專利名稱：一種傳輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及化工設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種傳輸裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中使用的傳輸裝置一般都包括傳輸設(shè)備和動力源設(shè)備。當(dāng)在腐蝕性環(huán)境中使用時，傳輸裝置的傳輸設(shè)備及動力源設(shè)備會被環(huán)境中的腐蝕性物質(zhì)侵蝕，導(dǎo)致其損壞，喪失功能。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供的一種傳輸裝置，在腐蝕性環(huán)境中使用時，能夠避免傳輸設(shè)備及動力源設(shè)備被環(huán)境中的腐蝕性物質(zhì)侵蝕。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的，一種傳輸裝置，包括傳輸倉，動力源設(shè)備、傳輸設(shè)備、承載設(shè)備和防護設(shè)備；所述傳輸倉內(nèi)設(shè)有一個擋板，所述擋板的上端和所述傳輸倉的頂面連接，下端和所述傳輸倉的底面之間留有開口 ；所述擋板沿所述傳輸倉的長度方向延伸，將所述傳輸倉分為第一倉體和第二倉體；所述動力源設(shè)備、所述防護設(shè)備和所述傳輸設(shè)備均設(shè)于所述第一倉體中；所述動力源設(shè)備固定在所述第一倉體的一端側(cè)壁；所述傳輸設(shè)備和所述動力源設(shè)備連接，并沿所述第一倉體的長度方向設(shè)置；所述防護設(shè)備包括隔水板和水槽；所述隔水板和水槽均沿所述第一倉體的長度方向延伸；所述隔水板的一側(cè)固定在所述擋板上，相對的另一側(cè)位于所述水槽內(nèi)，所述水槽設(shè)置在所述第一倉體的底部；所述承載設(shè)備設(shè)在所述第二倉體中，所述承載設(shè)備上設(shè)有連接件，所述連接件依次通過所述開口和位于所述隔水板的下方的所述水槽的空間，并和所述傳輸設(shè)備連接。進一步地，前述的一種傳輸裝置中，所述傳輸設(shè)備包括主動輪、從動輪、傳送帶和傳送帶連接器、第一固定件、第二固定件；所述主動輪上設(shè)有第一凹槽，所述從動輪上設(shè)有第二凹槽，所述傳送帶與所述第一凹槽和所述第二凹槽配合；所述傳送帶連接器和所述傳送帶連接，所述連接件與所述傳送帶連接器連接；所述主動輪與所述從動輪的軸線均平行于水平面；所述第一固定件與所述第一倉體的一端側(cè)壁的側(cè)壁連接，所述第二固定件與所述第一倉體的另一端的側(cè)壁連接；所述動力源設(shè)備與所述第一固定件連接，所述動力源設(shè)備通過一根穿過所述第一固定件的轉(zhuǎn)軸與所述主動輪連接；所述從動輪與所述第二固定件轉(zhuǎn)動連接。進一步地，前述的一種傳輸裝置中，所述傳輸設(shè)備還包括傳送帶限位器，所述傳送帶限位器包括兩個限位軸，兩個所述限位軸設(shè)在所述傳送帶的兩側(cè)；兩個所述限位軸的軸線均與所述水平面垂直，且兩個所述限位軸的頂端與底端分別通過一個固定架連接，且所述固定架與所述第一固定件連接。進一步地，前述的一種傳輸裝置中，所述承載設(shè)備包括載物框、底座和導(dǎo)向輪，所述載物框和所述底座連接，所述導(dǎo)向輪設(shè)在所述底座的底部并和所述底座轉(zhuǎn)動連接，所述底座和所述連接件連接。進一步地，前述的一種傳輸裝置中，所述承載設(shè)備的底部還設(shè)有軌道，所述導(dǎo)向輪上設(shè)有第三凹槽，并沿所述第二倉體的長度方向設(shè)置，所述軌道的上側(cè)設(shè)有沿其長度方向的凸起，所述第三凹槽和所述凸起配合。進一步地，前述的一種傳輸裝置中，所述連接件的外部包裹有防護層。通過本實用新型提供的傳輸裝置，能夠產(chǎn)生如下積極效果I.本實用新型，能夠使得在具有腐蝕性物質(zhì)的環(huán)境中使用時延長其使用壽命。本實用新型中提供的一種傳輸裝置，通過將所述運輸倉分為兩個倉體，所述動力源設(shè)備、所述防護設(shè)備和所述傳輸設(shè)備均設(shè)于所述第一倉體中，所述承載設(shè)備設(shè)在所述第二倉體中，所述承載設(shè)備和所述傳輸設(shè)備通過所述連接件連接；而且，在所述第一倉體中設(shè)有隔水板和水槽，因為所述第一倉體中的傳輸設(shè)備和所述第二倉體中承載設(shè)備相連接，所以在連接處和所述擋板處會有縫隙，而且所述擋板的下端和所述傳輸倉的底部之間留有開口，所述第二倉體中的腐蝕性氣體會通過所述縫隙和所述開口擴散到所述第一倉體中。這時，所述第一倉體中設(shè)置的隔水板會將從所述第二倉體中擴散過來的腐蝕性氣體引導(dǎo)至水槽中，使從第二倉體中擴散過來的腐蝕性氣體被所述水槽中的水吸收，不會繼續(xù)擴散；避免了環(huán)境中的腐蝕性物質(zhì)對于所述動力源設(shè)備和所述傳輸設(shè)備的侵蝕。2.所述連接件的外層包裹有所述防護層，所述防護層能夠使連接件在腐蝕性環(huán)境中更加長久的使用。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，以下將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，以下描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖所示實施例得到其它的實施例及其附圖。圖I為本實用新型的一種實施例的主視圖。圖2為本實用新型的一種實施例的傳送帶和承載設(shè)備連接的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的一種實施例的動力源設(shè)備與傳輸設(shè)備的配合示意圖。

1_主動輪，2-從動輪，3-第一固定件，4-第二固定件，5-限位軸，6-傳送帶，7-傳送帶連接器，8-連接件，9-隔水板，10-水槽，11-開口，12-載物框，13-底座，14-導(dǎo)向輪，15-軌道，16-固定架，17-動力源設(shè)備。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖對本實用新型各實施例的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所得到的所有其它實施例，都屬于本實用新型所保護的范圍。本實用新型的一個實施方式中提供了一種傳輸裝置，包括傳輸倉， 動力源設(shè)備、傳輸設(shè)備、承載設(shè)備和防護設(shè)備；所述傳輸倉內(nèi)設(shè)有一個擋板，所述擋板的上端和所述傳輸倉的頂面連接，下端和所述傳輸倉的底面之間留有開口 ；所述擋板沿所述傳輸倉的長度方向延伸，將所述傳輸倉分為第一倉體和第二倉體；所述動力源設(shè)備、所述防護設(shè)備和所述傳輸設(shè)備均設(shè)于所述第一倉體中；所述動力源設(shè)備固定在所述第一倉體的一端側(cè)壁；所述傳輸設(shè)備和所述動力源設(shè)備連接，并沿所述第一倉體的長度方向設(shè)置；所述防護設(shè)備包括隔水板和水槽；所述隔水板和水槽均沿所述第一倉體的長度方向延伸；所述隔水板的一側(cè)固定在所述擋板上，相對的另一側(cè)位于所述水槽內(nèi)，所述水槽設(shè)置在所述第一倉體的底部；所述承載設(shè)備設(shè)在所述第二倉體中，所述承載設(shè)備上設(shè)有連接件，所述連接件依次通過所述開口和位于所述隔水板的下方的所述水槽的空間，并和所述傳輸設(shè)備連接。本實用新型中提供的一種傳輸裝置，通過將所述運輸倉分為兩個倉體，所述動力源設(shè)備、所述防護設(shè)備和所述傳輸設(shè)備均設(shè)于所述第一倉體中，所述承載設(shè)備設(shè)在所述第二倉體中，所述承載設(shè)備和所述傳輸設(shè)備通過所述連接件連接；而且，在所述第一倉體中設(shè)有隔水板和水槽，因為所述第一倉體中的傳輸設(shè)備和所述第二倉體中承載設(shè)備相連接，所以在連接處和所述擋板處會有縫隙，而且所述擋板的下端和所述傳輸倉的底部之間留有開口，所述第二倉體中的腐蝕性氣體會通過所述縫隙和所述開口擴散到所述第一倉體中。這時，所述第一倉體中設(shè)置的隔水板會將從所述第二倉體中擴散過來的腐蝕性氣體引導(dǎo)至水槽中，使從第二倉體中擴散過來的腐蝕性氣體被所述水槽中的水吸收，不會繼續(xù)擴散；避免了環(huán)境中的腐蝕性物質(zhì)對于所述動力源設(shè)備和所述傳輸設(shè)備的侵蝕。上述實施方式中，所述傳輸設(shè)備可包括主動輪、從動輪、傳送帶和傳送帶連接器、第一固定件和第二固定件；所述主動輪上設(shè)有第一凹槽，所述從動輪上設(shè)有第二凹槽，所述傳送帶與所述第一凹槽和所述第二凹槽配合；所述傳送帶連接器和所述傳送帶連接，所述連接件與所述傳送帶連接器連接；所述主動輪與所述從動輪的軸線均平行于水平面；所述傳送帶和所述傳送帶連接器連接，所述傳送帶連接器和所述承載設(shè)備通過所述連接件連接，也就是設(shè)在第一倉體中的所述傳送帶拉動設(shè)在第二倉體中的所述承載設(shè)備運動，這樣杜絕了所述傳輸設(shè)備直接和腐蝕環(huán)境接觸，有利于延長所述傳輸設(shè)備的使用壽命O所述第一固定件與所述第一倉體一端的側(cè)壁連接，所述第二固定件與所述第一倉體的另一端的側(cè)壁連接；所述動力源設(shè)備與所述第一固定件連接，所述動力源設(shè)備通過一根穿過所述第一固定件的轉(zhuǎn)軸與所述主動輪連接；所述從動輪與所述第二固定件轉(zhuǎn)動連接。上述實施方式中，所述承載設(shè)備可包括載物框、底座和導(dǎo)向輪，所述載物框和所述底座連接，所述導(dǎo)向輪設(shè)在所述底座的底部并和所述底座轉(zhuǎn)動連接，所述底座和所述連接件連接。CN 202657593 U
書
明
說
4/5頁上述實施方式中，所述承載設(shè)備的底部還優(yōu)選設(shè)有軌道，所述導(dǎo)向輪上設(shè)有第三凹槽，并沿所述第二倉體的長度方向設(shè)置，所述軌道的上側(cè)設(shè)有沿其長度方向的凸起，所述第三凹槽和所述凸起配合。 所述載物框底部設(shè)有所述導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪在所述軌道上運行，這樣相互作用， 能夠使承載設(shè)備沿軌道直線前進。上述實施方式中，所述連接件的外部包裹有防護層。所述防護層可以是防腐的高分子材料薄膜，例如聚氯乙烯薄膜，或者在所述連接件表面噴涂防腐涂料，均可以起到防腐的作用。本實用新型提供的一個實施例為如圖I至圖3所示，一種傳輸裝置，包括傳輸倉，動力源設(shè)備17、傳輸設(shè)備、承載設(shè)備和防護設(shè)備；所述傳輸倉內(nèi)設(shè)有一個擋板，所述擋板的上端和所述傳輸倉的頂面連接，下端和所述傳輸倉的底面之間留有開口 11 ;所述擋板沿所述傳輸倉的長度方向延伸，將所述傳輸倉分為第一倉體和第二倉體；所述動力源設(shè)備17、所述防護設(shè)備和所述傳輸設(shè)備均設(shè)于所述第一倉體中；所述動力源設(shè)備17固定在所述第一倉體的一端側(cè)壁；所述傳輸設(shè)備和所述動力源設(shè)備17連接，并沿所述第一倉體的長度方向設(shè)置；所述防護設(shè)備包括隔水板9和水槽10 ;所述隔水板9和水槽10均沿所述第一倉體的長度方向延伸；所述隔水板9的一側(cè)固定在所述擋板上，相對的另一側(cè)位于所述水槽10內(nèi)，所述水槽10設(shè)置在所述第一倉體的底部；所述承載設(shè)備設(shè)在所述第二倉體中，所述承載設(shè)備上設(shè)有連接件8，所述連接件8依次通過所述開口 11和位于所述隔水板9的下方的所述水槽10的空間，并和所述傳輸設(shè)備連接。所述傳輸設(shè)備包括主動輪I、從動輪2、傳送帶6和傳送帶連接器7、第一固定件3和第二固定件4 ;所述主動輪I上設(shè)有第一凹槽，所述從動輪2上設(shè)有第二凹槽，所述傳送帶6與所述第一凹槽和所述第二凹槽配合；所述傳送帶連接器7和所述傳送帶6連接，所述連接件8與所述傳送帶連接器7連接；所述主動輪I與所述從動輪2的軸線均平行于水平面；所述第一固定件3與所述第一倉體一端的側(cè)壁連接，所述第二固定件4與所述第一倉體的另一端的側(cè)壁連接；所述動力源設(shè)備17與所述第一固定件3連接，所述動力源設(shè)備17通過一根穿過所述第一固定件3的轉(zhuǎn)軸與所述主動輪I連接；所述從動輪2與所述第二固定件4轉(zhuǎn)動連接。所述傳輸設(shè)備還包括傳送帶限位器，所述傳送帶限位器包括兩個限位軸5，兩個所述限位軸5設(shè)在所述傳送帶6的兩側(cè)；兩個所述限位軸5的軸線均與所述水平面垂直，且兩個所述限位軸5的頂端與底端分別通過一個固定架16連接，且所述固定架16與所述第一固定件3連接。所述承載設(shè)備包括載物框12、底座13和導(dǎo)向輪14，所述載物框12和所述底座13連接，所述導(dǎo)向輪14設(shè)在所述底座13的底部并和所述底座13轉(zhuǎn)動連接，所述底座13和所述連接件8連接。
6[0055]所述承載設(shè)備的底部還設(shè)有軌道15，所述導(dǎo)向輪14上設(shè)有第三凹槽，并沿所述第二倉體的長度方向設(shè)置，所述軌道15的上側(cè)設(shè)有沿其長度方向的凸起，所述第三凹槽和所述凸起配合。所述連接件8的外部包裹有防護層。本實用新型提供的各種實施例可根據(jù)需要以任意方式相互組合，通過這種組合得到的技術(shù)方案，也在本實用新型的范圍內(nèi)。顯然，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若對本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也包含這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種傳輸裝置，其特征在于，包括傳輸倉，動力源設(shè)備、傳輸設(shè)備、承載設(shè)備和防護設(shè)備； 所述傳輸倉內(nèi)設(shè)有一個擋板，所述擋板的上端和所述傳輸倉的頂面連接，下端和所述傳輸倉的底面之間留有開口 ；所述擋板沿所述傳輸倉的長度方向延伸，將所述傳輸倉分為第一倉體和第二倉體； 所述動力源設(shè)備、所述防護設(shè)備和所述傳輸設(shè)備均設(shè)于所述第一倉體中； 所述動力源設(shè)備固定在所述第一倉體的一端側(cè)壁； 所述傳輸設(shè)備和所述動力源設(shè)備連接，并沿所述第一倉體的長度方向設(shè)置； 所述防護設(shè)備包括隔水板和水槽；所述隔水板和水槽均沿所述第一倉體的長度方向延伸；所述隔水板的一側(cè)固定在所述擋板上，相對的另一側(cè)位于所述水槽內(nèi)，所述水槽設(shè)置在所述第一倉體的底部； 所述承載設(shè)備設(shè)在所述第二倉體中，所述承載設(shè)備上設(shè)有連接件，所述連接件依次通過所述開口和位于所述隔水板的下方的所述水槽的空間，并和所述傳輸設(shè)備連接。
2.根據(jù)權(quán)力要求I所述的一種傳輸裝置，其特征在于，所述傳輸設(shè)備包括主動輪、從動輪、傳送帶、傳送帶連接器、第一固定件和第二固定件；所述主動輪上設(shè)有第一凹槽，所述從動輪上設(shè)有第二凹槽，所述傳送帶與所述第一凹槽和所述第二凹槽配合；所述傳送帶連接器和所述傳送帶連接，所述連接件與所述傳送帶連接器連接；所述主動輪與所述從動輪的軸線均平行于水平面； 所述第一固定件與所述第一倉體的一端側(cè)壁的側(cè)壁連接，所述第二固定件與所述第一倉體的另一端的側(cè)壁連接；所述動力源設(shè)備與所述第一固定件連接，所述動力源設(shè)備通過一根穿過所述第一固定件的轉(zhuǎn)軸與所述主動輪連接；所述從動輪與所述第二固定件轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)力要求2所述的一種傳輸裝置，其特征在于，所述傳輸設(shè)備還包括傳送帶限位器，所述傳送帶限位器包括兩個限位軸，兩個所述限位軸設(shè)在所述傳送帶的兩側(cè)；兩個所述限位軸的軸線均與所述水平面垂直，且兩個所述限位軸的頂端與底端分別通過一個固定架連接，且所述固定架與所述第一固定件連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種傳輸裝置，其特征在于，所述承載設(shè)備包括載物框、底座和導(dǎo)向輪，所述載物框和所述底座連接，所述導(dǎo)向輪設(shè)在所述底座的底部并和所述底座轉(zhuǎn)動連接，所述底座和所述連接件連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種傳輸裝置，其特征在于，所述承載設(shè)備的底部還設(shè)有軌道，所述導(dǎo)向輪上設(shè)有第三凹槽，并沿所述第二倉體的長度方向設(shè)置，所述軌道的上側(cè)設(shè)有沿其長度方向的凸起，所述第三凹槽和所述凸起配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5中任意一項所述的一種傳輸裝置，其特征在于，所述連接件的外部包裹有防護層。
專利摘要本實用新型涉及化工設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種傳輸裝置，包括傳輸倉，動力源設(shè)備、傳輸設(shè)備、承載設(shè)備和防護設(shè)備；所述傳輸倉內(nèi)部被一塊擋板分為兩個倉體使用，所述動力源設(shè)備、所述防護設(shè)備和所述傳輸設(shè)備均設(shè)于所述第一倉體中，所述承載設(shè)備設(shè)于所述第二倉體中；承載設(shè)備包括載物框、底座和導(dǎo)向輪；所述防護設(shè)備包括隔水板和水槽；所述傳輸設(shè)備包括主動輪、從動輪、傳送帶、傳送帶連接器、第一固定件和第二固定件；所述承載設(shè)備和所述傳送帶連接器通過連接件相連，所述承載設(shè)備的底部設(shè)有軌道和導(dǎo)向輪，通過本實用新型提供的一種傳輸裝置，在腐蝕性環(huán)境中使用時，能夠避免傳輸設(shè)備及動力源設(shè)備被環(huán)境中的腐蝕性物質(zhì)侵蝕。
文檔編號B65G23/22GK202657593SQ20122022281
公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者蒲中軍, 權(quán)五學(xué), 徐曉君, 青高于, 李政昊, 鐘耀, 李文輝, 胡慶照 申請人:成都工投電子設(shè)備有限公司