專利名稱：吸收性物品輸送路徑變換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于從衛(wèi)生用品生產(chǎn)線上轉(zhuǎn)移吸收性物品的吸收性物品輸送路徑變換裝置。
背景技術(shù)：
在日本特開平6-247602號(hào)公開公報(bào)中記載有一種從衛(wèi)生用品生產(chǎn)線上排出吸收性物品的吸收性物品排出堆疊裝置，該吸收性物品排出堆疊裝置，將從生產(chǎn)線上排出的吸收性物品堆疊成一個(gè)個(gè)的具有規(guī)定數(shù)量吸收性物品的單元，然后將一個(gè)個(gè)的單元依次送往包裝裝置將各個(gè)單元分別包裝起來。在排出堆疊裝置設(shè)有兩個(gè)用曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)沿垂直于皮帶輸送機(jī)的皮帶地直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的壓板，在由于一個(gè)壓板從皮帶輸送機(jī)的皮帶上推下規(guī)定數(shù)量吸收性物品的吸收性物品時(shí)，該壓板退出到非工作位置，改為由位于皮帶輸送機(jī)的輸送方向上不同位置的另一個(gè)壓板進(jìn)行從皮帶輸送機(jī)的皮帶上推下吸收性物品的工作，在另一個(gè)壓板從皮帶輸送機(jī)的皮帶上推下規(guī)定數(shù)量吸收性物品的吸收性物品時(shí)，在·改由所述一個(gè)壓板進(jìn)行工作，如此交替地使兩個(gè)壓板進(jìn)行工作。如圖10 圖12所示，為了實(shí)現(xiàn)兩個(gè)壓板的交替工作，在曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與壓板之間設(shè)置了摩擦離合器、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、由液壓缸或氣缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的換位機(jī)構(gòu)(由帶吃圓板、搖動(dòng)定位爪構(gòu)成)，由此造成結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜從而提高了設(shè)備制造成本，另一方面，由于是在使壓板上升的過程中曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)要克服壓板的重力來提起壓板而實(shí)現(xiàn)的，因此給曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶來的機(jī)械負(fù)荷大，而在壓板下降的過程中，由于壓板重力的存在給曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶來的機(jī)械負(fù)荷小，因此會(huì)給壓板上下運(yùn)動(dòng)的切換響應(yīng)性帶來問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且動(dòng)作不受重力影響的吸收性物品輸送路徑變換
>J-U ρ α裝直。本實(shí)用新型的第一方案為一種吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，具有吸收性物品被輸送機(jī)輸送的輸送方向，在水平面內(nèi)與所述輸送方向正交的方向一致的寬度方向；該吸收性物品輸送路徑變換裝置包括彼此間隔開間隔沿所述輸送方向排列設(shè)置的沿所述輸送方向輸送所述吸收性物品的上游側(cè)輸送機(jī)和下游側(cè)輸送，沿所述輸送方向跨越上述所述上游側(cè)輸送機(jī)和所述下游側(cè)輸送機(jī)之間地設(shè)置的自所述上游側(cè)輸送機(jī)接受所述吸收性物品沿所述輸送方向輸送所述吸收性物品的作為帶式輸送機(jī)的中間傳送機(jī)，設(shè)置在中間傳送機(jī)的所述寬度方向兩側(cè)并且軸線沿吸收性物品所述輸送方向延伸的、在吸收性物品被傳輸?shù)缴鲜錾嫌蝹?cè)輸送機(jī)和下游側(cè)輸送機(jī)之間的間隔位置時(shí)通過轉(zhuǎn)動(dòng)用齒推壓所述吸收性物品的從中間傳送機(jī)的傳送帶的寬度方向兩端伸出的寬度方向兩端部以使所述吸收性物品從所述中間傳送機(jī)脫離的星形輪，所述下游側(cè)輸送機(jī)從所述中間傳送機(jī)接受吸收性物品并沿所述輸送方向輸送所述吸收性物品，所述吸收性物品輸送路徑變換裝置包括由所述中間傳送機(jī)朝向所述下游側(cè)輸送機(jī)輸送吸收性物品的第一路徑和從所述第一路徑分離的第二路徑，所述星形輪將由所述第一路徑輸送的吸收性物品分配到所述第二路徑，所述星形輪在所述吸收性物品的與所述傳送帶相抵接的抵接面?zhèn)葘?duì)所述吸收性物品的所述寬度方向兩端向從所述傳送帶離開的方向按壓。根據(jù)上述特征，能夠用吸氣裝置保持吸收性物品的同時(shí)由星形輪將吸收性物品分配到不同的路徑。星形輪分別設(shè)在產(chǎn)品的寬度方向兩側(cè)部，能夠使齒與產(chǎn)品的兩側(cè)抵接而轉(zhuǎn)換產(chǎn)品的方向，因此，例如與在僅與產(chǎn)品的一側(cè)部相抵接的狀態(tài)下改變產(chǎn)品的方向的結(jié)構(gòu)相比，能夠以穩(wěn)定的狀態(tài)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。而且，能夠利用星形輪的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)來連續(xù)地改變產(chǎn)品的路徑。而且，能夠使產(chǎn)品在相同的方向上連續(xù)地移動(dòng)，因此能夠整齊地排列轉(zhuǎn)換了方向的產(chǎn)品。
而且，能夠僅利用星形輪的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)來轉(zhuǎn)換方向，與以往的使壓板在上下方向上上下移動(dòng)的結(jié)構(gòu)相比，能夠減少因重量產(chǎn)生的影響，能夠順暢地進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型的第二方案為吸收性物品輸送路徑變換裝置，根據(jù)第一方案所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，所述星形輪被伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)而進(jìn)行所述旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的第三方案為吸收性物品輸送路徑變換裝置，根據(jù)第一方案所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，所述傳送帶具有與吸收性物品抵接的抵接面和作為與所述抵接面相反側(cè)的面的背面，用于沿所述輸送方向輸送與所述抵接面抵接的吸收性物品；所述中間傳送機(jī)還具有被配置在所述傳送帶的背面?zhèn)鹊?、將由所述傳送帶輸送的所述吸收性物品向所述傳送帶?cè)吸引的吸氣裝置。本實(shí)用新型的第四方案為吸收性物品輸送路徑變換裝置，根據(jù)第三方案所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，所述吸氣裝置是與外部抽氣設(shè)備相連接的吸氣箱，在所述輸送方向上，所述吸氣箱的輸送方向上游端部和下游端部分別與所述上游側(cè)輸送機(jī)和所述下游側(cè)輸送機(jī)相重疊，所述吸氣箱的下端具有敞口的開口端，該開口端分別與所述上游側(cè)輸送機(jī)和所述下游側(cè)輸送機(jī)在所述輸送方向上的重疊長度大于在所述上游側(cè)輸送機(jī)和所述下游側(cè)輸送機(jī)上輸送的一個(gè)所述吸收性物品的在所述輸送方向的長度，所述中間傳送機(jī)的所述傳送帶的寬度被設(shè)定成使在所述中間傳送機(jī)上輸送的所述吸收性物品的寬度方向兩端部從該傳送帶的寬度方向兩端伸出；該中間傳送機(jī)還包括沿所述輸送方向經(jīng)由所述吸氣箱的所述開口端下方并通過利用所述吸氣箱的吸氣由下表面吸附保持所述吸收性物品而將吸收性物品從所述上游側(cè)輸送機(jī)傳輸?shù)较掠蝹?cè)輸送機(jī)的循環(huán)運(yùn)動(dòng)的透氣性傳送帶，在所述吸氣箱寬度方向兩側(cè)方各設(shè)置一個(gè)所述星形輪，所述星形輪位于所述上游側(cè)輸送機(jī)與所述下游側(cè)輸送機(jī)之間的間隔中，兩個(gè)所述星形輪在寬度方向上相對(duì)。根據(jù)上述特征，能夠利用設(shè)置在所述吸氣箱寬度方向兩側(cè)面上的星形輪將從所述吸氣箱的寬度方向兩端伸出規(guī)定長度的吸收性物品壓下來，從而以簡(jiǎn)單地構(gòu)造改變吸收性物品的輸送路徑。本實(shí)用新型的第五方案為，根據(jù)第二方案所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，所述星形輪包括輪轂部和與該輪轂部一體地設(shè)置在該輪轂部外周上的在軸線方向隔開間隔的多排齒，所述多排齒中的每一排齒中的各齒在所述輪轂部外周方向上均勻分布，各排齒中的齒的數(shù)量相同并且各排齒中的每一排齒中的齒與其他排齒中的齒在所述輪轂部外周方向上相互對(duì)齊，所述星形輪的位于輸送方向最上游側(cè)的一排齒的上游側(cè)端面和所述星形輪的位于輸送方向最下游側(cè)的一排齒的下游側(cè)端面之間的距離小于或等于所述吸收性物品的在所述輸送方向上的長度，所述星形輪被安裝在伺服驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上。根據(jù)上述特征，能夠利用設(shè)置在所述吸氣箱寬度方向兩側(cè)面上的星形輪將從所述吸氣箱的寬度方向兩端伸出規(guī)定長度的吸收性物品壓下來，從而以簡(jiǎn)單的構(gòu)造改變吸收性物品的輸送路徑，而且由于設(shè)有多排齒，可以減輕星形輪的重量，從而減輕星形輪的慣性，能夠提高星形輪的響應(yīng)性。本實(shí)用新型的第六方案為，根據(jù)第一方案所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，在所述中間傳送機(jī)的下方、且在所述星形輪的所述輸送方向的下游側(cè)設(shè)有豎立擋板，該豎立擋板的上端與中間傳送機(jī)之間具有供吸收性物品通 過的間隔，該豎立擋板在被所述星形輪推壓而從所述中間傳送機(jī)脫離的吸收性物品的行進(jìn)方向上阻擋該壓落的吸收性物品，使該壓落的吸收性物品向鉛垂方向下落。根據(jù)上述特征，使豎立檔板在被所述星形輪壓落的吸收性物品的行進(jìn)方向上阻擋該壓落的吸收性物品，使該壓落的吸收性物品向鉛垂方向下落，從而能夠利用豎擋板將吸收性物品整齊地層疊到收容部位，防止被星形輪壓落的吸收性物品無秩序地落到地面上。本實(shí)用新型的第七方案為，根據(jù)第一 第六方案中任一項(xiàng)所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，設(shè)有在吸收性物品來到所述星形輪的齒之間時(shí)使所述星形輪轉(zhuǎn)動(dòng)的控制裝置。根據(jù)上述特征，能夠利用控制裝置控制壓下吸收性物品的時(shí)機(jī)。

圖I是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的吸收性物品輸送路徑變換裝置的星形輪的齒壓在吸收性物品上即將進(jìn)行輸送路徑改變動(dòng)作狀態(tài)的立體圖。圖2是表示本實(shí)用新型的上述一實(shí)施方式的吸收性物品輸送路徑變換裝置的星形輪使吸收性物品從中間傳輸機(jī)上脫離的狀態(tài)的立體圖。圖3是表示本實(shí)用新型的上述一實(shí)施方式的吸收性物品輸送路徑變換裝置的星形輪與吸收性物品的配置關(guān)系的放大俯視圖，是局部剖視圖。圖4是表示本實(shí)用新型的上述一實(shí)施方式的吸收性物品輸送路徑變換裝置中的中間傳輸機(jī)的一結(jié)構(gòu)形式的側(cè)視簡(jiǎn)圖。圖5是表示本實(shí)用新型的上述一實(shí)施方式的吸收性物品輸送路徑變換裝置中的中間傳輸機(jī)的另一結(jié)構(gòu)形式的側(cè)視簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式
在本申請(qǐng)中，將輸送機(jī)輸送吸收性物品的輸送方向稱為“輸送方向”，將在水平面內(nèi)與所述“輸送方向”正交的方向稱為“寬度方向”，將與“輸送方向”和“輸送方向”同時(shí)正交的稱為“上下方向”。本申請(qǐng)中的“上游”以及“下游”是針對(duì)所述“輸送方向”而言的，指的是輸送方向上的上游、下游。如圖I和圖2所示，該吸收性物品輸送路徑變換裝置包括彼此間隔開間隔沿所述輸送方向排列設(shè)置的上游側(cè)輸送機(jī)I和下游測(cè)輸送機(jī)2、沿所述輸送方向跨越上游側(cè)輸送機(jī)I和下游測(cè)輸送機(jī)2之間地設(shè)置的中間傳送機(jī)3、在中間傳送機(jī)3的所述寬度方向兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)軸線沿輸送機(jī)的輸送方向延伸的、在吸收性物品被傳輸?shù)缴嫌蝹?cè)輸送機(jī)I和下游測(cè)輸送機(jī)2之間的間隔位置時(shí)通過被伺服驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)用齒將所述吸收性物品從所述中間傳送機(jī)3壓下的星形輪4，上游側(cè)輸送機(jī)I沿輸送方向輸送吸收性物品，中間傳送機(jī)3從上游側(cè)輸送機(jī)I接受吸收性物品并沿輸送方向輸送該接受的吸收性物品A，下游測(cè)輸送機(jī)2從中間傳送機(jī)3接受吸收性物品并沿輸送方向輸送該接受的吸收性物品。在圖I中，上游側(cè)輸送機(jī)I和下游測(cè)輸送機(jī)2均是帶式輸送機(jī)，由位于環(huán)形傳送帶9內(nèi)側(cè)的上游側(cè)皮帶輪5和下游側(cè)皮帶輪6、驅(qū)動(dòng)皮帶輪7以及位于環(huán)形傳送帶外側(cè)的張緊調(diào)節(jié)皮帶輪8將環(huán)形傳送帶9張架起來而成，位于上游側(cè)皮帶輪5和下游側(cè)皮帶輪6之間的傳送帶處于水平狀態(tài)。驅(qū)動(dòng)皮帶輪7和張緊調(diào)節(jié)皮帶輪8均位于上游側(cè)皮帶輪5和下游側(cè)皮帶輪6的下方。在驅(qū)動(dòng)皮帶輪7的驅(qū)動(dòng)下，環(huán)形傳送帶9向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，上游側(cè)皮帶輪5和下游側(cè)皮帶輪6被環(huán)形傳送帶9帶動(dòng)而繞其旋轉(zhuǎn)中心沿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，緊調(diào)節(jié)皮帶輪8繞其旋轉(zhuǎn)中心沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，從而張架在上游側(cè)皮帶輪5和下游側(cè)皮帶輪6之間的傳送帶的上表面隨著傳送帶從上游側(cè)皮帶輪5往下游側(cè)皮帶輪6側(cè)運(yùn)動(dòng)，載置在傳送帶上的吸收性物品被從上游側(cè)向下游側(cè)輸送。
如圖I、圖2所示，中間傳送機(jī)3是負(fù)壓吸引式傳輸機(jī)，包括配置在上游側(cè)輸送機(jī)I和下游測(cè)輸送機(jī)2的上方的吸氣箱10，該吸氣箱的內(nèi)部在被外部抽氣設(shè)備的抽氣作用下始終保持規(guī)定負(fù)壓，該規(guī)定負(fù)壓被設(shè)定為能在所述輸送方向以及寬度方向上，吸氣箱10的輸送方向兩端部分別與上游側(cè)輸送機(jī)I和下游側(cè)輸送機(jī)2相重疊，吸引箱10的下端敞口，該敞口分別與上游側(cè)輸送機(jī)I和下游測(cè)輸送機(jī)2在所述輸送方向上的重疊長度至少為能覆蓋在上游側(cè)輸送機(jī)I和下游側(cè)輸送機(jī)2上輸送的一個(gè)所述吸收性物品，吸氣箱10的寬度以及寬度方向位置被設(shè)定成在中間傳送機(jī)3上輸送的所述吸收性物品從吸氣箱10的寬度方向兩端伸出規(guī)定長度L，中間傳送機(jī)10還包括經(jīng)由吸氣箱10的所述敞口并通過利用吸氣箱10的吸氣由下表面吸附保持吸收性物品將吸收性物品從上游側(cè)輸送機(jī)I傳輸?shù)较掠蝹?cè)輸送機(jī)2的循環(huán)運(yùn)動(dòng)的環(huán)形的透氣性傳送帶11 ;該規(guī)定負(fù)壓被設(shè)定為能將吸收性物品吸附在透氣性傳送帶11的經(jīng)由吸氣箱10下側(cè)的部分的下表面上的大小。在輸送方向上，所述兩個(gè)星形輪4均位于所述上游側(cè)輸送機(jī)I與所述下游側(cè)輸送機(jī)2靠上游側(cè)之間的間隔中，兩個(gè)所述星形輪4在寬度方向上相對(duì)，所述星形輪4的旋轉(zhuǎn)軸線在所述寬度方向上與所述吸引箱10之間的距離略大于所述星形輪4的半徑。所述星形輪4包括輪轂部12和與該輪轂部12 —體地設(shè)置在該輪轂部12外周上的在軸線方向隔開間隔的兩排齒13，所述兩排齒13中的每一排齒中的各齒在所述輪轂部外周方向上均勻分布，兩排齒13中的齒的數(shù)量彼此相同。兩排齒13中的一排齒的各齒與另一排齒的各齒在所述輪轂部外周方向上相互對(duì)齊，所述星形輪的所述兩排齒的下游側(cè)端面和上游側(cè)端面之間的距離小于或等于所述吸收性物品的在所述輸送方向上的長度，所述星形輪4被固定安裝在伺服驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上。在本實(shí)施方式中，星形輪4設(shè)有兩排齒13，但本實(shí)施方式并不限定于此，星形輪4也可以設(shè)有三排以上的齒13。在是三排以上的齒的情況下，其中的每一排齒中的各齒在所述輪轂部外周方向上均勻分布，各排齒中的齒的數(shù)量相同并且各排齒中的每一排齒中的齒與其他排齒中的齒在所述輪轂部外周方向上相互對(duì)齊。[0031]本實(shí)施方式的吸收性物品輸送路徑變換裝置還包括在應(yīng)該改變輸送方向的吸收性物品的從吸氣箱10的寬度方向兩端伸出的部分來到所述星形輪4的齒13之間時(shí)使所述兩個(gè)星形輪4同步轉(zhuǎn)動(dòng)至少一個(gè)齒節(jié)距而將來到所述星形輪4的齒之間的吸收性物品壓下的控制裝置(未圖示)。本實(shí)施方式的吸收性物品輸送路徑變換裝置在所述星形輪的下方，且在所述星形輪的吸收性物品生產(chǎn)線的流動(dòng)方向下游側(cè)設(shè)有阻擋被所述星形輪壓落的吸收性物品的豎立擋板15。該豎立擋板15的上端部形成為向吸收性物品生產(chǎn)線的流動(dòng)方向下游側(cè)圓滑地彎曲的弧狀。被所述星形輪改變輸送路徑的吸收性物品脫離中間傳送機(jī)3后由于所述星形輪向下的壓力以及重力作用會(huì)產(chǎn)生向下的運(yùn)動(dòng)，另外，由于該吸收性物品上還帶有中間傳送機(jī)的向下游側(cè)的運(yùn)動(dòng)慣性，因此，在吸收性物品脫離中間傳送機(jī)3后是一邊向下游側(cè)移動(dòng)一邊朝向下側(cè)移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。設(shè)立該豎立擋板15，是為了在被改變輸送路徑的吸收性物品碰到豎立擋板15時(shí)阻止吸收性物品的向下游側(cè)的運(yùn)動(dòng)，使其沿著豎立擋板15向下運(yùn)動(dòng)而被整齊地排列在一起。在本實(shí)施方式中，使用星形輪4推壓被中間傳輸機(jī)I輸送的應(yīng)該改變輸送方向的·吸收性物品而使應(yīng)該改變輸送方向的吸收性物品從中間傳輸機(jī)I脫離而將其變換到其他路徑。但本實(shí)施方式并不限定于此，也可以使用其他形式的在旋轉(zhuǎn)體上設(shè)有突起的部件來代替所述星形輪4。在本實(shí)施方式中，如圖I、圖2以及圖5所示，是將架設(shè)環(huán)形的透氣性傳送帶11的皮帶輪設(shè)置在吸氣箱10外部，是由下側(cè)上游側(cè)皮帶輪16、下側(cè)下游側(cè)皮帶輪17、位于吸氣箱10上側(cè)的上側(cè)皮帶輪18從透氣性傳送帶11內(nèi)側(cè)將透氣性傳送帶11張架起來，利用位于透氣性傳送帶11外側(cè)的張緊調(diào)節(jié)用皮帶輪19調(diào)節(jié)透氣性傳送帶11的張緊。下側(cè)上游側(cè)皮帶輪16位于吸氣箱10的上游側(cè)。上側(cè)皮帶輪18是被電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)皮帶輪，其他皮帶輪均為從動(dòng)皮帶輪。在被電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)時(shí)，透氣性傳送帶11進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，所述下側(cè)上游側(cè)皮帶輪16和下側(cè)下游側(cè)皮帶輪17下側(cè)的皮帶從上游側(cè)向下游側(cè)移動(dòng)。但本實(shí)用新型并不限定于此，也可以如圖4所示，環(huán)形的透氣性傳送帶11架設(shè)在設(shè)置在吸氣箱10內(nèi)部的被可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在吸氣箱10的寬度方向兩側(cè)壁上的上游側(cè)皮帶輪
14和下游側(cè)皮帶輪上，該上游側(cè)皮帶輪14和下游側(cè)皮帶輪的旋轉(zhuǎn)中心軸線均沿所述寬度方向延伸，所述上游側(cè)皮帶輪14位于在吸氣箱10內(nèi)部空間的上游側(cè)端部，所述下游側(cè)皮帶輪位于在吸氣箱10內(nèi)部空間的下游側(cè)端部，所述上游側(cè)皮帶輪14和下游側(cè)皮帶輪15中的任意一個(gè)皮帶輪被設(shè)置在吸氣箱10外部的電動(dòng)機(jī)(未圖示)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)而成為驅(qū)動(dòng)皮帶輪，另一個(gè)皮帶輪為從動(dòng)皮帶輪，在由所述電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)時(shí)，透氣性傳送帶11進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，所述上游側(cè)皮帶輪14和下游側(cè)皮帶輪15下側(cè)的皮帶從上游側(cè)向下游側(cè)移動(dòng)。在本實(shí)施方式中，所述透氣性的傳送帶11是在該傳送帶上分布有許多透氣孔而成的。當(dāng)然，也可以使用網(wǎng)狀材料形成透氣性的傳送帶。以下，對(duì)本實(shí)施方式的吸收性物品輸送路徑變換裝置的工作原理進(jìn)行說明。如圖I所示，吸收性物品被承載在上游側(cè)輸送機(jī)I的傳送帶上由上游側(cè)輸送機(jī)I向中間傳送機(jī)3輸送而來，在到達(dá)吸氣箱10上游端時(shí)，在吸氣箱10的向上的空氣抽吸吸引力的作用下，被吸附在位于吸氣箱10下側(cè)的透氣性傳送帶11的下側(cè)面上，隨著透氣性傳送帶11的移動(dòng)而被中間傳送機(jī)10從上游側(cè)向下游側(cè)輸送，當(dāng)控制裝置監(jiān)控到應(yīng)該改變輸送方向的吸收性物品來到星形輪4所處的位置時(shí)，即應(yīng)該變換輸送方向的吸收性物品的從吸氣箱10的寬度方向兩端伸出的部分來到所述星形輪4的齒之間時(shí)，該控制裝置控制所述伺服驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)使兩個(gè)星形輪14同步轉(zhuǎn)動(dòng)至少一個(gè)齒節(jié)距用該齒向下推壓應(yīng)該變換輸送方向的吸收性物品的從吸氣箱10的寬度方向兩端伸出的部分而將該應(yīng)該改變輸送方向的吸收性物品從中間傳送機(jī)3剝離下來，通過上游側(cè)輸送機(jī)I和下游側(cè)輸送機(jī)2之間的間隔被轉(zhuǎn)移到其他的輸送路徑。由于采用了將所述星形輪4固定安裝在伺服驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上作為將應(yīng)該改變輸送方向的吸收性物品從中間傳送機(jī)3剝離下來的剝離機(jī)構(gòu)，該星形輪4是關(guān)于中心軸線對(duì)稱的形狀，因此，在進(jìn)行吸收性物品剝離動(dòng)作時(shí)，剝離動(dòng)作不會(huì)受星形輪自身的自重的影響，而且剝離機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)比現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，能夠降低設(shè)備制造成本。 本實(shí)用新型說明了星形輪為一對(duì)的情況，但是并不限于此，顯而易見，也可以為兩對(duì)或三對(duì)。
權(quán)利要求1.一種吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，具有吸收性物品被輸送機(jī)輸送的輸送方向，在水平面內(nèi)與所述輸送方向正交的方向一致的寬度方向；該吸收性物品輸送路徑變換裝置包括彼此間隔開間隔沿所述輸送方向排列設(shè)置的沿所述輸送方向輸送所述吸收性物品的上游側(cè)輸送機(jī)(I)和下游側(cè)輸送機(jī)(2)，沿所述輸送方向跨越上述所述上游側(cè)輸送機(jī)(I)和所述下游側(cè)輸送機(jī)(2)之間地設(shè)置的自所述上游側(cè)輸送機(jī)(I)接受所述吸收性物品沿所述輸送方向輸送所述吸收性物品的作為帶式輸送機(jī)的中間傳送機(jī)(3)，設(shè)置在中間傳送機(jī)(3)的所述寬度方向兩側(cè)并且軸線沿吸收性物品(A)所述輸送方向延伸的、在吸收性物品(A)被傳輸?shù)缴鲜錾嫌蝹?cè)輸送機(jī)(I)和下游側(cè)輸送機(jī)(2)之間的間隔位置時(shí)通過轉(zhuǎn)動(dòng)用齒推壓所述吸收性物品(A)的從中間傳送機(jī)(3)的傳送帶(11)的寬度方向兩端伸出的寬度方向兩端部以使所述吸收性物品(A)從所述中間傳送機(jī)(3)脫離的星形輪(4)，所述下游側(cè)輸送機(jī)從所述中間傳送機(jī)(3)接受吸收性物品并沿所述輸送方向輸送所述吸收性物品，所述吸收性物品輸送路徑變換裝置包括由所述中間傳送機(jī)(3)朝向所述下游側(cè)輸送機(jī)(2)輸送吸收性物品(A)的第一路徑和從所述第一路徑分離的第二路徑，所述星形輪(4)將由所述第一路徑輸送的吸收性物品(A)分配到所述第二路徑，所述星形輪(4)在所述吸收性物品的與所述傳送帶相抵接的抵接面?zhèn)葘?duì)所述吸收性物品(A)的所述寬度方向兩端向從所述傳送帶(11)離開的方向按壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，所述星形輪被伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)而進(jìn)行所述旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，所述傳送帶(11)是透氣性傳送帶，所述傳送帶(11)具有與吸收性物品抵接的抵接面和作為與所述抵接面相反側(cè)的面的背面，用于沿所述輸送方向輸送與所述抵接面抵接的吸收性物品；所述中間傳送機(jī)還具有被配置在所述傳送帶的背面?zhèn)鹊?、將由所述傳送帶輸送的所述吸收性物品向所述傳送帶?cè)吸引的吸氣裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，所述吸氣裝置是與外部抽氣設(shè)備相連接的吸氣箱(5)，在所述輸送方向上，所述吸氣箱(5)的輸送方向上游端部和下游端部分別與所述上游側(cè)輸送機(jī)(I)和所述下游側(cè)輸送機(jī)(2)相重疊，所述吸氣箱(5)的下端具有敞口的開口端； 所述傳送帶(11)循環(huán)運(yùn)動(dòng)，沿所述輸送方向經(jīng)由所述吸氣箱(5)的所述開口端下方并通過利用所述吸氣箱(5)的吸氣由下表面吸附保持所述吸收性物品(A)而將吸收性物品(A)從所述上游側(cè)輸送機(jī)(I)傳輸?shù)较掠蝹?cè)輸送機(jī)(2), 在所述吸氣箱(5)寬度方向兩側(cè)方各設(shè)置一個(gè)所述星形輪(4)，所述星形輪(4)位于所述上游側(cè)輸送機(jī)(I)與所述下游側(cè)輸送機(jī)(2)之間的間隔中，兩個(gè)所述星形輪(4)在寬度方向上相對(duì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，所述星形輪(4)包括輪轂部(41)和與該輪轂部(41) 一體地設(shè)置在該輪轂部(41)外周上的在軸線方向隔開間隔的多排齒(42)，所述多排齒(42)中的每一排齒(42)中的各齒(42)在所述輪轂部(41)外周方向上均勻分布，各排齒(42)中的齒的數(shù)量相同并且各排齒(42)中的每一排齒中的齒與其他排齒中的齒在所述輪轂部(41)外周方向上相互對(duì)齊，所述星形輪(4)的位于輸送方向最上游側(cè)的一排齒的上游側(cè)端面和所述星形輪(4)的位于輸送方向最下游側(cè)的一排齒的下游側(cè)端面之間的距離小于或等于所述吸收性物品(A)的在所述輸送方向上的長度，所述星形輪(4)被安裝在上述伺服驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，在所述中間傳送機(jī)(3)的下方、且在所述星形輪的所述輸送方向的下游側(cè)設(shè)有豎立擋板(15)，該豎立擋板(15)的上端與中間傳送機(jī)(3)之間具有供吸收性物品(A)通過的間隔，該豎立擋板(15)在被所述星形輪推壓而從所述中間傳送機(jī)(3)脫離的吸收性物品(A)的行進(jìn)方向上阻擋該壓落的吸收性物品(A)，使該壓落的吸收性物品(A)向鉛垂方向下落。
7.根據(jù)權(quán)利要求I 6中任一項(xiàng)所述的吸收性物品輸送路徑變換裝置，其特征在于，設(shè)有在吸收性物品(A)來到所述星形輪(4)的齒(42)之間時(shí)使所述星形輪(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制裝置。
專利摘要一種吸收性物品輸送路徑變換裝置。其包括彼此間隔開間隔沿輸送方向排列設(shè)置的沿輸送方向輸送吸收性物品的上游側(cè)輸送機(jī)和下游側(cè)輸送機(jī)，沿輸送方向跨越上游側(cè)輸送機(jī)和下游側(cè)輸送機(jī)之間地設(shè)置的自述上游側(cè)輸送機(jī)接受吸收性物品沿輸送方向輸送吸收性物品的中間傳送機(jī)，設(shè)置在中間傳送機(jī)的寬度方向兩側(cè)并且軸線沿吸收性物品輸送方向延伸的、在應(yīng)該改變輸送方向的吸收性物品被傳輸?shù)缴嫌蝹?cè)輸送機(jī)和下游側(cè)輸送機(jī)之間的間隔位置時(shí)通過轉(zhuǎn)動(dòng)用按壓部推壓應(yīng)該改變輸送方向的吸收性物品的從中間傳送機(jī)的傳送帶的寬度方向兩端伸出的兩端部以使應(yīng)該改變輸送方向的吸收性物品從中間傳送機(jī)脫離的星形輪，下游側(cè)輸送機(jī)從中間傳送機(jī)接受吸收性物品并沿輸送方向輸送吸收性物品。
文檔編號(hào)B65G47/84GK202687474SQ201220130188
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者篠森陽二 申請(qǐng)人:尤妮佳股份有限公司