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      一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置的制作方法

      文檔序號:4149513閱讀:360來源:國知局
      專利名稱:一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及用于生產(chǎn)杜美絲時,繞絲機上的裝置,尤其是一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置。
      背景技術(shù)
      目前杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置,包括電機、皮帶、檢測裝置和拉桿,工作時通過檢測裝置控制電機的正反轉(zhuǎn),然后電機通過帶動皮帶,皮帶帶動拉桿進(jìn)行動作的。這種機構(gòu)經(jīng)過長時間工作時,容易導(dǎo)致電機燒毀,皮帶易斷裂,維修還比較麻煩。

      實用新型內(nèi)容本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置。為了達(dá)到上述目的,本實用新型解決的其技術(shù)方案是一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置,包括底板,底板上設(shè)有擺絲機構(gòu)和用于驅(qū)動擺絲機構(gòu)動作的驅(qū)動機構(gòu),所述擺絲機構(gòu)包括底座、第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌,第二導(dǎo)軌在第一導(dǎo)軌的下方,第一導(dǎo)軌通過第一導(dǎo)輪組水平設(shè)置在底座上,第二導(dǎo)軌通過第二導(dǎo)輪組水平設(shè)置在底座上,第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌之間設(shè)有導(dǎo)軸,導(dǎo)軸上設(shè)有用于使第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌作相反運動的連桿,連桿的兩端對稱設(shè)有第一孔和第二孔,第一孔的內(nèi)部設(shè)有第一輪,第一輪通過第一轉(zhuǎn)動軸與第一導(dǎo)軌連接,第二孔的內(nèi)部設(shè)有第二輪,第二輪通過第二轉(zhuǎn)動軸與第二導(dǎo)軌連接,第一導(dǎo)軌的一端與拉桿連接。所述驅(qū)動機構(gòu)包括減速箱和用于驅(qū)動減速箱旋轉(zhuǎn)的電機,減速箱包括驅(qū)動軸和從動軸,電機通過皮帶與驅(qū)動軸連接,從動軸上設(shè)有凸輪,凸輪的兩側(cè)設(shè)有第三輪和第四輪,第三輪和第四輪與凸輪的外表面相切,第三輪通過第三軸設(shè)置在第二導(dǎo)軌上,第四輪通過第四軸設(shè)置在第二導(dǎo)軌上。工作時由電機通過皮帶帶動減速箱上凸輪的旋轉(zhuǎn),凸輪具有曲線或曲面輪廓且作為高副元素的構(gòu)件,該輪廓按輸出運動學(xué)特性和動力學(xué)特性的要求設(shè)計。當(dāng)凸輪在做圓周運動的時候,當(dāng)凸輪凸起的一端與第三輪相接觸的時候,第二導(dǎo)軌會向左方向運動,第二導(dǎo)軌運動的時候會帶動連桿的一端往左方向運動,連桿的另一端會帶動第一導(dǎo)軌往相反的右方向運動。當(dāng)凸輪凸起的一端與第四輪相接觸的時候,第二導(dǎo)軌會向右方向運動,第二導(dǎo)軌運動的時候會帶動連桿的一端往右方向運動,連桿的另一端會帶動第一導(dǎo)軌往相反的左方向運動,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)軌作往返運動的同時會帶動拉桿運動,拉桿從而會帶動擺絲器的運動。根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案所述,第一導(dǎo)輪組包括第一導(dǎo)輪、第二導(dǎo)輪、第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪,第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪設(shè)置在第一導(dǎo)軌的上方,第一導(dǎo)輪和第二導(dǎo)輪與第一導(dǎo)軌的上表面相切,第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪設(shè)置在第一導(dǎo)軌的下方,第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪與第一導(dǎo)軌的下表面相切。根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案所述,第二導(dǎo)輪組包括第五導(dǎo)輪、第六導(dǎo)輪、第七導(dǎo)輪和第八導(dǎo)輪,第五導(dǎo)輪和第六導(dǎo)輪設(shè)置在第二導(dǎo)軌的上方,第五導(dǎo)輪和第六導(dǎo)輪與第二導(dǎo)軌的上表面相切,第七導(dǎo)軌和第八導(dǎo)軌設(shè)置在第二導(dǎo)軌的下方,第七導(dǎo)軌和第八導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌的下表面相切。根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案所述,第一導(dǎo)軌的上表面和下表面上設(shè)有供第一導(dǎo)輪、第二導(dǎo)輪、第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪滑動的第一槽。根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案所述,第二導(dǎo)軌的上表面和下表面上設(shè)有供第五導(dǎo)輪、第六導(dǎo)輪、第七導(dǎo)輪和第八導(dǎo)輪滑動的第二槽。根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案所述,第一孔和第二孔均為橢圓形通孔。本實用新型的有益效果是由于電機一直往一個方向旋轉(zhuǎn),這樣就不會燒毀電機,通過凸輪替代了之前的檢測裝置,這樣就減少了成本,維修方便。
      本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中圖I是本實用新型的立體圖;圖2是本實用新型的擺絲機構(gòu)的立體視圖。附圖標(biāo)記為,I為底板,2為底座,3為第一導(dǎo)軌,4為第二導(dǎo)軌,5為導(dǎo)軸,6為連桿,7為第一孔,8為第二孔,9為第一輪,10為第二輪,11為減速箱,12為電機,15為皮帶,16為凸輪,17為第三輪,18為第四輪,19為第一導(dǎo)輪,20為第二導(dǎo)輪,22為第四導(dǎo)輪,23為第五導(dǎo)輪,24為第六導(dǎo)輪,27為第一槽,28為第二槽,29為拉桿。
      具體實施方式
      本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。如圖I所示的一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置,包括底板1,底板I上設(shè)有擺絲機構(gòu)和用于驅(qū)動擺絲機構(gòu)動作的驅(qū)動機構(gòu),所述擺絲機構(gòu)包括底座2、第一導(dǎo)軌3和第二導(dǎo)軌4,第二導(dǎo)軌4在第一導(dǎo)軌3的下方,第一導(dǎo)軌3通過第一導(dǎo)輪組水平設(shè)置在底座2上,第二導(dǎo)軌4通過第二導(dǎo)輪組水平設(shè)置在底座2上,第一導(dǎo)輪組包括第一導(dǎo)輪19、第二導(dǎo)輪20、第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪22,第一導(dǎo)輪19和第二導(dǎo)輪20設(shè)置在第一導(dǎo)軌3的上方,第一導(dǎo)輪19和第二導(dǎo)輪20與第一導(dǎo)軌3的上表面相切,第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪22設(shè)置在第一導(dǎo)軌3的下方,第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪22與第一導(dǎo)軌3的下表面相切。第二導(dǎo)輪組包括第五導(dǎo)輪23、第六導(dǎo)輪24、第七導(dǎo)輪和第八導(dǎo)輪,第五導(dǎo)輪23和第六導(dǎo)輪24設(shè)置在第二導(dǎo)軌4的上方,第五導(dǎo)輪23和第六導(dǎo)輪24與第二導(dǎo)軌4的上表面相切,第七導(dǎo)軌和第八導(dǎo)軌設(shè)置在第二導(dǎo)軌4的下方,第七導(dǎo)軌和第八導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌4的下表面相切。第一導(dǎo)軌3的上表面和下表面上設(shè)有供第一導(dǎo)輪19、第二導(dǎo)輪20、第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪22滑動的第一槽27。第二導(dǎo)軌4的上表面和下表面上設(shè)有供第五導(dǎo)輪23、第六導(dǎo)輪24、第七導(dǎo)輪和第八導(dǎo)輪滑動的第二槽28。第一導(dǎo)軌3和第二導(dǎo)軌4之間設(shè)有導(dǎo)軸5,導(dǎo)軸5上設(shè)有用于使第一導(dǎo)軌3和第二導(dǎo)軌4作相反運動的連桿6,連桿6的兩端對稱設(shè)有第一孔7和第二孔8,第一孔7的內(nèi)部設(shè)有第一輪9,第一輪9通過第一轉(zhuǎn)動軸與第一導(dǎo)軌3連接,第二孔8的內(nèi)部設(shè)有第二輪10,第一孔7和第二孔8均為橢圓形通孔。第二輪10通過第二轉(zhuǎn)動軸與第二導(dǎo)軌4連接;第一導(dǎo)軌3的一端與拉桿29連接,所述驅(qū)動機構(gòu)包括減速箱11和用于驅(qū)動減速箱11旋轉(zhuǎn)的電機12,減速箱11包括驅(qū)動軸和從動軸,電機12通過皮帶與驅(qū)動軸連接,從動軸上設(shè)有凸輪16,凸輪16的兩側(cè)設(shè)有第三輪17和第四輪18,第三輪17和第四輪18與凸輪16的外表面相切,第三輪17通過第三軸設(shè)置在第二導(dǎo)軌4上,第四輪18通過第四軸設(shè)置在第二導(dǎo)軌4上。在工作時由電機通過皮帶帶動減速箱上凸輪的旋轉(zhuǎn),因為凸輪是具有曲線或曲面輪廓且作為高副元素的構(gòu)件,該輪廓按輸出運動學(xué)特性和動力學(xué)特性的要求設(shè)計。當(dāng)凸輪在做圓周運動的時候,凸輪凸起的一端與第三輪相接觸的時候,第二導(dǎo)軌會向左方向運動,第二導(dǎo)軌運動的時候會帶動連桿的一端往左方向運動,連桿的另一端會帶動第一導(dǎo)軌往相反的右方向運動。當(dāng)凸輪凸起的一端與第四輪相接觸的時候,第二導(dǎo)軌會向右方向運動,第二導(dǎo)軌運動的時候會帶動連桿的一端往右方向運動,連桿的另一端會帶動第一導(dǎo)軌往相反的左方向運動,當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)軌作往返運動的同時會帶動拉桿運動,拉桿從而會帶動擺絲器的運動。由于電機一直往一個方向旋轉(zhuǎn),這樣就不會燒毀電機,通過凸輪替代了之前的檢測裝置,這樣就減少了成本,維修方便?!け緦嵱眯滦筒⒉痪窒抻谇笆龅?b>具體實施方式
      。本實用新型擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組

      口 ο
      權(quán)利要求1.一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置,包括底板(1),其特征是,底板(I)上設(shè)有擺絲機構(gòu)和用于驅(qū)動擺絲機構(gòu)動作的驅(qū)動機構(gòu),所述擺絲機構(gòu)包括底座(2)、第一導(dǎo)軌(3)和第二導(dǎo)軌(4),第二導(dǎo)軌(4)在第一導(dǎo)軌(3)的下方,第一導(dǎo)軌(3)通過第一導(dǎo)輪組水平設(shè)置在底座(2)上,第二導(dǎo)軌(4)通過第二導(dǎo)輪組水平設(shè)置在底座(2)上,第一導(dǎo)軌(3)和第二導(dǎo)軌(4)之間設(shè)有導(dǎo)軸(5),導(dǎo)軸(5)上設(shè)有用于使第一導(dǎo)軌(3)和第二導(dǎo)軌(4)作相反運動的連桿(6),連桿(6)的兩端對稱設(shè)有第一孔(7)和第二孔(8),第一孔(7)的內(nèi)部設(shè)有第一輪(9),第一輪(9)通過第一轉(zhuǎn)動軸與第一導(dǎo)軌(3)連接,第二孔(8)的內(nèi)部設(shè)有第二輪(10),第二輪(10)通過第二轉(zhuǎn)動軸與第二導(dǎo)軌(4)連接; 所述驅(qū)動機構(gòu)包括減速箱(11)和用于驅(qū)動減速箱(11)旋轉(zhuǎn)的電機(12 ),減速箱(11)包括驅(qū)動軸和從動軸,電機(12)通過皮帶與驅(qū)動軸連接,從動軸上設(shè)有凸輪(16),凸輪(16)的兩側(cè)設(shè)有第三輪(17)和第四輪(18),第三輪(17)和第四輪(18)與凸輪(16)的外表面相切,第三輪(17)通過第三軸設(shè)置在第二導(dǎo)軌(4)上,第四輪(18)通過第四軸設(shè)置在第二導(dǎo)軌(4)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置,其特征是,第一導(dǎo)輪組包括第一導(dǎo)輪(19)、第二導(dǎo)輪(20)、第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪(22),第一導(dǎo)輪(19)和第二導(dǎo)輪(20)設(shè)置在第一導(dǎo)軌(3)的上方,第一導(dǎo)輪(19)和第二導(dǎo)輪(20)與第一導(dǎo)軌(3)的上表面相切,第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪(22)設(shè)置在第一導(dǎo)軌(3)的下方,第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪(22)與第一導(dǎo)軌(3)的下表面相切。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置,其特征是,第二導(dǎo)輪組包括第五導(dǎo)輪(23)、第六導(dǎo)輪(24)、第七導(dǎo)輪和第八導(dǎo)輪,第五導(dǎo)輪(23)和第六導(dǎo)輪(24)設(shè)置在第二導(dǎo)軌(4)的上方,第五導(dǎo)輪(23)和第六導(dǎo)輪(24)與第二導(dǎo)軌(4)的上表面相切,第七導(dǎo)軌和第八導(dǎo)軌設(shè)置在第二導(dǎo)軌(4)的下方,第七導(dǎo)軌和第八導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌(4)的下表面相切。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置,其特征是,第一導(dǎo)軌(3)的上表面和下表面上設(shè)有供第一導(dǎo)輪(19)、第二導(dǎo)輪(20)、第三導(dǎo)輪和第四導(dǎo)輪(22)滑動的第一槽(27)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置,其特征是,第二導(dǎo)軌(4)的上表面和下表面上設(shè)有供第五導(dǎo)輪(23)、第六導(dǎo)輪(24)、第七導(dǎo)輪和第八導(dǎo)輪滑動的第二槽(28)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置,其特征是,第一孔(7)和第二孔(8)均為橢圓形通孔。
      專利摘要本實用新型公開了一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置,包括底板(1),底板(1)上設(shè)有擺絲機構(gòu)和用于驅(qū)動擺絲機構(gòu)動作的驅(qū)動機構(gòu)。本實用新型的一種杜美絲繞絲機上的擺絲器的驅(qū)動裝置,不會燒毀電機,減少了成本,維修方便。
      文檔編號B65H54/74GK202754627SQ20122033946
      公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
      發(fā)明者李生虎 申請人:江陰市長樂新科技電源有限公司
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