專利名稱：卸料小車落料口全角度保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種物料運(yùn)輸技術(shù)，特別是涉及一種燒結(jié)生產(chǎn)線用帶式輸送機(jī)卸料點(diǎn)保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
卸料小車是冶金物料運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，常規(guī)燒結(jié)生產(chǎn)線上，皮帶上的燒結(jié)礦通過卸料小車運(yùn)輸?shù)降V槽中，礦槽平臺(tái)下方設(shè)計(jì)兩根主梁，主梁承載礦槽物料重量和皮帶自重。在生產(chǎn)中，卸料小車兩側(cè)物料時(shí)常會(huì)沖刷兩根主梁，造成主梁磨損嚴(yán)重，最深達(dá)到160_，造成大梁混凝土鋼筋磨斷數(shù)根，磨損程度甚至達(dá)到整個(gè)大梁的1/3，如此下去，必定造成主梁破損斷裂，礦槽平臺(tái)、物料整體下沉塌陷，極易造成重大安全事故，高爐停產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種卸料小車落料口全角度保護(hù)裝置，保護(hù)礦槽平臺(tái)下方兩根主梁。為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案卸料小車落料口全角度保護(hù)裝置，其特征在于，包括護(hù)板、若干個(gè)隔板、若干個(gè)長(zhǎng)篦板和短篦板，所述護(hù)板焊接于水泥梁兩側(cè)的加強(qiáng)筋上，所述若干隔板傾斜均勻分布焊接于護(hù)板上，所述長(zhǎng)篦板和短篦板交錯(cuò)分布焊接于護(hù)板上，短篦板分布于護(hù)板上端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是I)實(shí)際運(yùn)行半年后，卸料小車落料口全角度保護(hù)裝置表面只磨掉15mm，隔板內(nèi)部由于先落的物料，與后落料形成了 “料打料”現(xiàn)象，護(hù)板幾乎無磨損。2)作為整體式，可統(tǒng)一制造，現(xiàn)場(chǎng)直接整體更換，更換時(shí)間為20分鐘，節(jié)約檢修時(shí)間和人力，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效益。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I側(cè)視圖；圖中1-卸料小車 2-隔板 3_護(hù)板 4_儲(chǔ)料槽 5_落料口 6_長(zhǎng)篤板
7-短篤板 8_加強(qiáng)筋 9_水泥梁
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)一步說明。參見圖I、圖2，卸料小車I落料口全角度保護(hù)裝置，包括護(hù)板3、若干個(gè)隔板2、若干個(gè)長(zhǎng)篦板6和短篦板7，所述護(hù)板3采用25_厚的猛鋼板焊接于水泥梁9兩側(cè)的加強(qiáng)筋8上，所述若干隔板2以45度傾角均勻分布焊接于護(hù)板3上，所述25mm厚長(zhǎng)篦板6和短篦板7交錯(cuò)分布焊接于護(hù)板3上，若干長(zhǎng)篦板6防止護(hù)板3整體脫落，堵塞下料口，所述短篦板7分布于護(hù)板3上端，長(zhǎng)篦板6和短篦板7交錯(cuò)分布處，防止大于 所述篦板之間間隙的物料卡在間隙處。卸料小車I落料口全角度保護(hù)裝置為整體結(jié)構(gòu)，方便日常檢修更換。隔板2與護(hù)板3形成45度角，可存儲(chǔ)物料，形成局部存料點(diǎn)，達(dá)到“料打料”現(xiàn)象，降低對(duì)護(hù)板3的磨損。
權(quán)利要求1.卸料小車落料口全角度保護(hù)裝置，其特征在于，包括護(hù)板、若干個(gè)隔板、若干個(gè)長(zhǎng)篦板和短篦板，所述護(hù)板焊接于水泥梁兩側(cè)的加強(qiáng)筋上，所述若干隔板傾斜均勻分布焊接于護(hù)板上，所述長(zhǎng)篦板和短篦板交錯(cuò)分布焊接于護(hù)板上，短篦板分布于護(hù)板上端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種卸料小車落料口全角度保護(hù)裝置，其特征在于，包括護(hù)板、若干個(gè)隔板、若干個(gè)長(zhǎng)篦板和短篦板，所述護(hù)板焊接于水泥梁兩側(cè)的加強(qiáng)筋上，所述若干隔板傾斜均勻分布焊接于護(hù)板上，所述長(zhǎng)篦板和短篦板交錯(cuò)分布焊接于護(hù)板上，短篦板分布于護(hù)板上端。本方案為整體結(jié)構(gòu)，方便日常檢修更換。隔板與護(hù)板形成45度角，可存儲(chǔ)物料，形成局部存料點(diǎn)，達(dá)到“料打料”現(xiàn)象，降低對(duì)護(hù)板的磨損。
文檔編號(hào)B65G47/34GK202670707SQ201220284629
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日
發(fā)明者張萬軍, 金建棟, 張洪波 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司