專利名稱：風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬風(fēng)カ發(fā)電機葉片保護裝置，尤其涉及ー種風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的運輸保護裝置。
背景技術(shù)：
風(fēng)カ發(fā)電機葉片是ー個復(fù)合材料制成的薄殼結(jié)構(gòu)體，由于風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼(亦稱后緣)既具有殼體薄且超長和前部粗大、后部細小不規(guī)則的形狀，又具有脆性和易損性的特性，所以葉片運輸時，不允許葉片水平固定放置，否則將會影響葉片強度而受損，葉片運輸時只能采取ニ點固定法以克服其脆性和易損性，但是，卻難以避免車輛行駛中因產(chǎn)生相對移動而造成的失穩(wěn)、摩擦、易損的安全質(zhì)量問題，風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的保護一直是長距離運輸?shù)囊淮箅y題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提出ー種風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置，不僅結(jié)構(gòu)合理，制作簡便，使用方便，而且制作成本低廉，可反復(fù)使用，可有效地解決風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼長距離運輸中失穩(wěn)、摩擦、易損的問題，實現(xiàn)葉片長距離運輸?shù)陌踩?、穩(wěn)固，起到可靠的保護作用。本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的ー種風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置(以下簡稱吊掛式運輸保護裝置)，其特征是該風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置主要由支架、上托板、下托板、頂撐和上吊帶、下吊帶組成，該支架又主要由前后橫梁、左右縱梁、斜支撐和前立柱、后立柱組成，此前后橫梁呈對稱設(shè)置，在前后橫梁的左右端部之間對應(yīng)焊裝左右縱梁組焊成矩形的水平底座，在前后橫梁的中部對稱地分別垂直豎向焊裝等高的前立柱和后立柱，在前、后立柱的中部與前后橫梁的兩端部之間分別焊裝斜支撐，在前、后立柱的頂部對稱地分別焊裝開設(shè)有吊孔的吊耳板，在各吊耳板上均穿裝卸扣，作為起吊支架之用，該前后橫梁、左右縱梁和前、后立柱均可采用5號槽鋼槽ロ對槽ロ焊接成矩形鋼管狀，左右縱梁的長度小于運輸車輛平板的寬度，前后橫梁的長度可為左右縱梁長度的2/3，前、后立柱的高度對應(yīng)高于葉片尾翼的高度；同時，在前、后立柱的頂端段上對稱地分別開上下孔并對應(yīng)安裝上吊帶固定螺栓和下吊帶固定螺栓，在前后上吊帶固定螺栓上穿裝上吊帶，在前后下吊帶固定螺栓上穿裝下吊帶，在上吊帶上穿裝η形的上托板，此上托板與葉片尾翼的頂部表面相對應(yīng)一致，在上托板的頂表面上焊裝帶左右限位桿的弧形的上穿帶架，上吊帶從上穿帶架中穿過并被左右限位桿限位，在下吊帶上穿裝U形的下托板，此下托板與葉片尾翼的底部表面相對應(yīng)一致，在下托板的底表面上焊裝帶左右限位桿的弧形的下穿帶架，下吊帶從下穿帶架中穿過并被左右限位桿所限位，在上托板和下托板的內(nèi)表面上均設(shè)置軟墊層，此軟墊層可為毛氈，此上托板和下托板均可用厚為2 3mm的鋼板彎制而成，此上、下穿帶架和限位桿均可采用直徑為12 15 _的鋼管制作，此上、下吊帶均可為尼龍吊帯；此外，在后立柱的頂端段上對應(yīng)開孔安裝頂撐固定螺栓，在頂撐固定螺栓上鉸接頂撐，此頂撐呈Z形，葉片裝車時，葉片尾翼上部向后立柱呈傾斜狀，需要頂撐作為頂靠支撐，此頂撐的下翼板與后立柱頂部側(cè)壁相緊密貼合，頂撐的上翼板與葉片尾翼頂部后側(cè)面相貼合，在同側(cè)面的上托板的下端段上和下托板的上端段上對應(yīng)地分別安裝收緊扣環(huán)并在此上、下收緊扣環(huán)中安裝收緊帶，此收緊帶可為尼龍帶；使用時，第一歩先固定支架，吊具利用吊耳板和卸扣直接將支架吊起固定在載運車體之上，并吊起葉片，使葉片尾翼位干支架中間部位并呈懸空狀；第二歩固定安裝已穿裝了下吊帶的下托板，將下托板與葉片尾翼的底部貼合，將下吊帶收緊后的兩端分別與前后下吊帶固定螺栓相固定連接，此時應(yīng)保持葉片前緣與尾翼呈水平狀態(tài)；第三歩在后立柱的頂部鉸接安裝頂撐；第四歩固定安裝已穿裝了上吊帶的上托板，使上托板與葉片尾翼的頂部貼合，將上吊帶收緊后的兩端分別與前后上吊帶固定螺栓相固定連接；第五歩 安裝并收緊收緊?。槐撅L(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置與專用的葉片前緣保護裝置(該葉片前緣保護裝置另外申請專利)相配合使用，使風(fēng)カ發(fā)電機葉片的長距離運輸穩(wěn)固、可靠、安全，具備很好的保護作用。本實用新型所提出的風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置，不僅結(jié)構(gòu)合理，制作簡便，使用方便，且制作成本低廉，可反復(fù)使用不易損壞，解決了風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼長距離運輸失穩(wěn)、摩擦、易損的問題，實現(xiàn)了葉片長距離運輸安全、穩(wěn)固，起到了可靠的保護作用?，F(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型所提出的風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置作進ー步說明。

圖I是本實用新型所提出的風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置使用時的立體示意圖。圖2是本實用新型所提出的風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置使用時的右視不意圖。圖3是本實用新型所提出的風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置中的件11:下托板的立體示意圖。圖4是本實用新型所提出的風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置中的件9 :上托板的立體示意圖。圖I、圖2、圖3、圖4中，I、葉片尾翼 2、縱梁 3、橫梁 4、斜支撐 5_1、前立柱 5-2、后立柱 6、下吊帶固定螺栓 7、上吊帶固定螺栓 8、頂撐 9、上托板 10、上吊帶 11、下托板 12、下吊帶 13、收緊帶 14、收緊扣環(huán)15-1、上穿帶架 15-2、下穿帶架 16、限位桿 17、軟墊層 18、吊耳板 19、卸扣 20、頂撐固定螺栓。
具體實施方式
從圖I、圖2、圖3、圖4中可以看出ー種風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置(以下簡稱吊掛式運輸保護裝置)，其特征是該風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置主要由支架、上托板9、下托板11、頂撐8和上吊帶10、下吊帶12組成，該支架又主要由前后橫梁3、左右縱梁2、斜支撐4和前立柱5-1、后立柱5-2組成，此前后橫梁3呈對稱設(shè)置，在前后橫梁3的左右端部之間對應(yīng)焊裝左右縱梁2組焊成矩形的水平底座，在前后橫梁3的中部對稱地分別垂直豎向焊裝等高的前立柱5-1和后立柱5-2，在前、后立柱5-1、5-2的中部與前后橫梁3的兩端部之間分別焊裝斜支撐4，在前、后立柱5-1、5-2的頂部對稱地分別焊裝開設(shè)有吊孔的吊耳板18，在各吊耳板18上均穿裝卸扣19，作為起吊支架之用，該前后橫梁3、左右縱梁2和前、后立柱5-1、5-2均可采用5號槽鋼槽ロ對槽ロ焊接成矩形鋼管狀，左右縱梁2的長度小于運輸車輛平板的寬度，前后橫梁3的長度可為左右縱梁2長度的2/3，前、后立柱5-1、5-2的高度對應(yīng)高于葉片尾翼I的高度；同時，在前、后立柱5-1、5_2的頂端段上對稱地分別開上下孔并對應(yīng)安裝上吊帶固定螺栓7和下吊帶固定螺栓6，在前后上吊帶固定螺栓7上穿裝上吊帶10，在前后下吊帶固定螺栓6上穿裝下吊帶12，在上吊帶10上穿裝Π形的上托板9，此上托板9與葉片尾翼I的頂部表面相對應(yīng)一致，在上托板9的頂表面上焊裝帶左右限位桿16的弧形的上穿帶架15-1，上吊帶10從上穿帶架15-1中穿過并被左右限位桿16限位，在下吊帶12上穿裝U形·的下托板11，此下托板11與葉片尾翼I的底表面相對應(yīng)一致，在下托板11的底表面上焊裝帶左右限位桿16的弧形的下穿帶架15-2,下吊帶12從下穿帶架15-2中穿過并被左右限位桿16所限位，在上托板9和下托板11的內(nèi)表面上均設(shè)置軟墊層17，此軟墊層17可為毛氈，此上托板9和下托板11均可用厚為2 3mm的鋼板彎制而成，此上、下穿帶架15_1、15-2和限位桿16均可采用直徑為12 15 mm的鋼管制作，此上、下吊帶10、12均可為尼龍吊??；此外，在后立柱5-2的頂端段上對應(yīng)開孔安裝頂撐固定螺栓20，在頂撐固定螺栓20上鉸接頂撐8，此頂撐8呈Z形，葉片裝車吋，葉片尾翼上部向后立柱5-2呈傾斜狀，需要頂撐8作為頂靠支撐，此頂撐8的下翼板與右立柱5-2的頂部側(cè)壁相緊密貼合，頂撐8的上翼板與葉片尾翼I頂部的后側(cè)面相貼合，在同側(cè)面的上托板9的下端段上和下托板11的上端段上對應(yīng)地分別安裝收緊扣環(huán)14并在此上、下收緊扣環(huán)14中安裝收緊帶13，此收緊帶13可為尼龍帶；使用時，第一歩先固定支架，吊具利用吊耳板18和卸扣19直接將支架吊起固定在載運車體之上，并吊起葉片，使葉片尾翼I位干支架中間部位并呈懸空狀；第二歩固定安裝已穿裝了下吊帶12的下托板11，將下托板11與葉片尾翼I的底部貼合，將下吊帶12收緊后的兩端分別與前后下吊帶固定螺栓6相固定連接，此時應(yīng)保持葉片前緣與尾翼呈水平狀態(tài)；第三歩在后立柱5-2的頂部鉸接安裝頂撐8 ;第四步固定安裝已穿裝了上吊帶10的上托板9，使上托板9與葉片尾翼I的頂部貼合，將上吊帶10收緊后的兩端分別與前后上吊帶固定螺栓7相固定連接；第五歩安裝并收緊收緊帶13 ;本風(fēng)カ發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置與專用的葉片前緣保護裝置(該葉片前緣保護裝置另外申請專利)相配合使用，使風(fēng)カ發(fā)電機葉片的長距離運輸穩(wěn)固、可靠、安全，具備很好的保護作用。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置，其特征是該風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置主要由支架、上托板(9)、下托板(11)、頂撐(8)和上吊帶(10)、下吊帶(12)組成，該支架又主要由前后橫梁(3)、左右縱梁(2)、斜支撐(4)和前立柱(5-1)、后立柱(5-2)組成，此前后橫梁(3)呈對稱設(shè)置，在前后橫梁(3)的左右端部之間對應(yīng)焊裝左右縱梁(2)組焊成矩形的水平底座，在前后橫梁(3)的中部對稱地分別垂直豎向焊裝等高的前立柱(5-1)和后立柱(5-2)，在前、后立柱(5-1、5-2)的中部與前后橫梁(3)的兩端部之間分別焊裝斜支撐(4)，在前、后立柱(5-1、5-2)的頂部對稱地分別焊裝開設(shè)有吊孔的吊耳板(18 )，在各吊耳板(18 )上均穿裝卸扣(19 )，此左右縱梁(2 )的長度小于運輸車輛平板的寬度，前、后立柱(5-1、5-2)的高度對應(yīng)高于葉片尾翼(I)的高度； 同時，在前、后立柱(5-1、5-2)的頂端段上對稱地分別開上下孔并對應(yīng)安裝上吊帶固定螺栓(7)和下吊帶固定螺栓(6)，在前后上吊帶固定螺栓(7)上穿裝上吊帶(10)，在前后下吊帶固定螺栓(6)上穿裝下吊帶(12)，在上吊帶(10)上穿裝Π形的上托板(9)，此上托板(9)與葉片尾翼(I)的頂部表面相對應(yīng)一致，在上托板(9)的頂表面上焊裝帶左右限位桿(16)的弧形的上穿帶架(15-1),上吊帶(10)從上穿帶架(15-1)中穿過并被左右限位桿(16)限位，在下吊帶(12)上穿裝I」形的下托板(11)，此下托板(11)與葉片尾翼(I)的底表面相對應(yīng)一致，在下托板(11)的底表面上焊裝帶左右限位桿(16)的弧形的下穿帶架(15-2)，下吊帶(12)從下穿帶架(15-2)中穿過并被左右限位桿(16)所限位，在上托板(9)和下托板(11)的內(nèi)表面上均設(shè)置軟墊層(17)； 此外，在后立柱(5-2)的頂端段上對應(yīng)開孔安裝頂撐固定螺栓(20)，在頂撐固定螺栓(20 )上鉸接頂撐(8 )，此頂撐(8 )呈Z形，在同側(cè)的上托板(9 )的下端段上和下托板(11)的上端段上對應(yīng)地分別安裝收緊扣環(huán)(14)并在此上、下收緊扣環(huán)(14)中安裝收緊帶(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置，其特征在于該前后橫梁(3)、左右縱梁(2)和前、后立柱(5-1、5-2)均采用5號槽鋼槽口對槽口焊接成矩形鋼管狀。
根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置，其特征在于前后橫梁(3)的長度為左右縱梁(2)長度的2/3。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置，其特征在于此軟墊層(17)為毛氈。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置，其特征在于此上托板(9)和下托板(11)均用厚為2 3mm的鋼板彎制而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置，其特征在于此上、下穿帶架(15-1、15-2)和限位桿(16)均采用直徑為12 15 mm的鋼管制作。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置，其特征在于此上、下吊帶(10、12)均為尼龍吊帶。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置，其特征在于此收緊帶(13)為尼龍帶。
專利摘要本實用新型是一種風(fēng)力發(fā)電機葉片尾翼的吊掛式運輸保護裝置，屬風(fēng)力發(fā)電機葉片保護裝置,其特征是該吊掛式運輸保護裝置主要由支架、上托板、下托板、頂撐和上吊帶、下吊帶組成，該支架又主要由前后橫梁、左右縱梁、斜支撐和前立柱、后立柱組成，在前、后立柱的頂端段上對稱地分別開上下孔并對應(yīng)安裝上吊帶固定螺栓和下吊帶固定螺栓，在前后上吊帶固定螺栓上穿裝上吊帶，在前后下吊帶固定螺栓上穿裝下吊帶，在上吊帶上穿裝∩形的上托板，在下吊帶上穿裝形的下托板，使葉片尾翼呈吊掛式，在后立柱的頂端段上開孔用頂撐固定螺栓鉸接頂撐，從側(cè)面支撐葉片尾翼，實現(xiàn)了葉片尾翼長距離運輸?shù)陌踩?、穩(wěn)固，起到了可靠的保護作用。
文檔編號B65D61/00GK202609309SQ201220259148
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者仝茂祥, 徐惠, 李鑫 申請人:中國十七冶集團有限公司