專利名稱：分體式漏斗及卸船機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
分體式漏斗及卸船機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種分體式漏斗及卸船機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]目前，卸船機(jī)利用抓斗抓取物料至漏斗，通過震動給料器至分叉門料槽中，然后通過調(diào)料板調(diào)整使物料均勻撒落到皮帶機(jī)上。在這一系列的物料傳輸中，物料將對漏斗內(nèi)襯板造成不同程度的磨損，由于顧及生產(chǎn)的原因襯板更換不及時(shí)將磨損到漏斗底板。卸船機(jī)漏斗使用厚度為12mm的普通鋼板焊接制作而成，一旦出現(xiàn)上述情況后將很快磨透，磨損嚴(yán)重部位一般處于漏斗底部下料口處，不但造成物料外溢，還在無形當(dāng)中使漏斗口變大，造成震動給料器的壓力增大，故障頻發(fā)；另外，由于漏斗是整體焊接而成的，在更換時(shí)需把磨損部位割掉重新焊接，造成維修時(shí)間的延長，過去更換一塊漏斗底板需20小時(shí)左右。導(dǎo)致了現(xiàn)有技術(shù)中漏斗的維修成本較高。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種分體式漏斗及卸船機(jī)，解決現(xiàn)有技術(shù)中漏斗的維修成本較高的缺陷，實(shí)現(xiàn)降低分體式漏斗的維修成本。[0004]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，一種分體式漏斗，包括上漏斗體和下漏斗體；所述下漏斗體可拆卸的連接在所述上漏斗體上。[0005]本實(shí)用新型提供的分體式漏斗，通過設(shè)置上漏斗體和下漏斗體，下漏斗體可拆卸的連接在上漏斗體上，在長期使用過程中，當(dāng)出現(xiàn)下漏斗體因磨損而磨破時(shí)，操作人員可以方便的將下漏斗體從上漏斗體上拆卸下，并可以將備用的下漏斗體快捷的裝配到上漏斗體上，一方面可以方便快捷的對分體式漏斗進(jìn)行維修，另一方面可以減少因漏斗維修而導(dǎo)致停產(chǎn)的時(shí)間，有效的降低了分體式漏斗的維修成本。[0006]如上所述的分體式漏斗，所述下漏斗體包括多塊可拆卸的連接在一起的擋板。[0007]如上所述的分體式漏斗，所述擋板的側(cè)邊設(shè)置有側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)，相鄰兩塊所述擋板的側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)通過螺栓將連接在一起。[0008]如上所述的分體式漏斗，所述擋板的上邊設(shè)置有上翻邊結(jié)構(gòu)，所述上漏斗體的下邊設(shè)置有下翻邊結(jié)構(gòu)，所述上翻邊結(jié)構(gòu)通過螺栓連接在所述下翻邊結(jié)構(gòu)上。[0009]如上所述的分體式漏斗，所述擋板為錳板。[0010]一種卸船機(jī)，包括如上所述的分體式漏斗。[0011]本實(shí)用新型提供的卸船機(jī)，通過設(shè)置上漏斗體和下漏斗體，下漏斗體可拆卸的連接在上漏斗體上，在長期使用過程中，當(dāng)出現(xiàn)下漏斗體因磨損而磨破時(shí)，操作人員可以方便的將下漏斗體從上漏斗體上拆卸下，并可以將備用的下漏斗體快捷的裝配到上漏斗體上， 一方面可以方便快捷的對分體式漏斗進(jìn)行維修，另一方面可以減少因漏斗維修而導(dǎo)致停產(chǎn)的時(shí)間，有效的降低了分體式漏斗的維修成本，以降低卸船機(jī)的維修成本。


[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0013]圖I為本實(shí)用新型分體式漏斗實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0014]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0015]如圖I所示，本實(shí)施例分體式漏斗，包括上漏斗體I和下漏斗體2 ;下漏斗體2可拆卸的連接在上漏斗體I上。[0016]具體而言，本實(shí)施例分體式漏斗包括兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的上漏斗體I和下漏斗體2。為了方便拆裝更換下漏斗體2，下漏斗體2可拆卸的連接在上漏斗體I的下部，上漏斗體I和下漏斗體2形成用于盛放物料的總漏斗體，由于下漏斗體2在使用過程中，物料會對下漏斗體2的內(nèi)表面造成磨損，當(dāng)需要更換維修損壞的下漏斗體2時(shí)，操作人員可以方便的將下漏斗體2從上漏斗體I上拆卸下，而將備用的下漏斗體2裝上使用。[0017]進(jìn)一步的，為了更加有效的降低維修成本，方便維修下漏斗體2，本實(shí)施例中的下漏斗體2可以包括多塊可拆卸的連接在一起的擋板21。具體的，下漏斗體2由多塊擋板21 組成，各個(gè)擋板21可拆卸的連接在一起，當(dāng)出現(xiàn)其中一塊擋板21損壞時(shí)，可以僅將損壞的擋板21拆卸下更換新的，從而可以有效的方便維修下漏斗體2，同時(shí)，由于僅更換損壞的擋板21，可以有效的降低維修成本。優(yōu)選的，為了方便將擋板21連接裝配，本實(shí)施例中的擋板21的側(cè)邊設(shè)置有側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)211，相鄰兩塊擋板21的側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)211通過螺栓3將連接在一起；同樣的，本實(shí)施例中的擋板21的上邊設(shè)置有上翻邊結(jié)構(gòu)212，上漏斗體I的下邊設(shè)置有下翻邊結(jié)構(gòu)11，上翻邊結(jié)構(gòu)212通過螺栓3連接在下翻邊結(jié)構(gòu)11上；通過翻邊結(jié)構(gòu)將上漏斗體I與下漏斗體2連接裝配，可以方便裝配本實(shí)施例分體式漏斗，同時(shí)，提高了各個(gè)部件之間的連接強(qiáng)度。另外，為了增強(qiáng)擋板21的耐磨性能，本實(shí)施例中的擋板21可以為錳板。[0018]本實(shí)施例分體式漏斗，通過設(shè)置上漏斗體和下漏斗體，下漏斗體可拆卸的連接在上漏斗體上，在長期使用過程中，當(dāng)出現(xiàn)下漏斗體因磨損而磨破時(shí)，操作人員可以方便的將下漏斗體從上漏斗體上拆卸下，并可以將備用的下漏斗體快捷的裝配到上漏斗體上，一方面可以方便快捷的對分體式漏斗進(jìn)行維修，另一方面可以減少因漏斗維修而導(dǎo)致停產(chǎn)的時(shí)間，有效的降低了分體式漏斗的維修成本。[0019]本實(shí)用新型還提供一種卸船機(jī)，包括本實(shí)用新型分體式漏斗實(shí)施例中的分體式漏斗。[0020]本實(shí)施例卸船機(jī)，通過設(shè)置上漏斗體和下漏斗體，下漏斗體可拆卸的連接在上漏斗體上，在長期使用過程中，當(dāng)出現(xiàn)下漏斗體因磨損而磨破時(shí)，操作人員可以方便的將下漏斗體從上漏斗體上拆卸下，并可以將備用的下漏斗體快捷的裝配到上漏斗體上，一方面可以方便快捷的對分體式漏斗進(jìn)行維修，另一方面可以減少因漏斗維修而導(dǎo)致停產(chǎn)的時(shí)間， 有效的降低了分體式漏斗的維修成本，以降低卸船機(jī)的維修成本。[0021]最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制； 盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解: 其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種分體式漏斗，其特征在于，包括上漏斗體和下漏斗體；所述下漏斗體可拆卸的連接在所述上漏斗體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的分體式漏斗，其特征在于，所述下漏斗體包括多塊可拆卸的連接在一起的擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體式漏斗，其特征在于，所述擋板的側(cè)邊設(shè)置有側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)，相鄰兩塊所述擋板的側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)通過螺栓將連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體式漏斗，其特征在于，所述擋板的上邊設(shè)置有上翻邊結(jié)構(gòu)，所述上漏斗體的下邊設(shè)置有下翻邊結(jié)構(gòu)，所述上翻邊結(jié)構(gòu)通過螺栓連接在所述下翻邊結(jié)構(gòu)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體式漏斗，其特征在于，所述擋板為錳板。
6.一種卸船機(jī)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-5任一所述的分體式漏斗。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種分體式漏斗及卸船機(jī)，分體式漏斗，包括上漏斗體和下漏斗體；所述下漏斗體可拆卸的連接在所述上漏斗體上。通過設(shè)置上漏斗體和下漏斗體，下漏斗體可拆卸的連接在上漏斗體上，在長期使用過程中，當(dāng)出現(xiàn)下漏斗體因磨損而磨破時(shí)，操作人員可以方便的將下漏斗體從上漏斗體上拆卸下，并可以將備用的下漏斗體快捷的裝配到上漏斗體上，一方面可以方便快捷的對分體式漏斗進(jìn)行維修，另一方面可以減少因漏斗維修而導(dǎo)致停產(chǎn)的時(shí)間，有效的降低了分體式漏斗的維修成本。
文檔編號B65G67/60GK202807929SQ20122046470
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者宋彥波, 魯偉, 崔志一, 張濤, 韓沖, 胡淑芬, 于祥春, 賀芳 申請人:魯偉, 宋彥波