国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      三角形貨運箱的制作方法

      文檔序號:4372555閱讀:498來源:國知局
      專利名稱:三角形貨運箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及包裝箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于貨運的三角形貨運箱。
      背景技術(shù)
      隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展,貨運行業(yè)中貨主的要求千變?nèi)f化,托運的商品的數(shù)量、種類、形狀、規(guī)格等等都不盡相同。為了方便裝卸,一般都將零散貨物裝入貨運箱中,以便裝卸。另一方面,采用貨運箱也便于貨物重量的平衡分布,有利于載運工具在運輸中的受力平衡。一直以來,貨運箱多為六面正方體結(jié)構(gòu),類似集裝箱的形狀,只是規(guī)格比集裝箱小。采用六面正方體結(jié)構(gòu)的貨運箱由來已久,主要原因在于,六面正方體結(jié)構(gòu)便于堆積、疊置,具有良好的疊置穩(wěn)定性能,而且也便于計算體積和計算配重。 但在實際應(yīng)用中,由于飛機(jī)的貨倉的橫截面大致為圓形(實質(zhì)上是一具有水平底面的大半圓形),采用六面正方體結(jié)構(gòu)的貨運箱就勢必會在邊角處留出閑置空間。這種閑置空間的存在,即不利于貨運箱疊置的穩(wěn)定性,又降低了貨倉的空間利用率。因此,本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種三角形貨運箱,以提高飛機(jī)貨倉的空間利用率。

      實用新型內(nèi)容有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單的三角形貨運箱。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種三角形貨運箱,具有三角形立體結(jié)構(gòu);至少包括底板、后側(cè)板、面板;所述底板、所述后側(cè)板、所述面板連接為一體;所述底板的左側(cè)連接有左側(cè)板,所述底板的右側(cè)連接有右側(cè)板;所述左側(cè)板、所述右側(cè)板為相同的三角形。較佳地,所述面板包括主面板和輔面板;所述主面板與所述后側(cè)板連接為一體,所述輔面板與所述底板連接為一體。較佳地,所述主面板的前端部設(shè)置有可折疊的防脫耳部;所述主面板與所述輔面板通過所述防脫耳部扣合連接。較佳地,所述底板、所述后側(cè)板、所述面板之間通過粘合或折棱結(jié)構(gòu)連接為一體。較佳地,所述左側(cè)板通過左連接板與所述后側(cè)板扣合;所述右側(cè)板通過右連接板與所述后側(cè)板扣合。較佳地,所述左側(cè)板、所述右側(cè)板分別通過粘合或折棱結(jié)構(gòu)與所述底板連接為一體。較佳地,所述左側(cè)板、所述右側(cè)板的斜邊部上分別設(shè)置有防脫裂部。較佳地,所述左側(cè)板、所述右側(cè)板上分別開設(shè)有把手部。較佳地,所述貨運箱為瓦楞紙材料。較佳地,所述貨運箱為涂蠟的紙板材料。[0017]本實用新型的有益效果是本實用新型的三角形貨運箱由于采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,在疊置時,可以完全展開互相疊壓,不占體積。在折疊后,具有三角形的立體結(jié)構(gòu),尤其適用于機(jī)艙貨運,提高了機(jī)艙的空間利用率,從而提升了經(jīng)濟(jì)效益。以下將結(jié)合附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明,以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。

      圖I是本實用新型一具體實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的后視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖I所示實施例的展開結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖2在折疊狀態(tài)一的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖2在折疊狀態(tài)二的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是圖2在折疊狀態(tài)三的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      如圖I、圖2所示,本實用新型的三角形貨運箱一具體實施例,主要包括底板I、后側(cè)板2、主面板31、輔面板32,還包括左側(cè)板41、右側(cè)板42。主面板31與后側(cè)板2連接為一體,輔面板32與底板I連接為一體。底板I、后側(cè)板2、主面板31、輔面板32之間通過粘合或折棱結(jié)構(gòu)連接為一體。上述各部分折疊、裝配后形成一個三角形立體結(jié)構(gòu)的箱體。如圖2所示,左側(cè)板41通過左連接板51與后側(cè)板2扣合。右側(cè)板42通過右連接板52與后側(cè)板2扣合。如圖3所示,底板I的左側(cè)連接有左側(cè)板41,底板I的右側(cè)連接有右側(cè)板42。左側(cè)板41、右側(cè)板42為相同的三角形。在不同的實施方式中,左側(cè)板41、右側(cè)板42可以分別通過粘合或折棱結(jié)構(gòu)與底板I連接為一體。主面板31的前端部設(shè)置有可折疊的防脫耳部311。裝配時,防脫耳部311折疊局部后,插入輔面板32的連接縫隙中。之后,防脫耳部311的折疊部分會一定程度復(fù)位,用于防止主面板31從輔面板32中脫落開。左側(cè)板41、右側(cè)板42的斜邊部上分別設(shè)置有防脫裂部61、62,以便與主面板31卡合,提高貨運箱的整體性,防止脫散。左側(cè)板41、右側(cè)板42上還分別開設(shè)有把手部71、72,以便搬運。在其他實施例中,主面板31和輔面板32也可簡化為一個整體面板。在各種實施方式中,貨運箱的材質(zhì)可以為瓦楞紙材料,或涂蠟的紙板材料,或其他本領(lǐng)域常見材料。本實用新型的三角形貨運箱,即可以是一體成型的各個部分通過折棱結(jié)構(gòu)彎折裝配形成,也可以是各個部分互相粘合形成為一體。本實用新型的三角形貨運箱由于采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,在疊置時,可以完全展開互相疊壓,不占體積。本實用新型的三角形貨運箱具有可以展開在一個平面上的展開狀態(tài),還具有折疊裝配后形成一個三角形立體結(jié)構(gòu)的裝配后狀態(tài)。本實用新型的三角形貨運箱由于采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,尤其適用于機(jī)艙貨運,提高了機(jī)艙的空間利用率,從而提升了經(jīng)濟(jì)效益。以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)
      域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.ー種三角形貨運箱,具有三角形立體結(jié)構(gòu);其特征在于至少包括底板、后側(cè)板、面板;所述底板、所述后側(cè)板、所述面板連接為一體;所述底板的左側(cè)連接有左側(cè)板,所述底板的右側(cè)連接有右側(cè)板;所述左側(cè)板、所述右側(cè)板為相同的三角形。
      2.如權(quán)利要求I所述的三角形貨運箱,其特征在于所述面板包括主面板和輔面板;所述主面板與所述后側(cè)板連接為一體,所述輔面板與所述底板連接為一體。
      3.如權(quán)利要求2所述的三角形貨運箱,其特征在于所述主面板的前端部設(shè)置有可折疊的防脫耳部;所述主面板與所述輔面板通過所述防脫耳部扣合連接。
      4.如權(quán)利要求I所述的三角形貨運箱,其特征在于所述底板、所述后側(cè)板、所述面板之間通過粘合或折棱結(jié)構(gòu)連接為一體。
      5.如權(quán)利要求I所述的三角形貨運箱,其特征在于所述左側(cè)板通過左連接板與所述后側(cè)板扣合;所述右側(cè)板通過右連接板與所述后側(cè)板扣合。
      6.如權(quán)利要求I所述的三角形貨運箱,其特征在于所述左側(cè)板、所述右側(cè)板分別通過粘合或折棱結(jié)構(gòu)與所述底板連接為一體。
      7.如權(quán)利要求I所述的三角形貨運箱,其特征在于所述左側(cè)板、所述右側(cè)板的斜邊部上分別設(shè)置有防脫裂部。
      8.如權(quán)利要求I所述的三角形貨運箱,其特征在于所述左側(cè)板、所述右側(cè)板上分別開設(shè)有把手部。
      9.如權(quán)利要求I所述的三角形貨運箱,其特征在于所述貨運箱為瓦楞紙材料。
      10.如權(quán)利要求I所述的三角形貨運箱,其特征在于所述貨運箱為涂蠟的紙板材料。
      專利摘要本實用新型公開了一種三角形貨運箱,具有三角形立體結(jié)構(gòu);至少包括底板、后側(cè)板、面板;所述底板、所述后側(cè)板、所述面板連接為一體;所述底板的左側(cè)連接有左側(cè)板,所述底板的右側(cè)連接有右側(cè)板;所述左側(cè)板、所述右側(cè)板為相同的三角形。本實用新型的三角形貨運箱由于采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,在疊置時,可以完全展開互相疊壓,不占體積。在折疊后,具有三角形的立體結(jié)構(gòu),尤其適用于機(jī)艙貨運,提高了機(jī)艙的空間利用率,從而提升了經(jīng)濟(jì)效益。
      文檔編號B65D5/18GK202529226SQ20122015129
      公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月12日
      發(fā)明者沈京冶 申請人:上海齊通國際貨運代理有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1