專利名稱:一種冷卻運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種冷卻運(yùn)輸車。
背景技術(shù):
冶金行業(yè)經(jīng)常會(huì)使用各種運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)運(yùn)冶金原材料,有時(shí)還需要運(yùn)送剛出爐的大塊金屬材料,如鋅錠、鉛錠等。這時(shí)就需要為運(yùn)輸車輛進(jìn)行注水冷卻作業(yè),現(xiàn)有的運(yùn)輸車輛多設(shè)計(jì)有敞開式水槽,并將出水口安放于水槽底部,但在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)冷卻水中會(huì)含大量顆粒狀金屬渣等雜物,很容易堵塞水路,需要人工進(jìn)行清理,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。同時(shí)現(xiàn)有運(yùn)輸車輛需要配裝大型儲(chǔ)水設(shè)備用于回收冷卻水,占地面積大,給工人操作帶來了許多麻煩,還存在較多安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題在于提供一種排水順暢、占地小、使用方便安全的冷卻運(yùn)輸車。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種冷卻運(yùn)輸車,包括車體和出水口,所述車體的側(cè)壁上設(shè)有出水口,出水口與排放管連通。所述排放管軸向方向與車體長度方向相同。本實(shí)用新型將原有冶金用運(yùn)輸車輛的出水口從底部安裝改為側(cè)壁安裝,冷卻水中的大量顆粒狀金屬渣受重力作用沉降在運(yùn)輸車輛的底板上,不會(huì)擁堵側(cè)壁出水口,有效的保證的排水的順暢;增設(shè)排放管隨車一起運(yùn)動(dòng),并使排放管軸向方向與車體長度方向相同,節(jié)省大量的工作空間。其排放管可以與真空抽水系統(tǒng)連接組成密閉排放系統(tǒng),直接將冷卻水抽走,不再使用大型儲(chǔ)水設(shè)備,即節(jié)省了空間,又保證了安全。本實(shí)用新型排放的冷卻水中顆粒狀金屬渣含量明顯降低,可以進(jìn)行二次循環(huán)利用,將排放的冷卻水導(dǎo)入清理循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行處理,便可導(dǎo)入運(yùn)輸車輛中用于冷卻;減少了新水的消耗降低成本,更加清潔環(huán)保。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為現(xiàn)有冷卻運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供一種冷卻運(yùn)輸車,包括車體I和出水口 2,所述車體I的側(cè)壁上設(shè)有出水口 2,出水口 2與排放管3連通。所述排放管3軸向方向與車體I長度方向相同。此夕卜,排放管3可以選擇不同管徑的管路,方便排放管3與真空抽水系統(tǒng)、清理循環(huán)系統(tǒng)等冶金配套設(shè)備對(duì)接。使用時(shí),將水注入車體I內(nèi),對(duì)金屬材料進(jìn)行冷卻作業(yè),待達(dá)到冷卻要求后,將冷卻水通過出水口 2排出,將出水口 2—端的排放管3與真空抽水系統(tǒng)連接,直接將冷卻水抽 走。
權(quán)利要求1.一種冷卻運(yùn)輸車,包括車體和出水口,其特征在于所述車體(I)的側(cè)壁上設(shè)有出水口(2),出水口(2)與排放管(3)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻運(yùn)輸車,其特征在于所述排放管(3)軸向方向與車體(I)長度方向相同。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種冷卻運(yùn)輸車,包括車體和出水口,所述車體的側(cè)壁上設(shè)有出水口,出水口與排放管連通。本實(shí)用新型將原有冶金用運(yùn)輸車輛的出水口從底部安裝改為側(cè)壁安裝,冷卻水中的大量顆粒狀金屬渣受重力作用沉降在運(yùn)輸車輛的底板上,不會(huì)擁堵側(cè)壁出水口,有效的保證的排水的順暢;增設(shè)排放管隨車一起運(yùn)動(dòng),并使排放管軸向方向與車體長度方向相同,節(jié)省大量的工作空間。其排放管可以與真空抽水系統(tǒng)連接,直接將冷卻水抽走,不再使用大型儲(chǔ)水設(shè)備,即節(jié)省了空間,又保證了安全。本實(shí)用新型排放的冷卻水可以進(jìn)行二次循環(huán)利用,將排放的冷卻水導(dǎo)入清理循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行處理,便可導(dǎo)入運(yùn)輸車輛中用于冷卻;減少了新水的消耗降低成本,更加清潔環(huán)保。
文檔編號(hào)B65D88/54GK202828577SQ20122045459
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
發(fā)明者吳世軍, 郭銀生, 火云鵬, 李雙建 申請(qǐng)人:白銀有色集團(tuán)股份有限公司