無堵塞刮板給料的制造方法
【專利摘要】無堵塞刮板給料機，屬于工業(yè)用運輸給料機械設(shè)備領(lǐng)域。包括機殼（1）、傳動裝置（2）、機頭軸總成（3）、機尾軸總成（4）、刮板鏈（6）和刮板（7），機殼（1）橫向水平放置，機頭軸總成（3）與機尾軸總成（4）分別安裝在機殼（1）的頭部和尾部其特征在于：所述的進料通道（9）下端與機殼（1）連接處設(shè)有上小下大的漏斗狀落料口（10），落料口（10）的正下方平行設(shè)有托料板（11），托料板（11）位于上下刮板鏈（6）之間，落料口（10）落下的物料可在托料板（11）上平面形成山形堆積，托料板（11）一側(cè)設(shè)有可控制物料輸送量的運量調(diào)節(jié)裝置（5）。該無堵塞刮板給料機可調(diào)節(jié)運量、運行可靠、防止堵煤、斷鏈現(xiàn)象發(fā)生，提高工作效率，節(jié)省勞力。
【專利說明】無堵塞刮板給料機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]無堵塞刮板給料機，屬于工業(yè)用運輸給料機械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于熱電廠或煤化工廠的刮板給料機。
【背景技術(shù)】
[0002]刮板輸送機機是一種在封閉的矩形斷面殼體內(nèi)，借助于運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續(xù)運輸設(shè)備。刮板輸送機廣泛應(yīng)用于中小型熱電廠及煤化工廠，用于循環(huán)硫化床鍋爐和沸騰鍋爐的原煤運輸。然而由于很大一部分的中小型熱電廠及煤化工廠熱電車間使用的燃料煤為粘質(zhì)煤，當(dāng)燃料煤稍微潮濕時就會因煤層粘結(jié)而導(dǎo)致堵煤現(xiàn)象，特別是在進料口的短接處容易堵煤；同時，由于落煤量不均勻，無法調(diào)節(jié)送煤量，致使煤出入量不均，造成堵塞現(xiàn)象，甚至進一步造成斷煤、輸送鏈斷鏈、停機等重大損失，妨礙了車間正常運行，嚴重影響生產(chǎn)效率；而且由于堵煤需要人工砸倉進行疏通，所以也給車間工人造成很大負擔(dān)，占用較大勞動力。如何解決上述問題，成為擺在科研人員面前的一項難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可調(diào)節(jié)運量、運行可靠、防止堵煤、斷鏈現(xiàn)象發(fā)生，提高工作效率，節(jié)省勞動力的無堵塞刮板給料機。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該無堵塞刮板給料機，包括機殼、傳動裝置、機頭軸總成、機尾軸總成、刮板鏈和刮板，機殼橫向水平放置，機頭軸總成與機尾軸總成分別安裝在機殼的頭部和尾部，機殼頭部下端設(shè)有出料通道，機殼尾部上端設(shè)有進料通道，傳動裝置安裝在機殼上方靠近機頭軸總成的位置，刮板鏈安裝在機殼內(nèi)部并帶動刮板進行鏈輪傳動，其特征在于:所述的進料通道下端與機殼連接處設(shè)有上小下大的漏斗狀落料口，落料口的正下方平行設(shè)有托料板，托料板位于上下刮板鏈之間，落料口落下的物料可在托料板上平面形成山形堆積，托料板一側(cè)設(shè)有可控制物料輸送量的運量調(diào)節(jié)裝置；燃料煤在托料板上方保持山形，可更好的控制刮板的輸送量，較好的實現(xiàn)了物料的正常流動，另外托料板能保證上下的刮板鏈互不干擾，減少了刮板鏈的運行阻力和物料堵塞；
所述運量調(diào)節(jié)裝置包括索具螺旋扣、連桿、指示針、指示盤、扇形閥門和閥軸，閥軸橫穿機殼兩側(cè)面并通過軸承支撐在機殼內(nèi)，扇形閥門安裝在閥軸上，扇形閥門與托料板之間形成物料運輸通道，閥軸一端伸出機殼側(cè)面，閥軸伸出端通過螺母連接連桿頂端，連桿頂端上部設(shè)有指示針，指示針圓周設(shè)有指示盤，連桿下端連接水平固定的索具螺旋扣。通過調(diào)整索具螺旋扣可使連桿轉(zhuǎn)動，連桿帶動閥軸和扇形閥門同步轉(zhuǎn)動，從而使扇形閥門與托料板之間的物料運輸通道變大或減小，達到調(diào)節(jié)運量的目的，指示盤一端為最小刻度，一端為最大刻度，代表了物料運輸通道的大小，配合指示針的指向，可以清楚掌握機殼內(nèi)物料運輸通道的大小。
[0005]所述的連桿左右兩側(cè)均設(shè)有可將連桿轉(zhuǎn)動限制在一定范圍內(nèi)的限位塊。
[0006]所述的刮板鏈為雙排結(jié)構(gòu)，兩條刮板鏈均纏繞在機頭軸總成和機尾軸總成的鏈輪上，形成鏈輪鏈條傳動，多個刮板均勻安裝在刮板鏈表面，每兩個刮板之間保持0.8-1.2米間距，機頭軸總成和機尾軸總成同步帶動刮板鏈和刮板進行傳動。
[0007]所述的機尾軸總成一側(cè)安裝張緊裝置，張緊裝置包括張緊架、調(diào)整螺桿和調(diào)整螺母，張緊架固定在機殼尾部，調(diào)整螺桿共兩個，一端穿過張緊架和機殼連接機尾軸總成兩側(cè)的軸承，另一端通過調(diào)整螺母連接張緊架。通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，可使調(diào)整螺桿拉動機尾軸總成位移，從而使刮板鏈張緊，防止因刮板鏈松弛而發(fā)生掉鏈或跳鏈現(xiàn)象的發(fā)生。
[0008]所述的傳動裝置包括變頻電機和擺線針輪減速器，變頻電機連接擺線針輪減速器，擺線針輪減速器的輸出端通過滾子鏈與機頭軸總成的鏈輪相連接。可根據(jù)落煤量的大小，對變頻電機進行調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)刮板鏈運速，防止出現(xiàn)落煤量過大而運速偏低造成的堵煤問題，或者落煤量偏小而運速過大造成的運輸效率低的問題。
[0009]所述的機殼采用整板下料焊接制作而成，機殼可以承受0.034Mpa的壓力。整板下料焊接保證了機殼的密封性，保證設(shè)備正壓運行，防止煤外漏。
[0010]所述的機殼上部設(shè)有多個檢查口，檢查口分別設(shè)置在機頭軸總成和機尾軸總成的上方，檢查口上方設(shè)有蓋板，蓋板下部設(shè)有填充橡膠密封條的U型密封槽，蓋板通過橡膠密封條與檢查口邊框緊密閉合。通過檢查口可以隨時檢查機頭軸總成和機尾軸總成的運轉(zhuǎn)情況，隨時排除隱患，并且橡膠密封條的設(shè)置可以保證檢查口的防水性，提高設(shè)備防水性能，防止水從檢查口流入機殼內(nèi)部造成燃料煤潮濕、粘結(jié)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該無堵塞刮板給料機所具有的有益效果是:
1、設(shè)置托料板和運量調(diào)節(jié)裝置，運行可靠，防止堵煤:在進料通道下端設(shè)置上小下大的漏斗狀落料口，落料口的正下方平行設(shè)有托料板，托料板高度位置位于上下刮板鏈之間，托料板一側(cè)設(shè)有可控制物料輸送量的運量調(diào)節(jié)裝置，落料口落下的燃燒煤等物料可在托料板上平面形成山形堆積，刮板經(jīng)過燃燒煤時，將山形頂部的燃燒煤刮走，刮板的受力更均勻，可更好的控制刮板的輸送量，較好的實現(xiàn)了物料的正常流動，同時，由于托料板能保證上下的刮板鏈互不干擾，減少了刮板鏈的運行阻力和物料堵塞；通過調(diào)整運量調(diào)節(jié)裝置，還可以控制扇形閥門與托料板之間的物料運輸通道的大小，達到調(diào)節(jié)運量的目的，當(dāng)落煤量多時調(diào)大運量，當(dāng)落煤量少時減小運量，杜絕堵煤現(xiàn)象發(fā)生，運行安全可靠。
[0012]2、工作可靠、防止斷煤、斷鏈、停機等現(xiàn)象:由于有效防止堵煤現(xiàn)象發(fā)生，所以杜絕了斷煤、刮板鏈斷鏈、停機的現(xiàn)象，保證了車間正常運行，提高影響生產(chǎn)效率，而且避免利用人工繼進行砸倉疏通的情況，減少了勞動力。
[0013]3、設(shè)置張緊裝置，可定期調(diào)整刮板鏈張緊度:機尾軸總成一側(cè)安裝張緊裝置，張緊裝置包括張緊架、調(diào)整螺桿和調(diào)整螺母，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，可使調(diào)整螺桿拉動機尾軸總成位移，從而使刮板鏈張緊，防止因刮板鏈松弛而發(fā)生掉鏈或跳鏈現(xiàn)象的發(fā)生，張緊裝置可用于定期維護，調(diào)整刮板鏈張緊度。
[0014]4、傳動裝置采用變頻電機和擺線針輪減速器，可調(diào)速:可根據(jù)落煤量的大小，對變頻電機進行調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)刮板鏈運速，防止出現(xiàn)落煤量過大而運速偏低造成的堵煤問題，或者落煤量偏小而運速過大造成的運輸效率低的問題，不僅有利于防止堵煤，而且更加節(jié)省電力資源，符合國家節(jié)能降耗的政策。
[0015]5、采用密封型機殼，防止泄露:機殼采用整板下料焊接制作而成，整板下料焊接保證了機殼的密封性，同時，機殼可以承受0.034Mpa的壓力，保證機殼內(nèi)的正壓運行，防止煤外漏，提高資源利用率。
[0016]6、機殼上部設(shè)有多個檢查口，便于設(shè)備維護，提高密封性:檢查口分別設(shè)置在機頭軸總成和機尾軸總成的上方設(shè)置檢查口，通過檢查口可以隨時檢查機頭軸總成和機尾軸總成的運轉(zhuǎn)情況，便于設(shè)備維護，檢查口與上方蓋板之間設(shè)置橡膠密封條，可以保證檢查口的防水性，提高設(shè)備防水性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是該無堵塞刮板給料機的結(jié)構(gòu)主視圖。
[0018]圖2是該無堵塞刮板給料機的結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0019]圖3是圖1的A部分的局部放大示意圖。
[0020]其中:1、機殼 2、傳動裝置 21、變頻電機 22、擺線針輪減速器 3、機頭軸總成4、機尾軸總成5、運量調(diào)節(jié)裝置51、索具螺旋扣52、連桿53、指示針54、指示盤55、扇形閥門56、閥軸 57、限位塊6、刮板鏈7、刮板8、出料通道9、進料通道10、落料口 11、托料板12、張緊架13、調(diào)整螺桿14、調(diào)整螺母15、檢查口。
【具體實施方式】
[0021]圖f 3是本發(fā)明的最佳實施例，下面結(jié)合附圖f 3對本發(fā)明做進一步說明。
[0022]參照附圖1-3:無堵塞刮板給料機，包括機殼1、傳動裝置2、機頭軸總成3、機尾軸總成4、刮板鏈6和刮板7。機殼I橫向水平放置，下端通過并排的支撐腳支撐，機殼I采用整板下料焊接制作而成，機殼I可以承受0.034Mpa的壓力，機殼I寬度不小于600 X 600mm,從而保證料倉與給料機入料口的空間足夠物料流動，從而避免了細小物料產(chǎn)生蓬倉現(xiàn)象。機殼I上部設(shè)有多個檢查口 15，檢查口 15分別設(shè)置在機頭軸總成3和機尾軸總成4的上方，檢查口 15上方設(shè)有蓋板，蓋板下部設(shè)有填充橡膠密封條的U型密封槽，蓋板通過橡膠密封條與檢查口 15邊框緊密閉合。
[0023]機頭軸總成3與機尾軸總成4分別安裝在機殼I的頭部和尾部,機尾軸總成4 一側(cè)的機殼I端部安裝張緊裝置，張緊裝置包括張緊架12、調(diào)整螺桿13和調(diào)整螺母14，張緊架12固定在機殼I尾部，調(diào)整螺桿13共兩個，一端穿過張緊架12和機殼I連接機尾軸總成4兩側(cè)的軸承，另一端通過調(diào)整螺母14連接張緊架12，張緊裝置可調(diào)節(jié)范圍為0-200_。
[0024]機殼I頭部下端設(shè)有出料通道8，機殼I尾部上端設(shè)有進料通道9，傳動裝置2安裝在機殼I上方靠近機頭軸總成3的位置，傳動裝置2包括變頻電機21和擺線針輪減速器22，變頻電機21連接擺線針輪減速器22，擺線針輪減速器22的輸出端通過滾子鏈與機頭軸總成3的鏈輪相連接，傳動裝置2可驅(qū)動機頭軸總成3轉(zhuǎn)動。刮板鏈6安裝在機殼I內(nèi)部，刮板鏈6為雙排結(jié)構(gòu)，兩條刮板鏈6均纏繞在機頭軸總成3和機尾軸總成4的鏈輪上，機頭軸總成3和機尾軸總成4同步帶動刮板鏈6和刮板7進行傳動，形成鏈輪鏈條傳動。多個刮板7均勻安裝在刮板鏈6表面，每個刮板7互換性高，可以方便維護和更換，刮板鏈6的設(shè)計鏈速為0.05米/秒，刮板鏈6和刮板7的最大運輸能力為20噸/小時。
[0025]進料通道9下端與機殼I連接處設(shè)有上小下大的漏斗狀落料口 10，落料口 10高度為200mm，落料口 10的正下方平行設(shè)有托料板11，托料板11為鋼板材質(zhì)，托料板11高度位置位于上下刮板鏈6之間，落料口 10落下的物料可在托料板11上平面形成山形堆積，托料板11 一側(cè)設(shè)有可控制物料輸送量的運量調(diào)節(jié)裝置5。運量調(diào)節(jié)裝置5包括索具螺旋扣51、連桿52、指示針53、指示盤54、扇形閥門55和閥軸56，閥軸56橫穿機殼I兩側(cè)面并通過軸承支撐在機殼I內(nèi)，扇形閥門55安裝在閥軸56上,扇形閥門55與托料板11之間形成物料運輸通道，閥軸56 —端伸出機殼I側(cè)面，閥軸56伸出端通過螺母連接連桿52頂端，連桿52頂端上部設(shè)有指示針53，指示針53圓周設(shè)有指示盤54，連桿52下端連接水平固定的索具螺旋扣51，連桿52左右兩側(cè)均設(shè)有可將連桿52轉(zhuǎn)動限制在一定范圍內(nèi)的限位塊57。
[0026]該無堵塞刮板給料機如果用于對耐磨要求較高的工況時，可以將機殼I內(nèi)部四面或者機殼I底板的上平面進行提高耐磨性的處理，例如耐磨襯瓷處理，即進行內(nèi)襯耐磨氧化鋁陶瓷片處理，或者內(nèi)襯堆焊板處理。
[0027]托料板11也可采用耐磨鋼板、堆焊板或耐磨復(fù)合板等防沖擊、耐磨損的材質(zhì)進行制作。
[0028]工作原理如下:工作時，啟動變頻電機21，并根據(jù)落煤量大小，將變頻電機21調(diào)整至合適速度，變頻電機21驅(qū)動擺線針輪減速器22工作，擺線針輪減速器22通過鏈輪鏈條傳動帶動機頭軸總成3轉(zhuǎn)動，機頭軸總成3、刮板鏈6、刮板7和機尾軸總成4同步轉(zhuǎn)動；同時，燃燒煤通過進料通道9和落料口 10落入機殼I內(nèi)，落下的燃燒煤堆積至托料板11上方。位于上方刮板鏈6的刮板7向前傳動，將堆積的燃燒煤從托料板11刮下并落至機殼I底部，此時，位于下方刮板鏈6的刮板7將落下的燃料煤刮走，直至運送至機殼I前部的出料通道8，燃料煤從出料通道8排出，如此循環(huán)傳動、刮料，直至整個給料工作完成。
[0029]如果落煤量增大或者減小，可以通過擰動索具螺旋扣51調(diào)整機殼I內(nèi)物料運輸通道的大小，調(diào)整工作過程為，索具螺旋扣51拉動連桿52 —端，使連桿52轉(zhuǎn)動，連桿52帶動閥軸56和扇形閥門55同步轉(zhuǎn)動，從而使扇形閥門55與托料板11之間的物料運輸通道變大或減小，達到調(diào)節(jié)運量的目的，指示針53會指向指示盤54相應(yīng)的刻度，能直觀掌握物料運輸通道的大小。
[0030]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非是對本發(fā)明作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.無堵塞刮板給料機，包括機殼(I)、傳動裝置(2 )、機頭軸總成(3 )、機尾軸總成(4 )、刮板鏈(6)和刮板(7)，機殼(I)橫向水平放置，機頭軸總成(3)與機尾軸總成(4)分別安裝在機殼(I)的頭部和尾部，機殼(I)頭部下端設(shè)有出料通道(8)，機殼(I)尾部上端設(shè)有進料通道(9)，傳動裝置(2)安裝在機殼(I)上方靠近機頭軸總成(3)的位置，刮板鏈(6)安裝在機殼(I)內(nèi)部并帶動刮板(7)進行鏈輪傳動，其特征在于:所述的進料通道(9)下端與機殼(I)連接處設(shè)有上小下大的漏斗狀落料口(10)，落料口(10)的正下方平行設(shè)有托料板(11)，托料板(11)位于上下刮板鏈(6)之間，落料口( 10 )落下的物料可在托料板(11)上平面形成山形堆積，托料板(11) 一側(cè)設(shè)有可控制物料輸送量的運量調(diào)節(jié)裝置(5 ); 所述運量調(diào)節(jié)裝置(5)包括索具螺旋扣(51)、連桿(52)、指示針(53)、指示盤(54)、扇形閥門(55 )和閥軸(56 )，閥軸(56 )橫穿機殼(I)兩側(cè)面并通過軸承支撐在機殼(I)內(nèi)，扇形閥門(55)安裝在閥軸(56)上，扇形閥門(55)與托料板(11)之間形成物料運輸通道，閥軸(56)—端伸出機殼(I)側(cè)面，閥軸(56)伸出端通過螺母連接連桿(52)頂端，連桿(52)頂端上部設(shè)有指示針(53)，指示針(53)圓周設(shè)有指示盤(54)，連桿(52)下端連接水平固定的索具螺旋扣(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無堵塞刮板給料機，其特征在于:所述的連桿(52)左右兩側(cè)均設(shè)有可將連桿(52 )轉(zhuǎn)動限制在一定范圍內(nèi)的限位塊(57 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無堵塞刮板給料機，其特征在于:所述的刮板鏈(6)為雙排結(jié)構(gòu)，兩條刮板鏈(6)均纏繞在機頭軸總成(3)和機尾軸總成(4)的鏈輪上，形成鏈輪鏈條傳動，多個刮板(7)均勻安裝在刮板鏈(6)表面，每兩個刮板(7)之間保持0.8-1.2米間距，機頭軸總成(3)和機尾軸總成(4)同步帶動刮板鏈(6)和刮板(7)進行傳動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的無堵塞刮板給料機，其特征在于:所述的機尾軸總成(4)一側(cè)安裝張緊裝置，張緊裝置包括張緊架(12)、調(diào)整螺桿(13)和調(diào)整螺母(14)，張緊架(12)固定在機殼(I)尾部，調(diào)整螺桿(13)共兩個，一端穿過張緊架(12)和機殼(I)連接機尾軸總成(4)兩側(cè)的軸承，另一端通過調(diào)整螺母(14)連接張緊架(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無堵塞刮板給料機，其特征在于:所述的傳動裝置(2)包括變頻電機(21)和擺線針輪減速器(22 )，變頻電機(21)連接擺線針輪減速器(22 )，擺線針輪減速器(22)的輸出端通過滾子鏈與機頭軸總成(3)的鏈輪相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無堵塞刮板給料機，其特征在于:所述的機殼(I)采用整板下料焊接制作而成，機殼(I)可以承受0.034Mpa的壓力。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的無堵塞刮板給料機，其特征在于:所述的機殼(I)上部設(shè)有多個檢查口( 15 )，檢查口( 15 )分別設(shè)置在機頭軸總成(3 )和機尾軸總成(4 )的上方，檢查口(15)上方設(shè)有蓋板，蓋板下部設(shè)有填充橡膠密封條的U型密封槽，蓋板通過橡膠密封條與檢查口(15)邊框緊密閉合。
【文檔編號】B65G19/14GK103466263SQ201310453373
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】秦恒寶, 梁道廣, 張久江, 孫金棟 申請人:山東先河悅新機電股份有限公司