專利名稱:履帶式移動破出料皮帶多段折疊及其剛性可調(diào)拉桿結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種履帶式移動破出料皮帶多段折疊及其剛性可調(diào)拉桿結(jié)構(gòu),屬于移動破碎設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
移動破碎機可以看做是一種簡易的石料生產(chǎn)線,廣泛用于鐵路、公路、建筑、水利、冶金等行業(yè)。移動破碎機按照加工原料的種類,規(guī)模和成品物料要求的不同,更適合用于建筑垃圾處理,建筑垃圾破碎。移動破碎機在使用過程中破碎后的物料經(jīng)過出料皮帶傳送到后方的堆料區(qū)或運輸車上;現(xiàn)有的出料皮帶結(jié)構(gòu)存在以下不足:1、為保證皮帶機的平穩(wěn)性,均制作的不長,只能增加外在皮帶機來保證卸料點的高度;這樣必然會使卸料更加麻煩、成本更高。2、為方便移動,皮帶機均采用伸縮式結(jié)構(gòu),因皮帶機機體較短,導致伸出段很短,不能很好的滿足排料要求。3、為達到穩(wěn)定性的要求,采用增加鋼結(jié)構(gòu)的方式,從而增加了成本和整機重量。4、現(xiàn)有出料皮帶結(jié)構(gòu)與移動破機架的連接采用硬連接,這樣在出現(xiàn)地基不平的情況下,皮帶極易跑偏,不方便調(diào)節(jié)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種出料皮帶長、方便出料和皮帶機支架收攏的履帶式移動破出料皮帶多段折疊及其剛性可調(diào)拉桿結(jié)構(gòu),可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實用新型的技術(shù)方案是:履帶式移動破出料皮帶多段折疊及其剛性可調(diào)拉桿結(jié)構(gòu),它包括履帶式移動破的支架和出料機皮帶,出料機皮帶的支架由一段支架、二段支架和三段支架依次鉸接構(gòu)成;拉伸油缸的兩端分別鉸接在一段支架和三段支架上;在支架上分別鉸接有第一斜拉桿組和第二斜拉桿組,第一斜拉桿組與一段支架鉸接,第二斜拉桿組與三段支架鉸接。所述的第一斜拉桿組和第二斜拉桿組為能調(diào)節(jié)長度的拉桿。在一段支架、二段支架和三段支架的兩側(cè)設(shè)有依次連接的鉸支座,鉸支座由鉸接板和鉸接桿配合構(gòu)成。在一段支架和三段支架上分別連接有油缸連接板。與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實用新型出料機皮帶的支架采用三段式結(jié)構(gòu),且用鉸鏈相互連接,這樣在一、三段支架上鉸接油缸后,在油缸縮回的過程中原本平直的三段式支架就會彎折成C裝,此彎折設(shè)計相對現(xiàn)有的伸縮結(jié)構(gòu)即可減輕輸送機支架的重量又可增加皮帶機的輸送長度。且此設(shè)計還能更好的保證皮帶機的穩(wěn)定性,增加皮帶機的卸料點高度滿足了后續(xù)工作機的進料要求。第一斜拉桿組和第二斜拉桿組采用長度可調(diào)的拉桿,這樣不僅可以調(diào)節(jié)皮帶機的卸料點高度,而且在地基不平的情況下還可實現(xiàn)皮帶水平度的調(diào)整,防止皮帶跑偏。在一段支架、二段支架和三段支架的兩側(cè)設(shè)有依次連接的鉸支座,這樣在使用過程中,待油缸伸展后,膠紙座和接觸面背靠背貼合,可使油缸不受力,提高安全系數(shù),由鉸接座的接觸面受力,且能保證三段式的皮帶機支架為一直線;在一段支架和三段支架上分別連接有油缸連接板,這樣能抬升油缸的受拉力高度,在彎折收攏的過程中降低油缸的最大拉伸力值。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1:如圖1所示,履帶式移動破出料皮帶多段折疊及其剛性可調(diào)拉桿結(jié)構(gòu)的主體為履帶式移動破的支架I和出料機皮帶2,出料機皮帶2的支架采用三段式結(jié)構(gòu),分別為一段支架3、二段支架4和三段支架5,三段式支架之間依次通過鉸接的方式連接;具體為在一段支架3、二段支架4和三段支架5的兩側(cè)設(shè)有依次連接的鉸支座9,鉸支座9由鉸接板和鉸接桿配合構(gòu)成。支架I與出料機皮帶2的連接方式為,在支架I上分別鉸接有第一斜拉桿組7和第二斜拉桿組8,第一斜拉桿組7與一段支架3鉸接,第二斜拉桿組8與三段支架5鉸接,且第一斜拉桿組7和第二斜拉桿組8為能調(diào)節(jié)長度的拉桿。為實現(xiàn)三段式皮帶機支架的折疊,折疊動力采用拉伸油缸6,其結(jié)構(gòu)為,在一段支架3和三段支架5上分別連接有油缸連接板10,拉伸油缸6的兩端分別鉸接在一段支架3和三段支架5的油缸連接板10上。
權(quán)利要求1.一種履帶式移動破出料皮帶多段折疊及其剛性可調(diào)拉桿結(jié)構(gòu),它包括履帶式移動破的支架(I)和出料機皮帶(2 ),其特征在于:出料機皮帶(2 )的支架由一段支架(3 )、二段支架(4)和三段支架(5 )依次鉸接構(gòu)成;拉伸油缸(6 )的兩端分別鉸接在一段支架(3 )和三段支架(5)上;在支架(I)上分別鉸接有第一斜拉桿組(7)和第二斜拉桿組(8),第一斜拉桿組(7 )與一段支架(3 )鉸接,第二斜拉桿組(8 )與三段支架(5 )鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式移動破出料皮帶多段折疊及其剛性可調(diào)拉桿結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的第一斜拉桿組(7)和第二斜拉桿組(8)為能調(diào)節(jié)長度的拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式移動破出料皮帶多段折疊及其剛性可調(diào)拉桿結(jié)構(gòu),其特征在于:在一段支架(3)、二段支架(4)和三段支架(5)的兩側(cè)設(shè)有依次連接的鉸支座(9),鉸支座(9)由鉸接板和鉸接桿配合構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式移動破出料皮帶多段折疊及其剛性可調(diào)拉桿結(jié)構(gòu),其特征在于:在一段支架(3)和三段支架(5)上分別連接有油缸連接板(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種履帶式移動破出料皮帶多段折疊及其剛性可調(diào)拉桿結(jié)構(gòu),它包括履帶式移動破的支架和出料機皮帶,出料機皮帶的支架由一段支架、二段支架和三段支架依次鉸接構(gòu)成;拉伸油缸的兩端分別鉸接在一段支架和三段支架上;在支架上分別鉸接有第一斜拉桿組和第二斜拉桿組,第一斜拉桿組與一段支架鉸接,第二斜拉桿組與三段支架鉸接。本實用新型出料機皮帶的支架采用三段式結(jié)構(gòu),且用鉸鏈相互連接,這樣在一、三段支架上鉸接油缸后,在油缸縮回的過程中原本平直的三段式支架就會彎折成C裝,此彎折設(shè)計相對現(xiàn)有的伸縮結(jié)構(gòu)即可減輕輸送機支架的重量又可增加皮帶機的輸送長度。
文檔編號B65G21/14GK203006322SQ201220738319
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者朱東敏, 劉勁松, 石文, 葉劍, 王明佳, 鄒飛, 伍應妹 申請人:貴州成智重工科技有限公司