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      一種連桿式擋料機構的制作方法

      文檔序號:4256190閱讀:262來源:國知局
      一種連桿式擋料機構的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開一種連桿式擋料機構,包括支架,所述支架的右端鉸接有氣缸,其左端的上部鉸接有擋板,左端的下部與第一連桿的一端鉸接,所述擋板上與第二連桿的上端鉸接,所述第一連桿的另一端端頭、氣缸的活塞桿端頭、第二連桿下端端頭通過同一根銷軸鉸接,所述支架上位于第一連桿的左端設置有擋塊,所述擋塊的右端面可與第一連桿的側部端面相貼合。所述連桿式擋料機構采用氣缸實現擋板的伸縮,且擋板上承載的重力由第一連桿傳遞給擋塊,擋塊焊接在支架上,強度大,能夠承受很大的力,且本發(fā)明安裝在由側板、底板圍成的支架內,可作為一個整體安裝,可根據需要選擇合適的角度,具有結構簡單,易于實現,成本低,靈活性好,安裝方便的特點。
      【專利說明】一種連桿式擋料機構
      【技術領域】
      [0001 ] 本發(fā)明涉及一種擋料機構,尤其涉及一種連桿式擋料機構。
      【背景技術】
      [0002]擋料機構是許多設備上都需要配備的裝置,尤其是現代的工業(yè)生產越來越自動化,很多工件的生產制造均是靠全自動的生產線來完成,在生產線的生產中,就會有工件的輸送,水平的,傾斜的,垂直的等各方位的輸送均會有,有輸送就必須要有擋料機構。然而,目前市場上的擋料機構一般都通過液壓缸來驅動,從而使其能夠承載較大的力,此種擋料機構結構笨重,成本高,且安裝不便,安裝后,角度很難調整,從而具有一定的局限性。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于針對上述問題,提供一種連桿式擋料機構,以解決現有擋料機構結構復雜,笨重,安裝不便,制造成本高的問題。
      [0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術方案來實現:
      [0005]一種連桿式擋料機構,包括支架,所述支架的右端鉸接有氣缸,其左端的上部鉸接有擋板,左端的下部與第一連桿的一端鉸接,所述擋板上與第二連桿的上端鉸接,所述第一連桿的另一端端頭、氣缸的活塞桿端頭、第二連桿下端端頭通過同一根銷軸鉸接,所述支架上位于第一連桿的左端設置有擋塊,所述擋塊的右端面可與第一連桿的側部端面相貼合。
      [0006]優(yōu)選的,所述支架由四塊側板及底部的底板焊接而成。
      [0007]優(yōu)選的,所述側板上開有安裝孔。
      [0008]優(yōu)選的,所述擋塊與支架焊接連接,且擋塊上焊接有加強塊,所述加強塊與擋塊相垂直。
      [0009]本發(fā)明的有益效果為,所述連桿式擋料機構采用氣缸實現擋板的伸縮,且擋板上承載的重力由第一連桿傳遞給擋塊,擋塊焊接在支架上,強度大,能夠承受很大的力,且本發(fā)明安裝在由側板、底板圍成的支架內,可作為一個整體安裝,可根據需要選擇合適的角度,具有結構簡單,易于實現,成本低,靈活性好,安裝方便的特點。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本發(fā)明一種連桿式擋料機構的內部結構示意圖;
      [0011]圖2為本發(fā)明一種連桿式擋料機構的俯視圖;
      [0012]圖3為本發(fā)明一種連桿式擋料機構的初始狀態(tài)示意圖;
      [0013]圖4為本發(fā)明一種連桿式擋料機構的中間狀態(tài)示意圖;
      [0014]圖5為本發(fā)明一種連桿式擋料機構的工作狀態(tài)示意圖。
      [0015]圖中:
      [0016]1、支架;2、氣缸;3、第一連桿;4、加強塊;5、擋塊;6、第二連桿;7、擋板;8、活塞桿;9、安裝孔;10、工件;11、側板。【具體實施方式】
      [0017]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明的技術方案。
      [0018]請參照圖1及圖2所示,于本實施例中,一種連桿式擋料機構,包括支架1,所述支架I由四塊側板11及底部的底板焊接而成,所述側板11上開有安裝孔9,所述支架I的右端鉸接有氣缸2,其左端的上部鉸接有用于阻擋工件10的擋板7,左端的下部與第一連桿3的一端鉸接,所述擋板7上與第二連桿6的上端鉸接,所述第一連桿3的另一端端頭、氣缸2的活塞桿8端頭、第二連桿6下端端頭通過同一根銷軸鉸接,所述支架I上位于第一連桿3的左端焊接有擋塊5,所述擋塊5的右端面可與第一連桿3的側部端面相貼合,且擋塊5上焊接有加強塊4,所述加強塊4與擋塊5相垂直。
      [0019]請參照圖3至圖5所示,當在初始位置時,氣缸2的活塞桿8未伸出,擋板7位于支架I內部,當需要擋料時,氣缸2的活塞桿8先伸出一段,帶動第一連桿3、第二連桿6運動,使得第一連桿3、第二連桿6在一條直線上,此時,氣缸2的活塞桿8并沒有完全伸出,擋板7轉動,擋板7工作面與支架I的角度超過90度,然而,氣缸2的活塞桿8繼續(xù)伸出,直至到頂,推動第一連桿3、第二連桿6,使得第一連桿3與第二連桿6不在呈直線狀態(tài),而是形成了一個鈍角,擋板7反轉了一個小角度,與支架I垂直,此時,第一連桿3剛好靠住擋塊5,當擋板7上承載重力時,擋板7上的力就會傳遞給第一連桿3,再傳遞給擋塊5,擋塊5與支架I焊接為一整體,強度高,從而實現,通過氣缸2驅動,即能實現承載較大的力,本發(fā)明可承載5頓的力。
      [0020]以上實施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性,本發(fā)明不受上述實施例限制,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護的本發(fā)明范圍內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
      【權利要求】
      1.一種連桿式擋料機構,包括支架,其特征在于:所述支架的右端鉸接有氣缸,其左端的上部鉸接有擋板,左端的下部與第一連桿的一端鉸接,所述擋板上與第二連桿的上端鉸接,所述第一連桿的另一端端頭、氣缸的活塞桿端頭、第二連桿下端端頭通過同一根銷軸鉸接,所述支架上位于第一連桿的左端設置有擋塊,所述擋塊的右端面可與第一連桿的側部端面相貼合。
      2.根據權利要求1所述的一種連桿式擋料機構,其特征在于:所述支架由四塊側板及底部的底板焊接而成。
      3.根據權利要求2所述的一種連桿式擋料機構,其特征在于:所述側板上開有安裝孔。
      4.根據權利要求1所述的一種連桿式擋料機構,其特征在于:所述擋塊與支架焊接連接,且擋塊上焊接有加強塊,所述加強塊與擋塊相垂直。
      【文檔編號】B65G47/88GK103625917SQ201310596860
      【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權日:2013年11月22日
      【發(fā)明者】葉勝軍 申請人:無錫三虹重工機械設備有限公司
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