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      一種新型的分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:4162093閱讀:565來源:國知局
      專利名稱:一種新型的分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種垃圾壓縮設(shè)備,尤其指一種新型的分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      垃圾站分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊機(jī)構(gòu)是垃圾壓縮機(jī)與垃圾箱配合工作的重要機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)主要作用是平衡壓縮機(jī)對物料的壓縮和推送力及確保機(jī)箱配合面結(jié)合緊密。壓縮機(jī)對物料的壓縮和推送力根據(jù)設(shè)備種類不同,最小壓縮力在30噸左右,最大壓縮力達(dá)100噸以上;機(jī)箱配合面只有緊密結(jié)合,才能確保壓縮機(jī)壓縮和推送物料時結(jié)合面不會有物料和污水噴射,避免造成垃圾站基礎(chǔ)設(shè)施和人身損害。傳統(tǒng)分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊機(jī)構(gòu)圖如圖1和圖2所示。機(jī)箱鎖緊機(jī)構(gòu)一般安裝在垃圾壓縮設(shè)備的兩側(cè),由油缸作用力拉鎖與轉(zhuǎn)動連接鉤,將壓縮機(jī)和垃圾箱抱緊鎖死。根據(jù)“轉(zhuǎn)運(yùn)站的轉(zhuǎn)運(yùn)單元數(shù)不應(yīng)小于2”的國家標(biāo)準(zhǔn)要求,為提高分體式垃圾壓縮設(shè)備垃圾站的轉(zhuǎn)運(yùn)效率,在實際操作中,通常采用的設(shè)備配置方式為:每個垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站放置I臺壓縮機(jī)配兩個垃圾集裝箱、2臺壓縮機(jī)配三個垃圾壓縮集裝箱或其它的箱多于機(jī)的設(shè)備配置方式。這種一機(jī)多箱的設(shè)備配置方式涉及到壓縮機(jī)與垃圾集裝箱的配合互換性問題。以上兩種技術(shù)形勢在此種使用條件下分別存在如下問題。一、如圖1所示:1、由于箱體的加工誤差和個體差異性,導(dǎo)致機(jī)箱結(jié)合面存在形位誤差與配合尺寸波動,而圖1的結(jié)構(gòu)決定其鎖緊尺寸為固定尺寸,由此在機(jī)箱結(jié)合時會出現(xiàn)鎖緊勾4抱不住箱(配合尺寸過大)或鎖不緊或鎖不到位(配合尺寸偏小)的現(xiàn)象;2、由于圖1的固定式鎖緊結(jié)構(gòu)尺寸要求,導(dǎo)致鎖緊機(jī)構(gòu)的安裝、壓縮機(jī)與垃圾箱結(jié)合面的加工及垃圾箱后門的制作要求提高,增加了設(shè)備的加工和調(diào)試難度;3、由于圖1的固定式鎖緊結(jié)構(gòu)尺寸要求,為實現(xiàn)一機(jī)多箱的互換性要求,在設(shè)備設(shè)計和調(diào)試時常采用的方式是在垃圾箱后門框增加或減少配合墊塊平調(diào)節(jié)配合尺寸,而墊塊采用用兩螺栓固定,螺栓擰入長度很小,導(dǎo)致此種方式可靠性不高。二、如圖2所示:1、圖2結(jié)構(gòu)將圖1結(jié)構(gòu)的固定鎖緊尺寸改變?yōu)榭烧{(diào)鎖緊尺寸,規(guī)避了圖1所示結(jié)構(gòu)因尺寸固定而存在的問題。2、由于機(jī)構(gòu)鎖緊機(jī)構(gòu)需平衡壓縮機(jī)壓縮和推送物料的力量,圖2的結(jié)構(gòu)對力的平衡主要依靠鎖緊油缸22直接工作達(dá)到力量平衡的目的。而壓縮機(jī)的工作壓力非常大,這就導(dǎo)致鎖緊油缸22的力量必須不小于壓縮機(jī)的力量,此種狀態(tài)導(dǎo)致鎖緊油缸需長時間高負(fù)載工作,降低了油缸使用的可靠性和使用壽命。壓縮機(jī)壓縮力大,鎖緊油缸需平衡壓縮機(jī)的壓縮力,這就導(dǎo)致鎖緊油缸尺寸大,制作成本高,設(shè)備整體外形尺寸大。
      實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供新型分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊結(jié)構(gòu)為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案實現(xiàn):一種新型的分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊結(jié)構(gòu),包括有垃圾壓縮機(jī)和垃圾箱體,其特征在于:所述垃圾壓縮機(jī)包括有焊接在機(jī)體上的油缸支座、油缸、固定座、連動裝置和鎖緊鉤,所述垃圾箱體包括有箱體后框和所述鎖緊鉤相對應(yīng)的鎖柱。所述連動裝置包括有活塞桿、主動臂和從動臂,活塞桿一端從油缸伸出,另一端與主動臂連接;所述主動臂和從動臂中端分別設(shè)有三個軸孔,主動臂左端軸孔通過軸銷與從動臂左端軸孔連接,主動臂右端軸孔通過軸銷與從動臂中端軸孔連接,主動臂和從動臂均可以從動臂中端軸銷為中心旋轉(zhuǎn)。所述固定座上設(shè)有弧形滑槽,從動臂右軸孔通過軸銷與鎖緊鉤鉸連于滑槽上。所述從動臂左端軸孔的軸銷上設(shè)有導(dǎo)向套,當(dāng)從動臂旋轉(zhuǎn)一定角度時,導(dǎo)向套靠緊固定座,限制從動臂旋轉(zhuǎn)。本實用新型的有益效果是:采用這種技術(shù)方案,當(dāng)油缸活塞桿伸出時,主動臂會在油缸的帶動下逆時間轉(zhuǎn)動,帶動件主動臂與從動臂的連接轉(zhuǎn)軸孔轉(zhuǎn)動到主動臂左端軸孔的下方,從動臂左端軸孔銷軸上的導(dǎo)向套與固定座靠緊限位,形成穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu),鎖緊鉤所受的壓縮機(jī)平衡拉力通過從動臂左端軸孔銷軸上的導(dǎo)向套和銷軸直接傳遞到固定座上,此平衡力與油缸的工作力方向相同,可確保鎖緊的可靠和油缸的最小受力。此種機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高;解決了一機(jī)多箱使用情況下壓縮機(jī)與垃圾箱對接時出現(xiàn)的鎖不緊箱或抱不住箱的互換性問題和鎖緊油缸高負(fù)載工作問題;減少了故障的發(fā)生,降低了設(shè)備生產(chǎn)、調(diào)試和維護(hù)成本。

      圖1、圖2為現(xiàn)有技術(shù)分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊機(jī)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實用新型另一結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實用新型連動裝置示意圖;圖6為本實用新型連動裝置中主動臂示意圖;圖7為本實用新型連動裝置中從動臂示意圖。其中:1、機(jī)體;21、油缸支座;22、油缸;23、活塞桿;3、固定座;31、弧形滑槽;41、主動臂;42、從動臂;5、鉤緊鎖;51、后門及箱體后框;52、鎖柱;A、B、C、D、軸孔。
      具體實施方式
      [0033]下面結(jié)合具體的實施例對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖3、圖4、圖5所示,一種新型的分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊機(jī)構(gòu),包括有垃圾壓縮機(jī)和垃圾箱體,垃圾壓縮機(jī)包括有焊接在機(jī)體I上的油缸支座21、油缸22、固定座
      3、連動裝置和鎖緊鉤4,所述垃圾箱體包括有箱體后框51和所述鎖緊鉤相對應(yīng)的鎖柱52。連動裝置包括有活塞桿23、主動臂41和從動臂42,活塞桿23 —端從油缸22伸出,另一端與主動臂41連接;所述主動臂41和從動臂42中端分別設(shè)有三個軸孔,主動臂41左端軸孔B通過軸銷與從動臂左端軸孔B連接,主動臂41右端軸孔A通過軸銷與從動臂42中端軸孔A連接,主動臂41和從動臂42均可以從動臂中端軸孔A軸銷為中心旋轉(zhuǎn)。固定座3上設(shè)有弧形滑槽31,從動臂42右軸孔C通過軸銷與鎖緊鉤4鉸連于弧形滑槽31上。從動臂左端軸孔B的軸銷上設(shè)有導(dǎo)向套(圖未示出),當(dāng)從動臂42旋轉(zhuǎn)一定角度時,導(dǎo)向套靠緊固定座3,限制從動臂42旋轉(zhuǎn)。本新型機(jī)箱鎖緊機(jī)構(gòu)的工作原理為:油缸支座21焊接在壓縮機(jī)的機(jī)體I上;油缸22與油缸支座21和活塞桿23連接,當(dāng)活塞桿23伸出時,拉動主動臂41圍繞固定軸孔A旋轉(zhuǎn),在主動臂41旋轉(zhuǎn)時帶動軸孔B及其上的導(dǎo)向套也圍繞固定軸孔A轉(zhuǎn)動,從而帶動從動臂42連桿拉動鉤緊鎖5及銷軸在固定座3的弧形滑槽31內(nèi)運(yùn)動,使緊鉤鎖5向后滑動并在弧形滑槽31導(dǎo)向作用下旋轉(zhuǎn)抱攏,達(dá)到將壓縮機(jī)與垃圾箱鎖緊的目的。以上所述,僅是本實用新型較佳實施方式,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)方案對以上的實施方式所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種新型的分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊結(jié)構(gòu),包括有垃圾壓縮機(jī)和垃圾箱體,其特征在于:所述垃圾壓縮機(jī)包括有焊接在機(jī)體上的油缸支座、油缸、固定座、連動裝置和鎖緊鉤,所述垃圾箱體包括有箱體后框和所述鎖緊鉤相對應(yīng)的鎖柱。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連動裝置包括有活塞桿、主動臂和從動臂,活塞桿一端從油缸伸出,另一端與主動臂連接;所述主動臂和從動臂中端分別設(shè)有三個軸孔,主動臂左端軸孔通過軸銷與從動臂左端軸孔連接,主動臂右端軸孔通過軸銷與從動臂中端軸孔連接,主動臂和從動臂均可以從動臂中端軸銷為中心旋轉(zhuǎn)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定座上設(shè)有弧形滑槽,從動臂右軸孔通過軸銷與鎖緊鉤鉸連于滑槽上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊結(jié)構(gòu),其特征在于:所述從動臂左端軸孔的軸銷上設(shè)有導(dǎo)向套,當(dāng)從動臂旋轉(zhuǎn)一定角度時,導(dǎo)向套靠緊固定座,限制從動臂旋轉(zhuǎn)。
      專利摘要本實用新型公開一種新型的分體式垃圾壓縮設(shè)備的機(jī)箱鎖緊機(jī)構(gòu),包括有垃圾壓縮機(jī)和垃圾箱體,垃圾壓縮機(jī)包括有焊接在機(jī)體上的油缸支座、油缸、固定座、連動裝置和鎖緊鉤,所述垃圾箱體包括有箱體后框和所述鎖緊鉤相對應(yīng)的鎖柱;所述連動裝置包括有活塞桿、主動臂和從動臂,活塞桿一端從油缸伸出,另一端與主動臂連接;所述主動臂和從動臂中端分別設(shè)有三個軸孔,主動臂左端軸孔通過軸銷與從動臂左端軸孔連接,主動臂右端軸孔通過軸銷與從動臂中端軸孔連接,主動臂和從動臂均可以從動臂中端軸銷為中心旋轉(zhuǎn)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,可靠性高;生產(chǎn)成本低,裝配維修也更加方便;結(jié)構(gòu)更緊湊合理;適合批量生產(chǎn)。
      文檔編號B65F9/00GK203033281SQ20122057579
      公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
      發(fā)明者熊華運(yùn), 汪曉惠, 梁上愚 申請人:深圳市凱卓立液壓設(shè)備有限公司, 江蘇凱卓立液壓設(shè)備有限公司
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