專利名稱：一種板式輸送機(jī)支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳送設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種板式傳送機(jī)的支架。
背景技術(shù)：
板式輸送機(jī)在冶金、煤炭、化工、電力、機(jī)械制造及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的其他工業(yè)部門(mén)中均得到了廣泛的應(yīng)用。支架是板式輸送機(jī)的主要組成部分，支架包括支腿和架體，傳統(tǒng)技術(shù)中，架體為一體式矩形框架結(jié)構(gòu)，支腿是和架體焊接在一起，這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，需要將支腿和架體分開(kāi)運(yùn)輸，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后再將支腿與架體合焊，這樣既增加了現(xiàn)場(chǎng)安裝人員的工作難度，而且焊接產(chǎn)生的變形無(wú)法保證。并且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，架體在沒(méi)有支腿結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)情況下，很容易變形。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的架體運(yùn)輸組裝不便的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)加簡(jiǎn)單、便于組裝、穩(wěn)定性好、剛性強(qiáng)的板式傳送機(jī)的支架。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種板式輸送機(jī)支架，包括矩形框架結(jié)構(gòu)的架體和安裝在架體上的支腿，所述架體由兩條的側(cè)梁和兩條平行的橫梁組成，所述側(cè)梁和橫梁通過(guò)緊固件連接，所述側(cè)梁上均勻安裝有若干個(gè)支腿，所述支腿由豎梁和用于連接豎梁和側(cè)梁且分別位于所述豎梁兩側(cè)的兩條支撐梁組成，所述兩個(gè)側(cè)梁上相對(duì)的兩個(gè)支腿之間連接固定梁。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案:所述側(cè)梁、橫梁、豎梁、支撐梁和固定梁為槽鋼型材。所述側(cè)梁與豎梁、支撐梁通過(guò)緊固件連接。所述固定梁與支腿通過(guò)緊固件連接。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用如上技術(shù)方案，即支腿與側(cè)梁之間采用三點(diǎn)連接，在支架運(yùn)輸過(guò)程中，可以有效保證架體不變形，還能夠增強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性；側(cè)梁和橫梁通過(guò)緊固件連接，便于支架現(xiàn)場(chǎng)裝配。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖。圖中:1、架體；1_1、側(cè)梁；1_2、橫梁；2、支腿；2_1、豎梁；2_2、支撐梁；3、固定梁。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:請(qǐng)參閱圖1和圖2，一種板式輸送機(jī)支架，包括矩形框架結(jié)構(gòu)的架體I和安裝在架體上的支腿2，架體I由兩條的側(cè)梁1-1和兩條平行的橫梁1-2組成，側(cè)梁1-1和橫梁1-2通過(guò)緊固件連接，側(cè)梁1-1上均勻安裝有若干個(gè)支腿2，支腿2由豎梁2-1和用于連接豎梁2-1和側(cè)梁1-1且分別位于豎梁2-1兩側(cè)的兩條支撐梁2-2組成，兩個(gè)側(cè)梁1-1上相對(duì)的兩個(gè)支腿2之間連接固定梁3，固定梁3的兩端分別與兩個(gè)支腿2的豎梁2-1連接。側(cè)梁1-1、橫梁1-2、豎梁2-1、支撐梁2-2和固定梁3為槽鋼型材。側(cè)梁1_1與豎梁2_1、支撐梁3通過(guò)緊固件連接，且固定梁3與豎梁2-1通過(guò)緊固件連接。
權(quán)利要求1.一種板式輸送機(jī)支架，包括矩形框架結(jié)構(gòu)的架體(I)和安裝在架體(I)上的支腿(2)，其特征在于:所述架體(I)由兩條的側(cè)梁(1-1)和兩條平行的橫梁(1-2)組成，所述側(cè)梁(1-1)和橫梁(1-2)通過(guò)緊固件連接，所述側(cè)梁(1-1)上均勻安裝有若干個(gè)支腿(2)，所述支腿(2)由豎梁(2-1)和用于連接豎梁(2-1)和側(cè)梁(1-1)且分別位于所述豎梁(2-1)兩側(cè)的兩條支撐梁(2-2)組成，所述兩個(gè)側(cè)梁(1-1)上相對(duì)的兩個(gè)支腿(2)之間連接固定梁⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板式輸送機(jī)支架，其特征在于:所述側(cè)梁(1-1)、橫梁(1-2)、豎梁(2-1)、支撐梁(2-2)和固定梁(3)為槽鋼型材。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板式輸送機(jī)支架，其特征在于:所述側(cè)梁與豎梁(2-1)、支撐梁(2-2)通過(guò)緊固件連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板式輸送機(jī)支架，其特征在于:所述固定梁(3)與支腿(2)通過(guò)緊固件連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種板式輸送機(jī)支架，包括矩形框架結(jié)構(gòu)的架體和安裝在架體上的支腿，其特征在于所述架體由兩條的側(cè)梁和兩條平行的橫梁組成，所述側(cè)梁和橫梁通過(guò)緊固件連接，所述側(cè)梁上均勻安裝有若干個(gè)支腿，所述支腿由豎梁和用于連接豎梁和側(cè)梁且分別位于所述豎梁兩側(cè)的兩條支撐梁組成，所述兩個(gè)側(cè)梁上相對(duì)的兩個(gè)支腿之間連接固定梁。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)加簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、剛性強(qiáng)、便于組裝。
文檔編號(hào)B65G41/00GK203006382SQ20122065384
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者崔炳楠, 李涵 申請(qǐng)人:天津百利陽(yáng)光環(huán)保設(shè)備有限公司