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      一種自帶動(dòng)力源的垃圾壓縮設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):4371355閱讀:190來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種自帶動(dòng)力源的垃圾壓縮設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      —種自帶動(dòng)力源的垃圾壓縮設(shè)備本實(shí)用新型涉及垃圾處理領(lǐng)域,具體涉及一種自帶動(dòng)力源的垃圾壓縮設(shè)備。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化建設(shè)步伐明顯加快,國(guó)家及地方的環(huán)保政策不斷出臺(tái),促進(jìn)了垃圾收集處理技術(shù)與設(shè)備的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)一些大中城市逐漸淘汰了落后的自卸式垃圾車,代之以壓縮式垃圾車、垃圾壓縮設(shè)備和車廂可卸式垃圾車等。對(duì)于目前現(xiàn)有的垃圾壓縮設(shè)備來(lái)說(shuō),都是需要外接動(dòng)力源(既外接電力供電),因此對(duì)于一些缺乏電力供應(yīng)或是電力設(shè)備難布置到的城市街道、邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)和山區(qū)等地方,這 些垃圾壓縮設(shè)備就很難投入應(yīng)用。本實(shí)用新型的目的在于改變現(xiàn)有垃圾壓縮設(shè)備動(dòng)力源來(lái)源的技術(shù)問(wèn)題,提供可以自身攜帶動(dòng)力源的垃圾壓縮設(shè)備。為實(shí)現(xiàn)上述目的,設(shè)計(jì)一種自帶動(dòng)力源的垃圾壓縮設(shè)備,包括壓縮頭、裝料箱、箱體后門、后門鎖緊機(jī)構(gòu)、翻料斗、滾輪,其特征在于所述的垃圾壓縮設(shè)備內(nèi)設(shè)有移動(dòng)動(dòng)力源,所述的移動(dòng)動(dòng)力源由電池、發(fā)電機(jī)和動(dòng)力源平衡裝置組成,所述的電池和發(fā)電機(jī)設(shè)置于動(dòng)力源平衡裝置內(nèi),所述的移動(dòng)動(dòng)力源平衡裝置由支座、外框架、滾動(dòng)軸承組成,移動(dòng)動(dòng)力源平衡裝置安裝在垃圾壓縮設(shè)備箱體內(nèi)部,外框架左右兩側(cè)通過(guò)滾動(dòng)軸承連接支座。本實(shí)用新型與現(xiàn)有垃圾壓縮設(shè)備相比,解決了動(dòng)力源來(lái)源的問(wèn)題,在使用時(shí)無(wú)需與固定電源連接,從而使垃圾壓縮設(shè)備的靈活性和機(jī)動(dòng)性更好,不受供電情況的影響,方便攜帶,更適用于偏遠(yuǎn)地區(qū)的垃圾處理工作,設(shè)備輕巧、占地面積小、能耗低、壓縮減容能力強(qiáng)、可靠、耐用。圖I為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型動(dòng)力平衡裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型動(dòng)力平衡裝置外部結(jié)構(gòu)示意圖;圖中I.翻料斗2.壓縮頭3.壓縮腔4.動(dòng)力平衡裝置5.裝料箱6.后門鎖緊機(jī)構(gòu)7.箱體后門8.滾輪9.動(dòng)力源10.外框架11.滾動(dòng)軸承12.支座。
      以下結(jié)合附圖
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述,該設(shè)備的構(gòu)造對(duì)所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是非常清楚的。如圖I所示,本實(shí)用新型包括壓縮頭2、裝料箱5、箱體后門7、后門鎖緊機(jī)構(gòu)6、翻料斗I、滾輪8組成部件,壓縮頭2前端通過(guò)連桿與翻料斗I相連接,壓縮頭2后端與壓縮腔3前壁相連接,壓縮腔3后壁與裝料箱5前壁相連接,所述裝料箱5分為上下兩個(gè)腔室,上腔室左側(cè)設(shè)有移動(dòng)動(dòng)力平衡裝置4,所述裝料箱5后壁設(shè)有箱體后門7及后門鎖緊機(jī)構(gòu)6,設(shè)備整體為圓弧無(wú)筋板設(shè)計(jì),外形美觀,密封性好,無(wú)污染,運(yùn)行噪音小。壓縮頭2主要由壓縮推板、污水箱、拉環(huán)、頂開(kāi)門、壓縮油缸組成,所有鋼結(jié)構(gòu)件都經(jīng)噴丸和防腐處理,壓縮頭采用荷蘭Meulenbroek技術(shù),具體部件結(jié)構(gòu)如下述A.壓縮推板由兩根交叉油缸推動(dòng),壓縮推板壓縮力> 20噸;壓縮推板的前板、頂板、側(cè)板采用厚8mm高強(qiáng)度耐磨鋼板,壓縮頭底部安裝有耐磨塊與壓縮頭底板接觸面,耐磨塊從荷蘭進(jìn)口。B.污水箱壓縮頭下部污水箱容積可達(dá)400升(污水箱左右兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)污水排放口和兩個(gè)清洗門,清洗門主要用于污水箱清洗,排污口常用于排污水),可以收集壓縮垃圾過(guò)程中產(chǎn)生的污水,僅可能減少油缸浸泡在污水中的時(shí)間。C.拉環(huán)壓縮頭前端設(shè)有一彈性性能較高和冷變形塑性高的鉤環(huán),作為拉臂車起吊、卸放移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備之用。在制造工藝上,我廠采用特有的前處理工藝,確保產(chǎn)品良好的耐摩性,提高耐用度。D.壓縮油缸壓縮油缸采用斜交叉水平方式布置,結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),撞擊聲小。液壓油缸的連接耳環(huán)都配有特種自潤(rùn)滑軸承,油缸桿件表面都進(jìn)行過(guò)鍍鎳鉻合金處理,具有很高耐磨性和耐腐性,保證其在高腐蝕性垃圾環(huán)境中長(zhǎng)壽命工作。后門鎖緊機(jī)構(gòu)6,可采用手動(dòng)方式鎖緊,亦可采用液壓油缸鎖緊,箱體后門鉸聯(lián)、鎖緊鉤、鎖緊裝置均布置在廂體側(cè)面,傾卸垃圾后,箱體后門框、后門處無(wú)殘留垃圾。所述液壓動(dòng)力系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、液壓泵、閥塊、單向閥、電液控制閥、液壓鎖、液壓接頭、快換接頭、液壓管路、濾清器、液壓油箱等組成,電動(dòng)機(jī)采用國(guó)際知名品牌的AAB電機(jī)、主控閥從荷蘭原裝進(jìn)口,液壓油管采購(gòu)自德國(guó)本特勒,所有油管都采用歐洲先進(jìn)的擴(kuò)口式接頭方式,與傳統(tǒng)的密封相比,耐高溫,密封可靠,保證液壓系統(tǒng)的主要連接處不出現(xiàn)液壓油滲漏現(xiàn)象,液壓接頭、液壓接頭的設(shè)計(jì)壓力> 35Mpa。所述電氣控制系統(tǒng)主要由控制箱、防水電源插頭座、變壓器、接觸器、熔斷器、壓力繼電器、時(shí)間繼電器、急停按鈕等組成,其作用是通過(guò)PLC按規(guī)定程序控制各個(gè)液壓執(zhí)行元件推動(dòng)各專用裝置實(shí)現(xiàn)程序化動(dòng)作、并互鎖和實(shí)現(xiàn)各作業(yè)動(dòng)作可單獨(dú)操作和點(diǎn)動(dòng)。所有電器零部件完全符合CE安全標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)采用防水插裝設(shè)計(jì),配備有相位轉(zhuǎn)換器、、裝載80%和100%信號(hào)指示器、緊急停機(jī)控制器、緊急回推控制器。如圖2、3所示,本實(shí)用新型移動(dòng)動(dòng)力源平衡裝置4由支座12、外框架10、滾動(dòng)軸承11組成,外框架10內(nèi)設(shè)有動(dòng)力源9,外框架左右兩側(cè)設(shè)有支座12,外框架10與左右支座12通過(guò)滾動(dòng)軸承11連接,外框架10通過(guò)滾動(dòng)軸承可以使動(dòng)力源9在自身重力的作用下繞支座12做自由轉(zhuǎn)動(dòng),使動(dòng)力源始終保持水平狀態(tài),動(dòng)力源不隨垃圾箱體在車輛舉升過(guò)程中擺動(dòng)的影響,從而使動(dòng)力源不宜溢出,本實(shí)用新型實(shí)施例的動(dòng)力來(lái)自隨機(jī)攜帶的電池和發(fā)電機(jī)提供的電源,隨機(jī)攜帶的電池和發(fā)電機(jī)可以隨機(jī)移動(dòng),簡(jiǎn)稱移動(dòng)動(dòng)力源。本實(shí)用新型運(yùn)行方法I.卸放拉臂車將空垃圾壓縮箱卸放到達(dá)指定地點(diǎn)。2.收集、壓縮垃圾環(huán)衛(wèi)工人將垃圾送往聯(lián)體式垃圾壓縮箱停放點(diǎn)并將垃圾桶掛在提料裝置上或?qū)⒗谷胩崃涎b置自帶的翻料斗內(nèi),通過(guò)壓縮頭內(nèi)的推板將垃圾壓入箱體中。當(dāng)裝料箱垃圾80%壓滿時(shí)系統(tǒng)發(fā)出箱滿報(bào)警提示,當(dāng)裝料箱100%箱滿時(shí),操作人員操作按鈕將提料裝置升到壓縮頭上部放置。準(zhǔn)備起吊車廂。3.起吊拉臂車起吊滿載聯(lián)體式垃圾壓縮箱。4.轉(zhuǎn)運(yùn)拉臂車鎖緊車廂,將滿載垃圾車廂運(yùn)往垃圾處理場(chǎng)。5.傾倒拉臂車到達(dá)垃圾處理傾倒垃圾場(chǎng),通過(guò)操作控制閥打開(kāi)后門,以自卸方式傾倒垃圾,傾倒后操作控制閥關(guān)閉并鎖緊后門,整個(gè)傾倒垃圾過(guò)程中駕駛員在駕駛室內(nèi)完成。將空車廂卸放到指定地點(diǎn)收集垃圾。本實(shí)用新型實(shí)施例參數(shù)如下表所示
      權(quán)利要求1.一種自帶動(dòng)力源的垃圾壓縮設(shè)備,包括壓縮頭、裝料箱、箱體后門、后門鎖緊機(jī)構(gòu)、翻料斗、滾輪,其特征在于所述的垃圾壓縮設(shè)備內(nèi)設(shè)有移動(dòng)動(dòng)力源,所述的移動(dòng)動(dòng)力源由電池、發(fā)電機(jī)和動(dòng)力源平衡裝置組成,所述的電池和發(fā)電機(jī)設(shè)置于動(dòng)力源平衡裝置內(nèi),所述的移動(dòng)動(dòng)力源平衡裝置由支座、外框架、滾動(dòng)軸承組成,移動(dòng)動(dòng)力源平衡裝置安裝在垃圾壓縮設(shè)備箱體內(nèi)部,外框架左右兩側(cè)通過(guò)滾動(dòng)軸承連接支座。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及垃圾處理領(lǐng)域,具體涉及一種自帶動(dòng)力源的垃圾壓縮設(shè)備,包括壓縮頭、裝料箱、箱體后門、后門鎖緊機(jī)構(gòu)、翻料斗、滾輪,其特征在于所述的垃圾壓縮設(shè)備內(nèi)設(shè)有移動(dòng)動(dòng)力源,所述的移動(dòng)動(dòng)力源由電池、發(fā)電機(jī)和動(dòng)力源平衡裝置組成,所述的電池和發(fā)電機(jī)設(shè)置于動(dòng)力源平衡裝置內(nèi),所述的移動(dòng)動(dòng)力源平衡裝置由支座、外框架、滾動(dòng)軸承組成,移動(dòng)動(dòng)力源平衡裝置安裝在垃圾壓縮設(shè)備箱體內(nèi)部,外框架左右兩側(cè)通過(guò)滾動(dòng)軸承連接支座。本實(shí)用新型靈活性和機(jī)動(dòng)性更好,不受供電情況的影響,方便攜帶,更適用于偏遠(yuǎn)地區(qū)的垃圾處理工作,設(shè)備輕巧、占地面積小、能耗低、壓縮減容能力強(qiáng)、可靠、耐用。
      文檔編號(hào)B65F3/02GK202542282SQ201220126060
      公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
      發(fā)明者何愷達(dá), 孫曉輝, 桂樂(lè)安, 王偉新, 翟耀平, 高嵐 申請(qǐng)人:上海華冠希爾博專用車輛有限公司
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