軌道立式鏈輸送機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種輸送機構，具體的說是一種軌道立式鏈輸送機構，屬于輸送設備【技術領域】。其包括輸送軌道，輸送軌道上設有滾子鏈條，滾子鏈條兩端分別安裝在從動鏈輪軸和主動鏈輪軸上。從動鏈輪軸一側設有張緊組件，主動鏈輪軸由兩側連接的主驅動機構和備用驅動機構分別驅動轉動。本發(fā)明結構簡單、緊湊、合理，體積小巧，回轉半徑小，占地面積?。皇褂冒惭b方便，成本較低。
【專利說明】軌道立式鏈輸送機構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輸送機構，具體的說是一種軌道立式鏈輸送機構，屬于輸送設備【技術領域】。
【背景技術】
[0002]在原有的軌道的結構中，傳動鏈條是帶動工件行走的一種媒介，一般選用的傳動鏈條是板鏈。由于板鏈體積龐大，質量重，回轉半徑大，導致軌道的驅動和張緊的體積也異常龐大，回轉半徑也很大。且板鏈的加工周期很長，生產使用不便，成本較高。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種軌道立式鏈輸送機構，結構簡單，體積小巧，回轉半徑小，使用安裝方便，成本較低。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術方案，軌道立式鏈輸送機構包括輸送軌道，輸送軌道一端轉動連接從動鏈輪軸，輸送軌道另一端轉動連接主動鏈輪軸，其特征是:輸送軌道上設有滾子鏈條，滾子鏈條兩端分別安裝在從動鏈輪軸和主動鏈輪軸上。所述從動鏈輪軸一側設有張緊組件，主動鏈輪軸由兩側連接的主驅動機構和備用驅動機構分別驅動轉動。
[0005]進一步的，張緊組件包括調節(jié)螺母，調節(jié)螺母上螺紋連接調節(jié)螺桿，調節(jié)螺桿前端連接后張緊基座。后張緊基座左右分別連接一個張緊螺桿，每個張緊螺桿前端穿過固定在輸送軌道上的前張緊基座接觸在從動鏈輪軸。張緊螺桿上設有張緊彈簧，張緊彈簧一端壓緊前張緊基座，另一端壓緊后張緊基座。
[0006]進一步的，輸送軌道上與從動鏈輪軸連接處設有長圓形的調節(jié)槽。
[0007]進一步的，主驅動機構包括主驅動電機，主驅動電機的輸出端通過主聯軸器連接主動鏈輪軸。
[0008]進一步的，備用驅動機構包括備用驅動電機，備用驅動電機的輸出端連接備用主動鏈輪，備用主動鏈輪通過傳動鏈條連接帶動安裝在主動鏈輪軸上的備用從動鏈輪。
[0009]本發(fā)明與已有技術相比具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明結構簡單、緊湊、合理，體積小巧，回轉半徑小，占地面積??；使用安裝方便，成本較低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明主視圖。
[0011]圖2為本發(fā)明俯視圖。
[0012]圖3圖1中AA剖視圖。
[0013]圖4圖1中BB剖視圖。
[0014]附圖標記說明:1_輸送軌道、2-從動鏈輪軸、3-張緊組件、3.1-前張緊基座、3.2-張緊螺桿、3.3-張緊彈簧、3.4-后張緊基座、3.5-調節(jié)螺桿、3.6-調節(jié)螺母、4-滾子鏈條、5-備用驅動機構、5.1-備用驅動電機、5.2-備用主動鏈輪、5.3-傳動鏈條、5.4-備用從動鏈輪、6-主驅動機構、6.1-主驅動電機、6.2-主聯軸器、7-主動鏈輪軸。
【具體實施方式】
[0015]下面本發(fā)明將結合附圖中的實施例作進一步描述:
如圖f 4所示，本發(fā)明主要包括輸送軌道I，輸送軌道I 一端轉動連接從動鏈輪軸2，輸送軌道I另一端轉動連接主動鏈輪軸7。輸送軌道I上設有滾子鏈條4，滾子鏈條4兩端分別安裝在從動鏈輪軸2和主動鏈輪軸7上。
[0016]所述從動鏈輪軸2 —側設有張緊組件3，張緊組件3包括調節(jié)螺母3.6，調節(jié)螺母
3.6上螺紋連接調節(jié)螺桿3.5，調節(jié)螺桿3.5前端連接后張緊基座3.4。后張緊基座3.4左右分別連接一個張緊螺桿3.2，每個張緊螺桿3.2前端穿過固定在輸送軌道I上的前張緊基座3.1接觸在從動鏈輪軸2。張緊螺桿3.2上設有張緊彈簧3.3，張緊彈簧3.3 一端壓緊前張緊基座3.1，另一端壓緊后張緊基座3.4。
[0017]所述輸送軌道I上與從動鏈輪軸2連接處設有長圓形的調節(jié)槽。
[0018]主動鏈輪軸7由兩側連接的主驅動機構6和備用驅動機構5分別驅動轉動。
[0019]主驅動機構6包括主驅動電機6.1，主驅動電機6.1的輸出端通過主聯軸器6.2連接主動鏈輪軸7。
[0020]備用驅動機構5包括備用驅動電機5.1，備用驅動電機5.1的輸出端連接備用主動鏈輪5.3，備用主動鏈輪5.3通過傳動鏈條5.4連接帶動安裝在主動鏈輪軸7上的備用從動鏈輪5.5。
[0021]本發(fā)明的工作原理是:在工作時，驅動機構帶動主動鏈輪軸7轉動，主動鏈輪軸7又帶動滾子鏈條4實現傳動。張緊組件3用于調節(jié)滾子鏈條4的張緊程度，通過調節(jié)調節(jié)螺桿3.5，克服張緊彈簧3.3的壓力，從而推動在調節(jié)槽中的從動鏈輪軸2，實現從動鏈輪軸2上的滾子鏈條4的張緊力調節(jié)。本發(fā)明結構簡單、緊湊、合理，體積小巧，回轉半徑小，占地面積??；使用安裝方便，成本較低。
【權利要求】
1.一種軌道立式鏈輸送機構，包括輸送軌道(I)，輸送軌道(I) 一端轉動連接從動鏈輪軸(2)，輸送軌道(I)另一端轉動連接主動鏈輪軸(7)，其特征是:輸送軌道(I)上設有滾子鏈條(4)，滾子鏈條(4)兩端分別安裝在從動鏈輪軸(2)和主動鏈輪軸(7)上；所述從動鏈輪軸(2)—側設有張緊組件(3)，主動鏈輪軸(7)由兩側連接的主驅動機構(6)和備用驅動機構(5)分別驅動轉動。
2.如權利要求1所述的軌道立式鏈輸送機構，其特征是:所述張緊組件(3)包括調節(jié)螺母(3.6)，調節(jié)螺母(3.6)上螺紋連接調節(jié)螺桿(3.5)，調節(jié)螺桿(3.5)前端連接后張緊基座(3.4);后張緊基座(3.4)左右分別連接一個張緊螺桿(3.2)，每個張緊螺桿(3.2)前端穿過固定在輸送軌道(I)上的前張緊基座(3.1)接觸在從動鏈輪軸(2 );張緊螺桿(3.2 )上設有張緊彈簧(3.3)，張緊彈簧(3.3) 一端壓緊前張緊基座(3.1)，另一端壓緊后張緊基座(3.4)。
3.如權利要求1所述的軌道立式鏈輸送機構，其特征是:所述輸送軌道(I)上與從動鏈輪軸(2)連接處設有長圓形的調節(jié)槽。
4.如權利要求1所述的軌道立式鏈輸送機構，其特征是:所述主驅動機構(6)包括主驅動電機(6.1)，主驅動電機(6.1)的輸出端通過主聯軸器(6.2)連接主動鏈輪軸(7)。
5.如權利要求1所述的軌道立式鏈輸送機構，其特征是:所述備用驅動機構(5)包括備用驅動電機(5.1)，備用驅動電機(5.1)的輸出端連接備用主動鏈輪(5.3)，備用主動鏈輪(5.3)通過傳動鏈條(5.4)連接帶動安裝在主動鏈輪軸(7)上的備用從動鏈輪(5.5)。
【文檔編號】B65G17/38GK103662628SQ201310578779
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月18日 優(yōu)先權日:2013年11月18日
【發(fā)明者】楊雷, 楊泓, 施榮華 申請人:天奇自動化工程股份有限公司