專(zhuān)利名稱(chēng)：包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種包裝機(jī)和裝盒機(jī)的生產(chǎn)聯(lián)線，具體涉及一種包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前很多廠家已經(jīng)采用生產(chǎn)聯(lián)線來(lái)進(jìn)行流水線生產(chǎn)工作，如包裝機(jī)生產(chǎn)的物料會(huì)直接通過(guò)一套生產(chǎn)聯(lián)線自動(dòng)送到裝盒機(jī)上進(jìn)行裝盒，由于物料實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)傳送，所以就能大大提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。但是現(xiàn)有技術(shù)中，包裝機(jī)裝盒機(jī)生產(chǎn)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜不緊湊，操作不方便，故障處理也很麻煩，而且會(huì)出現(xiàn)送料不平穩(wěn)現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于目前公知技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是在于提供一種送料平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，操作方便，故障處理也非常簡(jiǎn)便的包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來(lái)完成的包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)，包括前傳送臺(tái)、后傳送臺(tái)、擋板裝置和快送裝置，前傳送臺(tái)由繞接在導(dǎo)輪A和導(dǎo)輪B上的前傳送帶形成，后傳送臺(tái)由繞接在導(dǎo)輪C和導(dǎo)輪D上的后傳送帶形成，前后傳送帶首尾相鄰呈直線布置，擋板裝置設(shè)在前傳送帶輸入端，快送裝置設(shè)在后傳送帶輸出端，快送裝置包括繞接在導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪F上的上傳送帶，其特征在于導(dǎo)輪B和導(dǎo)輪C與同一電機(jī)傳動(dòng)連接,導(dǎo)輪B與電機(jī)的傳動(dòng)比大于導(dǎo)輪C與電機(jī)的傳動(dòng)t匕，導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪G傳動(dòng)連接，導(dǎo)輪G由后傳送帶進(jìn)行傳動(dòng)。采用上述技術(shù)方案后，整個(gè)物料傳送機(jī)構(gòu)的工作通過(guò)一臺(tái)電機(jī)就能實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊。所述擋板裝置包括內(nèi)擋板和外擋板，固定外擋板的外擋座鉸接在傳送臺(tái)外側(cè)墻板上，并通過(guò)旋緊螺釘固定；固定內(nèi)擋板的內(nèi)擋座連接在調(diào)節(jié)螺母上，調(diào)節(jié)螺母旋接在調(diào)節(jié)螺桿上，調(diào)節(jié)螺桿的手柄端設(shè)在傳送臺(tái)外側(cè)墻板的外側(cè)。采用上述技術(shù)方案后，如果出現(xiàn)物料卡住在內(nèi)外擋板之間，可通過(guò)外擋板的水平翻轉(zhuǎn)來(lái)騰出足夠的空間來(lái)進(jìn)行清理，故障處理非常簡(jiǎn)便；而內(nèi)擋板的調(diào)節(jié)可通過(guò)設(shè)在傳送臺(tái)外側(cè)墻板外側(cè)的調(diào)節(jié)螺桿來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作非常方便。所述調(diào)節(jié)螺桿的手柄端連接有數(shù)碼輪。數(shù)碼輪的數(shù)字可精確體現(xiàn)內(nèi)擋板的位置，所以針對(duì)不同的物料，只要根據(jù)數(shù)碼輪的數(shù)字進(jìn)行調(diào)節(jié)即可，操作非常方便。所述導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪F在支座板上安裝，支座板上下活動(dòng)設(shè)置由氣缸推動(dòng)。采用該技術(shù)方案后，繞接在導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪F上的上傳送帶的下傳送面與后傳送帶的上傳送面之間的距離就非常易于調(diào)節(jié)，操作方便。所述上傳送帶的外層粘設(shè)有海綿層。帶海綿層傳送帶的設(shè)計(jì)，可以通過(guò)較大的變形來(lái)增加加速傳送物料時(shí)與物料之間的摩擦力，使送料平穩(wěn)準(zhǔn)確有力。導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪G通過(guò)同步帶傳動(dòng)連接，張緊同步帶的張緊輪設(shè)在擺臂上，擺臂由拉簧拉緊。該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能很好滿(mǎn)足同步帶的張緊。綜上所述，本實(shí)用新型送料平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，操作方便，故障處理也非常簡(jiǎn)便。
本實(shí)用新型有如下附圖圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意； 圖2為圖I的俯視圖(外擋板處于水平向外翻開(kāi)狀態(tài))；圖3為圖I的A-A視圖。
具體實(shí)施方式附圖表示了本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述其實(shí)例的各有關(guān)細(xì)節(jié)及其工作原理。參照附圖1、2和3，該種包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)，包括前傳送臺(tái)、后傳送臺(tái)、擋板裝置和快送裝置，前傳送臺(tái)由繞接在導(dǎo)輪A和導(dǎo)輪B上的前傳送帶9形成，后傳送臺(tái)由繞接在導(dǎo)輪C和導(dǎo)輪D上的后傳送帶8形成，前后傳送帶首尾相鄰呈直線布置，導(dǎo)輪A、B、C、D在傳送臺(tái)內(nèi)側(cè)墻板18和外側(cè)墻板17之間可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置；所述擋板裝置設(shè)在前傳送帶9輸入端，擋板裝置包括內(nèi)擋板10和外擋板21，固定外擋板21的外擋座22鉸接在傳送臺(tái)外側(cè)墻板17上，并通過(guò)旋緊螺釘24固定，相應(yīng)的旋緊螺釘螺釘孔19，固定內(nèi)擋板10的內(nèi)擋座11連接在調(diào)節(jié)螺母12上，調(diào)節(jié)螺母12旋接在調(diào)節(jié)螺桿23上，調(diào)節(jié)螺桿23的手柄端25設(shè)在傳送臺(tái)外側(cè)墻板17的外側(cè)，所述調(diào)節(jié)螺桿的手柄端連接有數(shù)碼輪20 ;所述快送裝置設(shè)在后傳送帶8輸出端，快送裝置包括繞接在導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪F上的上傳送帶1，上傳送帶I的外層粘設(shè)有海綿層2，導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪F在支座板3上安裝，支座板3上下活動(dòng)設(shè)置由導(dǎo)柱15導(dǎo)向和氣缸16推動(dòng)；導(dǎo)輪B和導(dǎo)輪C與同一電機(jī)13傳動(dòng)連接,導(dǎo)輪B與電機(jī)的傳動(dòng)比大于導(dǎo)輪C與電機(jī)的傳動(dòng)比，導(dǎo)輪B與電機(jī)的傳動(dòng)比為I : 1，導(dǎo)輪C與電機(jī)的傳動(dòng)比為I : 2,導(dǎo)輪E同軸固定有同步帶輪H,同步帶輪H與同步帶輪I通過(guò)同步帶5連接，同步帶輪I同軸固定有導(dǎo)輪G，導(dǎo)輪G由后傳送帶8進(jìn)行傳動(dòng)，張緊同步帶5的張緊輪6設(shè)在擺臂14上，擺臂14由拉簧7拉緊；在靠近上傳送帶I進(jìn)口的位置設(shè)有光電眼4。本實(shí)用新型是這樣工作的電機(jī)13轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)前傳送帶9、后傳送帶8和上傳送帶I同時(shí)動(dòng)作，后傳送帶8的傳送速度比前傳送帶9的傳送速度快一倍，上傳送帶I的傳送速度則大于后傳送帶8的傳送速度，包裝機(jī)生產(chǎn)的物料(藥版101)通過(guò)內(nèi)外擋板10、21的擋料準(zhǔn)確落到前傳送帶9的中央位置，在前傳送帶9上藥版101之間相互靠近被傳送，當(dāng)藥版101進(jìn)入后傳送帶8時(shí)，由于后傳送帶8的傳送速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前傳送帶9的傳送速度，所以本來(lái)在前傳送帶9上相互靠近的藥版101會(huì)在后傳送帶8上前后錯(cuò)開(kāi)一定的距離進(jìn)行傳送，在藥版101到達(dá)上傳送帶I的入口，由上傳送帶I的加速傳送將藥版101送入裝盒機(jī)的輸送機(jī)機(jī)格中，最后在裝盒機(jī)上完成裝盒，達(dá)到流水線生廣目的。
權(quán)利要求1.包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)，包括前傳送臺(tái)、后傳送臺(tái)、擋板裝置和快送裝置，前傳送臺(tái)由繞接在導(dǎo)輪A和導(dǎo)輪B上的前傳送帶形成，后傳送臺(tái)由繞接在導(dǎo)輪C和導(dǎo)輪D上的后傳送帶形成，前后傳送帶首尾相鄰呈直線布置，擋板裝置設(shè)在前傳送帶輸入端，快送裝置設(shè)在后傳送帶輸出端，快送裝置包括繞接在導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪F上的上傳送帶，其特征在于導(dǎo)輪B和導(dǎo)輪C與同一電機(jī)傳動(dòng)連接,導(dǎo)輪B與電機(jī)的傳動(dòng)比大于導(dǎo)輪C與電機(jī)的傳動(dòng)t匕，導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪G傳動(dòng)連接，導(dǎo)輪G由后傳送帶進(jìn)行傳動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)，其特征在于所述擋板裝置包括內(nèi)擋板和外擋板，固定外擋板的外擋座鉸接在傳送臺(tái)外側(cè)墻板上，并通過(guò)旋緊螺釘固定；固定內(nèi)擋板的內(nèi)擋座連接在調(diào)節(jié)螺母上，調(diào)節(jié)螺母旋接在調(diào)節(jié)螺桿上，調(diào)節(jié)螺桿的手柄端設(shè)在傳送臺(tái)外側(cè)墻板的外側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)，其特征在于所述調(diào)節(jié)螺桿的手柄端連接有數(shù)碼輪。
4.如權(quán)利要求I所述的包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)，其特征在于所述導(dǎo)輪E 和導(dǎo)輪F在支座板上安裝，支座板上下活動(dòng)設(shè)置由氣缸推動(dòng)。
5.如權(quán)利要求I所述的包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)，其特征在于所述上傳送帶的外層粘設(shè)有海綿層。
6.如權(quán)利要求I所述的包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)，其特征在于導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪G通過(guò)同步帶傳動(dòng)連接，張緊同步帶的張緊輪設(shè)在擺臂上，擺臂由拉簧拉緊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了包裝機(jī)裝盒機(jī)聯(lián)線的物料傳送機(jī)構(gòu)，包括前傳送臺(tái)、后傳送臺(tái)、擋板裝置和快送裝置，前傳送臺(tái)由繞接在導(dǎo)輪A和導(dǎo)輪B上的前傳送帶形成，后傳送臺(tái)由繞接在導(dǎo)輪C和導(dǎo)輪D上的后傳送帶形成，快送裝置包括繞接在導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪F上的上傳送帶，其特征在于導(dǎo)輪B和導(dǎo)輪C與同一電機(jī)傳動(dòng)連接，導(dǎo)輪B與電機(jī)的傳動(dòng)比大于導(dǎo)輪C與電機(jī)的傳動(dòng)比，導(dǎo)輪E和導(dǎo)輪G傳動(dòng)連接，導(dǎo)輪G由后傳送帶進(jìn)行傳動(dòng)。本實(shí)用新型送料平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，操作方便，故障處理也非常簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)B65B35/44GK202557842SQ20122018746
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者林德平 申請(qǐng)人:浙江明天機(jī)械有限公司