專(zhuān)利名稱(chēng)：五菱缸體襯墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種厚壁吸塑襯墊，尤其涉及一種承載汽車(chē)零部件五菱缸體的厚壁吸塑襯墊。
背景技術(shù)：
面對(duì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，塑料吸塑襯墊在倉(cāng)儲(chǔ)物流、配送中的作用越來(lái)越重要，各種機(jī)器設(shè)備，原材料等倉(cāng)貯和物流過(guò)程中，經(jīng)常使用到塑料吸塑襯墊?，F(xiàn)有普遍應(yīng)用的有塑料吸塑襯墊，其品種較多，結(jié)構(gòu)各不相同。但在貨物配件使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，因配件物流容器尺寸的限制，裝載的貨物也無(wú)法被歸成整齊劃一的單元，因而與運(yùn)輸車(chē)輛、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱等不配套，無(wú)法實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，使無(wú)效作業(yè)增加。又因塑料吸塑襯墊是用塑料制成的，因而其存在塑料的軟、脆和自然老化等弱點(diǎn)，支撐強(qiáng)度差，承載能力低，常發(fā)生托盤(pán)斷裂，所以在配件碼 垛時(shí)上述缺陷會(huì)導(dǎo)致塑料吸塑襯墊局部斷裂而存在安全陷患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的狀況，提供一種結(jié)構(gòu)合理，且承載能力更大的重型厚壁塑料吸塑襯墊，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的9五菱缸體與運(yùn)載吸塑襯墊工具的最佳匹配，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精密、高效的物流。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為五菱缸體襯墊，其特征在于所述的五菱缸體襯墊I外圍長(zhǎng)寬高尺寸為1220*1020*50mm,所述的五菱缸體襯墊I設(shè)置8個(gè)五菱缸體的安放穴位2，用來(lái)支撐和定位五菱缸體，防止五菱缸體在運(yùn)輸途中因跳動(dòng)而對(duì)五菱缸體造成損壞，所述的五菱缸體襯墊I設(shè)置支撐柱3，所述的五菱缸體襯墊I設(shè)置有加強(qiáng)筋4，起加強(qiáng)筋作用，增加了五菱缸體襯墊的強(qiáng)度，提高了五菱缸體襯墊承載壓力和抗沖擊能力。所述的五菱缸體襯墊I四周設(shè)置有階梯層5，方便五菱缸體襯墊I的搬運(yùn)和五菱缸體襯墊I的堆垛固定定位，所述的8個(gè)五菱缸體的安放穴位2內(nèi)設(shè)置有限位夾柱6，防止五菱缸體在運(yùn)輸途中因滑動(dòng)而對(duì)五菱缸體造成損壞和方便五菱缸體的安放，保證五菱缸體運(yùn)載時(shí)起到固定作用和防護(hù)作用。所述的五菱缸體襯墊I材料由高密度聚乙烯材料制成，抗老化耐腐蝕佳。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)I.利用厚壁吸塑技術(shù)，五菱缸體襯墊制作工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高。2.提升五菱缸體襯墊的動(dòng)載和靜載的承載能力。3.加強(qiáng)與貨物配件物流容器尺寸配套，布置合理。4.五菱缸體襯墊提高五菱缸體運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，加大五菱缸體的安全，方便機(jī)械手操作。5.五菱缸體襯墊之間堆垛容易,牢固安穩(wěn)。6.交錯(cuò)或堆疊，嵌套襯墊，使襯墊的回收比利用提高，減少托盤(pán)托運(yùn)體積，降低運(yùn)輸成本。

圖I為本實(shí)用新型五菱缸體襯墊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型五菱缸體襯墊的俯視圖。圖中I.五菱缸體襯墊，2.安放穴位，3.支撐柱，4.加強(qiáng)筋，5.階梯層，6.限位夾柱。
具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型五菱缸體襯墊作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖I至圖2所示五菱缸體襯墊，其特征在于所述的五菱缸體襯墊I外圍長(zhǎng)寬高尺寸為 1220*1020*50mm，所述的五菱缸體襯墊I設(shè)置8個(gè)五菱缸體的安放穴位2，用來(lái)支撐和定位五菱缸體，防止五菱缸體在運(yùn)輸途中因跳動(dòng)而對(duì)五菱缸體造成損壞，所述的五菱缸體襯墊I設(shè)置支撐柱3，所述的五菱缸體襯墊I設(shè)置有加強(qiáng)筋4，起加強(qiáng)筋作用，增加了五菱缸體襯墊的強(qiáng)度，提高了五菱缸體襯墊承載壓力和抗沖擊能力。所述的五菱缸體襯墊I四周設(shè)置有階梯層5，方便五菱缸體襯墊I的搬運(yùn)和五菱缸體襯墊I的堆垛固定定位，所述的8個(gè)五菱缸體的安放穴位2內(nèi)設(shè)置有限位夾柱6，防止五菱缸體在運(yùn)輸途中因滑動(dòng)而對(duì)五菱缸體造成損壞和方便五菱缸體的安放，保證五菱缸體運(yùn)載時(shí)起到固定作用和防護(hù)作用所述的五菱缸體襯墊I材料由高密度聚乙烯材料制成，抗老化耐腐蝕佳。在制造五菱缸體襯墊I時(shí)，把適應(yīng)大小的塑料板材通過(guò)厚壁吸塑成形機(jī)成形，等到五菱缸體襯墊I完全自然冷卻，然后用氣動(dòng)切割機(jī)切割五菱缸體襯墊I的廢邊后包裝整理入庫(kù)。
權(quán)利要求1.五菱缸體襯墊，其特征在于所述的五菱缸體襯墊(I)外圍長(zhǎng)寬高尺寸為1220*1020*50mm，所述的五菱缸體襯墊(I)設(shè)置8個(gè)五菱缸體的安放穴位(2)，所述的五菱缸體襯墊(I)設(shè)置支撐柱(3)，所述的五菱缸體襯墊(I)設(shè)置有加強(qiáng)筋(4)，所述的五菱缸體襯墊(I)四周設(shè)置有階梯層(5)，所述的8個(gè)五菱缸體襯墊的安放穴位(2)內(nèi)設(shè)置有限位夾柱(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的五菱缸體襯墊，其特征在于所述的五菱缸體襯墊(I)材料由高密度聚乙烯材料制成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了五菱缸體襯墊，其特征在于所述的五菱缸體襯墊(1)外圍長(zhǎng)寬高尺寸為1220*1020*50mm，所述的五菱缸體襯墊(1)設(shè)置8個(gè)3209五菱缸體的安放穴位(2)，所述的五菱缸體襯墊(1)設(shè)置支撐柱(3)，所述的五菱缸體襯墊(1)設(shè)置有加強(qiáng)筋(4)，所述的五菱缸體襯墊(1)四周設(shè)置有階梯層(5)，所述的8個(gè)五菱缸體襯墊的安放穴位(2)內(nèi)設(shè)置有限位夾柱(6)。本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理，且承載能力更大的重型厚壁塑料吸塑襯墊，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱缸體與運(yùn)載吸塑襯墊工具的最佳匹配，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精密、高效的物流。
文檔編號(hào)B65D21/032GK202784289SQ201220370669
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者羅志強(qiáng) 申請(qǐng)人:喜悅(寧波)塑料包裝品有限公司