專利名稱：液壓自動(dòng)拉緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送帶拉緊裝置，具體涉及液壓自動(dòng)拉緊裝置。
背景技術(shù)：
重錘式、固定式、自動(dòng)式拉緊裝置，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，已廣泛應(yīng)用于各種輸送帶上，它的出現(xiàn)很好地解決了輸送帶塑性伸長(zhǎng)及張力不夠打滑的現(xiàn)象。目前就拉緊裝置而言，它主要用于輸送機(jī)，使輸送帶保持足夠的張力，但是在細(xì)節(jié)方面還是有缺陷，所以仍然有需要改進(jìn)之處。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種液壓自動(dòng)拉緊裝置，通過拉力傳感器測(cè)量出單根鋼絲上的拉力，反饋到PLC控制箱來自動(dòng)化的調(diào)節(jié)液壓站的啟停，使油缸拉力精確的控制在所設(shè)定的拉力范圍內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)拉緊裝置的自動(dòng)化，節(jié)省了能源。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種液壓自動(dòng)拉緊裝置，包括拉力傳感器、固定繩座、導(dǎo)繩輪、拉緊油缸、拉緊油缸座、液壓站、PLC控制箱和張緊小車，所述PLC控制箱與液壓站連接，液壓站與拉緊油缸連接，拉緊油缸安裝在拉緊油缸座上，所述導(dǎo)繩輪與拉緊油缸叉頭銷軸連接，所述拉力傳感器一端連接張緊小車，一端連接鋼絲繩，鋼絲繩與固定繩座內(nèi)的滑輪連接。當(dāng)液壓自動(dòng)拉緊裝置拉緊輸送帶時(shí)，拉力傳感器測(cè)量出單根鋼絲上的拉力，反饋到PLC控制箱來自動(dòng)化的調(diào)節(jié)液壓站的啟停，使油缸拉力精確的控制在所設(shè)定的拉力范圍內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)拉緊裝置的自動(dòng)化，節(jié)省了能源。本實(shí)用新型能夠通過調(diào)節(jié)百葉板，利用拉力傳感器測(cè)量出單根鋼絲上的拉力，反饋到PLC控制箱來自動(dòng)化的調(diào)節(jié)液壓站的啟停，使油缸拉力精確的控制在所設(shè)定的拉力范圍內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)拉緊裝置的自動(dòng)化，節(jié)省了能源。有益效果本實(shí)用新型能在各種惡劣環(huán)境下，有效的控制輸送帶塑性變形及張力不夠打滑的現(xiàn)象，特別是此拉力傳感器的出現(xiàn)，有效地測(cè)量出單根鋼絲繩的拉力，能反饋到PLC更好地拉緊裝置的拉力，使拉力精確的控制在設(shè)定范圍內(nèi)，使輸送機(jī)運(yùn)行在最佳狀態(tài)。

圖I是本實(shí)用新型液壓自動(dòng)拉緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖I所示，一種液壓自動(dòng)拉緊裝置，包括拉力傳感器I、固定繩座2、導(dǎo)繩輪3、拉緊油缸4、拉緊油缸座5、液壓站6、PLC控制箱7和張緊小車8，所述PLC控制箱7與液壓站6連接，液壓站6與拉緊油缸4連接，拉緊油缸4安裝在拉緊油缸座5上，所述導(dǎo)繩輪3與拉緊油缸4叉頭銷軸連接，所述拉力傳感器I 一端連接張緊小車8，一端連接鋼絲繩，鋼絲繩與固定繩座2內(nèi)的滑輪連接。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前 提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種液壓自動(dòng)拉緊裝置，其特征在于包括拉力傳感器、固定繩座、導(dǎo)繩輪、拉緊油缸、拉緊油缸座、液壓站、PLC控制箱和張緊小車，所述PLC控制箱與液壓站連接，液壓站與拉緊油缸連接，拉緊油缸安裝在拉緊油缸座上，所述導(dǎo)繩輪與拉緊油缸叉頭銷軸連接，所述拉力傳感器一端連接張緊小車，一端連接鋼絲繩，鋼絲繩與固定繩座內(nèi)的滑輪連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓自動(dòng)拉緊裝置，包括拉力傳感器、固定繩座、導(dǎo)繩輪、拉緊油缸、拉緊油缸座、液壓站、PLC控制箱和張緊小車，所述PLC控制箱與液壓站連接，液壓站與拉緊油缸連接，拉緊油缸安裝在拉緊油缸座上，所述導(dǎo)繩輪與拉緊油缸叉頭銷軸連接，所述拉力傳感器一端連接張緊小車，一端連接鋼絲繩，鋼絲繩與固定繩座內(nèi)的滑輪連接。本實(shí)用新型能在各種惡劣環(huán)境下，有效的控制輸送帶塑性變形及張力不夠打滑的現(xiàn)象，特別是此拉力傳感器的出現(xiàn)，有效地測(cè)量出單根鋼絲繩的拉力，能反饋到PLC更好地拉緊裝置的拉力，使拉力精確的控制在設(shè)定范圍內(nèi)，使輸送機(jī)運(yùn)行在最佳狀態(tài)。
文檔編號(hào)B65G23/44GK202499492SQ20122010716
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者周小民, 葛乃忠, 高連信 申請(qǐng)人:江蘇鑫蓮液壓機(jī)電有限公司