專利名稱：帶式輸送機(jī)用擋料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
帶式輸送機(jī)用擋料裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備，尤其涉及大傾角、上運(yùn)帶式輸送機(jī)的帶式輸送機(jī)用擋料裝置。
背景技術(shù)：
[0002]帶式輸送機(jī)包括機(jī)架及其上設(shè)置的用于由前至后輸送相應(yīng)物料的輸送帶。帶式輸送機(jī)在用于傾斜輸送散裝物料時(shí)，尤其在輸送傾斜角度較大時(shí)，比如說在> 16°時(shí)(> 16°稱之為大傾角)，輸送帶上堆積較高的物料容易受重力作用而下滑，會(huì)影響帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸量。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能保證相應(yīng)大傾角、上運(yùn)帶式輸送機(jī)的輸送量的帶式輸送機(jī)用擋料裝置。[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型中帶式輸送機(jī)用擋料裝置的技術(shù)方案為[0005]帶式輸送機(jī)用擋料裝置，包括使用時(shí)設(shè)置于相應(yīng)輸送機(jī)的機(jī)架上或機(jī)架旁的安裝架，所述安裝架上于相應(yīng)輸送機(jī)的輸送帶的上方轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有擺動(dòng)板，所述擺動(dòng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直于相應(yīng)輸送機(jī)的輸送方向，所述擺動(dòng)板在相應(yīng)物料被輸送帶由后至前輸送時(shí)被物料推動(dòng)而前擺以讓所述擺動(dòng)板后側(cè)的物料通過、并同時(shí)阻止所述擺動(dòng)板前側(cè)的物料向后滑落。[0006]所述的安裝架包括左右間隔設(shè)置并在使用時(shí)分別安裝于相應(yīng)輸送機(jī)的機(jī)架左右端的兩個(gè)立柱，所述的安裝架還包括橋接于所述兩個(gè)立柱上端之間并在使用時(shí)處于相應(yīng)輸送帶上方的橫梁，所述的兩個(gè)立柱和橫梁構(gòu)成“門”形結(jié)構(gòu)，所述的擺動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述的橫梁上。[0007]所述的擺動(dòng)板通過合頁轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述的橫梁上，所述合頁的一片合頁板與所述橫梁固定相連，所述合頁的另一片合頁板與所述擺動(dòng)板的上端固定相連。[0008]本實(shí)用新型的有益效果為在相應(yīng)物料被輸送帶由后至前輸送時(shí)，位于擺動(dòng)板后側(cè)的物料推動(dòng)擺動(dòng)板向前擺，從而使擺動(dòng)板后側(cè)的物料順利通過；當(dāng)擺動(dòng)板前側(cè)的物料由于重力向后滑落時(shí)，擺動(dòng)板由于受輸送帶向前運(yùn)動(dòng)方向的帶力及擺動(dòng)板下止點(diǎn)與堆煤點(diǎn)空間的限制而不能向后擺動(dòng)，擺動(dòng)板前側(cè)的滑落物料被擺動(dòng)板擋住，從而可保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)輸。而擺動(dòng)板安裝于安裝架上，所以擺動(dòng)板不會(huì)對(duì)輸送帶帶來相應(yīng)的承載負(fù)擔(dān)，不會(huì)影響輸送帶的強(qiáng)度，從而保證了輸送帶的使用壽命。


[0009]圖I是本實(shí)用新型中帶式輸送機(jī)用擋料裝置實(shí)施例的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
[0010]帶式輸送機(jī)用擋料裝置的實(shí)施例如圖I所示現(xiàn)有的大傾角、上運(yùn)帶式輸送機(jī)包括機(jī)架I及其上設(shè)置的用于由后至前輸送相應(yīng)物料7的輸送帶6，帶式輸送機(jī)還包括沿輸送方向間隔設(shè)置的多個(gè)輸送機(jī)用擋料裝置。[0011]各輸送機(jī)用擋料裝置均包括安裝于機(jī)架I上的安裝架，安裝架包括左右間隔設(shè)置并分別安裝于機(jī)架I左右端的兩個(gè)立柱2，安裝架還包括橋接于兩個(gè)立柱2上端之間并在處于輸送帶6上方的橫梁4,橫梁4位于輸送帶6的上方,兩個(gè)立柱2和橫梁4構(gòu)成“門”形結(jié)構(gòu)。橫梁4上通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿左右方向延伸的合頁5轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有擺動(dòng)板3，合頁的一片合頁板與橫梁4固定相連，合頁5的另一片合頁板上固定連接有擺動(dòng)板3，擺動(dòng)板3在相應(yīng)物料7被輸送帶6由后至前輸送時(shí)被物料7推動(dòng)而前擺以讓擺動(dòng)板3后側(cè)的物料通過、并同時(shí)阻止擺動(dòng)板3前側(cè)的物料向后滑落。[0012]帶式輸送機(jī)在用于傾斜輸送散裝物料時(shí)，擺動(dòng)板3后側(cè)的物料7在向前移的過程中，會(huì)推動(dòng)擺動(dòng)板3向前擺，從而為擺動(dòng)板3后側(cè)的物料讓開空間使擺動(dòng)板3后側(cè)的物料可以被輸送至擺動(dòng)板3的前側(cè)；而擺動(dòng)板3前側(cè)的物料，由于堆積、重力作用而向后滑落時(shí)，擺動(dòng)板3被其后側(cè)的物料擋住而不能向后擺動(dòng)，擺動(dòng)板3前側(cè)的物料就會(huì)被擺動(dòng)板3擋住，從而保證了帶式輸送機(jī)的輸送量。[0013]在本帶式輸送機(jī)用擋料裝置的其它實(shí)施例中，合頁還可以被其它鉸接結(jié)構(gòu)代替； 安裝架也可以不是“門”形結(jié)構(gòu)，比如說是倒“L”形結(jié)構(gòu)；當(dāng)然安裝架還可以不安裝在機(jī)架上，而是直接安裝在機(jī)架旁的地面上。
權(quán)利要求1.帶式輸送機(jī)用擋料裝置，其特征在于包括使用時(shí)設(shè)置于相應(yīng)輸送機(jī)的機(jī)架上或機(jī)架旁的安裝架，所述安裝架上于相應(yīng)輸送機(jī)的輸送帶的上方轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有擺動(dòng)板，所述擺動(dòng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直于相應(yīng)輸送機(jī)的輸送方向，所述擺動(dòng)板在相應(yīng)物料被輸送帶由后至前輸送時(shí)被物料推動(dòng)而前擺以讓所述擺動(dòng)板后側(cè)的物料通過、并同時(shí)阻止所述擺動(dòng)板前側(cè)的物料向后滑落。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶式輸送機(jī)用擋料裝置，其特征在于所述的安裝架包括左右間隔設(shè)置并在使用時(shí)分別安裝于相應(yīng)輸送機(jī)的機(jī)架左右端的兩個(gè)立柱，所述的安裝架還包括橋接于所述兩個(gè)立柱上端之間并在使用時(shí)處于相應(yīng)輸送帶上方的橫梁，所述的兩個(gè)立柱和橫梁構(gòu)成“門”形結(jié)構(gòu)，所述的擺動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述的橫梁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)用擋料裝置，其特征在于所述的擺動(dòng)板通過合頁轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述的橫梁上，所述合頁的一片合頁板與所述橫梁固定相連，所述合頁的另一片合頁板與所述擺動(dòng)板的上端固定相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)用擋料裝置，包括使用時(shí)設(shè)置于相應(yīng)輸送機(jī)的機(jī)架上或機(jī)架旁的安裝架，所述安裝架上于相應(yīng)輸送機(jī)的輸送帶的上方轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有擺動(dòng)板，所述擺動(dòng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直于相應(yīng)輸送機(jī)的輸送方向，所述擺動(dòng)板在相應(yīng)物料被輸送帶由后至前輸送時(shí)被物料推動(dòng)而前擺以讓所述擺動(dòng)板后側(cè)的物料通過、并同時(shí)阻止所述擺動(dòng)板前側(cè)的物料向后滑落。本實(shí)用新型提供了一種能保證相應(yīng)大傾角、上運(yùn)帶式輸送機(jī)的輸送量的輸送機(jī)用擋料裝置。
文檔編號(hào)B65G47/00GK202807695SQ201220507458
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者李延朝, 王瑞峰 申請(qǐng)人:鄭州市嵩陽煤機(jī)制造有限公司