專利名稱：一種表面收卷分切機(jī)卸料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于包裝機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種表面收卷分切機(jī)，具體涉及一種表面收卷分切機(jī)卸料裝置。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上銷售以及工廠使用的表面收卷分切機(jī)的收卷軸設(shè)在表面收卷分切機(jī)的中間機(jī)座上，收卷軸收卷完料卸料時(shí)，采用行吊設(shè)備從分切機(jī)中間機(jī)座上方將收卷軸吊出，然后才能卸料。采用行吊設(shè)備卸料，需要的成本比較大，而且行吊設(shè)備大，占據(jù)的空間也大，這樣給一些沒有行吊設(shè)備的小廠帶來不便
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種表面收卷分切機(jī)卸料裝置。在表面收卷分切機(jī)上安裝此卸料裝置后，解決了小廠由于地方空間小，卸料不方便的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種表面收卷分切機(jī)卸料裝置，包括機(jī)座，固定在機(jī)座上的固定軸，一端固定連接在固定軸上的左、右兩根擺臂，擺臂另一端連接收卷軸，所述固定軸的左、右兩端設(shè)有兩個(gè)齒輪，齒輪與設(shè)在直線滑軌上的齒條嚙合，齒條通過連接塊與固定在機(jī)座外側(cè)油缸座上的油缸連接，所述連接塊上的直銷插在齒條前端的銷孔中，并與齒條固定連接，齒條內(nèi)側(cè)設(shè)有與齒條固定連接的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱靠在固定在機(jī)座側(cè)面安裝的導(dǎo)向座V型滑槽中；所述收卷軸軸端安裝的擺臂側(cè)前端設(shè)有開口，開口處兩邊設(shè)有與擺臂鉸接的擋板和緊固螺釘。所述齒條一側(cè)固定的導(dǎo)向柱與V型滑槽的接觸面為圓柱面。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果I、采用液壓動(dòng)力裝置和齒輪齒條傳動(dòng)裝置,兩裝置占用空間位置小,解決了小廠由于地方空間小，卸料不方便的問題；2、小廠使用安裝了此卸料裝置的表面收卷分切機(jī)，節(jié)約了行吊卸料帶來的生產(chǎn)成本。

圖I是本實(shí)用新型表面收卷分切機(jī)卸料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型表面收卷分切機(jī)卸料裝置側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型連接塊的立體圖；圖4是齒條與連接塊連接處放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是A處局部放大圖；圖6是B處局部放大圖。圖中，I.機(jī)座，2.固定軸，3.擺臂，4.收卷軸，5.齒輪，6.直線滑軌，7.齒條，8.連接塊，9.油缸座，10.油缸，11.直銷，12.銷孔，13.圓柱體，14.方形板，15.導(dǎo)向柱，16.導(dǎo)向座，17. V型滑槽，18.擋板，19.緊固螺釘，20.鎖緊螺母。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)用新型一種表面收卷分切機(jī)卸料裝置，如圖I、圖2、圖3、圖4、圖5所示，包括機(jī)座1，固定在機(jī)座I上的固定軸2，一端固定連接在固定軸2上的左、右兩根擺臂3，擺臂3另一端連接收卷軸4，所述固定軸2的左、右兩端設(shè)有左、右兩個(gè)齒輪5，齒輪5與設(shè)在直線滑軌6上的齒條7嚙合，齒條7通過連接塊8與固定在機(jī)座I外側(cè)油缸座9上的油缸10連接，所述連接塊8前端圓柱體13上的直銷11插在齒條7前端的銷孔12中，并通過前端圓柱體13與齒條7固定連接，通過后端方形板14與油缸10固定連接，齒條7內(nèi)側(cè)設(shè)有與齒條7固定連接的導(dǎo)向柱15、導(dǎo)向柱15靠在固定在機(jī)座I側(cè)面安裝的導(dǎo)向座16V型滑槽17中；所述收卷軸4軸端安裝的擺臂3側(cè)前端設(shè)有開口，開口處設(shè)有與擺臂3鉸接的擋板18和緊固螺釘19。 本實(shí)用新型卸料時(shí)，油缸10上的活塞在電機(jī)作用下，向前作直線運(yùn)動(dòng)，活塞通過連接塊8帶動(dòng)齒條7、導(dǎo)向柱15 —起向前作直線運(yùn)動(dòng)，齒條7帶動(dòng)嚙合的齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪5上的固定軸2也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，固定軸2上連接的擺臂3帶動(dòng)擺臂3上的收卷軸4向機(jī)座I外移動(dòng)，當(dāng)擺臂3開口朝上時(shí)，松開擺臂3開口處的緊固螺釘19上的鎖緊螺母20，掀起擋板18，用叉車卸走收卷軸4以及收卷軸4上的料。裝上空的收卷軸4，蓋上擋板18，擰緊鎖緊螺母20，收卷軸4被鎖住，油缸10上的活塞向后作直線運(yùn)動(dòng)，活塞通過連接塊8帶動(dòng)齒條7、導(dǎo)向柱15 —起向后作直線運(yùn)動(dòng)，齒條7帶動(dòng)嚙合的齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪5上的固定軸2也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，固定軸2上連接的擺臂3帶動(dòng)擺臂3上的收卷軸4向機(jī)座I中間移動(dòng)，當(dāng)收卷軸4移動(dòng)到收卷位置時(shí),收卷軸4就可以收卷料了。如圖6所示，所述齒條7 —側(cè)固定的導(dǎo)向柱15與V型滑槽17的接觸面為圓柱面。導(dǎo)向柱15以及設(shè)有V型滑槽17的導(dǎo)向座16，它們一起對(duì)齒條7起定位作用，使齒條7沿直線移動(dòng)，不會(huì)偏離，可減少齒條7與齒輪5之間的磨損。上述實(shí)施方式只是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)例，不是用來限制本實(shí)用新型的實(shí)施與權(quán)利范圍，凡依據(jù)本實(shí)用新型申請(qǐng)專利保護(hù)范圍所述的內(nèi)容做出的等效變化和修飾，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種表面收卷分切機(jī)卸料裝置，包括機(jī)座(I)，固定在機(jī)座(I)上的固定軸(2)，一端固定連接在固定軸(2)上的左、右兩根擺臂(3)，擺臂(3)另一端連接收卷軸(4)，其特征在于所述固定軸(2)的左、右兩端設(shè)有兩個(gè)齒輪(5)，齒輪(5)與設(shè)在直線滑軌(6)上的齒條(7)嚙合，齒條(7)通過連接塊(8)與固定在機(jī)座(I)外側(cè)油缸座(9)上的油缸(10)連接，所述連接塊⑶上的直銷(11)插在齒條(7)前端的銷孔(12)中，并與齒條(7)固定連接，齒條⑵內(nèi)側(cè)設(shè)有與齒條(7)固定連接的導(dǎo)向柱(15)，導(dǎo)向柱(15)靠在固定在機(jī)座(I)側(cè)面安裝的導(dǎo)向座(16) V型滑槽(17)中；所述收卷軸(4)軸端安裝的擺臂(3)側(cè)前端設(shè)有開口，開口處兩邊設(shè)有與擺臂⑶鉸接的擋板(18)和緊固螺釘(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的表面收卷分切機(jī)卸料裝置，其特征在于所述齒條(7)—側(cè)固定的導(dǎo)向柱(15)與V型滑槽(17)的接觸面為圓柱面。
專利摘要本實(shí)用新型屬于包裝機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種表面收卷分切機(jī)卸料裝置。采用的技術(shù)方案是包括機(jī)座，固定在機(jī)座上的固定軸，一端固定連接在固定軸上的左、右兩根擺臂，擺臂另一端連接收卷軸，所述固定軸的左、右兩端設(shè)有兩個(gè)齒輪，齒輪與設(shè)在直線滑軌上的齒條嚙合，齒條通過連接塊與固定在機(jī)座外側(cè)油缸座上的油缸連接，齒條內(nèi)側(cè)設(shè)有與齒條固定連接的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱靠在固定在機(jī)座側(cè)面安裝的導(dǎo)向座V型滑槽中；所述收卷軸軸端安裝的擺臂側(cè)前端設(shè)有開口，開口處兩邊設(shè)有與擺臂鉸接的擋板和緊固螺釘。本實(shí)用新型解決了小廠由于地方空間小，卸料不方便的問題。小廠使用安裝了此卸料裝置的表面收卷分切機(jī)，節(jié)約了行吊卸料帶來的生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B65H19/30GK202542542SQ201220124780
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者楊建英 申請(qǐng)人:東莞市鋼鑫機(jī)械有限公司