專利名稱：一種煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種撥煙機(jī)構(gòu)，具體說(shuō)是一種煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)是煙草包裝機(jī)上的一個(gè)重要部件，它包括主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間套置撥煙皮帶，主動(dòng)軸的軸芯上依次套設(shè)有第一固定座、第一定位軸套、主動(dòng)軸同步輪、第二固定座和撥煙皮帶驅(qū)動(dòng)輪，主動(dòng)軸同步輪的兩端分別設(shè)有第一擋片和第二擋片，所述從動(dòng)軸的軸芯上依次套設(shè)有第三固定座、第三定位軸套、第一 O型帶輪、從動(dòng)軸同步輪、第二 O型帶輪、第四固定座和O型帶驅(qū)動(dòng)輪，從動(dòng)軸同步輪的兩端分別設(shè)有第三擋片和第四擋片，主動(dòng)軸同步輪和從動(dòng)軸同步輪分別通過(guò)設(shè)在主動(dòng)軸軸芯和從動(dòng)軸軸芯上的卡槽和固定卡簧進(jìn)行定位。軸芯在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，由于受外力不均的影響造成卡槽處扭矩及應(yīng)力瞬間發(fā)生劇烈變化，在長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)作用后，軸芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)疲損，就容易在 卡槽處斷裂，造成包裝機(jī)故障，影響包裝機(jī)工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)，該煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)在使用過(guò)程中，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸受扭矩及應(yīng)力瞬間劇烈變化的影響較小，不容易斷裂，能較少包裝機(jī)的故障率，提高包裝機(jī)的工作效率。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)，包括主動(dòng)軸和從動(dòng)軸,所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間套置撥煙皮帶,所述主動(dòng)軸的軸芯上依次套設(shè)有第一固定座、第一定位軸套、主動(dòng)軸同步輪、第二固定座和撥煙皮帶驅(qū)動(dòng)輪，所述主動(dòng)軸同步輪的兩端分別設(shè)有第一擋片和第二擋片；所述從動(dòng)軸的軸芯上依次套設(shè)有第三固定座、第三定位軸套、第一 O型帶輪、從動(dòng)軸同步輪、第二 O型帶輪、第四固定座和O型帶驅(qū)動(dòng)輪，所述從動(dòng)軸同步輪的兩端分別設(shè)有第三擋片和第四擋片，其特征是，所述主動(dòng)軸同步輪與所述第二固定座之間套設(shè)有第二定位軸套；所述第一 O型帶輪與所述從動(dòng)軸同步輪之間套設(shè)有第四定位軸套，所述從動(dòng)軸同步輪與所述第二 O型帶輪之間套設(shè)有第五定位軸套，所述第二 O型帶輪與所述第四固定座之間套設(shè)有第六定位軸套。在主動(dòng)軸兩端分別設(shè)有固定在主動(dòng)軸軸芯上的第五擋片、第六擋片，所述第二固定座與所述撥煙皮帶驅(qū)動(dòng)輪之間套設(shè)有第七定位軸套；所述從動(dòng)軸兩端分別設(shè)有固定在從動(dòng)軸軸芯上的第七擋片、第八擋片，所述第四固定座與所述O型帶驅(qū)動(dòng)輪之間套設(shè)有第八定位軸套。所述第一擋片、第二擋片分別與所述主動(dòng)軸同步輪之間活動(dòng)連接，所述第三擋片、第四擋片分別與所述從動(dòng)軸同步輪之間活動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是I、由于取消了原有的卡槽和固定卡簧的定位方式，減少了由于受力不均造成的扭矩及應(yīng)力瞬間劇烈變化的影響，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸不容易斷裂，減少了包裝機(jī)的故障率，提高了包裝機(jī)的工作效率；實(shí)驗(yàn)表明，在一個(gè)半月的試驗(yàn)段內(nèi)，采用原來(lái)的煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)時(shí)，皮帶軸總共斷了 3次，采用該實(shí)用新型時(shí)，沒有出現(xiàn)皮帶軸斷裂現(xiàn)象，效果比較明顯。2、由于在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的軸芯外側(cè)分別設(shè)置了擋片，避免了軸芯在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生軸向偏移,增加了主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的穩(wěn)定性和牢固度,較少了外力不均對(duì)軸芯受力造成的影響，減少了包裝機(jī)的故障率，提高了包裝機(jī)的工作效率。3、由于將同步輪兩端的擋片由固定連接改為活動(dòng)連接，便于在擋片磨損嚴(yán)重時(shí)進(jìn)行拆卸、維修。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明 圖I為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I撥煙皮帶，201第一固定座，202第一定位軸套，203主動(dòng)軸同步輪，204第二固定座，205撥煙皮帶驅(qū)動(dòng)輪，206第一擋片，207第二擋片，208第二定位軸套，209第五擋片，210第六擋片，211第七定位軸套，301第三固定座，302第三定位軸套，303第一 O型帶輪，304從動(dòng)軸同步輪，305第二 O型帶輪，306第四固定座，3070型帶驅(qū)動(dòng)輪，308第三擋片，309第四擋片，310第四定位軸套，311第六定位軸套，312第七擋片，313第八擋片，314第五定位軸套，315第八定位軸套。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，一種煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)，包括主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間套置撥煙皮帶1，主動(dòng)軸的軸芯上依次套設(shè)有第一固定座201，第一定位軸套202，主動(dòng)軸同步輪203、第二定位軸套208、第二固定座204和撥煙皮帶驅(qū)動(dòng)輪205，主動(dòng)軸同步輪的兩端分別設(shè)有第一擋片206和第二擋片207，以上軸芯上的各部件都緊緊地靠在一起，增加軸芯高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性；從動(dòng)軸的軸芯上依次套設(shè)有第三固定座301、第三定位軸套302，第一 O型帶輪303、第四定位軸套310、從動(dòng)軸同步輪304、第五定位軸套314、第二 O型帶輪305、第六定位軸套311、第四固定座306和O型帶驅(qū)動(dòng)輪307，所述從動(dòng)軸同步輪的兩端分別設(shè)有第三擋片308和第四擋片309，以上軸芯上的各部件都緊緊地靠在一起，增加軸芯高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。在主動(dòng)軸兩端分別設(shè)有固定在主動(dòng)軸軸芯上的第五擋片209、第六擋片210，避免在軸芯高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主動(dòng)軸同步輪出現(xiàn)位置偏移，第二固定座與所述撥煙皮帶驅(qū)動(dòng)輪之間套設(shè)有第七定位軸套211 ;在從動(dòng)軸兩端分別設(shè)有固定在從動(dòng)軸軸芯上的第七擋片312、第八擋片313，避免在軸芯高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)軸同步輪和第一 O型帶輪、第二 O型帶輪出現(xiàn)位置偏移，第四固定座與所述O型帶驅(qū)動(dòng)輪之間套設(shè)有第八定位軸套315。第一擋片、第二擋片分別與所述主動(dòng)軸同步輪之間活動(dòng)連接，所述第三擋片、第四擋片分別與所述從動(dòng)軸同步輪之間活動(dòng)連接，便于在某個(gè)擋片磨損嚴(yán)重時(shí)進(jìn)行更換維修。所說(shuō)的活動(dòng)連接可以用螺絲或螺栓等方式，當(dāng)然事先要在主動(dòng)軸和從動(dòng)輪兩端設(shè)置螺絲孔或者螺母，。以上所述，只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型的一些原理，本說(shuō)明書并非是要將本實(shí)用新型局限在所示所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專利范圍。除說(shuō)明書所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)?！?br> 權(quán)利要求1.一種煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)，包括主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間套置撥煙皮帶，所述主動(dòng)軸的軸芯上依次套設(shè)有第一固定座、第一定位軸套、主動(dòng)軸同步輪、第二固定座和撥煙皮帶驅(qū)動(dòng)輪，所述主動(dòng)軸同步輪的兩端分別設(shè)有第一擋片和第二擋片；所述從動(dòng)軸的軸芯上依次套設(shè)有第三固定座、第三定位軸套、第一 O型帶輪、從動(dòng)軸同步輪、第二 O型帶輪、第四固定座和O型帶驅(qū)動(dòng)輪，所述從動(dòng)軸同步輪的兩端分別設(shè)有第三擋片和第四擋片，其特征是，所述主動(dòng)軸同步輪與所述第二固定座之間套設(shè)有第二定位軸套；所述第一 O型帶輪與所述從動(dòng)軸同步輪之間套設(shè)有第四定位軸套，所述從動(dòng)軸同步輪與所述第二 O型帶輪之間套設(shè)有第五定位軸套，所述第二 O型帶輪與所述第四固定座之間套設(shè)有第六定位軸套。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)，其特征是，在主動(dòng)軸兩端分別設(shè)有固定在主動(dòng)軸軸芯上的第五擋片、第六擋片，所述第二固定座與所述撥煙皮帶驅(qū)動(dòng)輪之間套設(shè)有第七定位軸套；所述從動(dòng)軸兩端分別設(shè)有固定在從動(dòng)軸軸芯上的第七擋片、第八擋片，所述第四固定座與所述O型帶驅(qū)動(dòng)輪之間套設(shè)有第八定位軸套。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)，其特征是，所述第一擋片、第二擋片分別與所述主動(dòng)軸同步輪之間活動(dòng)連接，所述第三擋片、第四擋片分別與所述從動(dòng)軸同步輪之間活動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種煙草包裝機(jī)用撥煙機(jī)構(gòu)，屬于煙草生產(chǎn)加工領(lǐng)域，主要解決目前包裝機(jī)上的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸容易斷裂、故障率高的問(wèn)題。它包括主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間套置撥煙皮帶，主動(dòng)軸的軸芯上依次套設(shè)有第一固定座、第一定位軸套、主動(dòng)軸同步輪、第二定位軸套、第二固定座和撥煙皮帶驅(qū)動(dòng)輪，主動(dòng)軸同步輪的兩端分別設(shè)有擋片；從動(dòng)軸的軸芯上依次套設(shè)有第三固定座、第三定位軸套、第一O型帶輪、第四定位軸套、從動(dòng)軸同步輪、第五定位軸套、第二O型帶輪、第六定位軸套、第四固定座和O型帶驅(qū)動(dòng)輪，從動(dòng)軸同步輪的兩端分別設(shè)有擋片。該實(shí)用新型可以減少包裝機(jī)故障率，提高包裝機(jī)工作效率。
文檔編號(hào)B65B19/02GK202686799SQ20122037620
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者李彥勇, 孫力君, 于紀(jì)剛, 孫衍剛, 馬德彪, 李樹閣, 謝東 申請(qǐng)人:山東德州煙草有限公司