專利名稱：罐式集裝箱的端部框架以及罐式集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種集裝箱以及其上的部件，尤其涉及一種罐式集裝箱以及其上的端部框架。
背景技術(shù)：
罐式集裝箱通常又稱之為罐箱，是現(xiàn)代物流業(yè)中常見的一種運輸工具，為了對罐式集裝箱能夠很好地進行固定，罐式集裝箱的罐體端部通常需要設(shè)置固定用的端部框架，端部框架上的角件在集裝箱裝運過程中可發(fā)揮支撐和栓固的作用，由于現(xiàn)有的罐式集裝箱的設(shè)計制造技術(shù)大部分是從國外引進，但是國內(nèi)使用罐式集裝箱的路況較國外復(fù)雜，經(jīng)常產(chǎn)生較大的垂直振動載荷，如果車架對角件支撐剛度不足，車架橫梁往往會產(chǎn)生較大的彎曲變形。且由于傳統(tǒng)的端部框架的端下梁為等截面的梁體結(jié)構(gòu)，該端下梁局部強度不高、產(chǎn)生的應(yīng)力較大且不均勻，往往也會出現(xiàn)較大的彎曲變形，因此端部框架的下中部以及底出 料閥經(jīng)常容易與車架發(fā)生碰撞，導(dǎo)致端部框架底部結(jié)構(gòu)或底出料閥門損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的主要目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的罐式集裝箱的端部框架所存在的其上的端下梁由于產(chǎn)生的應(yīng)力較大且不均勻，故而容易出現(xiàn)較大的彎曲變形的技術(shù)問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種罐式集裝箱的端部框架，包括兩角柱、一端下梁以及兩斜支撐梁，所述兩角柱豎直設(shè)置，所述端下梁連接在所述兩角柱的底端之間，所述斜支撐梁包括一等截面梁體以及一楔形結(jié)構(gòu)，所述等截面梁體的兩端分別連接所述角柱的側(cè)表面以及所述端下梁的上表面，所述楔形結(jié)構(gòu)連接填充在所述等截面梁體與所述端下梁連接形成的鈍角區(qū)域中。所述的端部框架，其中，所述端部框架還包括一端上梁，所述端上梁連接在所述兩角柱的頂端之間。所述的端部框架，其中，所述端下梁的上表面中部設(shè)置有卸料缺口，所述兩斜支撐梁分別位于所述卸料缺口的兩側(cè)。所述的端部框架，其中，所述楔形結(jié)構(gòu)的底端延伸至所述卸料缺口的上邊沿。本實用新型的主要目的還為了解決現(xiàn)有技術(shù)的罐式集裝箱所存在的其上的端部框架的端下梁由于產(chǎn)生的應(yīng)力較大且不均勻，故而容易出現(xiàn)較大的彎曲變形的技術(shù)問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型還提供一種罐式集裝箱，包括罐體以及連接在所述罐體端部的端部框架，其特征在于，所述端部框架為前述的端部框架。所述的罐式集裝箱，其中，所述罐體的兩端分別連接有一所述端部框架，所述罐式集裝箱還包括兩頂側(cè)梁，所述頂側(cè)梁連接在兩端部框架的頂端之間。所述的罐式集裝箱，其中，所述罐體的兩端分別連接有一所述端部框架，所述罐式集裝箱還包括兩底側(cè)梁，所述底側(cè)梁連接在兩端部框架的底端之間。所述的罐式集裝箱，其中，所述罐體的一端的底部設(shè)置有卸料口。[0013]所述的罐式集裝箱，其中，臨近所述卸料口的端下梁的上表面對應(yīng)于卸料口的位置設(shè)置有卸料缺口，所述兩斜支撐梁分別位于所述卸料缺口的兩側(cè)。所述的罐式集裝箱，其中，所述楔形結(jié)構(gòu)的底端延伸至所述卸料缺口的上邊沿。本實用新型具有以下有益效果，本實用新型的罐式集裝箱以及其上的端部框架通過對斜支撐梁的結(jié)構(gòu)進行改進，大大減小了端下梁產(chǎn)生的應(yīng)力值，也減小了所產(chǎn)生的垂直變形量，并且端框結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布均勻，因此很好地解決了端下梁的底部中間在載荷作用下疲勞損壞和彎曲變形的問題。

圖I是本實用新型的罐式集裝箱設(shè)置端部框架部分的主視圖。
具體實施方式
0017]為了進一步說明本實用新型的原理和結(jié)構(gòu)，現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細說明。請參閱圖I所示，本實用新型的罐式集裝箱包括罐體I以及連接在所述罐體I端部的端部框架2，還可以包括兩頂側(cè)梁以及兩底側(cè)梁(圖中未示出)。所述罐體I為一普通的罐式集裝箱上的罐體結(jié)構(gòu)，所述罐體I的一端的底部可設(shè)置有卸料口(圖中未示出)。所述端部框架2包括兩角柱21、一端下梁22以及兩斜支撐梁23，還可以包括一端上梁24。所述端部框架2可以連接在所述罐體I未設(shè)置有卸料口的端部也可設(shè)置在所述罐體I設(shè)置有卸料口的端部。所述兩角柱21豎直設(shè)置。所述端下梁22連接在所述兩角柱21的底端之間。當(dāng)所述端部框架2設(shè)置在所述罐體I設(shè)置有卸料口的端部時，臨近所述卸料口的所述端下梁22的上表面中部對應(yīng)于卸料口的位置設(shè)置有卸料缺口 221。所述兩斜支撐梁23斜向連接在所述端下梁22與所述角柱21之間，且可分別位于所述卸料缺口 221的兩側(cè)。所述斜支撐梁23包括一等截面梁體231以及一楔形結(jié)構(gòu)232，從而使得所述斜支撐梁23的整體形成一變截面等應(yīng)力梁結(jié)構(gòu)。所述等截面梁體231的兩端分別連接所述角柱21的側(cè)表面以及所述端下梁22的上表面，所述楔形結(jié)構(gòu)232連接填充在所述等截面梁體231與所述端下梁22連接形成的鈍角區(qū)域中。所述楔形結(jié)構(gòu)232的底端可延伸至所述卸料缺口 221的上邊沿。所述端上梁24連接在所述兩角柱21的頂端之間。當(dāng)所述罐體I的兩端分別連接有一所述端部框架2時，所述頂側(cè)梁連接在兩端部框架2的頂端之間，所述底側(cè)梁連接在兩端部框架2的底端之間。以一個具體的罐式集裝箱為例，在同樣的載荷工況下，采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的等截面端下梁或者采用上述的變截面等應(yīng)梁，罐式集裝箱上的端下梁的所產(chǎn)生的最大應(yīng)力值、出現(xiàn)的最大垂直變形量以及應(yīng)力分布情況如下表中所示。
項目I最大應(yīng)力值I最大垂直變形量 I應(yīng)力分布情況
權(quán)利要求1.一種罐式集裝箱的端部框架，包括兩角柱、一端下梁以及兩斜支撐梁，所述兩角柱豎直設(shè)置，所述端下梁連接在所述兩角柱的底端之間，其特征在于，所述斜支撐梁包括一等截面梁體以及一楔形結(jié)構(gòu)，所述等截面梁體的兩端分別連接所述角柱的側(cè)表面以及所述端下梁的上表面，所述楔形結(jié)構(gòu)連接填充在所述等截面梁體與所述端下梁連接形成的鈍角區(qū)域中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的端部框架，其特征在于，所述端部框架還包括一端上梁，所述端上梁連接在所述兩角柱的頂端之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的端部框架，其特征在于，所述端下梁的上表面中部設(shè)置有卸料缺口，所述兩斜支撐梁分別位于所述卸料缺口的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的端部框架，其特征在于，所述楔形結(jié)構(gòu)的底端延伸至所述卸料缺口的上邊沿。
5.一種罐式集裝箱，包括罐體以及連接在所述罐體端部的端部框架，其特征在于，所述端部框架為權(quán)利要求I或2所述的端部框架。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的罐式集裝箱，其特征在于，所述罐體的兩端分別連接有一所述端部框架，所述罐式集裝箱還包括兩頂側(cè)梁，所述頂側(cè)梁連接在兩端部框架的頂端之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的罐式集裝箱，其特征在于，所述罐體的兩端分別連接有一所述端部框架，所述罐式集裝箱還包括兩底側(cè)梁，所述底側(cè)梁連接在兩端部框架的底端之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的罐式集裝箱，其特征在于，所述罐體的一端的底部設(shè)置有卸料口。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的罐式集裝箱，其特征在于，臨近所述卸料口的端下梁的上表面對應(yīng)于卸料口的位置設(shè)置有卸料缺口，所述兩斜支撐梁分別位于所述卸料缺口的兩側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的罐式集裝箱，其特征在于，所述楔形結(jié)構(gòu)的底端延伸至所述卸料缺口的上邊沿。
專利摘要一種罐式集裝箱的端部框架以及罐式集裝箱，所述罐式集裝箱包括罐體，所述端部框架連接在罐體端部，所述端部框架包括兩角柱、一端下梁以及兩斜支撐梁，所述兩角柱豎直設(shè)置，所述端下梁連接在兩角柱的底端之間，所述斜支撐梁包括一等截面梁體以及一楔形結(jié)構(gòu)，所述等截面梁體的兩端分別連接角柱的側(cè)表面以及端下梁的上表面，所述楔形結(jié)構(gòu)連接填充在所述等截面梁體與端下梁連接形成的鈍角區(qū)域中。本實用新型的罐式集裝箱以及其上的端部框架通過對斜支撐梁的結(jié)構(gòu)進行改進，大大減小了端下梁產(chǎn)生的應(yīng)力值，也減小了所產(chǎn)生的垂直變形量，并且端框結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布均勻，因此很好地解決了端下梁的底部中間在載荷作用下疲勞損壞和彎曲變形的問題。
文檔編號B65D90/20GK202518683SQ201220188318
公開日2012年11月7日 申請日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者傅衛(wèi)星, 李秀麗, 蔣嘉楠, 馬鈞 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 南通中集罐式儲運設(shè)備制造有限公司