專利名稱：一種螺旋提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種提升機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的提升輸送機(jī)通過機(jī)械鏈條帶動(dòng)平板提升，或通過人工搬運(yùn)達(dá)到物件提升效果，勞動(dòng)強(qiáng)度大、且設(shè)備和貨物占地面積大，屬于節(jié)拍式輸送，無法和其他自動(dòng)化的流水線相連，不能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)不間斷輸送，輸送效率相對(duì)較低；而且需要裝卸，耗時(shí)較長(zhǎng)，容易摔落物品。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種占用空間小、能連續(xù)性輸送、無需人工輔助的螺旋提升機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案一種螺旋提升機(jī)，包括支撐柱、提升滑道以及鏈板輸送裝置，所述提升滑道沿支撐柱軸向螺旋盤升，所述鏈板輸送裝置包括電機(jī)、傳送鏈、安裝于所述傳送鏈上的鏈板以及回鏈機(jī)構(gòu)，所述傳送鏈安裝于提升滑道上，所述鏈板通過回鏈機(jī)構(gòu)首尾相連接，所述電機(jī)通過傳送鏈驅(qū)動(dòng)鏈板沿提升滑道螺旋上升或下降。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述提升滑道包括進(jìn)口端和出口端，所述回鏈機(jī)構(gòu)包括連接所述進(jìn)口端和出口端的通道和設(shè)置在通道內(nèi)的換向輪。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述通道包括與所述出口端相連且向下延伸的直線通道，與所述進(jìn)口端相連的曲線通道，所述直線通道與所述曲線通道連通。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述出口端和直線通道連接處設(shè)有第一換向輪，所述直線通道與曲線通道連接處設(shè)有第二換向輪，所述進(jìn)口端與所述曲線通道連接處設(shè)有第三換向輪。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述提升滑道側(cè)邊設(shè)有護(hù)板。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述支撐柱為空心結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述支撐柱內(nèi)壁設(shè)有加強(qiáng)筋。進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述一種螺旋提升機(jī)還包括底座。本實(shí)用新型的有益效果是通過螺旋提升機(jī)上首尾相連接的鏈板將物品向上提升到一定高度的地方，首尾相連接的鏈板可以保證運(yùn)輸連續(xù)不中斷，還能連接在流水線中，成為流水線的一部分，完全不需中斷或是人力輔助，大大提升自動(dòng)化、運(yùn)輸效率、并能節(jié)省人力；由于可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸，所以不會(huì)產(chǎn)生貨物的堆積，因此僅需要占用較小的空間；還可實(shí)現(xiàn)按實(shí)際使用需求對(duì)進(jìn)、出口方向的選擇。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明[0014]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
具體實(shí)施方式
參考


圖1，圖2，所示本實(shí)用新型的一種螺旋提升機(jī)，包括支撐柱I、提升滑道2以及鏈板輸送裝置，所述提升滑道2沿支撐柱I軸向螺旋盤升，所述鏈板輸送裝置包括電機(jī)3、傳送鏈4、安裝于所述傳送鏈4上的鏈板5以及回鏈機(jī)構(gòu)，所述傳送鏈4安裝于提升滑道2上，所述鏈板5通過回鏈機(jī)構(gòu)6首尾相連接，所述電機(jī)3通過傳送鏈4驅(qū)動(dòng)鏈板5沿提升滑道2螺旋上升或下降。所述提升滑道2包括進(jìn)口端21和出口端22，所述回鏈機(jī)構(gòu)為連接所述提升滑道進(jìn)口端22和出口端21的通道6和設(shè)置在通道6內(nèi)的換向輪7 ;通過通道6與提升滑 道進(jìn)口端21和出口端22的連接，實(shí)現(xiàn)鏈板5的首尾相連接，鏈板的傳輸可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷。所述通道6包括與提升滑道出口端21相連且向下延伸的直線通道61、與提升滑道進(jìn)口端22相連的曲線通道62，所述直線通道61與所述曲線通道62連通；所述曲線通道沿支撐柱軸向設(shè)置，傳送鏈以及鏈板需要換向折彎，曲線滑道緩沖了折彎的過程，保護(hù)傳送鏈和鏈板，直線通道最大程度的縮短了傳送鏈和鏈板的整體長(zhǎng)度。所述提升滑道出口端21和直線通道61連接處設(shè)有第一換向輪，所述直線通道61與曲線通道62連接處設(shè)有第二換向輪，所述提升滑道進(jìn)口端22與所述曲線通道62連接處設(shè)有第三換向輪；換向輪連接傳送鏈，三個(gè)換向輪中任意一個(gè)與電機(jī)相連，從而驅(qū)動(dòng)傳送鏈聯(lián)動(dòng)鏈板傳輸。所述提升滑道2側(cè)邊設(shè)有護(hù)板23 ;防止運(yùn)送的物品從提升滑道，造成不必要的麻煩或是引起貨物的損壞。所述支撐柱I為空心結(jié)構(gòu),可減輕整體的總量并能夠節(jié)省材料；能過大大的節(jié)約成本和方便挪動(dòng)。所述支撐柱I內(nèi)壁設(shè)有加強(qiáng)筋8 ;由于幾乎所有的部件都是附著在支撐柱上，所以必須保證支撐柱的強(qiáng)度與剛度，設(shè)置的加強(qiáng)筋在有一定程度保證了支撐柱的穩(wěn)定性，所述加強(qiáng)筋為縱橫交錯(cuò)的槽鋼，通過焊接連接支撐柱內(nèi)壁。所述一種螺旋提升機(jī)還包括底座9，因?yàn)樨浳镅刂菪嵘龣C(jī)的螺旋提升滑道運(yùn)輸，必定引起整體的偏重，設(shè)置底座增加下部的重量，保證整體的平衡；或者在底座上設(shè)置通孔，通過接地螺釘將整機(jī)固定在地面上。可在提升滑道的進(jìn)口端和出口端與其他的傳輸設(shè)備相連接構(gòu)成一個(gè)連續(xù)的流水線。本領(lǐng)域技術(shù)人員在熟知本實(shí)用新型的原理后，可對(duì)本實(shí)用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實(shí)用新型的精神，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種螺旋提升機(jī)，其特征在于包括支撐柱、提升滑道以及鏈板輸送裝置，所述提升滑道沿支撐柱軸向螺旋盤升，所述鏈板輸送裝置包括電機(jī)、傳送鏈、安裝于所述傳送鏈上的鏈板以及回鏈機(jī)構(gòu)，所述傳送鏈安裝于提升滑道上，所述鏈板通過回鏈機(jī)構(gòu)首尾相連接，所述電機(jī)通過傳送鏈驅(qū)動(dòng)鏈板沿提升滑道螺旋上升或下降。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種螺旋提升機(jī)，其特征在于所述提升滑道包括進(jìn)口端和出口端，所述回鏈機(jī)構(gòu)包括連接所述進(jìn)口端和出口端的通道和設(shè)置在通道內(nèi)的換向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺旋提升機(jī)，其特征在于所述通道包括與所述出口端相連且向下延伸的直線通道，與所述進(jìn)口端相連的曲線通道，所述直線通道與所述曲線通道連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種螺旋提升機(jī)，其特征在于所述出口端和直線通道連接處設(shè)有第一換向輪，所述直線通道與曲線通道連接處設(shè)有第二換向輪，所述進(jìn)口端與所述曲線通道連接處設(shè)有第三換向輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種螺旋提升機(jī)，其特征在于所述提升滑道側(cè)邊設(shè)有護(hù)板。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種螺旋提升機(jī)，其特征在于所述支撐柱為空心結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或6所述的一種螺旋提升機(jī)，其特征在于所述支撐柱內(nèi)壁設(shè)有加強(qiáng)筋。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種螺旋提升機(jī)，其特征在于所述一種螺旋提升機(jī)還包括底座。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種螺旋提升機(jī)，包括支撐柱、提升滑道以及鏈板輸送裝置，所述提升滑道沿支撐柱軸向螺旋盤升，所述鏈板輸送裝置包括電機(jī)、傳送鏈、安裝于所述傳送鏈上的鏈板以及回鏈機(jī)構(gòu)，所述傳送鏈安裝于提升滑道上，所述鏈板通過回鏈機(jī)構(gòu)首尾相連接，所述電機(jī)通過傳送鏈驅(qū)動(dòng)鏈板沿提升滑道螺旋上升或下降。通過螺旋提升機(jī)首尾相連接的鏈板將物品向上提升到一定高度的地方，首尾相連接的鏈板可以保證運(yùn)輸連續(xù)不中斷，還能連接在流水線中，成為流水線的一部分，完全不需中斷或是人力輔助，大大提升自動(dòng)化、運(yùn)輸效率并能節(jié)省人力；由于可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸，所以不會(huì)產(chǎn)生貨物的堆積，因此僅需要占用較小的空間。
文檔編號(hào)B65G21/20GK202743874SQ20122049662
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者陳小杰, 林宏鋆 申請(qǐng)人:湖州銀軸輸送機(jī)械制造有限公司