專利名稱：生活垃圾運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸車領(lǐng)域，特別是涉及生活垃圾運(yùn)輸車。
背景技術(shù)：
目前隨著社會(huì)城市的發(fā)展，引起的人口迅速集中，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，隨之而來(lái)的交通環(huán)保等等問(wèn)題變得日益尖銳；同時(shí)，居民的生活水平的大幅度提高，消費(fèi)水平不斷增力口，商品的消費(fèi)量迅速增大，伴隨而來(lái)的是垃圾的大量產(chǎn)生，因而垃圾的排出量也會(huì)隨之加大。若不及時(shí)清除這些城市中的生活垃圾，將會(huì)嚴(yán)重影響到我們的生活環(huán)境。目前我國(guó)的垃圾已經(jīng)開始采用分類或袋子裝等方法進(jìn)行收集，然后利用中型垃圾運(yùn)輸車將城市街道上、樓群中的桶裝或袋裝垃圾運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并轉(zhuǎn)移到大型號(hào)的垃圾運(yùn)輸車內(nèi)，大型號(hào)的垃圾運(yùn)輸車再經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，將這些垃圾運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)地后進(jìn)行集中處理。由于生活垃圾的不斷增加，中型號(hào)的運(yùn)輸車的裝載空間也很難滿足需求。由于垃圾所占的空間大，嚴(yán)重影響了運(yùn)輸車的承載量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為了解決上述問(wèn)題，提供生活垃圾運(yùn)輸車，把垃圾壓縮，增加運(yùn)輸車的工作空間，提高了運(yùn)輸車的工作效率。所述目的是通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn)的:一種生活垃圾運(yùn)輸車，包括車廂，所述的車廂內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)液壓缸，所述液壓缸的活塞桿端頭與壓板連接，在車廂內(nèi)底部設(shè)有網(wǎng)狀過(guò)濾板。上述一種生活垃圾運(yùn)輸車，所述的車廂的底部設(shè)有排污口。上述一種生活垃圾運(yùn)輸車，所述的液壓缸設(shè)置在車廂內(nèi)的前端和后端。上述一種生活垃圾運(yùn)輸車，所述的垃圾廂的一個(gè)側(cè)面上設(shè)有垃圾進(jìn)出口。上述一種生活垃圾運(yùn)輸車，所述垃圾進(jìn)出口外面設(shè)有門，所述門通過(guò)折頁(yè)與垃圾進(jìn)出口的一個(gè)邊連接。本實(shí)用新型是一種生活垃圾運(yùn)輸車，把垃圾擠壓，縮小了垃圾所占用的空間，在擠壓過(guò)程中產(chǎn)生的污水通過(guò)網(wǎng)狀過(guò)濾板排到車廂的底部，再通過(guò)排污口排出，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，同時(shí)也增加了生活垃圾運(yùn)輸車的工作空間，提高了工作效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1.車廂，2.液壓缸，3.壓板，4.網(wǎng)狀過(guò)濾板，5.排污口，6.垃圾進(jìn)出口。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式。[0015]本實(shí)用新型提供一種生活垃圾運(yùn)輸車，包括車廂1，車廂內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)液壓缸2，液壓缸的活塞桿端頭與壓板3連接，在車廂內(nèi)底部設(shè)有網(wǎng)狀過(guò)濾板4，通過(guò)液壓缸把垃圾擠壓，縮小了垃圾所占用的空間。網(wǎng)狀過(guò)濾板4的下面設(shè)置有用于將廢水引出的弧形凹槽，車廂的底部弧形凹槽的下端設(shè)有排污口 5，在擠壓過(guò)程中產(chǎn)生的污水通過(guò)網(wǎng)狀過(guò)濾板排到車廂的底部，車廂的底部設(shè)有排污口，污水通過(guò)排污口排出。液壓缸設(shè)置在車廂內(nèi)的前端和后端。垃圾廂的一個(gè)側(cè)面上設(shè)有垃圾進(jìn)出口 6。垃圾進(jìn)出口外面設(shè)有門，所述門通過(guò)折頁(yè)與垃圾進(jìn)出口的一個(gè)邊連接，折頁(yè)可以設(shè)在垃圾進(jìn)出口的側(cè)面或上面，使門可以根據(jù)需要設(shè)置成左右開合或上下開合，方便垃圾的放入和取出。本實(shí)施方式只是對(duì)本專利的示例性說(shuō)明而并不限定它的保護(hù)范圍，本領(lǐng)域人員還可以對(duì)其進(jìn)行局部改變，只要沒(méi)有超出本專利的精神實(shí)質(zhì)，都視為對(duì)本專利的等同替換，都在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種生活垃圾運(yùn)輸車，包括車廂，其特征在于所述的車廂內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)液壓缸，所述液壓缸的活塞桿端頭與壓板連接，在車廂內(nèi)底部設(shè)有網(wǎng)狀過(guò)濾板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種生活垃圾運(yùn)輸車，其特征在于所述的車廂的底部設(shè)有排污□。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種生活垃圾運(yùn)輸車，其特征在于所述的液壓缸設(shè)置在車廂內(nèi)的如端和后端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種生活垃圾運(yùn)輸車，其特征在于所述的垃圾廂的一個(gè)側(cè)面上設(shè)有垃圾進(jìn)出口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種生活垃圾運(yùn)輸車，其特征在于所述垃圾進(jìn)出口外面設(shè)有門，所述門通過(guò)折頁(yè)與垃圾進(jìn)出口的一個(gè)邊連接。
專利摘要生活垃圾運(yùn)輸車，包括車廂，車廂內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)液壓缸，液壓缸的活塞桿端頭與壓板連接，在車廂內(nèi)底部設(shè)有網(wǎng)狀過(guò)濾板；車廂的底部設(shè)有排污口；液壓缸設(shè)置在車廂內(nèi)的前端和后端；垃圾廂的一個(gè)側(cè)面上設(shè)有垃圾進(jìn)出口；垃圾進(jìn)出口外面設(shè)有門，門通過(guò)折頁(yè)與垃圾進(jìn)出口的一個(gè)邊連接。本實(shí)用新型是一種生活垃圾運(yùn)輸車，把垃圾擠壓，縮小了垃圾所占用的空間，在擠壓過(guò)程中產(chǎn)生的污水通過(guò)網(wǎng)狀過(guò)濾板排到車廂的底部，再通過(guò)排污口排出，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，同時(shí)也增加了生活垃圾運(yùn)輸車的工作空間，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B65F3/14GK202967256SQ201220734319
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者宣琳琳 申請(qǐng)人:哈爾濱商業(yè)大學(xué)