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      爐前料倉(cāng)插板門裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4184294閱讀:378來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:爐前料倉(cāng)插板門裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于調(diào)整料倉(cāng)側(cè)面出料口的大小的爐前料倉(cāng)插板門裝置。
      背景技術(shù)
      在生物質(zhì)鍋爐直燃發(fā)電項(xiàng)目中用于發(fā)電的燃料主要分為兩類,一種是玉米秸桿、小麥秸桿、水稻秸桿等黃色軟質(zhì)秸桿占有很大比例的燃料,稱為黃桿燃料;另外一種是樹(shù)皮、稻殼、花生殼、木屑等占很大必例的燃料,稱為灰桿燃料。這兩種燃料由爐前料倉(cāng)進(jìn)入鍋爐前容易發(fā)生兩種情況,對(duì)于前一種燃料經(jīng)常會(huì)發(fā)生堵料等情況,一旦發(fā)生堵料,以往的處理方法是停止料倉(cāng)螺旋電機(jī),人工處理堵料問(wèn)題,需要的時(shí)間大概為10 30分鐘。對(duì)于后一種燃料,因?yàn)榱鲃?dòng)性很好,單位時(shí)間進(jìn)入爐膛的燃料往往會(huì)產(chǎn)生過(guò)量給料的情況,這樣就會(huì)降低燃料的使用率同時(shí)對(duì)鍋爐系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生不利影響。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能高效、可靠、安全和穩(wěn)定地控制燃料流量和解決燃料堵料問(wèn)題的爐前料倉(cāng)插板門裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:爐前料倉(cāng)插板門裝置,其特征在于,它包括:與料倉(cāng)側(cè)出口相匹配的插板門框架、插板門、液壓油缸及其液壓系統(tǒng)和支座;所述插板門框架,其頂部具有一與所述插板門相配合的矩形開(kāi)口 ;所述支座,固定連接在所述插板門框架的頂部;所述液壓油缸,固定連接在所述支座上并且成豎向布置,其活塞桿與一橫梁相連接,所述橫梁與所述插板門之間通過(guò)支撐桿相連接。所述支撐桿的數(shù)量為4個(gè)。它還包括導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置包括相互配合的導(dǎo)向套和導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向套固定連接在所述料倉(cāng)的外壁上,所述導(dǎo)向桿固定連接在所述插板門和橫梁之間。所述導(dǎo)向裝置的數(shù)量為2個(gè)。所述支座為Π形,具有兩個(gè)豎直部和連接兩豎直部的水平部,兩個(gè)豎直部位于所述插板門框架的頂部矩形開(kāi)口的兩側(cè)并且固定連接在所述插板門框架的頂部,所述液壓油缸固定連接在所述支座的水平部的中部。所述支座和插板門上安裝有位移傳感器。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案的有益效果是:1、本實(shí)用新型爐前料倉(cāng)插板門裝置由于采用上述技術(shù)方案,一旦出現(xiàn)料倉(cāng)的給料螺旋載荷增大報(bào)警,操作人員就可立即通過(guò)液壓油缸將插板門上移以放大燃料出口及時(shí)有效地解決堵料問(wèn)題;如果燃料流量過(guò)大,可以通過(guò)液壓油缸將插板門下移以縮小燃料出口,限制燃料的流量從而提高燃料利用率。因此,本實(shí)用新型爐前料倉(cāng)插板門裝置能高效、可靠、安全和穩(wěn)定地控制燃料流量和解決燃料堵料問(wèn)題。[0016]2、本實(shí)用新型爐前料倉(cāng)插板門裝置,由其它還包括導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置包括相互配合的導(dǎo)向套和導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向套固定連接在所述料倉(cāng)的外壁上,所述導(dǎo)向桿固定連接在所述插板門和橫梁之間,導(dǎo)向裝置的設(shè)置便于上下移動(dòng)插板門,并且能有效的保證動(dòng)作過(guò)程中不產(chǎn)生偏斜、別卡等故障現(xiàn)象。3、本實(shí)用新型爐前料倉(cāng)插板門裝置,由于所述支座和插板門上安裝有位移傳感器,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)出現(xiàn)堵料或燃料流量大的情況時(shí),操作人員根據(jù)位移傳感器反應(yīng)的信息做出反映,遠(yuǎn)程控制燃料的出口大小,及時(shí)有效地解決了由于堵料造成的人工檢修所產(chǎn)生的停機(jī)進(jìn)而影響機(jī)組功率不足等問(wèn)題,能夠有效地提高機(jī)組效率,降低維護(hù)成本;當(dāng)使用流動(dòng)性較好的燃料而出現(xiàn)燃料流量增大時(shí),通過(guò)控制燃料出口從而控制燃料流入鍋爐爐排以提高鍋爐使用效率。

      圖1是本實(shí)用新型爐前料倉(cāng)插板門裝置立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型爐前料倉(cāng)插板門裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記:1一插板門框架;2—插板門;3—液壓油缸;4一支座;5—矩形開(kāi)口 ;6—活塞桿;7—橫梁;8—支撐桿;9—導(dǎo)向套;10—導(dǎo)向桿;11 一料倉(cāng);12—位移傳感器。
      具體實(shí)施方式
      為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。如圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型爐前料倉(cāng)插板門裝置,它包括:與料倉(cāng)側(cè)出口相匹配的插板門框架1、插板門2、液壓油缸3及其液壓系統(tǒng)和支座4 ;所述插板門框架1,其頂部具有一與所述插板門2相配合的矩形開(kāi)口 5 ;所述支座4,固定連接在所述插板門框架I的頂部;所述液壓油缸3,固定連接在所述支座4上并且成豎向布置,其活塞桿6與一橫梁7相連接,所述橫梁7與所述插板門2之間通過(guò)支撐桿8相連接。所述支撐桿8的數(shù)量為4個(gè)。它還包括導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置包括相互配合的導(dǎo)向套9和導(dǎo)向桿10,所述導(dǎo)向套9固定連接在所述料倉(cāng)11的外壁上,所述導(dǎo)向桿10固定連接在所述插板門2和橫梁7之間。所述導(dǎo)向裝置的數(shù)量為2個(gè)。所述支座4為Π形,具有兩個(gè)豎直部和連接兩豎直部的水平部,兩個(gè)豎直部位于所述插板門框架的頂部矩形開(kāi)口 5的兩側(cè)并且固定連接在所述插板門框架I的頂部,所述液壓油缸3固定連接在所述支座的水平部的中部。所述支座4和插板門2上安裝有位移傳感器12。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.爐前料倉(cāng)插板門裝置,其特征在于,它包括:與料倉(cāng)側(cè)出口相匹配的插板門框架、插板門、液壓油缸及其液壓系統(tǒng)和支座; 所述插板門框架,其頂部具有一與所述插板門相配合的矩形開(kāi)口 ; 所述支座,固定連接在所述插板門框架的頂部; 所述液壓油缸,固定連接在所述支座上并且成豎向布置,其活塞桿與一橫梁相連接,所述橫梁與所述插板門之間通過(guò)支撐桿相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爐前料倉(cāng)插板門裝置,其特征在于,所述支撐桿的數(shù)量為4個(gè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爐前料倉(cāng)插板門裝置,其特征在于,它還包括導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置包括相互配合的導(dǎo)向套和導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向套固定連接在所述料倉(cāng)的外壁上,所述導(dǎo)向桿固定連接在所述插板門和橫梁之間。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的爐前料倉(cāng)插板門裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向裝置的數(shù)量為2個(gè)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的爐前料倉(cāng)插板門裝置,其特征在于,所述支座為Π形,具有兩個(gè)豎直部和連接兩豎直部的水平部,兩個(gè)豎直部位于所述插板門框架的頂部矩形開(kāi)口的兩側(cè)并且固定連接在所述插板門框架的頂部,所述液壓油缸固定連接在所述支座的水平部的中部。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的爐前料倉(cāng)插板門裝置,其特征在于,所述支座和插板門上安裝有位移傳感器。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種爐前料倉(cāng)插板門裝置,它包括與料倉(cāng)側(cè)出口相匹配的插板門框架、插板門、液壓油缸及其液壓系統(tǒng)和支座;所述插板門框架,其頂部具有一與所述插板門相配合的矩形開(kāi)口;所述支座,固定連接在所述插板門框架的頂部;所述液壓油缸,固定連接在所述支座上并且成豎向布置,其活塞桿與一橫梁相連接,所述橫梁與所述插板門之間通過(guò)支撐桿相連接。本實(shí)用新型爐前料倉(cāng)插板門裝置能高效、可靠、安全和穩(wěn)定地控制燃料流量和解決燃料堵料問(wèn)題。
      文檔編號(hào)B65G65/40GK202988307SQ20122067311
      公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
      發(fā)明者潘再生, 趙福貴 申請(qǐng)人:北京德普新源科技發(fā)展有限公司
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