專利名稱：一種石膏板輸送結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種石膏板輸送結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及建材加工，尤其涉及一種石膏板輸送結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
:石膏板是以建筑石膏為主要原料制成的一種材料。它是一種重量輕、強(qiáng)度較高、厚度較薄、加工方便以及隔音絕熱和防火等性能較好的建筑材料，是當(dāng)前著重發(fā)展的新型輕質(zhì)板材之一。石膏板已廣泛用于住宅、辦公樓、商店、旅館和工業(yè)廠房等各種建筑物的內(nèi)隔墻、墻體覆面板(代替墻面抹灰層)、天花板、吸音板、地面基層板和各種裝飾板等。石膏板分為普通紙面石膏板、纖維石膏板、石膏裝飾板，它以石膏為主要材料，力口入纖維、粘接劑、改性劑，經(jīng)混煉壓制、干燥而成。具有防火、隔音、隔熱、輕質(zhì)、高強(qiáng)、收縮率小等特點(diǎn)且穩(wěn)定性好、不老化、防蟲駐，可用釘、鋸、刨、粘等方法施工。對(duì)于石膏板加工過程中，疊放在一起的若干塊半成品石膏板通過叉車搬運(yùn)到軌道上后，需要人工進(jìn)行推運(yùn)，由于石膏板與軌道之間的摩擦力較大，往往需要很多工人同時(shí)在一塊作業(yè)，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低下。實(shí)用新型內(nèi)容:為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種石膏板輸送結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠方便快速的將半成品石膏板進(jìn)行推運(yùn)，實(shí)用性強(qiáng)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:石膏板輸送結(jié)構(gòu)，包括支架，其特征在于:所述的支架上安裝有平行的軌道，軌道由截面為弧形的金屬框和安裝于金屬框內(nèi)的硬質(zhì)塑料柱構(gòu)成，軌道放料端的支架上安裝有氣缸，氣缸活塞桿端部安裝有推板，推板下端面與軌道相貼合。所述的石膏板輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的推板前端設(shè)有彈性墊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，成本低廉，通過金屬框和硬質(zhì)塑料柱組合構(gòu)成的導(dǎo)軌，配合氣缸給予工人啟動(dòng)加速度，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工人推運(yùn)效率。


:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:參見圖1:石膏板輸送結(jié)構(gòu)，包括支架1，支架I上安裝有平行的軌道，軌道由截面為弧形的金屬框2和安裝于金屬框2內(nèi)的硬質(zhì)塑料柱3構(gòu)成，軌道放料端的支架I上安裝有氣缸4，氣缸4活塞桿端部安裝有推板5，推板5下端面與軌道相貼合，給予人工推運(yùn)一個(gè)加速度，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度。推板5前端設(shè)有彈性墊6，降低了在推動(dòng)石膏板的過程中損壞率。
權(quán)利要求1.一種石膏板輸送結(jié)構(gòu)，包括支架，其特征在于:所述的支架上安裝有平行的軌道，軌道由截面為弧形的金屬框和安裝于金屬框內(nèi)的硬質(zhì)塑料柱構(gòu)成，軌道放料端的支架上安裝有氣缸，氣缸活塞桿端部安裝有推板，推板下端面與軌道相貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石膏板輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的推板前端設(shè)有彈性墊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種石膏板輸送結(jié)構(gòu)，包括支架，支架上安裝有平行的軌道，軌道由截面為弧形的金屬框和安裝于金屬框內(nèi)的硬質(zhì)塑料柱構(gòu)成，軌道放料端的支架上安裝有氣缸，氣缸活塞桿端部安裝有推板，推板下端面與軌道相貼合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，成本低廉，通過金屬框和硬質(zhì)塑料柱組合構(gòu)成的導(dǎo)軌，配合氣缸給予工人啟動(dòng)加速度，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工人推運(yùn)效率。
文檔編號(hào)B65G47/82GK202967518SQ20122060418
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者丁小龍, 曾穎, 張健, 涂宏 申請(qǐng)人:安徽筑誠環(huán)保節(jié)能新型建材有限責(zé)任公司