專利名稱：一種運(yùn)輸管材車用管樁結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種運(yùn)輸管材車用管粧結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸管材車領(lǐng)域，具體屬于一種運(yùn)輸管材車用管樁結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，通常使用平板車運(yùn)輸管材，平板車兩側(cè)無(wú)圍欄固定管材滾動(dòng)，容易出現(xiàn)管材向兩側(cè)滑動(dòng)的現(xiàn)象。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種運(yùn)輸管材車用管樁結(jié)構(gòu)，管樁固定在車架兩側(cè)，管樁截面采用弧形結(jié)構(gòu)，與管材的截面尺寸吻合，管材安置在兩側(cè)管樁內(nèi)，有效防止管材的滑動(dòng)。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下[0005]一種運(yùn)輸管材車用管樁結(jié)構(gòu)，包括有車架，車架兩側(cè)分別固定設(shè)有管樁，管樁的內(nèi)側(cè)具有與管材外壁相匹配 的弧面。[0006]所述的管樁通過(guò)螺栓固定聯(lián)接在車架上。[0007]本實(shí)用新型的管樁固定在車架兩側(cè)，管樁截面采用弧形結(jié)構(gòu)，與管材的截面尺寸吻合，管材安置在兩側(cè)管樁內(nèi)，有效防止管材的滑動(dòng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用效果良好。


[0008]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]參見附圖，一種運(yùn)輸管材車用管樁結(jié)構(gòu)，包括有車架1，車架I兩側(cè)分別固定設(shè)有管樁3，管樁3的內(nèi)側(cè)具有與管材2外壁相匹配的弧面4，管樁通過(guò)螺栓固定聯(lián)接在車架I 上。
權(quán)利要求1.一種運(yùn)輸管材車用管樁結(jié)構(gòu)，包括有車架，其特征在于車架兩側(cè)分別固定設(shè)有管樁，管樁的內(nèi)側(cè)具有與管材外壁相匹配的弧面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的運(yùn)輸管材車用管樁結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的管樁通過(guò)螺栓固定聯(lián)接在車架上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)輸管材車用管樁結(jié)構(gòu)，包括有車架，車架兩側(cè)分別固定設(shè)有管樁，管樁的內(nèi)側(cè)具有與管材外壁相匹配的弧面。本實(shí)用新型的管樁固定在車架兩側(cè)，管樁截面采用弧形結(jié)構(gòu)，與管材的截面尺寸吻合，管材安置在兩側(cè)管樁內(nèi)，有效防止管材的滑動(dòng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用效果良好。
文檔編號(hào)B65D61/00GK202743679SQ20122035226
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者李曉紅, 張寶, 李海, 孫江著, 陳威 申請(qǐng)人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司