專(zhuān)利名稱(chēng):伸縮式u型管用運(yùn)輸平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及U型管用運(yùn)輸平臺(tái)。
背景技術(shù):
目前使用的U型管用運(yùn)輸平臺(tái),是一個(gè)一體式的框架結(jié)構(gòu)的平臺(tái),由于U型管的型號(hào)較多,長(zhǎng)度不一,不同型號(hào)的U型管要求有不同長(zhǎng)度的運(yùn)輸平臺(tái)與之配合使用。為不同型號(hào)的U型管分別制作不同長(zhǎng)度的運(yùn)輸平臺(tái)不僅成本耗費(fèi)較大,而且一個(gè)運(yùn)輸平臺(tái)的占用面積就已經(jīng)比較大,多個(gè)不同的運(yùn)輸平臺(tái)會(huì)占用更多的使用空間,使得運(yùn)輸平臺(tái)的存放非常不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的問(wèn)題的是提供一種能滿(mǎn)足不同U型管的長(zhǎng)度,空間占用少、便于存放的伸縮式U型管用運(yùn)輸平臺(tái)。為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是伸縮式U型管用運(yùn)輸平臺(tái),包括主平臺(tái),在主平臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)平臺(tái),每個(gè)移動(dòng)平臺(tái)的外端均設(shè)置有外滾輪,移動(dòng)平臺(tái)的里端兩側(cè)均設(shè)置有內(nèi)滾輪,所述的外滾輪均支承在地坪上,所述的兩側(cè)的內(nèi)滾輪分別對(duì)應(yīng)支承在主平臺(tái)兩側(cè)的軌道上;在每個(gè)移動(dòng)平臺(tái)的兩側(cè)與主平臺(tái)之間均設(shè)置有能防止移動(dòng)平臺(tái)晃動(dòng)的導(dǎo)向輪組件。進(jìn)一步地,前述的伸縮式U型管用運(yùn)輸平臺(tái),其中,所述的導(dǎo)向輪組件的結(jié)構(gòu)包括位于軌道內(nèi)側(cè)的輪架,輪架上設(shè)置有導(dǎo)向輪,所述的導(dǎo)向輪能在對(duì)應(yīng)軌道的內(nèi)側(cè)面上滾動(dòng),所述的輪架套裝在調(diào)節(jié)桿上,輪架內(nèi)的調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有圓環(huán)形安裝凹槽,輪架上的螺栓伸入到安裝凹槽內(nèi),所述的調(diào)節(jié)桿水平支承在移動(dòng)平臺(tái)上的兩個(gè)安裝環(huán)內(nèi),且調(diào)節(jié)桿與其中一個(gè)安裝環(huán)之間螺紋連接。進(jìn)一步地,前述的伸縮式U型管用運(yùn)輸平臺(tái),其中,所述的兩個(gè)移動(dòng)平臺(tái)上均設(shè)置有與定位銷(xiāo)配合使用的若干定位孔,所述的定位銷(xiāo)通過(guò)鎖鏈焊接在主平臺(tái)的兩側(cè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在主平臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置了移動(dòng)平臺(tái),使用時(shí),可以根據(jù)U型管的長(zhǎng)度,將移動(dòng)平臺(tái)向外拉出不同的距離,從而使一架運(yùn)輸平臺(tái)可滿(mǎn)足多個(gè)不同型號(hào)的U型管的使用要求,節(jié)約了運(yùn)輸成本;閑置時(shí),可將兩側(cè)的移動(dòng)平臺(tái)向主平臺(tái)內(nèi)縮回,使移動(dòng)平臺(tái)位于主平臺(tái)內(nèi),這樣大大節(jié)約了占地空間,便于存放和運(yùn)輸。
圖I是本實(shí)用新型所述的伸縮式U型管用運(yùn)輸平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中仰視方向示意圖。圖3是圖I中A-A方向所視的導(dǎo)向輪組件部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖I中B-B方向所視定位銷(xiāo)與定位孔的配合示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖I、圖2、圖3所示,伸縮式U型管用運(yùn)輸平臺(tái),包括主平臺(tái)2,在主平臺(tái)2的兩側(cè)分別設(shè)置有移動(dòng)平臺(tái)1,所述的移動(dòng)平臺(tái)I的外端設(shè)置有外滾輪3,移動(dòng)平臺(tái)I的里端兩側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)滾輪4,所述的外滾輪3支承在地坪上,所述的兩側(cè)的內(nèi)滾輪4分別支承在主平臺(tái)2兩側(cè)的軌道21上;在每個(gè)移動(dòng)平臺(tái)I的兩側(cè)與主平臺(tái)I之間均設(shè)置有能防止移動(dòng)平臺(tái)I晃動(dòng)的導(dǎo)向輪組件13 ;所述的兩個(gè)移動(dòng)平臺(tái)I上的內(nèi)滾輪4在對(duì)應(yīng)軌道21上來(lái)回移動(dòng)時(shí),每個(gè)移動(dòng)平臺(tái)I或向主平臺(tái)2外伸出或向主平臺(tái)2內(nèi)縮回。所述的導(dǎo)向輪組件13的結(jié)構(gòu)包括在軌道21的內(nèi)側(cè)設(shè)置有輪架5,輪架5上設(shè)置有導(dǎo)向輪6,導(dǎo)向輪6能在對(duì)應(yīng)的軌道21的內(nèi)側(cè)面上滾動(dòng),所述的輪架5套裝在調(diào)節(jié)桿7上,輪架5內(nèi)的調(diào)節(jié)桿7上設(shè)置有安裝凹槽71,輪架5上的螺栓51伸入到安裝凹槽71內(nèi),使輪架5與調(diào)節(jié)桿7不會(huì)相互
脫離,所述的調(diào)節(jié)桿7水平支承在移動(dòng)平臺(tái)I上的兩個(gè)安裝環(huán)8和9內(nèi),且調(diào)節(jié)桿7與安裝環(huán)8之間螺紋連接;如圖I、圖4所示,所述的兩個(gè)移動(dòng)平臺(tái)I上均設(shè)置有與定位銷(xiāo)10配合使用的若干定位孔11,所述的每個(gè)定位銷(xiāo)10通過(guò)鎖鏈12焊接在主平臺(tái)2的兩側(cè)。本實(shí)用新型的工作原理如下使用時(shí)根據(jù)U型管的長(zhǎng)度,將主平臺(tái)2兩側(cè)的移動(dòng)平臺(tái)I向外拉動(dòng),使移動(dòng)平臺(tái)I向外伸出,以滿(mǎn)足堆放U型管的長(zhǎng)度要求,為了防止裝載了 U型管的兩側(cè)的移動(dòng)平臺(tái)I與主平臺(tái)2之間有產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng),只需將主平臺(tái)2兩側(cè)的定位銷(xiāo)10插進(jìn)移動(dòng)平臺(tái)I上相應(yīng)的定位孔中即可。由于加工過(guò)程中難免會(huì)有誤差,由于設(shè)置了調(diào)節(jié)桿7,只需向內(nèi)擰進(jìn)或向外擰出調(diào)節(jié)桿7,就可推動(dòng)輪架5向內(nèi)或向外移動(dòng),從而調(diào)節(jié)導(dǎo)向輪6與軌道21內(nèi)側(cè)面之間的距離,保證導(dǎo)向輪6在導(dǎo)軌21的內(nèi)側(cè)面上順暢的滾動(dòng)。綜上所述,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為同一架運(yùn)輸平臺(tái)可滿(mǎn)足多種規(guī)格要求的U型管使用,節(jié)約了運(yùn)輸成本;伸縮式U型管用運(yùn)輸平臺(tái)閑置時(shí),只需將主動(dòng)平臺(tái)2兩側(cè)的移動(dòng)平臺(tái)I均向內(nèi)側(cè)縮回,使移動(dòng)平臺(tái)I位于主平臺(tái)2內(nèi),這樣節(jié)約了占地空間,大大方便了存放和運(yùn)輸。
權(quán)利要求1.伸縮式U型管用運(yùn)輸平臺(tái),包括主平臺(tái),其特征在于在主平臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)平臺(tái),每個(gè)移動(dòng)平臺(tái)的外端均設(shè)置有外滾輪,移動(dòng)平臺(tái)的里端兩側(cè)均設(shè)置有內(nèi)滾輪,所述的外滾輪均支承在地坪上,所述的兩側(cè)的內(nèi)滾輪分別對(duì)應(yīng)支承在主平臺(tái)兩側(cè)的軌道上;在每個(gè)移動(dòng)平臺(tái)的兩側(cè)與主平臺(tái)之間均設(shè)置有能防止移動(dòng)平臺(tái)晃動(dòng)的導(dǎo)向輪組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的伸縮式U型管用運(yùn)輸平臺(tái),其特征在于所述的導(dǎo)向輪組件的結(jié)構(gòu)包括位于軌道內(nèi)側(cè)的輪架,輪架上設(shè)置有導(dǎo)向輪,所述的導(dǎo)向輪能在對(duì)應(yīng)軌道的內(nèi)側(cè)面上滾動(dòng),所述的輪架套裝在調(diào)節(jié)桿上,輪架內(nèi)的調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有圓環(huán)形安裝凹槽,輪架上的螺栓伸入到安裝凹槽內(nèi),所述的調(diào)節(jié)桿水平支承在移動(dòng)平臺(tái)上的兩個(gè)安裝環(huán)內(nèi),且調(diào)節(jié)桿與其中一個(gè)安裝環(huán)之間螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的伸縮式U型管用運(yùn)輸平臺(tái),其特征在于所述的兩個(gè)移動(dòng)平臺(tái)上均設(shè)置有與定位銷(xiāo)配合使用的若干定位孔,所述的定位銷(xiāo)通過(guò)鎖鏈焊接在主平臺(tái)的兩側(cè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種伸縮式U型管用運(yùn)輸平臺(tái),包括主平臺(tái),在主平臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)平臺(tái),每個(gè)移動(dòng)平臺(tái)的外端均設(shè)置有外滾輪,移動(dòng)平臺(tái)的里端兩側(cè)均設(shè)置有內(nèi)滾輪,所述的外滾輪均支承在地坪上,所述的兩側(cè)的內(nèi)滾輪分別對(duì)應(yīng)支承在主平臺(tái)兩側(cè)的軌道上;在每個(gè)移動(dòng)平臺(tái)的兩側(cè)與主平臺(tái)之間均設(shè)置有能防止移動(dòng)平臺(tái)晃動(dòng)的導(dǎo)向輪組件;所述的兩個(gè)移動(dòng)平臺(tái)上的內(nèi)滾輪在對(duì)應(yīng)軌道上來(lái)回移動(dòng)時(shí),每側(cè)移動(dòng)平臺(tái)向主平臺(tái)外伸出或向主平臺(tái)內(nèi)縮回。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是一架運(yùn)輸平臺(tái)可滿(mǎn)足多個(gè)不同型號(hào)的U型管的使用要求,不僅節(jié)約了運(yùn)輸成本,并大大節(jié)約了占地空間,便于存放和運(yùn)輸。
文檔編號(hào)B65G35/00GK202609439SQ20122022499
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者姚峰, 余強(qiáng), 劉帝, 葉展 申請(qǐng)人:張家港化工機(jī)械股份有限公司