車間送料上料車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車間送料上料車，包括：底板、多個側(cè)板和料板，所述多個側(cè)板活動安裝在底板上，所述底板上設(shè)置有導(dǎo)軌和升降器，所述料板一端配合設(shè)置連接在導(dǎo)軌上，另一端與升降器相連接，所述料板上配合設(shè)置有傳料裝置。通過上述方式，本發(fā)明車間送料上料車，能夠方便上料和下料，減少人工勞動強度，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
【專利說明】車間送料上料車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及送料裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種車間送料上料車。
【背景技術(shù)】
[0002]在車間中，往往需要運輸各種材料，無論是在加工中，或是運輸中，一般通過人工運輸，這樣勞動強度大，生產(chǎn)效率低，對工人的身體有不良的影響，有些還是高空作業(yè)，靠人工搬運顯得十分吃力。這無形影響了車間工作的效率，制約了工業(yè)的發(fā)展。有些工廠在輸送較重的物料，一般采用行車。在沒有行車的地方一般采用送料小車，這些小車也是需要人工推行，而且上下搬運物料勞動強度還是很大，并且效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種車間送料上料車，能夠方便上料和下料，減少人工勞動強度，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種車間送料上料車，包括:底板、多個側(cè)板和料板，所述多個側(cè)板活動安裝在底板上，所述底板上設(shè)置有導(dǎo)軌和升降器，所述料板一端配合設(shè)置連接在導(dǎo)軌上，另一端與升降器相連接，所述料板上配合設(shè)置有傳料裝置。
[0005]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述底板底部設(shè)置有車輪和馬達，所述馬達驅(qū)動車輪，所述馬達上連接有電源。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述傳料裝置包括送料軌道和驅(qū)動頭，所述驅(qū)動頭驅(qū)動送料軌道。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述底板上設(shè)置有站立操作板，所述站立操作板上設(shè)置有控制臺。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述升降器包括液壓缸和活塞桿，所述活塞桿一端連接在液壓缸上，另一端連接在料板上。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明車間送料上料車，能夠方便上料和下料，減少人工勞動強度，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明一種車間送料上料車一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標記如下:1、底板，2、側(cè)板，3、料板，4、導(dǎo)軌，5、升降器，6、送料裝置，7、車輪，8、馬達，9、站立操作板，10、控制臺，11、電源?！揪唧w實施方式】
[0011]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，一種車間送料上料車，包括:底板1、多個側(cè)板2和料板3，所述多個側(cè)板2活動安裝在底板I上，所述底板I上設(shè)置有導(dǎo)軌4和升降器5，所述料板3 —端配合設(shè)置連接在導(dǎo)軌4上，另一端與升降器5相連接，所述料板3上配合設(shè)置有傳料裝置6。
[0013]另外，所述底板I底部設(shè)置有車輪7和馬達8，所述馬達8驅(qū)動車輪7，所述馬達8上連接有電源11。
[0014]另外，所述傳料裝置6包括送料軌道和驅(qū)動頭，所述驅(qū)動頭驅(qū)動送料軌道。
[0015]另外，所述底板I上設(shè)置有站立操作板9，所述站立操作板9上設(shè)置有控制臺10。
[0016]另外，所述升降器5包括液壓缸和活塞桿，所述活塞桿一端連接在液壓缸上，另一端連接在料板3上。
[0017]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明車間送料上料車，能夠方便上料和下料，減少人工勞動強度，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車間送料上料車，其特征在于，包括:底板、多個側(cè)板和料板，所述多個側(cè)板活動安裝在底板上，所述底板上設(shè)置有導(dǎo)軌和升降器，所述料板一端配合設(shè)置連接在導(dǎo)軌上，另一端與升降器相連接，所述料板上配合設(shè)置有傳料裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間送料上料車，其特征在于，所述底板底部設(shè)置有車輪和馬達，所述馬達驅(qū)動車輪，所述馬達上連接有電源。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間送料上料車，其特征在于，所述傳料裝置包括送料軌道和驅(qū)動頭，所述驅(qū)動頭驅(qū)動送料軌道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間送料上料車，其特征在于，所述底板上設(shè)置有站立操作板，所述站立操作板上設(shè)置有控制臺。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間送料上料車，其特征在于，所述升降器包括液壓缸和活塞桿，所述活塞桿一端連接在液壓缸上，另一端連接在料板上。
【文檔編號】B65G35/00GK103523480SQ201310508391
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】鄧俊康 申請人:無錫市前洲康華染整設(shè)備廠