為整體的槽狀或者分體的條狀結(jié)構(gòu)，引導限位件5為分體的條狀結(jié)構(gòu)時具體是成組布置，每組兩根；引導限位件5與放置在載貨小車2上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3對應布置，載貨小車2上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的個數(shù)不大于引導限位件5的組數(shù)；③抽氣裝置6固定設(shè)置在抽真空密封罐I上或者載貨小車2上；④載貨小車2上設(shè)置有保溫結(jié)構(gòu)；[0014]⑤載貨小車2上設(shè)置有輔助加熱結(jié)構(gòu)；⑥載貨小車2上設(shè)置有抽真空結(jié)構(gòu)。所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置滿足下述要求①抽真空密封罐I為立方體結(jié)構(gòu)，抽真空密封罐I的2個不相鄰的豎直側(cè)面上開有能夠開關(guān)的用于載貨小車2進出的密封門101 ；②在抽真空密封罐I中，引導限位件5為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根；封合裝置4也為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根；用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的單側(cè)開口的外包覆層的出氣端布置在同一組的兩根引導限位件5之間的縫隙中；③載貨小車2設(shè)置的保溫結(jié)構(gòu)具體是設(shè)置有單側(cè)開口的空腔的半包圍的封閉結(jié) 構(gòu)；④載貨小車2上設(shè)置的輔助加熱結(jié)構(gòu)具體是下述兩種之一微波加熱裝置、電熱絲加熱裝置；⑤抽真空結(jié)構(gòu)設(shè)置在抽真空密封罐I上，其抽氣口針對整個抽真空密封罐I的內(nèi)腔設(shè)置；⑥引導限位件(5)的組數(shù)為4-30組。抽真空密封罐I中，與布置有抽氣裝置6和封合裝置4的側(cè)壁相鄰的兩個豎直方向側(cè)面上都開有密封門101，其一用于載貨小車2進入，另一用于載貨小車2離開。相對于現(xiàn)有技術(shù)而言，本實用新型可以批量抽真空，可以借助于此裝置使用之前的預熱環(huán)節(jié)進行后續(xù)保溫處理，借助于空氣的熱脹冷縮實現(xiàn)板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的負壓包裝或者真空包裝；包裝密實度高，工作高效，節(jié)能，效果優(yōu)良。

圖I為板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置結(jié)構(gòu)組成示意簡圖主視圖；圖2為圖I對應的A-A剖視圖(沿圖I的A-A線剖開后的右視圖)；圖3為載貨小車2結(jié)構(gòu)示意簡圖。
具體實施方式
實施例I如附圖1-3所示，板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，用于對板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3進行抽真空和封合操作；其由下述幾部分構(gòu)成抽真空密封罐I、抽氣裝置6、封合裝置4 ;其中被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3放置在抽真空密封罐I內(nèi)；封合裝置4都設(shè)置在抽真空密封罐I內(nèi)且布置在靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3出氣端處；抽氣裝置6設(shè)置在抽真空密封罐I整體腔室的殼體壁上。所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置中還設(shè)置有載貨小車2，載貨小車2為輪式或者軌道式結(jié)構(gòu)；被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3放置在載貨小車2上；載貨小車2放置在真空密封罐I中或置于其外，即能進能出。所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置滿足下述要求的組合[0034]①抽真空密封罐I為立方體結(jié)構(gòu)，抽真空密封罐I的2個不相鄰的豎直側(cè)面上開有能夠開關(guān)的用于載貨小車2進出的密封門101。具體而言抽真空密封罐I中，與布置有抽氣裝置6和封合裝置4的側(cè)壁相鄰的兩個豎直方向側(cè)面上都開有密封門101，其一用于載貨小車2進入，另一用于載貨小車2離開。②在抽真空密封罐I中，與密封門101相鄰且靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3出氣端的側(cè)壁上設(shè)置有用于引導并限定用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的單側(cè)開口的外包覆層的空間位置的引導限位件5 ;引導限位件5為分體的條狀結(jié)構(gòu)，引導限位件5具體是成組布置，每組兩根；引導限位件5與放置在載貨小車2上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3對應布置，載貨小車2上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的個數(shù)不大于引導限位件5的組數(shù)；引導限位件5的組數(shù)為8組；封合裝置4的單元數(shù)與引導限位件5的組數(shù)相同且對應布置，封合裝置4為成組的結(jié)構(gòu)，每組兩條條狀的電熱封合塊，其兩端固定在抽真空密封罐I的內(nèi)壁上；具體地講在抽真空密封罐I中，引導限位件5為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根；封合裝置4也為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根；用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的單側(cè)開口的外包覆層的出氣端布置在同一組的兩根引導限位件5之間的縫隙中；③抽氣裝置6固定設(shè)置在抽真空密封罐I上；④載貨小車2上設(shè)置有保溫結(jié)構(gòu)，載貨小車2設(shè)置的保溫結(jié)構(gòu)具體是設(shè)置有單側(cè)開口的空腔的半包圍的封閉結(jié)構(gòu)；⑤載貨小車2上設(shè)置有輔助加熱結(jié)構(gòu)，輔助加熱結(jié)構(gòu)具體是微波加熱裝置；⑥載貨小車2上并未設(shè)置有抽真空結(jié)構(gòu)，抽真空結(jié)構(gòu)設(shè)置在抽真空密封罐I上，其抽氣口針對整個抽真空密封罐I的內(nèi)腔設(shè)置。相對于現(xiàn)有技術(shù)而言，本實施例可以批量抽真空，可以借助于此裝置使用之前的預熱環(huán)節(jié)進行后續(xù)保溫處理，借助于空氣的熱脹冷縮實現(xiàn)板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的負壓包裝或者真空包裝；包裝密實度高，效果優(yōu)良。實施例2板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，用于對板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3進行抽真空和封合操作；其由下述幾部分構(gòu)成抽真空密封罐I、抽氣裝置6、封合裝置4 ;其中被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3放置在抽真空密封罐I內(nèi)；封合裝置4都設(shè)置在抽真空密封罐I內(nèi)且布置在靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3出氣端處；抽氣裝置6設(shè)置在抽真空密封罐I整體腔室的殼體壁上。所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置中還設(shè)置有載貨小車2，載貨小車2為輪式或者軌道式結(jié)構(gòu)；被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3放置在載貨小車2上；載貨小車2放置在真空密封罐I中也可以置于其外，即能進能出。所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置滿足下述要求的組合①抽真空密封罐I為立方體結(jié)構(gòu)，抽真空密封罐I的某個豎直側(cè)面上開有能夠開關(guān)的用于載貨小車2進出的密封門101。具體而言抽真空密封罐I中，與布置有抽氣裝置6和封合裝置4的側(cè)壁相鄰的其中一個豎直方向側(cè)面上開有密封門101，用于載貨小車2進入和離開。②在抽真空密封罐I中，與密封門101相鄰且靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3出氣端的側(cè)壁上設(shè)置有用于引導并限定用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的單側(cè)開口的外包覆層的空間位置的引導限位件5 ;引導限位件5為分體的條狀結(jié)構(gòu)，引導限位件5具體是成組布置，每組兩根；引導限位件5與放置在載貨小車2上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3對應布置，載貨小車2上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的個數(shù)不大于引導限位件5的組數(shù)；引導限位件(5)的組數(shù)為20組；具體地講在抽真空密封罐I中，引導限位件5為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根；封合裝置4也為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根；用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的單側(cè)開口的外包覆層的出氣端布置在同一組的兩根引導限位件5之間的縫隙中；封合裝置4的單元數(shù)與引導限位件5的組數(shù)相同且對應布置，封合裝置4為成組 的結(jié)構(gòu)，每組兩條條狀的電熱封合塊，其兩端固定在抽真空密封罐I的內(nèi)壁上； ③抽氣裝置6固定設(shè)置在抽真空密封罐I上；④載貨小車2上設(shè)置有保溫結(jié)構(gòu)，載貨小車2設(shè)置的保溫結(jié)構(gòu)具體是設(shè)置有單側(cè)開口的空腔的半包圍的封閉結(jié)構(gòu)；⑤載貨小車2上設(shè)置有輔助加熱結(jié)構(gòu)，輔助加熱結(jié)構(gòu)具體是電熱絲加熱裝置；⑥載貨小車2上設(shè)置有抽真空結(jié)構(gòu)，抽真空結(jié)構(gòu)設(shè)置在抽真空密封罐I上，其抽氣口針對整個抽真空密封罐I的內(nèi)腔設(shè)置。相對于現(xiàn)有技術(shù)而言，本實施例可以批量抽真空，可以借助于此裝置使用之前的預熱環(huán)節(jié)進行后續(xù)保溫處理，借助于空氣的熱脹冷縮實現(xiàn)板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的負壓包裝或者真空包裝；包裝密實度高，效果優(yōu)良。實施例3本實施例與實施例I內(nèi)容基本相同，其不同之處在于板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，用于對板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3進行抽真空和封合操作；其由下述幾部分構(gòu)成抽真空密封罐I、抽氣裝置6、封合裝置4 ;其中被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3放置在抽真空密封罐I內(nèi)；封合裝置4都設(shè)置在抽真空密封罐I內(nèi)且布置在靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3出氣端處；抽氣裝置6設(shè)置在抽真空密封罐I內(nèi)部。所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置中還設(shè)置有載貨小車2，載貨小車2為輪式或者軌道式結(jié)構(gòu)；被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3放置在載貨小車2上；載貨小車2放置在真空密封罐I中或置于其外。所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置滿足下述要求的組合①抽真空密封罐I為立方體結(jié)構(gòu)，抽真空密封罐I上設(shè)置有能夠開關(guān)的用于載貨小車2進出的密封門101。便于載貨小車2進入和離開。②在抽真空密封罐I中，與密封門101相鄰且靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3出氣端的側(cè)壁上設(shè)置有用于引導并限定用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的單側(cè)開口的外包覆層的空間位置的引導限位件5;引導限位件5為整體的槽狀結(jié)構(gòu)，引導限位件(5)的個數(shù)為30組；封合裝置4的單元數(shù)與引導限位件5的組數(shù)相同且對應布置，封合裝置4為成組的結(jié)構(gòu)，每組兩條條狀的電熱封合塊，其兩端固定在抽真空密封罐I的內(nèi)壁上；③抽氣裝置6固定設(shè)置在載貨小車2上；[0066]④載貨小車2上設(shè)置有保溫結(jié)構(gòu)，載貨小車2設(shè)置的保溫結(jié)構(gòu)具體是設(shè)置有單側(cè)開口的空腔的半包圍的封閉結(jié)構(gòu)；⑤載貨小車2上設(shè)置有輔助加熱結(jié)構(gòu)，輔助加熱結(jié)構(gòu)具體是下述兩種之一微波加熱裝置、電熱絲加熱裝置；⑥載貨小 車2上設(shè)置有抽真空結(jié)構(gòu)，抽真空結(jié)構(gòu)設(shè)置在抽真空密封罐I上，其抽氣口針對整個抽真空密封罐I的內(nèi)腔設(shè)置。實施例4本實施例與實施例I內(nèi)容基本相同，其不同之處在于板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，用于對板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3進行抽真空和封合操作；其由下述幾部分構(gòu)成抽真空密封罐I、抽氣裝置6、封合裝置4 ;其中被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3放置在抽真空密封罐I內(nèi)；封合裝置4都設(shè)置在抽真空密封罐I內(nèi)且布置在靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3出氣端處；抽氣裝置6設(shè)置在抽真空密封罐I整體腔室的殼體壁上和抽真空密封罐I內(nèi)部，即有兩種抽氣裝置6進行分級抽氣以便保證效果。所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置中還設(shè)置有載貨小車2，載貨小車2為軌道式結(jié)構(gòu)；被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3放置在載貨小車2上；載貨小車2放置在真空密封罐I中或置于其外。所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置滿足下述要求的組合①抽真空密封罐I為立方體結(jié)構(gòu)，抽真空密封罐I上開有能夠開關(guān)的用于載貨小車2進出的密封門101。②在抽真空密封罐I中，與密封門101相鄰且靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3出氣端的側(cè)壁上設(shè)置有用于引導并限定用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的單側(cè)開口的外包覆層的空間位置的引導限位件5 ;引導限位件5為分體的條狀結(jié)構(gòu)，引導限位件5為分體的條狀結(jié)構(gòu)時具體是成組布置，每組兩根；引導限位件5與放置在載貨小車2上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3對應布置，載貨小車2上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的個數(shù)不大于引導限位件5的組數(shù)；引導限位件(5)的組數(shù)為4組；具體地講在抽真空密封罐I中，引導限位件5為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根；封合裝置4也為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根；用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的單側(cè)開口的外包覆層的出氣端布置在同一組的兩根引導限位件5之間的縫隙中；③抽氣裝置6固定設(shè)置在抽真空密封罐I上或者載貨小車2上；④載貨小車2上設(shè)置有保溫結(jié)構(gòu)，載貨小車2設(shè)置的保溫結(jié)構(gòu)具體是設(shè)置有單側(cè)開口的空腔的半包圍的封閉結(jié)構(gòu)；⑤載貨小車2上設(shè)置有輔助加熱結(jié)構(gòu)，輔助加熱結(jié)構(gòu)具體是下述兩種之一微波加熱裝置、電熱絲加熱裝置；⑥載貨小車2上設(shè)置有抽真空結(jié)構(gòu)，抽真空結(jié)構(gòu)設(shè)置在抽真空密封罐I上，其抽氣口針對整個抽真空密封罐I的內(nèi)腔設(shè)置。實施例5本實施例與實施例I內(nèi)容基本相同，其不同之處在于所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置滿足下述要求之一或其某種組合[0085]①抽真空密封罐I為立方體結(jié)構(gòu)，抽真空密封罐I的2個不相鄰的豎直側(cè)面上開有能夠開關(guān)的用于載貨小車2進出的密封門101。具體而言抽真空密封罐I中，與布置有抽氣裝置6和封合裝置4的側(cè)壁相鄰的兩個豎直方向側(cè)面上都開有密封門101，其一用于載貨小車2進入，另一用于載貨小車2離開。②在抽真空密封罐I中，與密封門101相鄰且靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3出氣端的側(cè)壁上設(shè)置有用于引導并限定用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的單側(cè)開口的外包覆層的空間位置的引導限位件5 ;引導限位件5為整體的槽狀或者分體的條狀結(jié)構(gòu)弓I導限位件5為分體的條狀結(jié)構(gòu)時具體是成組布置，每組兩根；引導限位件5與放置在載貨小車2上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3對應布置，載貨小車2上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的個數(shù)不大于引導限位件5的組數(shù)；引導限位件5的組數(shù)為30組；具體地講在抽真空密封罐I中，引導限位件5為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根；封合裝置4也為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根；用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件3的單側(cè)開口的外包覆層的出氣端布置在同一組的兩根引導限位件5之間的縫隙中；引導限位件5為整體的槽狀結(jié)構(gòu)時，共有30個可以一起包裝30塊對應厚度等規(guī)格要求的真空保溫板；③抽氣裝置6固定設(shè)置在抽真空密封罐I上或者載貨小車2上；④載貨小車2上設(shè)置有保溫結(jié)構(gòu)，載貨小車2設(shè)置的保溫結(jié)構(gòu)具體是設(shè)置有單側(cè)開口的空腔的半包圍的封閉結(jié)構(gòu)；⑤載貨小車2上設(shè)置有輔助加熱結(jié)構(gòu)，輔助加熱結(jié)構(gòu)具體是下述兩種之一微波加熱裝置、電熱絲加熱裝置；⑥載貨小車2上設(shè)置有抽真空結(jié)構(gòu)，抽真空結(jié)構(gòu)設(shè)置在抽真空密封罐I上，其抽氣口針對整個抽真空密封罐I的內(nèi)腔設(shè)置。
權(quán)利要求1.板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，用于對板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)進行抽真空和封合操作；其特征在于其由下述幾部分構(gòu)成密封罐(I)、抽氣裝置(6)、封合裝置(4);其中 被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)放置在密封罐(I)內(nèi)；封合裝置(4)都設(shè)置在密封罐(I)內(nèi)且布置在靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)出氣端處；抽氣裝置(6)設(shè)置在密封罐(I)整體腔室的殼體壁上或者密封罐(I)內(nèi)部。
2.按照權(quán)利要求I所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，其特征在于所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置中還設(shè)置有載貨小車(2)，載 貨小車(2)為輪式或者軌道式結(jié)構(gòu)；被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)放置在載貨小車(2)上；載貨小車(2)放置在真空密封罐(I)中或置于其外。
3.按照權(quán)利要求2所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，其特征在于所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置滿足下述要求之一或其組合 ①密封罐(I)的1-2個豎直側(cè)面上開有能夠開關(guān)的用于載貨小車(2)進出的密封門(101)； ②在密封罐(I)中，與密封門(101)相鄰且靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)出氣端的側(cè)壁上設(shè)置有用于引導并限定用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)的單側(cè)開口的外包覆層的空間位置的引導限位件(5);引導限位件(5)為整體的槽狀或者分體的條狀結(jié)構(gòu)，引導限位件(5)為分體的條狀結(jié)構(gòu)時具體是成組布置，每組兩根；引導限位件(5)與放置在載貨小車(2)上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)對應布置，載貨小車(2)上的被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)的個數(shù)不大于引導限位件(5)的組數(shù)； ③抽氣裝置￠)固定設(shè)置在密封罐(I)上或者載貨小車(2)上； ④載貨小車(2)上設(shè)置有保溫結(jié)構(gòu)； ⑤載貨小車(2)上設(shè)置有輔助加熱結(jié)構(gòu)； ⑥載貨小車(2)上設(shè)置有抽真空結(jié)構(gòu)。
4.按照權(quán)利要求3所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，其特征在于所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置滿足下述要求 ①密封罐(I)為立方體結(jié)構(gòu)，密封罐(I)的2個不相鄰的豎直側(cè)面上開有能夠開關(guān)的用于載貨小車(2)進出的密封門(101)； ②在密封罐(I)中，引導限位件(5)為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根；封合裝置(4)也為條狀結(jié)構(gòu)，成組布置，每組兩根； 用于包裹板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)的單側(cè)開口的外包覆層的出氣端布置在同一組的兩根引導限位件(5)之間的縫隙中； ③載貨小車(2)設(shè)置的保溫結(jié)構(gòu)具體是設(shè)置有單側(cè)開口的空腔的半包圍的封閉結(jié)構(gòu)； ④載貨小車(2)上設(shè)置的輔助加熱結(jié)構(gòu)具體是下述兩種之一微波加熱裝置、電熱絲加熱裝置； ⑤抽真空結(jié)構(gòu)設(shè)置在密封罐(I)上，其抽氣口針對整個密封罐(I)的內(nèi)腔設(shè)置； ⑥引導限位件(5)的組數(shù)為4-30組。
5.按照權(quán)利要求1-4其中之一所述板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，其特征在于密封罐(I)中，與布置有抽氣裝置(6)和封合裝置(4)的側(cè)壁相鄰的兩個豎直方向側(cè)面上都開有密封門(101)，其一用于載貨小車(2)進入，另一用于載貨小車(2)離開。
專利摘要板狀結(jié)構(gòu)件抽真空包裝裝置，由下述幾部分構(gòu)成密封罐(1)、抽氣裝置(6)、封合裝置(4)；其中被加工的板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)放置在密封罐(1)內(nèi)；封合裝置(4)都設(shè)置在密封罐(1)內(nèi)且布置在靠近板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)出氣端處；抽氣裝置(6)設(shè)置在密封罐(1)整體腔室的殼體壁上或者密封罐(1)內(nèi)部。相對于現(xiàn)有技術(shù)而言，本實用新型可以批量抽真空，可以借助于此裝置使用之前的預熱環(huán)節(jié)進行后續(xù)保溫處理，借助于空氣的熱脹冷縮實現(xiàn)板狀抽真空包裝結(jié)構(gòu)件(3)的負壓包裝或者真空包裝；包裝密實度高，工作高效，節(jié)能，效果優(yōu)良。
文檔編號B65D81/20GK202481549SQ20122004576
公開日2012年10月10日 申請日期2012年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月13日
發(fā)明者代序 申請人:代序