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      一種水平鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4187051閱讀:290來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種水平鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于鋼鐵冶金設(shè)備領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種燒結(jié)球團(tuán)用的水平的鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有燒結(jié)礦冷卻設(shè)備中,根據(jù)不同場(chǎng)地和生產(chǎn)工藝流程,分為鼓風(fēng)環(huán)式或傾斜帶式冷卻機(jī),其中傾斜帶式冷卻機(jī)的頭輪高,尾輪低,燒結(jié)礦由低端向高端運(yùn)行。由此帶來的問題如下:I).傳動(dòng)裝置除克服臺(tái)車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生摩擦力外,還需要克服傾角方向上臺(tái)車及物料重力的分力,無形之中大大加大了傳動(dòng)功率;2).在臺(tái)車載滿物料向上運(yùn)行過程中,會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)致傳動(dòng)裝置停機(jī)的故障,此時(shí)臺(tái)車會(huì)由于重力的作用,向尾部倒溜;增加了傳動(dòng)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩,縮短制動(dòng)器的使用壽命。3).由于整個(gè)設(shè)備傾斜放置,廠房設(shè)計(jì)復(fù)雜,基礎(chǔ)施工難度大;4).設(shè)備的制造增加難度,維護(hù)量大,備件品種多,如鏈板受拉力大,材料的強(qiáng)度要求高,更換頻繁,運(yùn)行和維護(hù)成本高;5).設(shè)備底下的空間不能充分利用。中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?200920085172.8申請(qǐng)日:2009-04-21的專利文件公開了一種
      輕型帶冷機(jī),該實(shí)用新型是一種輕型帶冷機(jī),主要包括有機(jī)架,裝在機(jī)架兩端的主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪,環(huán)繞機(jī)架上的鏈板傳動(dòng)鏈,該傳動(dòng)鏈包括有兩條由若干鏈板組成的平行鏈,鏈板與鏈板之間通過銷軸相互鉸接,其特征是:a.在銷軸的兩端穿裝鏈板處套裝有內(nèi)合金套,且內(nèi)合金套兩端伸出鏈板兩側(cè)一定長(zhǎng)度,在內(nèi)合金套兩端伸出段各裝有一外合金套,并在外合金套外端設(shè)有擋銷;b.所述鏈板向內(nèi)一側(cè)呈駝峰狀;該實(shí)用新型解決了現(xiàn)有輕型帶冷機(jī)鏈板連接銷軸磨損快,需經(jīng)常更換,鏈板散熱性能差,高溫工作易變形的問題,廣泛用于冶金、煤炭、化工、電力、建材等行業(yè),尤其在鋼鐵行業(yè)中的球團(tuán)廠、煉鋼廠用來輸送熟料是最理想的設(shè)備。該專利的不足之處在于,冷卻機(jī)的傾斜式坡道設(shè)計(jì),導(dǎo)致臺(tái)車易倒溜,且維修難度大。
      發(fā)明內(nèi)容要解決的技術(shù)問題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的傾斜帶式冷卻機(jī)存在的臺(tái)車易倒溜及維修難度大的問題,本實(shí)用新型提供了一種水平鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī),它可以實(shí)現(xiàn)大幅減小冷卻機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)功率、杜絕臺(tái)車倒溜、便于帶冷機(jī)的制造、安裝和維護(hù)。技術(shù)方案本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型的一種水平鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī),它包括張緊裝置、臺(tái)車、鏈條、密封罩及煙囪、尾輪、平臺(tái)骨架和頭輪,所述的頭輪與尾輪的軸線水平等高,所述鏈條分別跨過所述的頭輪和所述的尾輪纏繞一圈,所述的張緊裝置設(shè)置在所述的尾輪上,所述的臺(tái)車設(shè)置在所述的鏈條上,所述的密封罩及煙 均布在所述臺(tái)車的上方,所述的鏈條下方設(shè)置有平臺(tái)骨架,各個(gè)所述平臺(tái)骨架等高。優(yōu)選地,所述的鏈條鏈板的材質(zhì)為16MnR。本實(shí)用新型在場(chǎng)地條件許可的情況下,調(diào)整頭輪、尾輪高度,使兩者處于同一水平高度;骨架也相應(yīng)地更改為水平式的,骨架各立柱、橫梁均能互換,便于加工、安裝;臺(tái)車水平放置,適當(dāng)增加尾輪張緊力。有益效果相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:(I)相比于現(xiàn)有技術(shù)中的傾斜式的鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī),本實(shí)用新型的技術(shù)方案提高了帶冷機(jī)尾輪的高度,使之與頭輪水平等高,實(shí)現(xiàn)了臺(tái)車的水平放置,此方案,杜絕了類似臺(tái)車倒溜的重大事故的發(fā)生;(2)采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,由于鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī)采用了水平的布置,降低了運(yùn)輸物料的傳動(dòng)功率,減少了灰塵,降低了噪音污染,提高了環(huán)保效果;(3)采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,由于鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī)是采用水平的布置,不用再將前輪設(shè)計(jì)的高于尾輪,而降低了前輪的高度,這樣,改進(jìn)后的鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī)降低了對(duì)廠房設(shè)計(jì)的高度的要求,減少了投資成本和生產(chǎn)運(yùn)行成本,使廠區(qū)空間合理利用;同時(shí),水平的鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī),也進(jìn)一步方便了工人檢修、維護(hù),減低勞動(dòng)強(qiáng)度;(4)采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,鏈條鏈板的材質(zhì)由原來的15MnMoNbR而降低要求選用16MnR,即可正常作業(yè),降低了設(shè)備成本。

      圖1為本實(shí)用新型的水平鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)說明:1、張緊裝置;2、臺(tái)車;3、鏈條;4、密封罩及煙囪;5、尾輪;6、平臺(tái)骨架;7、頭輪。
      具體實(shí)施方式
      下面結(jié)合說明書附圖和具體的實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。實(shí)施例1如圖1所示,本實(shí)用新型的一種水平鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī),它包括張緊裝置1、臺(tái)車2、鏈條3、密封罩及煙囪4、尾輪5、平臺(tái)骨架6和頭輪7,頭輪7與尾輪5的軸線水平等高,所述鏈條3分別跨過所述的頭輪7和所述的尾輪5纏繞一圈,為降低成本,鏈條3鏈板的材質(zhì)可由原來的15MnMoNbR減低為16MnR。該張緊裝置I設(shè)置在所述的尾輪5上,臺(tái)車2設(shè)置在所述的鏈條3上,密封罩及煙 4均布在所述臺(tái)車2的上方,所述的鏈條3下方設(shè)置有7個(gè)平臺(tái)骨架6,7個(gè)平臺(tái)骨架6等高。采用本實(shí)施例的冷卻機(jī),驅(qū)動(dòng)裝置功率降低到原來的70%左右。以上示意性地對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施方式之一,實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例,均應(yīng)屬于本專利的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種水平鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī),它包括張緊裝置(I)、臺(tái)車(2)、鏈條(3)、密封罩及煙囪(4)、尾輪(5)、平臺(tái)骨架(6)和頭輪(7),其特征在于,所述的頭輪(7)與尾輪(5)的軸線水平等高,所述鏈條(3)分別跨過所述的頭輪(7)和所述的尾輪(5)纏繞一圈,所述的張緊裝置(I)設(shè)置在所述的尾輪(5)上,所述的臺(tái)車(2)設(shè)置在所述的鏈條(3)上,所述的密封罩及煙 (4)均布在所述臺(tái)車(2)的上方,所述的鏈條(3)下方設(shè)置有平臺(tái)骨架(6),各個(gè)所述平臺(tái)骨架(6)等高。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī),其特征在于,所述的鏈條(3)鏈板的材質(zhì)為16MnR。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種水平鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī),屬于鋼鐵冶金設(shè)備領(lǐng)域。本實(shí)用新型的一種水平鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī),它包括張緊裝置、臺(tái)車、鏈條、密封罩及煙囪、尾輪、平臺(tái)骨架和頭輪,所述的頭輪與尾輪的軸線水平等高,所述鏈條分別跨過所述的頭輪和所述的尾輪纏繞一圈,所述的張緊裝置設(shè)置在所述的尾輪上,所述的臺(tái)車設(shè)置在所述的鏈條上,所述的密封罩及煙囪均布在所述臺(tái)車的上方,所述的鏈條下方設(shè)置有平臺(tái)骨架,各個(gè)所述平臺(tái)骨架等高。本實(shí)用新型降低了傳動(dòng)運(yùn)輸物料的傳動(dòng)功率,減少了灰塵,降低了噪音污染,提高了環(huán)保效果。
      文檔編號(hào)B65G21/00GK202988079SQ201220727729
      公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
      發(fā)明者徐旭, 林元琦, 黃剛 申請(qǐng)人:安徽馬鋼工程技術(shù)有限公司
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