專利名稱：鋼管生產(chǎn)線過渡臺(tái)架上的緩沖分料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種生產(chǎn)無縫鋼管的輔助設(shè)備，特別涉及一種無縫鋼管在斜蓖條上擋料緩沖和分料的裝置。
背景技術(shù)：
在無縫鋼管生產(chǎn)過程中，擠壓、穿孔或冷拔等一系列成型過程，以及機(jī)組之間的運(yùn)輸過，均需要鋼管能自由滾動(dòng)，又不能受到強(qiáng)烈撞擊，并且需要將鋼管逐根分開。傳統(tǒng)的技術(shù)一般由撥料鉤來完成，但在實(shí)現(xiàn)擋料緩沖的過程中，料鉤的往復(fù)運(yùn)動(dòng)容易劃傷鋼管表面，特別是被軋制的鋼管在通過斜蓖條時(shí)需要緩沖并且分成單根進(jìn)入下到工序過程中鋼管劃傷的概率更大。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供了一種鋼管生產(chǎn)線過渡臺(tái)架上的緩沖分料裝置，解決了現(xiàn)有的被軋制的鋼管在通過斜蓖條時(shí)緩沖并分成單根進(jìn)入下到工序過程中容易被劃傷的技術(shù)問題。本發(fā)明是通過以下方案解決以上問題的:一種鋼管生產(chǎn)線過渡臺(tái)架上的緩沖分料裝置，包括在過渡臺(tái)架上相互平行設(shè)置的第一斜蓖條、第二斜蓖條和第三斜蓖條，在第一斜蓖條與第二斜蓖條之間設(shè)置有第一分料裝置底座，在第一分料裝置底座上固定設(shè)置有第一軸承座，在第二斜蓖條與第三斜蓖條之間設(shè)置有第二分料裝置底座，在第二分料裝置底座上固定設(shè)置有第二軸承座，在第一軸承座與第二軸承座之間設(shè)置有分料軸，在分料軸上分別固定設(shè)置有第一分料盤和第二分料盤，在分料軸的右端軸上固定穿接有棘輪，分料軸的右端軸端與擺臂的一端固定連接在一起，在第一分料裝置底座的右側(cè)設(shè)置有擺臂驅(qū)動(dòng)油缸支架，在擺臂驅(qū)動(dòng)油缸支架上設(shè)置有擺臂驅(qū)動(dòng)油缸，擺臂驅(qū)動(dòng)油缸的輸出軸上的軸端耳環(huán)與擺臂的另一端鉸接，在擺臂上設(shè)置有棘爪銷軸，在棘爪銷軸上設(shè)置有棘爪，在第一分料盤上和第二分料盤上均分別設(shè)置有緩沖撥料槽。在緩沖撥料槽中設(shè)置有撥料斜面和緩沖斜面，在撥料斜面與緩沖斜面之間設(shè)置有連接圓弧。本發(fā)明油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過棘輪結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化成間歇回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，能使鋼管在滾動(dòng)過程中得到緩沖，并可以使鋼管逐根分開，大大降低了鋼管劃傷的概率。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的擺臂12、棘輪11與棘爪16之間的配合關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明的第一分料盤9的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明在分料初始時(shí)的位置示意圖；圖5是本發(fā)明在分料時(shí) 進(jìn)行緩沖擋料的位置示意圖；[0013]圖6是本發(fā)明在完成分料等待氣缸回到初始位時(shí)的位置示意圖。
具體實(shí)施方式
一種鋼管生產(chǎn)線過渡臺(tái)架上的緩沖分料裝置，包括在過渡臺(tái)架上相互平行設(shè)置的第一斜蓖條1、第二斜蓖條4和第三斜蓖條7，在第一斜蓖條I與第二斜蓖條4之間設(shè)置有第一分料裝置底座2，在第一分料裝置底座2上固定設(shè)置有第一軸承座3，在第二斜蓖條4與第三斜蓖條7之間設(shè)置有第二分料裝置底座5，在第二分料裝置底座5上固定設(shè)置有第二軸承座6，在第一軸承座3與第二軸承座6之間設(shè)置有分料軸8，在分料軸8上分別固定設(shè)置有第一分料盤9和第二分料盤10，在分料軸8的右端軸上固定穿接有棘輪11，分料軸8的右端軸端與擺臂12的一端固定連接在一起，在第一分料裝置底座2的右側(cè)設(shè)置有擺臂驅(qū)動(dòng)油缸支架14，在擺臂驅(qū)動(dòng)油缸支架14上設(shè)置有擺臂驅(qū)動(dòng)油缸13，擺臂驅(qū)動(dòng)油缸13的輸出軸上的軸端耳環(huán)與擺臂12的另一端鉸接，在擺臂12上設(shè)置有棘爪銷軸15，在棘爪銷軸15上設(shè)置有棘爪16，在第一分料盤9上和第二分料盤10上均分別設(shè)置有緩沖撥料槽17。在緩沖撥料槽17中設(shè)置有撥料斜面18和緩沖斜面19，在撥料斜面18與緩沖斜面19之間設(shè)置有連接圓弧。當(dāng)前鋼管20和后鋼管21從斜蓖條上自由滾下來的時(shí)候，將其擋在分料盤的緩沖撥料槽17中的緩沖斜面19的左側(cè)，實(shí)現(xiàn)鋼管的緩沖，并且暫時(shí)作為積料存儲(chǔ)的地方。在下道工序需要鋼管的時(shí)候，擺臂驅(qū)動(dòng)油缸13縮回，擺臂驅(qū)動(dòng)油缸13初始位置為活塞桿伸出位置，工作時(shí)活塞桿縮回，擺臂12向擺臂驅(qū)動(dòng)油缸位置擺動(dòng)，擺動(dòng)中，棘爪16靠自重使定位端始終與棘輪11接觸，從而拉動(dòng)棘輪11旋轉(zhuǎn)，棘輪11帶動(dòng)分料軸8旋轉(zhuǎn)一定角度，第一分料盤9和第二分料盤10固定在分料軸8上，兩分料盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，分料盤旋轉(zhuǎn)的角度為分料盤的一個(gè)工位。第一分料盤9和第二分料盤10轉(zhuǎn)動(dòng)過程中前鋼管20被從一側(cè)分撥到另一側(cè)后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，前鋼管20靠自重向下自由滾動(dòng)。擺臂驅(qū)動(dòng)油缸13的活塞桿伸出，擺臂12繞分料軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)棘爪16移動(dòng)，后鋼管21被緩沖撥料槽17中的緩沖斜面19擋住進(jìn)行緩沖，擺臂驅(qū)動(dòng)油缸13的行程為棘爪16能夠到達(dá)棘輪11的下一個(gè)工位，擺臂驅(qū)動(dòng)油缸13停止動(dòng)作等待下一次撥料的信號(hào)。這一過程實(shí)現(xiàn)了擺臂驅(qū)動(dòng)油缸13的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成第一分料盤9和第 二分料盤10的間歇步進(jìn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了檔料緩沖和分料的功倉泛。
權(quán)利要求1.一種鋼管生產(chǎn)線過渡臺(tái)架上的緩沖分料裝置，包括在過渡臺(tái)架上相互平行設(shè)置的第一斜蓖條(I)、第二斜蓖條(4)和第三斜蓖條(7)，在第一斜蓖條(I)與第二斜蓖條(4)之間設(shè)置有第一分料裝置底座(2)，在第一分料裝置底座(2)上固定設(shè)置有第一軸承座(3)，在第二斜蓖條(4)與第三斜蓖條(7)之間設(shè)置有第二分料裝置底座(5)，在第二分料裝置底座(5)上固定設(shè)置有第二軸承座(6)，在第一軸承座(3)與第二軸承座(6)之間設(shè)置有分料軸(8)，在分料軸(8)上分別固定設(shè)置有第一分料盤(9)和第二分料盤(10)，其特征在于，在分料軸(8)的右端軸上固定穿接有棘輪(11),分料軸(8)的右端軸端與擺臂(12)的一端固定連接在一起，在第一分料裝置底座(2)的右側(cè)設(shè)置有擺臂驅(qū)動(dòng)油缸支架(14)，在擺臂驅(qū)動(dòng)油缸支架(14)上設(shè)置有擺臂驅(qū)動(dòng)油缸(13)，擺臂驅(qū)動(dòng)油缸(13)的輸出軸上的軸端耳環(huán)與擺臂(12 )的另一端鉸接，在擺臂(12 )上設(shè)置有棘爪銷軸(15 )，在棘爪銷軸(15 )上設(shè)置有棘爪(16)，在第一分料盤(9)上和第二分料盤(10)上均分別設(shè)置有緩沖撥料槽(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管生產(chǎn)線過渡臺(tái)架上的緩沖分料裝置，其特征在于，在緩沖撥料槽(17)中設(shè)置有撥料斜面(18)和緩沖斜面(19)，在撥料斜面(18)與緩沖斜面(19)之間設(shè)置 有連接圓弧。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋼管生產(chǎn)線過渡臺(tái)架上的緩沖分料裝置,解決了現(xiàn)有的被軋制的鋼管在通過斜蓖條時(shí)緩沖并分成單根進(jìn)入下到工序過程中容易被劃傷的問題。包括在過渡臺(tái)架上相互平行設(shè)置的斜蓖條、第一分料裝置底座(2)和第二分料裝置底座(5)，在兩分料裝置底座之間設(shè)置有分料軸(8)，在分料軸(8)上分別固定設(shè)置有兩個(gè)分料盤，在分料軸(8)的右端軸上固定穿接有棘輪(11)，分料軸(8)的右端軸端與擺臂(12)的一端固定連接，擺臂驅(qū)動(dòng)油缸(13)的輸出軸上的軸端耳環(huán)與擺臂(12)的另一端鉸接，在擺臂(12)上設(shè)置有棘爪銷軸(15)，在兩分料盤上均分別設(shè)置有緩沖撥料槽(17)。本實(shí)用新型使鋼管逐根分開，大大降低了鋼管劃傷的概率。
文檔編號(hào)B65G47/82GK203127733SQ20122073733
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者李飛龍, 董征宇 申請(qǐng)人:太原通澤重工有限公司