專利名稱：刮板輸送機(jī)及其過渡槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
刮板輸送機(jī)及其過渡槽技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及礦用輸送設(shè)備，尤其涉及刮板輸送機(jī)及其過渡槽。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的刮板輸送機(jī)包括機(jī)頭架、機(jī)尾架、中部槽及連接于中部槽與機(jī)頭架之間的過渡槽(在大型刮板輸送機(jī)中，機(jī)尾架與中部槽之間也連接有過渡槽)，中部槽中設(shè)置有刮板和與刮板傳動連接的傳動鏈，機(jī)頭架上設(shè)置有與驅(qū)動傳動鏈循環(huán)動作的機(jī)頭輪，機(jī)尾架上設(shè)置有用于與傳動鏈配合的機(jī)尾輪?，F(xiàn)有過渡槽的具體結(jié)構(gòu)如附圖廣2所示包括長度沿前后方向延伸的過渡槽中板I及其上固設(shè)的過渡槽槽幫2，過渡槽槽幫2包括分別與所述過渡槽中板I左右兩端固定相連的左中部幫板3、右中部幫板4和分別通過對應(yīng)彎頭結(jié)構(gòu)7 一體設(shè)置于對應(yīng)中部幫板上下兩端的上幫板5和下幫板6，左、右中部幫板和對應(yīng)上、下幫板是由一個整體結(jié)構(gòu)的板壓制而成。工作時，傳動鏈帶動相應(yīng)刮板由過渡槽中板的上端滑過，設(shè)置于過渡槽中板左右兩側(cè)的過渡槽槽幫主要用于阻止相應(yīng)輸送物料由機(jī)尾架左右兩側(cè)掉落，過渡槽槽幫中的各幫板，尤其是中部幫板經(jīng)常要與輸送物料發(fā)生摩擦、撞擊，需要較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，現(xiàn)有中部幫板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠高，經(jīng)常會出現(xiàn)中部幫板被撞擊變形的情形，影響整個機(jī)尾架的使用壽命。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種過渡槽，以解決現(xiàn)有過渡槽的中部幫板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高的問題；本實(shí)用新型的目的還在于提供一種使用上述過渡槽的刮板輸送機(jī)。[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型中過渡槽的技術(shù)方案為[0005]過渡槽，包括長度沿前后方向延伸的過渡槽中板及其上固設(shè)的過渡槽槽幫，所述過渡槽槽幫的左、右中部幫板上分別設(shè)置有凸起方向相對的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，各型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)均沿前后方向延伸，所述過渡槽中板的左右兩端分別固設(shè)于所述左、右中部幫板的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)上。[0006]所述過渡槽槽幫的上、下幫板的根部通過對應(yīng)彎頭結(jié)構(gòu)與所述對應(yīng)中部幫板固定相連，上、下幫板在上下方向上的厚度均由根部到首部逐漸縮小。[0007]所述的過渡槽槽幫由耐磨材料制成。[0008]本實(shí)用新型中刮板輸送機(jī)的技術(shù)方案為[0009]刮板輸送機(jī)，包括機(jī)頭架、中部槽、機(jī)尾架及連接于中部槽與機(jī)頭架和/或機(jī)尾架之間的過渡槽，所述的過渡槽包括長度沿前后方向延伸的過渡槽中板及其上固設(shè)的過渡槽槽幫，其特征在于所述過渡槽槽幫的左、右中部幫板上分別設(shè)置有凸起方向相對的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，各型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)均沿前后方向延伸，所述過渡槽中板的左右兩端分別固設(shè)于所述左、右中部幫板的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)上。[0010]所述過渡槽槽幫的上、下幫板的根部通過對應(yīng)彎頭結(jié)構(gòu)與所述對應(yīng)中部幫板固定相連，上、下幫板在上下方向上的厚度均由根部到首部逐漸縮小。[0011]所述的過渡槽槽幫由耐磨材料制成。本實(shí)用新型的有益效果為通過在左、右中部幫板上設(shè)置凸起朝向相對的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，使得左、右中部幫板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到增加，在相應(yīng)輸送物料的摩擦、撞擊下不易變形，保證了過渡槽的使用壽命；同時過渡槽中板固設(shè)于對應(yīng)的兩個型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)上，也使得左、右中部幫板與過渡槽中板連接處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到增加，進(jìn)一步的增加了過渡槽的使用壽命。

圖I是本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)中過渡槽的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I中的K向側(cè)視圖；圖3是本實(shí)用新型中刮板輸送機(jī)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3中過渡槽的結(jié)構(gòu)示意圖，同時也是本實(shí)用新型中過渡槽實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4中的A向側(cè)視圖；圖6是圖4的俯視圖。
具體實(shí)施方式
刮板輸送機(jī)的實(shí)施例如圖3飛所示包括機(jī)頭架7、機(jī)尾架11、中部槽12及連接于機(jī)頭架7中部槽12之間的過渡槽，中部槽12中設(shè)置有刮板9和與刮板9傳動連接的傳動鏈8，機(jī)頭架7上設(shè)置有與驅(qū)動傳動鏈8循環(huán)動作的機(jī)頭輪10。過渡槽包括長度沿前后方向延伸的過渡槽中板13及其上固設(shè)的由耐磨材料制成的過渡槽槽幫14，過渡槽槽幫14包括分別固設(shè)于所述過渡槽中板13左右兩端的左中部幫板15和右中部幫板16，過渡槽槽幫還包括根部通過相應(yīng)彎頭結(jié)構(gòu)20固設(shè)于對應(yīng)中部幫板上、下兩端的上幫板18和下幫板19，上、下幫板在上下方向上的厚度均由根部到首部逐漸縮小。左、右中部幫板上分別設(shè)置有凸起方向相對的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)17，過渡槽中板13的左右兩端分別固設(shè)于所述左、右中部幫板的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)17上，上幫板18與型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)17由一體成型的型鋼構(gòu)成。通過在左、右中部幫板上設(shè)置朝向相對的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)17，保證了各中部幫板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；過渡槽中板13的左右兩端分別固設(shè)于對應(yīng)的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)上，一方面保證了各中部幫板與過渡槽中板連接處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，另一方面，過渡槽中板的左右寬度得到減小，也使得過渡槽中板不易變形；而對應(yīng)上、下幫板的厚度均由根部到首部逐漸縮小，又保證了對應(yīng)上、下幫板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。通過各處結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的加強(qiáng)，保證了整個過渡槽的使用壽命。在制作時可以采用現(xiàn)成的型鋼進(jìn)行切割制作，制作簡單方便。在本刮板輸送機(jī)的其它實(shí)施例中在中部槽與機(jī)尾架之間也可以設(shè)置有過渡槽。過渡槽的實(shí)施例如圖4飛所示過渡槽的具體結(jié)構(gòu)如上述各刮板輸送機(jī)實(shí)施例中所述的過渡槽，在此不再詳述。
權(quán)利要求1.過渡槽，包括長度沿前后方向延伸的過渡槽中板及其上固設(shè)的過渡槽槽幫，其特征在于所述過渡槽槽幫的左、右中部幫板上分別設(shè)置有凸起方向相對的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)， 各型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)均沿前后方向延伸，所述過渡槽中板的左右兩端分別固設(shè)于所述左、 右中部幫板的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的過渡槽，其特征在于所述過渡槽槽幫的上、下幫板的根部通過對應(yīng)彎頭結(jié)構(gòu)與所述對應(yīng)中部幫板固定相連，上、下幫板在上下方向上的厚度均由根部到首部逐漸縮小。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的過渡槽，其特征在于所述的過渡槽槽幫由耐磨材料制成。
4.刮板輸送機(jī)，包括機(jī)頭架、中部槽、機(jī)尾架及連接于中部槽與機(jī)頭架和/或機(jī)尾架之間的過渡槽，所述的過渡槽包括長度沿前后方向延伸的過渡槽中板及其上固設(shè)的過渡槽槽幫，其特征在于所述過渡槽槽幫的左、右中部幫板上分別設(shè)置有凸起方向相對的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，各型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)均沿前后方向延伸，所述過渡槽中板的左右兩端分別固設(shè)于所述左、右中部幫板的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的刮板輸送機(jī)，其特征在于所述過渡槽槽幫的上、下幫板的根部通過對應(yīng)彎頭結(jié)構(gòu)與所述對應(yīng)中部幫板固定相連，上、下幫板在上下方向上的厚度均由根部到首部逐漸縮小。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的刮板輸送機(jī)，其特征在于所述的過渡槽槽幫由耐磨材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及刮板輸送機(jī)及其過渡槽，過渡槽包括長度沿前后方向延伸的過渡槽中板及其上固設(shè)的過渡槽槽幫，所述過渡槽槽幫的左、右中部幫板上分別設(shè)置有凸起方向相對、并分別由各自板體彎折而成的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，各型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)均沿前后方向延伸，所述過渡槽中板的左右兩端分別固設(shè)于所述左、右中部幫板的型鋼凸起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)上。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有過渡槽的中部幫板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高的問題。
文檔編號B65G19/28GK202807685SQ20122050760
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者弋現(xiàn)生, 李延朝 申請人:鄭州市嵩陽煤機(jī)制造有限公司