專利名稱:一種高速板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于提升機(jī)領(lǐng)域,主要涉及的是ー種高速板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)。
背景技術(shù):
目前,垂直板鏈斗式提升機(jī)被廣泛應(yīng)用于提升粉狀或小顆粒狀物料,一方面,該類提升機(jī)由于采用了帶齒嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),速度只能在低速范圍內(nèi)運(yùn)行,從而導(dǎo)致輸送效率降低 ’另一方面,在實(shí)際運(yùn)行中,由于長(zhǎng)時(shí)間的操作,牽引鏈?zhǔn)軣崤蛎?,?dǎo)致牽引鏈發(fā)生的變形,拉長(zhǎng)等變化,需要操作人員經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整,増加了員エ的勞動(dòng)強(qiáng)度和企業(yè)的生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的即由此產(chǎn)生,提出ー種高速板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī),使其能以較高的速 率操作運(yùn)行。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,ー種高速板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī),包括機(jī)殼、頭輪、驅(qū)動(dòng)裝置、卸料ロ、料斗、進(jìn)料ロ、檢視門和尾軸裝置,所述頭輪設(shè)在機(jī)売上部,所述頭輪和驅(qū)動(dòng)裝置相連,所述卸料ロ在機(jī)殼上部與驅(qū)動(dòng)裝置相對(duì)應(yīng)的位置,所述尾軸裝置設(shè)在機(jī)殼下部,所述進(jìn)料ロ設(shè)在尾軸裝置上方,所述檢視門設(shè)在進(jìn)料口上方,所述料斗設(shè)在檢視門上方。所述驅(qū)動(dòng)裝置采取流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料的方式,在物料提升時(shí),幾乎無回料和挖料的現(xiàn)象,所述機(jī)殼經(jīng)折邊和中間壓制,形成凸起,剛性和密封性較好。本實(shí)用新型的有益效果該高速提升機(jī)構(gòu)思獨(dú)特,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象,降低無效功率的產(chǎn)生,可達(dá)到較高的提升高度,提高了生產(chǎn)效率,降低了使用成本,減少了污染,避免了浪費(fèi)。
圖I為本實(shí)用新型ー種高速板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)的剖視圖。其中I-機(jī)殼,2-頭輪,3-驅(qū)動(dòng)裝置,4-卸料ロ,5-料斗,6-進(jìn)料ロ,7-檢視門,8_尾軸裝置。
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖1,給出本實(shí)用新型的實(shí)施例如下如圖所示本實(shí)施例ー種高速板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī),包括機(jī)殼I、頭輪2、驅(qū)動(dòng)裝置3、卸料ロ 4、料斗5、進(jìn)料ロ 6、檢視門7和尾軸裝置8,所述頭輪2設(shè)在機(jī)殼I上部,所述頭輪2和驅(qū)動(dòng)裝置3相連,所述卸料ロ 4在機(jī)殼I上部與驅(qū)動(dòng)裝置3相對(duì)應(yīng)的位置,所述尾軸裝置8設(shè)在機(jī)殼I下部,所述進(jìn)料ロ 6設(shè)在尾軸裝置8上方,所述檢視門7設(shè)在進(jìn)料ロ 6上方,所述料斗5設(shè)在檢視門7上方。所述驅(qū)動(dòng)裝置3采取流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料的方式,在物料提升時(shí),幾乎無回料和挖料的現(xiàn)象,所述機(jī)殼I經(jīng)折邊和中間壓制,形成凸起,剛性和密封性較好。[0010]最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案;因此,盡管本實(shí)用新型書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳 細(xì)的說明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換;而一切不脫離實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn),其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.ー種高速板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī),包括機(jī)殼、頭輪、驅(qū)動(dòng)裝置、卸料ロ、料斗、進(jìn)料ロ、檢視門和尾軸裝置,其特征在于所述頭輪設(shè)在機(jī)殼上部,所述頭輪和驅(qū)動(dòng)裝置相連,所述卸料ロ在機(jī)殼上部與驅(qū)動(dòng)裝置相對(duì)應(yīng)的位置,所述尾軸裝置設(shè)在機(jī)殼下部,所述進(jìn)料ロ設(shè)在尾軸裝置上方,所述檢視門設(shè)在進(jìn)料口上方,所述料斗設(shè)在檢視門上方。
2.根據(jù)權(quán)カ要求I所述的ー種高速板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī),其特征在于所述的機(jī)殼經(jīng)折邊和中間壓制,形成凸起。
3.根據(jù)權(quán)カ要求I所述的ー種高速板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī),其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)裝置采取流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料的方式。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高速板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī),包括機(jī)殼、頭輪、驅(qū)動(dòng)裝置、卸料口、料斗、進(jìn)料口、檢視門和尾軸裝置,所述機(jī)殼經(jīng)折邊和中間壓制,形成凸起,剛性和密封性較好,所述頭輪設(shè)在機(jī)殼上部,所述驅(qū)動(dòng)裝置采取流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料的方式,所述頭輪和驅(qū)動(dòng)裝置相連,所述卸料口在機(jī)殼上部與驅(qū)動(dòng)裝置相對(duì)應(yīng)的位置,所述尾軸裝置設(shè)在機(jī)殼下部,所述進(jìn)料口設(shè)在尾軸裝置上方,所述檢視門設(shè)在進(jìn)料口上方,所述料斗設(shè)在檢視門上方。該高速提升機(jī)構(gòu)思獨(dú)特,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象,降低無效功率的產(chǎn)生,提高了生產(chǎn)效率,降低了使用成本,避免了浪費(fèi)。
文檔編號(hào)B65G17/12GK202625186SQ20122014504
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月9日
發(fā)明者朱濤 申請(qǐng)人:安徽省工力機(jī)械設(shè)備有限公司