專利名稱：一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及海上作業(yè)用設備領域，尤其是一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備。
背景技術：
海上作業(yè)一直是人們所關注的領域，它的安全性問題變得尤為重要。目前，海上石油平臺所用集裝箱大多還是傳統(tǒng)式的集裝箱，每次使用、裝卸等都需要吊車等大型設備協(xié)助完成，并且，海上海浪的沖撞使得平臺晃動，這樣使得集裝箱等大型設備搖晃，對儀器、人員以及平臺的整體水平都有影響，因此，如何是這些大型設備穩(wěn)定牢固變得尤為重要。
(三)實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備，它可以克服現(xiàn)有技術的不足，是一種安全性、穩(wěn)定性、牢固性高的集裝箱。本實用新型的技術方案一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備，其特征在于它包括集裝箱、卡箍緊固裝置和導軌；其中，所述集裝箱體底梁下有凹槽，集裝箱通過凹槽與導軌連接；所述卡箍緊固裝置裝在凹槽的一側(cè)。所述卡箍緊固裝置由集裝箱金屬擋鈕和卡槽構(gòu)成；所述集裝箱卡槽固定集裝箱，通過金屬擋鈕使集裝箱底部的凹槽和導軌卡緊或松開。所述導軌上有固定導軌用的導軌加固點。本實用新型的優(yōu)越性在于防止集裝箱在深海遠洋石油平臺上晃動造成的儀器損害、人員的損傷、對平臺整體水平功能的影響等風險，從而保證整體平臺的穩(wěn)定性、牢固性和安全性。


圖1為本實用新型所涉一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型所涉一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備的集裝箱結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型所涉一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備卡箍緊固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型所涉一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備導軌部分的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I為集裝箱；2為卡箍緊固裝置；3為導軌；4為凹槽；5為金屬擋鈕；6為集裝箱卡槽；7為導軌加固點。
具體實施方式
[0013]實施例一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備(見圖1、圖2)，其特征在于它包括集裝箱1、卡箍緊固裝置2和導軌3 ;其中，所述集裝箱I底梁下有凹槽4，集裝箱I通過凹槽4與導軌3連接；所述卡箍緊固裝置2裝在凹槽的一側(cè)。所述卡箍緊固裝置2 (見圖3)由集裝箱金屬擋鈕5和卡槽6構(gòu)成；所述集裝箱卡槽6固定集裝箱，通過金屬擋鈕5使集裝箱底部的凹槽4和導軌3卡緊或松開。所述導軌3上有固定導軌3 (見圖4)用的導軌加固點7。
權利要求1.一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備，其特征在于它包括集裝箱、卡箍緊固裝置和導軌；其中，所述集裝箱體底梁下有凹槽，集裝箱通過凹槽與導軌連接；所述卡箍緊固裝置裝在凹槽的一側(cè)。
2.根據(jù)權利要求1所述一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備，其特征在于所述卡箍緊固裝置由集裝箱金屬擋鈕和卡槽構(gòu)成；所述集裝箱卡槽固定集裝箱，通過金屬擋鈕使集裝箱底部的凹槽和導軌卡緊或松開。
3.根據(jù)權利要求1所述一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備，其特征在于所述導軌上有固定導軌用的導軌加固點。
專利摘要一種深海遠洋石油平臺專用自卡扣式集裝箱設備，其特征在于它包括集裝箱、卡箍緊固裝置和導軌；其中，所述集裝箱體底梁下有凹槽，集裝箱通過凹槽與導軌連接；所述卡箍緊固裝置裝在凹槽的一側(cè)。其優(yōu)越性在于防止集裝箱在深海遠洋石油平臺上晃動造成的儀器損害、人員的損傷、對平臺整體水平功能的影響等風險，從而保證整體平臺的穩(wěn)定性、牢固性和安全性。
文檔編號B65D90/12GK202848436SQ201220514838
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月9日 優(yōu)先權日2012年10月9日
發(fā)明者于邐昕, 孟祺, 孟祥昊, 孟暘 申請人:天津鑫港船務服務有限公司