專利名稱:汽車刷加工設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車刷加工設(shè)備,具體指一種將刷毛固定在芯管表面的汽車刷加工設(shè)備。
技術(shù)背景汽車刷是汽車常備的一種清潔用具,常見的汽車刷其結(jié)構(gòu)一般包括芯管,在芯管表面卷上毛絨布、滌綸、棉等制成的刷毛。將刷毛卷在芯管上,汽車刷加工最重要的一個(gè)加工工序,目前,汽車刷的加工采用手工將刷毛卷在芯管上;這樣不僅造成工人操作繁瑣,工作量大;同時(shí),造成生產(chǎn)效率低下,不利于企業(yè)的發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車刷加工設(shè)備,實(shí)現(xiàn)汽車刷加工半自動化,減少工人工作量,提高汽車刷的生產(chǎn)效率,且其結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種汽車刷加工設(shè)備,包括有底座、電機(jī)、控制開關(guān)及固定汽車刷芯管的固定裝置,電機(jī)固定安裝在底座上,電機(jī)與控制開關(guān)電連接實(shí)現(xiàn)電機(jī)啟閉控制,固定裝置與電機(jī)輸出軸連接并通過電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)固定于固定裝置上的汽車刷芯管自轉(zhuǎn)。上述結(jié)構(gòu)的汽車刷加工設(shè)備在加工操作時(shí),將其上固定刷毛端部的汽車刷芯管固定在固定裝置上,閉合控制開關(guān),電機(jī)通電,電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動帶動汽車刷芯管自轉(zhuǎn),操作人員控制刷毛實(shí)現(xiàn)刷毛均勻卷覆在芯管上,待完成后,斷開控制開關(guān)關(guān)閉電機(jī),將刷毛切斷,完成該加工工序;該設(shè)備操作簡單,實(shí)現(xiàn)汽車刷半自動化加工,減少工人工作量,提高生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的底座上安裝有實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的調(diào)速器,調(diào)速器與電機(jī)、控制開關(guān)之間串聯(lián)連接。通過采用上述技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速可調(diào)節(jié),操作人員可根據(jù)自己需要調(diào)節(jié)適應(yīng)轉(zhuǎn)速,使操作更為方便及人性化;同時(shí),也提高了生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的固定座上安裝有實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)定的計(jì)數(shù)器,計(jì)數(shù)器與電機(jī)、控制開關(guān)、調(diào)速器之間串聯(lián)連接;計(jì)數(shù)器連接有產(chǎn)生轉(zhuǎn)數(shù)信號的轉(zhuǎn)數(shù)傳感器,計(jì)數(shù)器接收轉(zhuǎn)數(shù)傳感器的轉(zhuǎn)數(shù)信號并在轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)切斷電機(jī)電源。通過采用上述技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)可控,轉(zhuǎn)數(shù)傳感器將轉(zhuǎn)數(shù)信號傳給計(jì)數(shù)器,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到設(shè)定的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí),計(jì)數(shù)器切斷電機(jī)電源,電機(jī)停止工作;計(jì)數(shù)器的設(shè)置解決新手操作時(shí),卷刷毛時(shí)對轉(zhuǎn)數(shù)要求不熟悉造成電機(jī)關(guān)閉過早或過晚造成毛刷卷覆不到位的問題。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的固定裝置為電機(jī)輸出軸軸向延伸出的臺階軸,臺階軸的小軸端為供汽車刷芯管插入固定的臺階軸末端,臺階軸的小軸端與大軸端形成對汽車刷芯管插入固定時(shí)軸向限位的臺階。通過采用上述技術(shù)方案,使得加工設(shè)備整體結(jié)構(gòu)簡單,汽車刷芯管插入臺階軸的小軸端,臺階軸小軸端與大軸端之間形成的臺階對芯管實(shí)現(xiàn)軸向限位。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的控制開關(guān)為腳控開關(guān)。通過采用上述技術(shù)方案,充分調(diào)動身體各部位加入操作,合理利用資源,且控制方便。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的底座包括有框式結(jié)構(gòu)的底座本體及設(shè)于底座本體底端的支撐腳,底座本體由側(cè)板及頂板圍成保護(hù)容腔,底座本體的側(cè)板與支撐腳形成供導(dǎo)線穿出的間隙,底座本體的頂板上開設(shè)有若干窗孔。通過采用上述技術(shù)方案,底座上形成保護(hù)容腔,各裝置,如電機(jī)、調(diào)速器、計(jì)數(shù)器等可設(shè)于保護(hù)容腔內(nèi),將各裝置隔離保護(hù),避免各裝置外露存在意外損壞的隱患,窗孔便于電機(jī)輸出軸、調(diào)速器及計(jì)數(shù)器的顯示屏穿出保護(hù)容腔,便于觀察及操作。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖I為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的電路原理示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖I、附圖2,本實(shí)用新型公開的一種汽車刷加工設(shè)備,用于刷毛卷覆在汽車刷芯管表面,包括有底座I、電機(jī)2、控制開關(guān)3以及固定汽車刷芯管的固定裝置;底座I包括有框式結(jié)構(gòu)的底座本體10及設(shè)于底座本體10底端的支撐腳11,底座本體10由側(cè)板100及頂板101圍成保護(hù)容腔,支撐腳11與底座本體10的側(cè)板100形成間隙12供導(dǎo)線穿出,電機(jī)2位于保護(hù)容腔內(nèi),并通過螺釘?shù)裙潭潭ㄔ诘鬃鵌的保護(hù)容腔內(nèi);底座頂板101開設(shè)有窗孔,電機(jī)的輸出軸伸出窗孔,輸出軸連接固定裝置實(shí)現(xiàn)輸出軸轉(zhuǎn)動時(shí)帶動汽車刷芯管自轉(zhuǎn);本實(shí)施例中,固定裝置為電機(jī)的輸出軸軸向延伸出的臺階軸4,臺階軸4的小軸端為供汽車刷芯管插入固定的臺階軸末端,臺階軸4的小軸端與大軸端形成對汽車刷芯管插入固定軸向限位的臺階40,這樣設(shè)置下,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,芯管的固定方便可靠;當(dāng)然固定裝置也可以采用齒輪傳動副(齒輪嚙合傳動或傳動帶傳動)及固定軸設(shè)置、輸出軸上通過固定件或焊接固定軸或輸出軸上設(shè)置固定夾套設(shè)置等,但這樣設(shè)置下,導(dǎo)致設(shè)備結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,故優(yōu)先采用本具體實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)設(shè)置。所述電機(jī)2與控制開關(guān)3電連接實(shí)現(xiàn)電機(jī)2啟閉控制;本實(shí)施例中,控制開關(guān)2為腳控開關(guān),這樣設(shè)置下通過腳去控制開關(guān),具有控制方便及充分利用資源;腳控開關(guān)位于容置腔外面。為方便操作人員操作,汽車刷加工設(shè)備還包括有調(diào)速器5,調(diào)速器5固定在固定座I的容置腔內(nèi),調(diào)速器5與電機(jī)2、控制開關(guān)3串聯(lián)連接;接線時(shí),設(shè)有電源插頭的電源接線接在調(diào)速器5的端子上并從固定座I的容置腔內(nèi)穿出。調(diào)速器5上的顯示屏幕及操作旋鈕伸出容置腔,具體可以從底座側(cè)板100或頂板101開設(shè)窗孔,本具體實(shí)施例中采用在頂板101上開設(shè)窗孔。為進(jìn)一步方便操作人員的實(shí)際操作,汽車刷加工設(shè)備還包括有實(shí)現(xiàn)電機(jī)2轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)定的計(jì)數(shù)器6及產(chǎn)生轉(zhuǎn)數(shù)信號的轉(zhuǎn)數(shù)傳感器60,轉(zhuǎn)數(shù)傳感器60與計(jì)數(shù)器6連接,計(jì)數(shù)器6與調(diào)速器5、電機(jī)2、控制開關(guān)3串聯(lián)連接;轉(zhuǎn)數(shù)傳感器60包括與計(jì)數(shù)器6連接的傳感器本體600及固定在電機(jī)輸出軸上的標(biāo)示601 (標(biāo)示可為齒圈、缺槽、通孔及凸起),傳感器本體600與標(biāo)示601配合產(chǎn)生轉(zhuǎn)數(shù)信號,計(jì)數(shù)器6接收信號,在轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到計(jì)數(shù)器6上設(shè)定的預(yù)定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí),計(jì)數(shù)器6內(nèi)部開關(guān)斷開切斷電機(jī)2電源使電機(jī)2停止運(yùn)轉(zhuǎn)。為便于看數(shù),計(jì)數(shù)器的顯示屏穿出容置腔。上述實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型之用,并不是對本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精神的指導(dǎo)下,還可作出相應(yīng)的變形或變型,如底座的形狀 可以為支撐架的形式或形狀可為圓形等,故所有等同的技術(shù)方案均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范疇。
權(quán)利要求1.一種汽車刷加工設(shè)備,其特征在于包括有底座、電機(jī)、控制開關(guān)及固定汽車刷芯管的固定裝置,電機(jī)固定安裝在底座上,電機(jī)與控制開關(guān)電連接實(shí)現(xiàn)電機(jī)啟閉控制,固定裝置與電機(jī)輸出軸連接并通過電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)固定于固定裝置上的汽車刷芯管自轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車刷加工設(shè)備,其特征在于所述的底座上安裝有實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的調(diào)速器,調(diào)速器與電機(jī)、控制開關(guān)之間串聯(lián)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車刷加工設(shè)備,其特征在于所述的固定座上安裝有實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)定的計(jì)數(shù)器,計(jì)數(shù)器與電機(jī)、控制開關(guān)、調(diào)速器之間串聯(lián)連接;計(jì)數(shù)器連接有產(chǎn)生轉(zhuǎn)數(shù)信號的轉(zhuǎn)數(shù)傳感器,計(jì)數(shù)器接收轉(zhuǎn)數(shù)傳感器的轉(zhuǎn)數(shù)信號并在轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)切斷電機(jī)電源。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的汽車刷加工設(shè)備,其特征在于所述的固定裝置為電機(jī)輸出軸軸向延伸出的臺階軸,臺階軸的小軸端為供汽車刷芯管插入固定的臺階軸末端,臺階軸的小軸端與大軸端形成對汽車刷芯管插入固定軸向限位的臺階。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的汽車刷加工設(shè)備,其特征在于所述的控制開關(guān)為腳控開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車刷加工設(shè)備,其特征在于所述的控制開關(guān)為腳控開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車刷加工設(shè)備,其特征在于所述的底座包括有框式結(jié)構(gòu)的底座本體及設(shè)于底座本體底端的支撐腳,底座本體由側(cè)板及頂板圍成保護(hù)容腔,底座本體的側(cè)板與支撐腳形成供導(dǎo)線穿出的間隙,底座本體的頂板上開設(shè)有若干窗孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種將刷毛固定在芯管表面的汽車刷加工設(shè)備。本實(shí)用新型公開的汽車刷加工設(shè)備,包括有底座、電機(jī)、控制開關(guān)、調(diào)速器、計(jì)數(shù)器及固定汽車刷芯管的固定裝置,電機(jī)、調(diào)速器和計(jì)數(shù)器固定安裝在底座上,電機(jī)、控制開關(guān)、調(diào)速器及計(jì)數(shù)器串聯(lián)連接,底座上安裝有轉(zhuǎn)數(shù)傳感器,轉(zhuǎn)數(shù)傳感器與計(jì)數(shù)器連接;固定裝置為電機(jī)輸出軸軸向延伸出的臺階軸,臺階軸的小軸端為供汽車刷芯管插入固定的臺階軸末端,臺階軸的小軸端與大軸端形成對汽車刷芯管插入固定時(shí)軸向限位的臺階。本實(shí)用新型的汽車刷加工設(shè)備,實(shí)現(xiàn)汽車刷加工半自動化,減少工人工作量,提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B65H81/06GK202625523SQ201220259968
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
發(fā)明者董希忠 申請人:蒼南縣方舟家居用品有限公司