紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，包括能進(jìn)行上下升降的水平滑移軌道、安裝于水平滑移軌道上且能沿水平滑移軌道進(jìn)行前后移動的電動拉板、通過連接桿與電動拉板相接且隨電動拉板同步進(jìn)行前后移動的橫向拉桿和兩個分別位于水平滑移軌道的前后兩端下方且?guī)铀交栖壍肋M(jìn)行上下升降的電動升降桿，橫向拉桿呈水平向布設(shè)且其與水平滑移軌道呈垂直布設(shè)，兩個電動升降桿的結(jié)構(gòu)相同且二者均安裝在水平底座上。本發(fā)明設(shè)計合理、投入成本低且使用操作簡便、使用效果好，能有效解決現(xiàn)有紙漿蛋托烘干運送設(shè)備存在的使用操作不便、投入的人力物力較多、需配置專人對托盤進(jìn)行收取、費工費時、生產(chǎn)效率低等問題。
【專利說明】紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于紙漿蛋托生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種紙漿蛋托運送車用烘干托盤 自動卸車裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 蛋托一般是指用來盛放雞蛋、鴨蛋等蛋類的包裝工具，其主要作用是減震，便于運 輸和攜帶。根據(jù)制作材質(zhì)不同可分為紙漿蛋托、塑料蛋托等，根據(jù)盛放蛋類多少可分單體蛋 托和盤裝蛋托等。其中，紙漿蛋托多是采用再生紙紙漿經(jīng)成型機(jī)具壓制而成，因其制作工藝 簡單，造價低廉，無環(huán)境污染，被稱為"綠色"包裝，是我們?nèi)粘Ｗ畛Ｒ姷囊环N蛋托，目前市面 上所使用的紙漿蛋托大多為盤裝蛋托。
[0003] 實際加工紙漿蛋托時，對經(jīng)成型機(jī)具壓制成型的紙漿蛋托進(jìn)行烘干的工序至關(guān)重 要，其直接影響紙漿蛋托的加工質(zhì)量?，F(xiàn)如今，對壓制成型的紙漿蛋托進(jìn)行烘干后，大多均 是先由蛋托收取工自運送車逐一抽出烘干托盤，同時取出所抽出烘干托盤上的蛋托，隨后 再將抽出的推盤推回運送車。待整車紙漿蛋托均取出后，再由托盤收取工對紙漿托盤進(jìn)行 逐一收取。因而，現(xiàn)如今所采用的紙漿蛋托烘干運送車，實際使用時存在使用操作不便、投 入的人力物力較多、需配置專人對托盤進(jìn)行收取、費工費時、生產(chǎn)效率低等多種缺陷和不 足。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種紙漿蛋托 運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其設(shè)計合理、投入成本低且使用操作簡便、使用效果好， 能有效解決現(xiàn)有紙漿蛋托烘干運送設(shè)備存在的使用操作不便、投入的人力物力較多、需配 置專人對托盤進(jìn)行收取、費工費時、生產(chǎn)效率低等問題。
[0005] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種紙漿蛋托運送車用烘干托 盤自動卸車裝置，其特征在于：包括能進(jìn)行上下升降的水平滑移軌道、安裝于水平滑移軌道 上且能沿水平滑移軌道進(jìn)行前后移動的電動拉板、通過連接桿與電動拉板相接且隨電動拉 板同步進(jìn)行前后移動的橫向拉桿和兩個分別位于水平滑移軌道的前后兩端下方且?guī)铀?平滑移軌道進(jìn)行上下升降的電動升降桿，所述橫向拉桿呈水平向布設(shè)且其與水平滑移軌道 呈垂直布設(shè)，兩個所述電動升降桿的結(jié)構(gòu)相同且二者均安裝在水平底座上；所述橫向拉桿 上由前至后安裝有多個分別用于鉤掛裝于紙漿蛋托運送車上的金屬網(wǎng)框的掛鉤，多個所述 掛鉤的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同，多個所述掛鉤布設(shè)在同一水平面上；所述電動拉板由驅(qū)動電機(jī) 一進(jìn)行驅(qū)動，所述電動升降桿由驅(qū)動電機(jī)二進(jìn)行驅(qū)動，所述驅(qū)動電機(jī)一和驅(qū)動電機(jī)二均由 控制器進(jìn)行控制。
[0006] 上述紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征是：多個所述掛鉤呈均勻 布設(shè)。
[0007] 上述紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征是：還包括對電動拉板的 移動位置進(jìn)行實時檢測的位置傳感器和對水平滑移軌道的升降高度進(jìn)行實時檢測的高度 傳感器，所述位置傳感器和高度傳感器均與A/D轉(zhuǎn)換器相接，所述A/D轉(zhuǎn)換器與控制器相 接。
[0008] 上述紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征是：所述水平滑移軌道為 槽鋼。
[0009] 上述紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征是：所述紙漿蛋托運送車 包括車架、安裝在車架上且用于放置烘干托盤的金屬托架和安裝在車架上的行走機(jī)構(gòu)，所 述行走機(jī)構(gòu)與行走驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動且二者之間通過傳動機(jī)構(gòu)一進(jìn)行傳動連接；所述金 屬托架由上至下分為多個用于放置烘干托盤的金屬層架，且多個所述金屬層架呈水平向布 設(shè)；所述金屬層架包括供所述烘干托盤進(jìn)行前后移動的多個滑移軌道，多個所述滑移軌道 布設(shè)于同一水平面上，多個所述滑移軌道由前至后呈平行布設(shè)；所述烘干托盤為金屬網(wǎng)框， 且所述金屬網(wǎng)框為平面長方形網(wǎng)框；多個所述掛鉤的數(shù)量與所述金屬層架中多個所述滑移 軌道的數(shù)量相同，且多個所述掛鉤的布設(shè)位置分別與多個所述滑移軌道的布設(shè)位置一一對 應(yīng)。
[0010] 上述紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征是：兩個所述電動升降桿 分別為位于水平滑移軌道前端下方的前側(cè)升降桿和位于水平滑移軌道后端下方的后側(cè)升 降桿，所述后側(cè)升降桿后方還設(shè)置有一個對水平滑移軌道進(jìn)行導(dǎo)向的堅向滑移軌道。
[0011] 上述紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征是：所述后側(cè)升降桿所安 裝的水平底座為后側(cè)底座。
[0012] 上述紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征是：所述堅向滑移軌道安 裝在所述后側(cè)底座上。
[0013] 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點：
[0014] 1、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，投入成本低且加工制作簡便。
[0015] 2、電路簡單且接線方便。
[0016] 3、使用操作簡單，實際使用過程中，將蛋托成型機(jī)壓制成型的紙漿蛋托放置于金 屬網(wǎng)框并裝入運送車烘干后，通過本發(fā)明能自動將各金屬層架上的多個金屬網(wǎng)框逐排自運 送車上抽取出來。
[0017] 4、使用操作方式靈活，實現(xiàn)方便。
[0018] 5、生產(chǎn)效率高，使用效果好且實用價值高。
[0019] 綜上所述，本發(fā)明設(shè)計合理、投入成本低且使用操作簡便、使用效果好，能有效解 決現(xiàn)有紙漿蛋托烘干運送設(shè)備存在的使用操作不便、投入的人力物力較多、需配置專人對 托盤進(jìn)行收取、費工費時、生產(chǎn)效率低等問題。
[0020] 下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022] 圖2為圖1的左視圖。
[0023] 圖3為圖1的俯視圖。
[0024] 圖4為本發(fā)明的使用狀態(tài)參考圖。
[0025] 圖5為本發(fā)明的電路原理框圖。
[0026] 圖6為本發(fā)明所裝卸紙漿蛋托運送車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027] 附圖標(biāo)記說明：
[0028] 1 一7jC平底座； 2-位置傳感器； 3 -商度傳感器；
[0029] 4一7jC平滑移軌道；5-電動拉板； 6-連接桿；
[0030] 7-橫向拉桿； 8-掛鉤； 9-電動升降桿；
[0031] 10一左側(cè)立桿； 11-1一前行走輪； 11-2-后行走輪；
[0032] 12-金屬網(wǎng)框； 13 -L形金屬滑板； 14一A/D轉(zhuǎn)換器；
[0033] 15-堅向滑移軌道；16-控制器； 17-紙漿蛋托運送車；
[0034] 17-1-車架。

【具體實施方式】
[0035] 如圖1、圖2、圖3、圖4及圖5所示，本發(fā)明包括能進(jìn)行上下升降的水平滑移軌道 4、安裝于水平滑移軌道4上且能沿水平滑移軌道4進(jìn)行前后移動的電動拉板5、通過連接桿 6與電動拉板5相接且隨電動拉板5同步進(jìn)行前后移動的橫向拉桿7和兩個分別位于水平 滑移軌道4的前后兩端下方且?guī)铀交栖壍?進(jìn)行上下升降的電動升降桿9，所述橫向 拉桿7呈水平向布設(shè)且其與水平滑移軌道4呈垂直布設(shè)，兩個所述電動升降桿9的結(jié)構(gòu)相 同且二者均安裝在水平底座1上。所述橫向拉桿7上由前至后安裝有多個分別用于鉤掛裝 于紙漿蛋托運送車17上的金屬網(wǎng)框12的掛鉤8,多個所述掛鉤8的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同，多 個所述掛鉤8布設(shè)在同一水平面上。所述電動拉板5由驅(qū)動電機(jī)一 5進(jìn)行驅(qū)動，所述電動 升降桿9由驅(qū)動電機(jī)二6進(jìn)行驅(qū)動，所述驅(qū)動電機(jī)一 5和驅(qū)動電機(jī)二6均由控制器16進(jìn)行 控制。
[0036] 本實施例中，多個所述掛鉤8呈均勻布設(shè)。
[0037] 本實施例中，還包括對電動拉板5的移動位置進(jìn)行實時檢測的位置傳感器2和對 水平滑移軌道4的升降高度進(jìn)行實時檢測的高度傳感器3,所述位置傳感器2和高度傳感器 3均與A/D轉(zhuǎn)換器14相接，所述A/D轉(zhuǎn)換器14與控制器16相接。
[0038] 本實施例中，所述水平滑移軌道4為槽鋼。
[0039] 本實施例中，所述紙漿蛋托運送車17包括車架17-1、安裝在車架17-1上且用于放 置烘干托盤的金屬托架和安裝在車架17-1上的行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)與行走驅(qū)動電機(jī) 進(jìn)行驅(qū)動且二者之間通過傳動機(jī)構(gòu)一進(jìn)行傳動連接；所述金屬托架由上至下分為多個用于 放置烘干托盤的金屬層架，且多個所述金屬層架呈水平向布設(shè)；所述金屬層架包括供所述 烘干托盤進(jìn)行前后移動的多個滑移軌道，多個所述滑移軌道布設(shè)于同一水平面上，多個所 述滑移軌道由前至后呈平行布設(shè)；所述烘干托盤為金屬網(wǎng)框12,且所述金屬網(wǎng)框12為平面 長方形網(wǎng)框。多個所述掛鉤8的數(shù)量與所述金屬層架中多個所述滑移軌道的數(shù)量相同，且 多個所述掛鉤8的布設(shè)位置分別與多個所述滑移軌道的布設(shè)位置一一對應(yīng)。
[0040] 本實施例中，兩個所述電動升降桿9分別為位于水平滑移軌道4前端下方的前側(cè) 升降桿和位于水平滑移軌道4后端下方的后側(cè)升降桿，所述后側(cè)升降桿后方還設(shè)置有一個 對水平滑移軌道4進(jìn)行導(dǎo)向的堅向滑移軌道15。
[0041] 本實施例中，所述后側(cè)升降桿所安裝的水平底座1為后側(cè)底座。
[0042] 本實施例中，所述堅向滑移軌道15安裝在所述后側(cè)底座上。
[0043] 本實施例中，所述金屬層架還包括多根分別布設(shè)于車架17-1左側(cè)的左側(cè)立桿10 和多根分別布設(shè)于車架17-1右側(cè)的右側(cè)立桿，所述車架17-1上所布設(shè)左側(cè)立桿10和所述 右側(cè)立桿的數(shù)量均為多根，且車架17-1上所布設(shè)左側(cè)立桿10和所述右側(cè)立桿的數(shù)量相同。 多根所述左側(cè)立桿10和多根所述右側(cè)立桿均呈均勻布設(shè)。所述左側(cè)立桿10和所述右側(cè)立 桿均呈堅直向布設(shè)。每個所述滑移軌道的左端部均固定于前后相鄰兩根所述左側(cè)立桿10 之間，且每個所述滑移軌道的右端部均固定于前后相鄰兩根所述右側(cè)立桿之間。
[0044] 實際使用時,所述行走機(jī)構(gòu)包括前行走輪11-1和后行走輪11-2,所述前行走輪 11-1和后行走輪11-2均包括輪軸和兩個分別安裝在所述輪軸左右兩側(cè)的滾輪。所述前行 走輪11-1和后行走輪11-2的輪軸，分別通過所述傳動機(jī)構(gòu)與小車行走電機(jī)的動力輸出軸 進(jìn)行傳動連接。
[0045] 本實施例中，所述滑移軌道包括兩道呈平行布設(shè)的L形金屬滑板13,兩道所述L形 金屬滑板13布設(shè)于同一水平面上，且兩道所述L形金屬滑板13之間的間距大于所述平面 長方形網(wǎng)框的橫向?qū)挾取傻浪鯨形金屬滑板13的前端部分別固定于前后相鄰兩根所 述左側(cè)立桿10的側(cè)壁上，且兩道所述L形金屬滑板13的后端部分別固定于前后相鄰兩根 所述右側(cè)立桿的側(cè)壁上。
[0046] 實際加工制作時，多個所述金屬層架的結(jié)構(gòu)均相同，且上下相鄰兩個所述金屬層 架之間的間距均大于所述紙漿蛋托烘干托盤上所裝待烘干紙漿蛋托的堅向高度。
[0047] 本實施例中，上下相鄰兩個所述金屬層架之間的間距均不小于ih，其中h為所述 2 紙漿蛋托的堅向高度。
[0048] 以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明 技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技 術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征在于：包括能進(jìn)行上下升降 的水平滑移軌道（4 )、安裝于水平滑移軌道（4 )上且能沿水平滑移軌道（4 )進(jìn)行前后移動的 電動拉板（5)、通過連接桿（6)與電動拉板（5)相接且隨電動拉板（5)同步進(jìn)行前后移動的 橫向拉桿（7)和兩個分別位于水平滑移軌道（4)的前后兩端下方且?guī)铀交栖壍溃?) 進(jìn)行上下升降的電動升降桿（9)，所述橫向拉桿（7)呈水平向布設(shè)且其與水平滑移軌道（4) 呈垂直布設(shè)，兩個所述電動升降桿（9)的結(jié)構(gòu)相同且二者均安裝在水平底座（1)上；所述橫 向拉桿（7)上由前至后安裝有多個分別用于鉤掛裝于紙漿蛋托運送車（17)上的金屬網(wǎng)框 (12)的掛鉤（8)，多個所述掛鉤（8)的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同，多個所述掛鉤（8)布設(shè)在同一水 平面上；所述電動拉板（5)由驅(qū)動電機(jī)一（5)進(jìn)行驅(qū)動，所述電動升降桿（9)由驅(qū)動電機(jī)二 (6 )進(jìn)行驅(qū)動，所述驅(qū)動電機(jī)一（5 )和驅(qū)動電機(jī)二（6 )均由控制器（16 )進(jìn)行控制。
2. 按照權(quán)利要求1所述的紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征在于：多 個所述掛鉤（8)呈均勻布設(shè)。
3. 按照權(quán)利要求1或2所述的紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征在于： 還包括對電動拉板（5)的移動位置進(jìn)行實時檢測的位置傳感器（2)和對水平滑移軌道（4) 的升降高度進(jìn)行實時檢測的高度傳感器（3)，所述位置傳感器（2)和高度傳感器（3)均與A/ D轉(zhuǎn)換器（14)相接，所述A/D轉(zhuǎn)換器（14)與控制器（16)相接。
4. 按照權(quán)利要求1或2所述的紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征在于： 所述水平滑移軌道（4)為槽鋼。
5. 按照權(quán)利要求2所述的紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征在于：所 述紙漿蛋托運送車（17)包括車架（17-1 )、安裝在車架（17-1)上且用于放置烘干托盤的金 屬托架和安裝在車架（17-1)上的行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)與行走驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動且二 者之間通過傳動機(jī)構(gòu)一進(jìn)行傳動連接；所述金屬托架由上至下分為多個用于放置烘干托盤 的金屬層架，且多個所述金屬層架呈水平向布設(shè)；所述金屬層架包括供所述烘干托盤進(jìn)行 前后移動的多個滑移軌道，多個所述滑移軌道布設(shè)于同一水平面上，多個所述滑移軌道由 前至后呈平行布設(shè)；所述烘干托盤為金屬網(wǎng)框（12)，且所述金屬網(wǎng)框（12)為平面長方形網(wǎng) 框；多個所述掛鉤（8)的數(shù)量與所述金屬層架中多個所述滑移軌道的數(shù)量相同，且多個所 述掛鉤（8)的布設(shè)位置分別與多個所述滑移軌道的布設(shè)位置一一對應(yīng)。
6. 按照權(quán)利要求1或2所述的紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征在于： 兩個所述電動升降桿（9)分別為位于水平滑移軌道（4)前端下方的前側(cè)升降桿和位于水平 滑移軌道（4)后端下方的后側(cè)升降桿，所述后側(cè)升降桿后方還設(shè)置有一個對水平滑移軌道 (4)進(jìn)行導(dǎo)向的堅向滑移軌道（15)。
7. 按照權(quán)利要求6所述的紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征在于：所 述后側(cè)升降桿所安裝的水平底座（1)為后側(cè)底座。
8. 按照權(quán)利要求7所述的紙漿蛋托運送車用烘干托盤自動卸車裝置，其特征在于：所 述堅向滑移軌道（15)安裝在所述后側(cè)底座上。
【文檔編號】B65G67/24GK104444447SQ201310421973
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】介艷良 申請人:西安擴(kuò)力機(jī)電科技有限公司