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      一種絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4189464閱讀:404來源:國知局
      專利名稱:一種絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種輸送裝置,尤其是涉及一種絞龍輸送裝置。
      背景技術(shù)
      在絞龍輸送裝置中,往往需要改變方向,經(jīng)過一次或多次轉(zhuǎn)彎才能完成輸送,這就需要兩個(gè)或多個(gè)絞龍進(jìn)行對(duì)接,因此在絞龍的對(duì)接部位的輸送效率會(huì)直接影響整個(gè)絞龍的輸送效率,但是,現(xiàn)有的絞龍?jiān)趯?duì)接時(shí),只是一般都末經(jīng)過特別的處理,在對(duì)接部,只是通過擠壓完成向下一個(gè)絞龍機(jī)構(gòu)的傳遞。如公開號(hào)為CN201062169的中國專利公開了一種直推式絞龍收糧機(jī),屬于裝糧機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,該收糧機(jī)由收糧絞龍、送糧絞龍、步進(jìn)裝置和活動(dòng)出糧筒組成。整機(jī)機(jī)體呈倒“T”形,收糧絞龍外筒貼近地面,前面靠下方開縫,做為進(jìn)糧口,后面固定兩個(gè)支撐升降隨動(dòng)輪,上面中間垂直焊接送糧絞龍外筒,并使送糧絞龍外筒與地面成一定角度,收糧絞龍筒內(nèi)中心處固定一臺(tái)減速機(jī),減速機(jī)左右分別連接正反轉(zhuǎn)軸,軸上焊接螺旋片及沿齒,減速機(jī)動(dòng)力軸與送糧絞龍主軸連接,送糧絞龍外筒上端上面固定動(dòng)力電機(jī),下面連接活動(dòng)出糧筒,下端正下方安裝由電機(jī)、減速箱、步進(jìn)車輪組成的步進(jìn)裝置。上述技術(shù)方案由于其整機(jī)呈倒T形結(jié)構(gòu),需要多個(gè)絞龍進(jìn)行對(duì)接,但其對(duì)接部位的結(jié)構(gòu)會(huì)大大的降低其輸送效率,甚至?xí)霈F(xiàn)被卡住的問題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的兩個(gè)絞龍對(duì)接時(shí),輸送效率大大降低,容易出現(xiàn)被卡住的技術(shù)問題,提供一種兩個(gè)絞龍對(duì)接處的輸送順暢,輸送效率高,不易出現(xiàn)卡機(jī)的絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置。本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置,包括絞龍以及設(shè)于絞龍外側(cè)的管狀腔體,其特征在于所述的絞龍包括輸入端絞龍和輸出端絞龍,并設(shè)有相應(yīng)的輸入端管狀腔體和輸出端管狀腔體,輸入端管狀腔體和輸出端管狀腔體之間通過一個(gè)過渡腔相連通,所述的輸入端絞龍和輸出端絞龍的轉(zhuǎn)軸在所述的過渡腔內(nèi)相互交錯(cuò),在與所述的輸出端絞龍的轉(zhuǎn)軸相對(duì)一側(cè)的過渡腔的腔壁上設(shè)有一個(gè)導(dǎo)流模塊,所述的輸入端絞龍的轉(zhuǎn)軸處于所述的輸出端絞龍的轉(zhuǎn)軸和導(dǎo)流模塊之間,該導(dǎo)流模塊由斜對(duì)于輸入端絞龍的輸送方向的主導(dǎo)流板和斜背對(duì)于輸入端絞龍的輸送方向的副導(dǎo)流板構(gòu)成,主、副導(dǎo)流板相互搭接構(gòu)成尖角結(jié)構(gòu)。本發(fā)明在使用時(shí),由輸入端絞龍帶入的物料通過過渡腔,再由輸出端絞龍帶出物料,在通過過渡腔的過程中,在遠(yuǎn)離輸出端絞龍一側(cè)的物料會(huì)受到主導(dǎo)流板的反作用,使這部分物料改變方向,朝輸出端絞龍一側(cè)運(yùn)動(dòng),在此過程中,其它未直接受到主導(dǎo)流板的反作用的物料也在擠壓力的作用下向輸出端絞龍一側(cè)偏移,使得物料的轉(zhuǎn)彎變向更為流暢。在該技術(shù)方案下,仍然會(huì)有一定量的物料會(huì)直接被擠壓到輸入端絞龍的轉(zhuǎn)軸末端一側(cè)的過渡腔的腔壁上,這部分物料在擠壓的作用下,會(huì)返回,并受到副導(dǎo)流板的作用繼續(xù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入到輸出端絞龍中。作為優(yōu)選,所述的輸入端絞龍的末端設(shè)有反向螺旋片,該反向螺旋片的旋向與輸入端絞龍的主螺旋片的旋向相反,反向螺旋片與主螺旋片之間為所述的輸入端絞龍和輸出端絞龍的轉(zhuǎn)軸的交錯(cuò)部位。被直接被擠壓到輸入端絞龍的轉(zhuǎn)軸末端一側(cè)物料會(huì)影響對(duì)正常路徑上的物料的運(yùn)動(dòng)具有阻礙作用,本方案通過一個(gè)反向螺旋片,使這部分物料在反向螺旋片的作用下,主動(dòng)往回運(yùn)動(dòng),一部分通過副導(dǎo)流板的作用進(jìn)入輸出端絞龍,另一部分直接返回,并在正常路徑上的物料的相互作用下進(jìn)入到輸出端絞龍中,反向螺旋片對(duì)同時(shí)也促進(jìn)了正常路徑上的物料的流動(dòng)。作為優(yōu)選,所述的導(dǎo)流模塊跨度為輸出端絞龍的螺旋片的外圓直徑的0.7-1倍,所述的主導(dǎo)流板的長度是副導(dǎo)流板的長度的1.2-1.5倍。導(dǎo)流模塊跨度不能大于輸出端絞龍的螺旋片的外圓直徑,否則,受導(dǎo)流模塊反作用的物料容易進(jìn)入到輸入端絞龍的螺旋片上,對(duì)輸送的流暢性起到反作用。另外,主導(dǎo)流板一側(cè)的物料占大多數(shù),其導(dǎo)流長度需要比副導(dǎo)流板的長度長。作為優(yōu)選,所述的主、副導(dǎo)流板之間的夾角為90度,主導(dǎo)流板與輸入端絞龍轉(zhuǎn)軸的夾角為25-40度。主導(dǎo)流板一側(cè)中主要的導(dǎo)流面,其角度太大時(shí),對(duì)輸入端絞龍的阻力過大,而角度太小時(shí),其導(dǎo)流作用會(huì)減小,因此,其需取使得大部分物料被導(dǎo)向輸出端絞龍的最小角度。作為優(yōu)選,所述的輸入端絞龍為橫向設(shè)置,所述的輸出端絞龍為縱向設(shè)置。這種設(shè)置,使得受導(dǎo)流板導(dǎo)流的物料基本呈水平移動(dòng),受物料重力的作用最小,如果采用其它的設(shè)置方式,則由于受到重力的作用,而影響導(dǎo)流板的導(dǎo)流作用的發(fā)揮。本發(fā)明的帶來的有益效果是,解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的兩個(gè)絞龍對(duì)接時(shí),輸送效率大大降低,容易出現(xiàn)被卡住的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)了一種兩個(gè)絞龍對(duì)接處的輸送順暢,輸送效率高,不易出現(xiàn)卡機(jī)的絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置。


      附圖1是本發(fā)明的實(shí)施例1的一種結(jié)構(gòu)示意 附圖2是本發(fā)明的實(shí)施例2的一種結(jié)構(gòu)示意 附圖3是本發(fā)明的導(dǎo)流模塊的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例1:
      如圖1所示,本發(fā)明一種是絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置,包括絞龍以及設(shè)于絞龍外側(cè)的,管狀腔體,絞龍包括橫向設(shè)置的輸入端絞龍I和縱向設(shè)置的輸出端絞龍2,并設(shè)有相應(yīng)的輸入端管狀腔體3和輸出端管狀腔體4,輸入端管狀腔體3和輸出端管狀腔體4之間通過一個(gè)過渡腔9相連通,所述的輸入端絞龍I和輸出端絞龍2的轉(zhuǎn)軸6在所述的過渡腔9內(nèi)相互交錯(cuò),在與所述的輸出端絞龍的轉(zhuǎn)軸7相對(duì)一側(cè)的過渡腔的腔壁上設(shè)有一個(gè)導(dǎo)流模塊5,所述的輸入端絞龍的轉(zhuǎn)軸處于所述的輸出端絞龍的轉(zhuǎn)軸和導(dǎo)流模塊5之間,該導(dǎo)流模塊5由斜對(duì)于輸入端絞龍的輸送方向的主導(dǎo)流板51和斜背對(duì)于輸入端絞龍的輸送方向的副導(dǎo)流板52構(gòu)成,主、副導(dǎo)流板相互搭接構(gòu)成尖角結(jié)構(gòu)。導(dǎo)流模塊跨度為輸出端絞龍的螺旋片的外圓直徑的0.8倍,所述的主導(dǎo)流板的長度是副導(dǎo)流板的長度的1.3倍。主、副導(dǎo)流板之間的夾角為90度,主導(dǎo)流板與輸入端絞龍轉(zhuǎn)軸的夾角為35度。本發(fā)明在使用時(shí),由輸入端絞龍帶入的物料通過過渡腔,再由輸出端絞龍帶出物料,在通過過渡腔的過程中,在遠(yuǎn)離輸出端絞龍一側(cè)的物料會(huì)受到主導(dǎo)流板的反作用,使這部分物料改變方向,朝輸出端絞龍一側(cè)運(yùn)動(dòng),在此過程中,其它未直接受到主導(dǎo)流板的反作用的物料也在擠壓力的作用下向輸出端絞龍一側(cè)偏移,使得物料的轉(zhuǎn)彎變向更為流暢。在該技術(shù)方案下,仍然會(huì)有一定量的物料會(huì)直接被擠壓到輸入端絞龍的轉(zhuǎn)軸末端一側(cè)的過渡腔的腔壁上,這部分物料在擠壓的作用下,會(huì)返回,并受到副導(dǎo)流板的作用繼續(xù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入到輸出端絞龍中。實(shí)施例2
      如圖2、圖3所示,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,本發(fā)明的輸入端絞龍I的末端設(shè)有反向螺旋片8,該反向螺旋片8的旋向與輸入端絞龍I的主螺旋片的旋向相反,反向螺旋片8與主螺旋片之間為所述的輸入端絞龍I和輸出端絞龍2的轉(zhuǎn)軸的交錯(cuò)部位。本發(fā)明在使用中,被直接被擠壓到輸入端絞龍的轉(zhuǎn)軸末端一側(cè)物料會(huì)影響對(duì)正常路徑上的物料的運(yùn)動(dòng)具有阻礙作用,本方案通過一個(gè)反向螺旋片,使這部分物料在反向螺旋片的作用下,主動(dòng)往回運(yùn)動(dòng),一部分通過副導(dǎo)流板的作用進(jìn)入輸出端絞龍,另一部分直接返回,并在正常路徑上的物料的相互作用下進(jìn)入到輸出端絞龍中,反向螺旋片對(duì)同時(shí)也促進(jìn)了正常路徑上的物料的流動(dòng)。所以本發(fā)明具有輸送順暢,輸送效率高,不易出現(xiàn)卡機(jī),使用壽命長的特征。
      權(quán)利要求
      1.一種絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置,包括絞龍以及設(shè)于絞龍外側(cè)的管狀腔體,其特征在于所述的絞龍包括輸入端絞龍和輸出端絞龍,并設(shè)有相應(yīng)的輸入端管狀腔體和輸出端管狀腔體,輸入端管狀腔體和輸出端管狀腔體之間通過一個(gè)過渡腔相連通,所述的輸入端絞龍和輸出端絞龍的轉(zhuǎn)軸在所述的過渡腔內(nèi)相互交錯(cuò),在與所述的輸出端絞龍的轉(zhuǎn)軸相對(duì)一側(cè)的過渡腔的腔壁上設(shè)有一個(gè)導(dǎo)流模塊,所述的輸入端絞龍的轉(zhuǎn)軸處于所述的輸出端絞龍的轉(zhuǎn)軸和導(dǎo)流模塊之間,該導(dǎo)流模塊由斜對(duì)于輸入端絞龍的輸送方向的主導(dǎo)流板和斜背對(duì)于輸入端絞龍的輸送方向的副導(dǎo)流板構(gòu)成,主、副導(dǎo)流板相互搭接構(gòu)成尖角結(jié)構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置,其特征在于所述的輸入端絞龍的末端設(shè)有反向螺旋片,該反向螺旋片的旋向與輸入端絞龍的主螺旋片的旋向相反,反向螺旋片與主螺旋片之間為所述的輸入端絞龍和輸出端絞龍的轉(zhuǎn)軸的交錯(cuò)部位。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置,其特征在于所述的導(dǎo)流模塊跨度為輸出端絞龍的螺旋片的外圓直徑的0.7-1倍,所述的主導(dǎo)流板的長度是副導(dǎo)流板的長度的1.2-1.5倍。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置,其特征在于所述的主、副導(dǎo)流板之間的夾角為90度,主導(dǎo)流板與輸入端絞龍轉(zhuǎn)軸的夾角為25-40度。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置,其特征在于所述的輸入端絞龍為橫向設(shè)置,所述的輸出端絞龍為縱向設(shè)置。
      6.根據(jù)權(quán)利要求3的一種絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置,其特征在于所述的輸入端絞龍為橫向設(shè)置,所述的輸出端絞龍為縱向設(shè)置。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4述的一種絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置,其特征在于所述的輸入端絞龍為橫向設(shè)置,所述的輸出端絞龍為縱向設(shè)置。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置,包括絞龍以及設(shè)于絞龍外側(cè)的管狀腔體,絞龍包括輸入端絞龍和輸出端絞龍,并設(shè)有相應(yīng)的輸入端管狀腔體和輸出端管狀腔體,輸入端管狀腔體和輸出端管狀腔體之間通過一個(gè)過渡腔相連通,在與所述的輸出端絞龍的轉(zhuǎn)軸相對(duì)一側(cè)的過渡腔的腔壁上設(shè)有一個(gè)導(dǎo)流模塊,該導(dǎo)流模塊由主導(dǎo)流板和副導(dǎo)流板構(gòu)成,主、副導(dǎo)流板相互搭接構(gòu)成尖角結(jié)構(gòu)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了一種兩個(gè)絞龍對(duì)接處的輸送順暢,輸送效率高,不易出現(xiàn)卡機(jī)的絞龍交錯(cuò)順次連接的輸送裝置。
      文檔編號(hào)B65G33/14GK103144929SQ201310085670
      公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2013年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月16日
      發(fā)明者楊仲雄, 高福強(qiáng), 李明強(qiáng), 李彥良, 胡璇, 邵樹有 申請(qǐng)人:萊恩農(nóng)業(yè)裝備有限公司, 高福強(qiáng)
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