国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      移動(dòng)式噸袋包裝機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4379452閱讀:568來源:國知局
      專利名稱:移動(dòng)式噸袋包裝機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及粉體物料包裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種移動(dòng)式噸袋包裝機(jī)。
      背景技術(shù)
      噸袋包裝機(jī)廣泛的應(yīng)用在食品、醫(yī)藥和化工等行業(yè),因?yàn)檫@些行業(yè)的產(chǎn)品有相當(dāng)一部分是粉體產(chǎn)品,且大部分的粉體產(chǎn)品都是包裝成袋后進(jìn)行運(yùn)輸和銷售的,在這些行業(yè)的企業(yè)一般都設(shè)有多個(gè)大型的散裝庫,并在這些散裝庫的側(cè)壁上都設(shè)有散裝機(jī),散裝機(jī)用于給噸袋包裝機(jī)或罐車放料,目前,行 業(yè)內(nèi)所使用的噸袋包裝機(jī)多是不可移動(dòng)的,這就需要企業(yè)在每個(gè)散裝庫的散裝機(jī)下都設(shè)置一臺(tái)包裝機(jī),有些企業(yè)的產(chǎn)品還需要用罐車進(jìn)行運(yùn)輸,對(duì)于這種情況企業(yè)就還需要單獨(dú)為罐車準(zhǔn)備若干個(gè)散裝庫,這就使得企業(yè)在設(shè)備的投資上花費(fèi)很大,也就加大了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是為了克服上述不足,提供一種移動(dòng)式噸袋包裝機(jī),設(shè)有用于包裝機(jī)移動(dòng)的行走裝置,可以在多個(gè)散裝庫之間行走,使得企業(yè)不必為每個(gè)散裝庫都配備一臺(tái)包裝機(jī),降低了企業(yè)的設(shè)備投資成本。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種移動(dòng)式噸袋包裝機(jī),包括設(shè)置在機(jī)架內(nèi)部的可沿道軌滑動(dòng)的道軌車,位于所述道軌車上部的所述機(jī)架上安裝有進(jìn)料管道和用于撐開所述噸袋的撐袋組件,所述機(jī)架下部安裝有用于移動(dòng)所述機(jī)架的行走裝置,所述包裝機(jī)還包括用于與散裝機(jī)連接的對(duì)接裝置。作為一種改進(jìn),所述對(duì)接裝置包括與所述散裝機(jī)出料口連接的緩沖料倉,所述緩沖料倉與所述進(jìn)料管道之間設(shè)有閥門。作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述機(jī)架上還設(shè)有用于將所述機(jī)架抬起的升降裝置。作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述升降裝置包括液壓油缸。作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述包裝機(jī)設(shè)有兩臺(tái)道軌車。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型所述移動(dòng)式噸袋包裝機(jī)的機(jī)架下部安裝有行走裝置,所述包裝機(jī)還包括用于與所述散裝庫的散裝機(jī)連接的對(duì)接裝置,由于設(shè)有行走裝置,包裝機(jī)就可以在多個(gè)散裝庫之間移動(dòng),哪個(gè)散裝庫存儲(chǔ)的物料需要進(jìn)行裝袋包裝就可以將包裝機(jī)移到哪個(gè)散裝庫下進(jìn)行包裝工作;由于設(shè)置了與散裝機(jī)連接的對(duì)接裝置,使得包裝機(jī)可以方便快速的與散裝機(jī)進(jìn)行對(duì)接,而不需要改變散裝機(jī)原有的結(jié)構(gòu),從而使得多個(gè)散裝庫可以共用一臺(tái)包裝機(jī),為企業(yè)節(jié)省了設(shè)備投資成本,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。由于對(duì)接裝置包括與所述散裝機(jī)出料口連接的緩沖料倉,緩沖料倉與進(jìn)料管道之間設(shè)有閥門,緩沖料倉可以存儲(chǔ)一部分的物料,使得噸袋內(nèi)的物料重量計(jì)量準(zhǔn)確,且可避免物料的浪費(fèi),進(jìn)一步的為企業(yè)節(jié)省了成本。由于機(jī)架上還設(shè)有升降裝置,在包裝機(jī)移動(dòng)的時(shí)候,可以將包裝機(jī)抬離地面,這樣可以保證在包裝機(jī)移動(dòng)的過程中安裝于包裝機(jī)下部的稱重傳感器不受力,延長了稱重傳感器的使用壽命;當(dāng)包裝機(jī)要進(jìn)行包裝工作時(shí),再將包裝機(jī)降到地面上,讓稱重傳感器承受重量,使得計(jì)量更為精確。由于包裝機(jī)設(shè)有兩臺(tái)道軌車,兩臺(tái)道軌車可以交替工作,提高了包裝機(jī)的工作效率。綜上所述,本實(shí)用新型可以使得多個(gè)散裝庫共用一臺(tái)包裝機(jī),為企業(yè)節(jié)省了投資成本,且計(jì)量準(zhǔn)確,工作效率高,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,故在粉體包裝行業(yè)具有很高的推廣價(jià)值。

      圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I的右視圖;·[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一的工作狀態(tài)圖;圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1、噸袋,2、緩沖料倉,3、閥門,4、道軌車,5、道軌,6、行走裝置,7、稱重傳感器,8、升降裝置,9、散裝機(jī),10、散裝庫,11、出料口,12、機(jī)架,13、撐袋組件,14、進(jìn)料管道。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。實(shí)施例一如圖I、圖2和圖3共同所示,一種移動(dòng)式噸袋包裝機(jī),包括設(shè)置在機(jī)架12內(nèi)部的可沿道軌5滑動(dòng)的道軌車4,位于道軌車4上部的機(jī)架12上安裝有進(jìn)料管道14和用于撐開噸袋I的撐袋組件13,機(jī)架12下部安裝有用于移動(dòng)機(jī)架12的行走裝置6,包裝機(jī)還包括用于與散裝機(jī)9連接的對(duì)接裝置。行走裝置6包括設(shè)置在機(jī)架12下部的萬向輪,共有四個(gè),可保證包裝機(jī)能夠向任一方向移動(dòng)。由于設(shè)有行走裝置6,包裝機(jī)就可以在多個(gè)散裝庫10之間移動(dòng),哪個(gè)散裝庫10存儲(chǔ)的物料需要進(jìn)行裝袋包裝就可以將包裝機(jī)移到哪個(gè)散裝庫10下進(jìn)行包裝工作;由于設(shè)置了與散裝機(jī)9連接的對(duì)接裝置,使得包裝機(jī)可以方便快速的與散裝機(jī)9進(jìn)行對(duì)接,而不需要改變散裝機(jī)9原有的結(jié)構(gòu),從而使得多個(gè)散裝庫10可以共用一臺(tái)包裝機(jī),為企業(yè)節(jié)省了設(shè)備投資成本,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。對(duì)接裝置包括與散裝機(jī)9的出料口 11連接的緩沖料倉2,緩沖料倉2與進(jìn)料管道14之間設(shè)有閥門3。閥門3為閘閥,共設(shè)有兩個(gè),緩沖料倉2連接第一閘閥,第一閘閥連接著第二閘閥,第二閘閥連接包裝機(jī)的進(jìn)料管道14。緩沖料倉2可以存儲(chǔ)一部分的物料,使得噸袋內(nèi)的物料重量計(jì)量準(zhǔn)確,且可避免物料的浪費(fèi),進(jìn)一步的為企業(yè)節(jié)省了成本。機(jī)架12上還設(shè)有用于在包裝機(jī)移動(dòng)時(shí)將包裝機(jī)抬起的升降裝置8。升降裝置8包括液壓油缸。液壓油缸為兩個(gè),對(duì)稱設(shè)置在機(jī)架12上,兩個(gè)液壓油缸共用一個(gè)液壓油泵。在包裝機(jī)移動(dòng)的時(shí)候,可以將包裝機(jī)抬離地面,這樣可以保證在包裝機(jī)移動(dòng)的過程中安裝于包裝機(jī)下部的稱重傳感器7不受力,延長了稱重傳感器7的使用壽命;當(dāng)包裝機(jī)要進(jìn)行包裝工作時(shí),再將包裝機(jī)降到地面上,讓稱重傳感器7承受重量,使得計(jì)量更為精確。本實(shí)用新型的工作原理將包裝機(jī)推到散裝庫10的散裝機(jī)9下面,操作升降裝置8將包裝機(jī)降到地面,使稱重傳感器7與地面接觸,將道軌車4從機(jī)架12內(nèi)移出,道軌車4的移動(dòng)可以是電動(dòng)的,也可以是手動(dòng)的,本實(shí)施例采用電動(dòng)方式,這樣可以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,且工作效率高,在道軌車4內(nèi)放入噸袋1,然后再將道軌車4移回機(jī)架12內(nèi),用撐袋組件13將噸袋I固定好并撐開,散裝機(jī)9的出料口 11是可升降的,將出料口 11降下進(jìn)入到緩沖料倉2的開口內(nèi),打開閥門3,就可以進(jìn)行包裝工作了,當(dāng)噸袋I內(nèi)的物料已經(jīng)裝至90%或95時(shí),就可以將散裝機(jī)9關(guān)掉,利用緩沖料倉2內(nèi)物料進(jìn)行裝袋即可,這樣可以計(jì)量更為精確,而且避免物料的浪費(fèi),噸袋I內(nèi)盛滿物料后,將道軌車4移出機(jī)架12,將噸袋I取出,再進(jìn)行下一袋的包裝,當(dāng)包裝工作結(jié)束后,將散裝機(jī)9的出料口 11升高,操作升降裝置8將包裝機(jī)抬離地面,然后將包裝機(jī)移走就可以了??梢允沟枚鄠€(gè)散裝庫10共用一臺(tái)包裝機(jī),為企業(yè)節(jié)省了投資成本,且計(jì)量準(zhǔn)確,工作效率高,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,故在粉體包裝行業(yè)具有很高的推廣價(jià)值。實(shí)施例二
      如圖4所示,一種移動(dòng)式噸袋包裝機(jī),其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一基本相同,其區(qū)別在于,包裝機(jī)設(shè)有兩臺(tái)道軌車4。兩臺(tái)道軌車4可以交替工作,提高了包裝機(jī)的工作效率。本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng),所作出的種種變換,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.移動(dòng)式噸袋包裝機(jī),包括設(shè)置在機(jī)架內(nèi)部的可沿道軌滑動(dòng)的道軌車,位于所述道軌車上部的所述機(jī)架上安裝有進(jìn)料管道和用于撐開所述噸袋的撐袋組件,其特征在于所述機(jī)架下部安裝有用于移動(dòng)所述機(jī)架的行走裝置,所述包裝機(jī)還包括用于與散裝機(jī)連接的對(duì)接裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動(dòng)式噸袋包裝機(jī),其特征在于所述對(duì)接裝置包括與所述散裝機(jī)出料口連接的緩沖料倉,所述緩沖料倉與所述進(jìn)料管道之間設(shè)有閥門。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的移動(dòng)式噸袋包裝機(jī),其特征在于所述機(jī)架上還設(shè)有用于將所述機(jī)架抬起的升降裝置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式噸袋包裝機(jī),其特征在于所述升降裝置包括液壓油缸。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I至4任一權(quán)利要求所述的移動(dòng)式噸袋包裝機(jī),其特征在于所述包裝機(jī)設(shè)有兩臺(tái)道軌車。
      專利摘要一種散裝庫下移動(dòng)式噸袋包裝機(jī),涉及粉體物料包裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括設(shè)置在機(jī)架內(nèi)部的可沿道軌滑動(dòng)的道軌車,位于所述道軌車上部的所述機(jī)架上安裝有進(jìn)料管道和用于撐開所述噸袋的撐袋組件,所述機(jī)架下部安裝有用于移動(dòng)所述機(jī)架的行走裝置,所述包裝機(jī)還包括用于與散裝機(jī)連接的對(duì)接裝置。本實(shí)用新型可以使得多個(gè)散裝庫共用一臺(tái)包裝機(jī),為企業(yè)節(jié)省了投資成本,且計(jì)量準(zhǔn)確,工作效率高,為企業(yè)降低了生產(chǎn)成本,故在粉體包裝行業(yè)具有很高的推廣價(jià)值。
      文檔編號(hào)B65B61/28GK202657266SQ201220289420
      公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
      發(fā)明者閆吉祥, 孫紅金, 岳獻(xiàn)寶 申請(qǐng)人:安丘博陽機(jī)械制造有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1