地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱，包括采樣管、集裝箱、設(shè)備架，采樣管主要包括由上至下依次連接的進(jìn)氣口、進(jìn)氣管和分流口，整個(gè)采樣管固定在觀測(cè)集裝箱頂面上。集裝箱包括箱體外部結(jié)構(gòu)和壁結(jié)構(gòu)，箱體頂面和側(cè)面設(shè)置有通孔，箱體側(cè)面設(shè)置有門，箱體上還設(shè)置有凹槽用于放置制冷機(jī)。箱體壁結(jié)構(gòu)包括壁箱體內(nèi)壁附加結(jié)構(gòu)和電路排布結(jié)構(gòu)，其中箱壁包括三層結(jié)構(gòu)，具有保溫防火功能。設(shè)備架包括固定架和機(jī)柜，機(jī)柜固定在固定架上，機(jī)柜中央設(shè)置有托板，用于放置各種儀器設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了集裝箱內(nèi)設(shè)備的立體安裝。本發(fā)明完善了現(xiàn)有氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)設(shè)備的不足，使之更適宜氣溶膠監(jiān)測(cè)的需求。
【專利說(shuō)明】地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種集裝箱，尤其涉及一種氣溶膠監(jiān)測(cè)集裝箱。
【背景技術(shù)】
[0002]大氣氣溶膠對(duì)環(huán)境和氣候變化能產(chǎn)生重要的影響，懸浮在大氣中的顆粒物一方面可以通過(guò)自身的散射與吸收影響太陽(yáng)短波輻射和大氣長(zhǎng)波輻射，從而改變地氣能量收支影響氣候變化；另一方面氣溶膠還能作為云的凝結(jié)核，從而改變?cè)频瘟Ｗ拥拇笮。频膲勖忍匦?，從而間接影響氣候能量平衡；此外氣溶膠可以顯著影響大氣環(huán)境質(zhì)量，大量粒子在一定條件下吸濕增長(zhǎng)對(duì)于霧霾天氣的形成有重要影響。因此為了更好的了解氣溶膠在環(huán)境和氣候變化中的作用，研究其時(shí)空分布與物理化學(xué)特性的具有重要意義。國(guó)內(nèi)、外對(duì)氣溶膠特性的研究都已開(kāi)展了大量的工作，包括數(shù)值模擬、地基觀測(cè)、衛(wèi)星遙感等。其中地基觀測(cè)是氣溶膠研究的基礎(chǔ)，為數(shù)值模擬提供數(shù)據(jù)參數(shù)，訂正和完善衛(wèi)星遙感產(chǎn)品。
[0003]目前，國(guó)內(nèi)在進(jìn)行地面氣溶膠觀測(cè)研究的范圍有限，多數(shù)采用的單點(diǎn)連續(xù)性觀測(cè)，儀器的可移動(dòng)性比較差。即使部分有場(chǎng)外觀測(cè)試驗(yàn)的，也是將儀器拆卸拉運(yùn)到觀測(cè)地點(diǎn)，搭建臨時(shí)觀測(cè)房或是租用民房進(jìn)行短期的觀測(cè)，試驗(yàn)完成后再進(jìn)行拆卸運(yùn)輸，這樣做的缺點(diǎn)是需要多次拆卸和組裝儀器，耗費(fèi)大量的精力，對(duì)儀器設(shè)備也有一定的損壞。每次儀器運(yùn)行的室內(nèi)環(huán)境都不同，對(duì)觀測(cè)勢(shì)必造成一定的誤差。同時(shí)受到房屋的限制，觀測(cè)地點(diǎn)也是有限的。儀器在觀測(cè)點(diǎn)放置在平臺(tái)上觀測(cè)，一是儀器之間進(jìn)行組合集成比較困難，二是儀器設(shè)備較多時(shí)占用水平空間較大，對(duì)垂直方向空間的利用率較小，尤其是在觀測(cè)空間受限的觀測(cè)室。國(guó)內(nèi)部分儀器公司將中型客車改裝成觀測(cè)車，將儀器放在車廂內(nèi)，在車頂設(shè)置采樣口，運(yùn)輸儀器進(jìn)行短期采樣試驗(yàn)，這樣的缺點(diǎn)是中型客車本身就是一個(gè)污染源，在運(yùn)輸期間尾氣排放就會(huì)對(duì)采樣有一定的影響，此外，受到客車本身的空間限制，能裝載的儀器數(shù)量比較有限，儀器運(yùn)行產(chǎn)生大量的熱，加上客車保溫效果不好，在惡劣的沙漠戈壁環(huán)境下運(yùn)行制冷功率將達(dá)不到儀器運(yùn)行要求，使得儀器無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。在地面氣溶膠綜合觀測(cè)時(shí)，室外采樣管通常是每個(gè)儀器對(duì)應(yīng)一個(gè)進(jìn)氣管，在地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱進(jìn)行野外作業(yè)時(shí)，多種儀器在一起進(jìn)行觀測(cè)，這時(shí)如果每個(gè)儀器使用一套室外采光管路，由于移動(dòng)觀測(cè)集裝箱車頂空間和承重力有限，實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較困難，在集裝箱頂部開(kāi)孔太多也會(huì)影響到集裝箱的整體結(jié)構(gòu)和牢固性。同時(shí)采樣管路過(guò)多，彼此之間也會(huì)有一定的影響。采樣管路較多，運(yùn)輸和觀測(cè)時(shí)安裝和拆卸也比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)，可以自成體系地彌補(bǔ)目前氣溶膠觀測(cè)站的不足。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)，包括采樣管、集裝箱、設(shè)備架、機(jī)柜。
[0006]本發(fā)明中的采樣管，主要包括由上至下依次連接的進(jìn)氣口、進(jìn)氣管和分流口，整個(gè)采樣管固定在觀測(cè)集裝箱頂面上。所述分流口內(nèi)部的集裝箱頂面上設(shè)置有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有貫穿集裝箱頂面的中空細(xì)管。
[0007]所述進(jìn)氣口主要由遮雨帽和阻蟲網(wǎng)罩組成，其主要作用是防止降水和飛蟲進(jìn)入進(jìn)氣管。遮雨帽由兩塊彼此平行且同軸的圓形上平板和環(huán)形底片組成，環(huán)形底片下端密封連接進(jìn)氣管；
[0008]所述阻蟲網(wǎng)罩是固定在所述上平板與所述環(huán)形底片之間的圓管狀篩網(wǎng)，其半徑不小于所述進(jìn)氣管的半徑。所述進(jìn)氣管是上下開(kāi)口的圓管，由若干圓管密封連接組成，可實(shí)現(xiàn)拆裝，進(jìn)氣管下端與分流口上端密封連接。所述環(huán)形底片下端可密封連接一段不銹鋼管，鋼管下端密封連接進(jìn)氣管。
[0009]所述環(huán)形底片下端可密封連接一段不銹鋼管，鋼管下端密封連接進(jìn)氣管。
[0010]所述集裝箱頂面可設(shè)置與分流口下端口直徑相同的通孔，所述分流口的下端可與一不銹鋼板密封焊接在一起，所述鋼板與集裝箱頂面密封連接，在所述分流口內(nèi)部的鋼板上設(shè)置有若干通孔，通孔內(nèi)設(shè)置有垂直鋼板的若干中空細(xì)管，細(xì)管一端伸入分流口內(nèi)部，另一端貫穿鋼板和集裝箱頂面的通孔伸入集裝箱內(nèi)部，所述細(xì)管外壁與鋼板密封連接；細(xì)管伸入分流口內(nèi)部的長(zhǎng)度遠(yuǎn)小于其伸入集裝箱內(nèi)部的長(zhǎng)度。
[0011]所述箱體為封閉的長(zhǎng)方體，有六個(gè)面，所述箱體側(cè)壁上設(shè)置有門，所述箱體箱壁上由外向內(nèi)凹入一個(gè)半封閉立體空間，所述立體空間位于箱體表面都開(kāi)放，其底面設(shè)置有支撐板、與集裝箱底板相連，其凹入集裝箱內(nèi)部的面是采用了與集裝箱相同材料的板，且分別與集裝箱的其他面面密封連接。
[0012]其中，所述箱體豎立的側(cè)面中面積較小的面設(shè)置有兩扇大小相同的外開(kāi)對(duì)開(kāi)門，所述箱體的豎立的側(cè)面中面積較大的一面設(shè)置有外開(kāi)門。所述箱體的頂面上設(shè)置有若干通孔，且配備有堵頭或蓋板，用于連接采樣管或其他儀器設(shè)備。
[0013]所述箱體的一角向內(nèi)凹入一立體空間，該立體空間與箱體共用一個(gè)頂點(diǎn)，該立體空間位于集裝箱側(cè)面的面開(kāi)放，即所述集裝箱側(cè)面中面積較小的一個(gè)側(cè)面上有矩形空缺，該面上僅設(shè)置有一扇外開(kāi)門。所述箱體面積較大的側(cè)面中未設(shè)置有門的一面上，設(shè)置有若干通孔，且配備有堵頭，用于集裝箱內(nèi)排氣管路的進(jìn)出。所述內(nèi)凹的立體空間用于放置集裝箱的制冷系統(tǒng)外機(jī)，所述長(zhǎng)方體凹槽底部的支撐板為網(wǎng)狀鋼架，便于通風(fēng)散熱。本發(fā)明中集裝箱還包括箱體內(nèi)壁附加結(jié)構(gòu)與電路排布結(jié)構(gòu)。
[0014]箱體內(nèi)壁附加結(jié)構(gòu)包括集裝箱內(nèi)壁的保溫加固層和內(nèi)壁層。所述箱體內(nèi)壁附加結(jié)構(gòu)固定在集裝箱外殼上，所述電路排布結(jié)構(gòu)固定在集裝箱內(nèi)壁上。在集裝箱的箱體內(nèi)壁上采用方鋼焊出鋼架，所述鋼架可以為“井”字形，有多個(gè)矩形空隙。所述方鋼為中空的長(zhǎng)方體鋼管，鋼架與集裝箱鐵壁焊接在一起，鋼架的空隙內(nèi)采用防火保溫材料填充，所述鋼架和填充材料共同形成集裝箱內(nèi)壁的保溫加固層。所述保溫加固層上固定有內(nèi)壁層，采用防火防腐材料，所述箱體外殼、保溫加固層和內(nèi)壁層形成集裝箱壁的三層結(jié)構(gòu)。
[0015]所述電路排布結(jié)構(gòu)包括電路線和圓管，所述電路線由集裝箱的電源引出、為不同設(shè)備供電，所述電路線皆穿過(guò)圓管，所述圓管為兩端開(kāi)口的空心圓柱體形，可根據(jù)各電路的功能被緊貼固定在集裝箱相應(yīng)側(cè)面內(nèi)壁板上。
[0016]所述電路排布結(jié)構(gòu)中所述不同電路線的交接處，使用礦用本安電路用防爆接線盒連接電路，所述電路上設(shè)置有防水防爆四極插座。[0017]本發(fā)明中集裝箱內(nèi)部還設(shè)置有設(shè)備架和設(shè)備機(jī)柜。所述固定架由若干根桿件組成，固定安裝在集裝箱內(nèi)壁和中央空間，包括橫梁、立柱，其中通過(guò)螺絲和連接件與集裝箱內(nèi)壁直接連接的立柱和橫梁為主要承重鋼架，通過(guò)連接件連接在主要承重鋼架上的立柱和橫梁為輔助鋼架；設(shè)備機(jī)柜位于集裝箱內(nèi)部中央若干根主要承重立柱中間，通過(guò)連接件與主要承重立柱和輔助橫梁連接在一起進(jìn)行固定。
[0018]所述設(shè)備機(jī)柜為開(kāi)放式機(jī)柜，呈長(zhǎng)方體形，安裝在固定架上，包括邊框和托板，豎立的4面和頂部沒(méi)有門和擋板，托板是安裝在機(jī)柜四條豎立的邊框間的水平承重板；所述機(jī)柜的邊框固定在立柱上。
[0019]所述機(jī)柜的邊框上有方孔條，可以根據(jù)所承接儀器設(shè)備的大小調(diào)節(jié)托板的安裝位置，最低端的機(jī)柜底座設(shè)置防震墊片。
[0020]所述設(shè)備機(jī)柜安裝在集裝箱中央的立柱之間，在相鄰四根立柱間安裝多個(gè)機(jī)柜時(shí)，機(jī)柜間用并柜件連接固定，所述并柜件為一個(gè)卡扣，可以將相鄰兩機(jī)柜的邊框固定在一起。
[0021]優(yōu)選地，所述遮雨帽的上平板與環(huán)形底片通過(guò)4根兩頭帶螺絲的不銹鋼柱通過(guò)螺絲連接固定，所述阻蟲網(wǎng)罩環(huán)繞4根不銹鋼柱外側(cè)一圈，形成圓管狀。優(yōu)選地，所述環(huán)形底片與進(jìn)氣管通過(guò)法蘭密封連接，所述進(jìn)氣管包含的多個(gè)管之間通過(guò)法蘭密封連接，所述進(jìn)氣管下端與所述分流口上端通過(guò)法蘭密封連接，所述鋼板與集裝箱頂面通過(guò)螺絲固定在一起。
[0022]優(yōu)選地，所述鋼架可以為“井”字形，有多個(gè)矩形空隙。
[0023]優(yōu)選地，所述第三層結(jié)構(gòu)為FRP珠面平板。
[0024]優(yōu)選地，所述圓管為空心銅管，在電路需要彎折的部分銅管也相應(yīng)的設(shè)置為彎折的形狀。
[0025]優(yōu)選地，所述組成固定架的桿件為內(nèi)卷邊沖孔C型鍍鋅鋼材質(zhì)。
[0026]優(yōu)選地，所述連接件采用C型鋼連接件。
[0027]優(yōu)選地，所述橫梁或立柱、以及固定架為金屬、高強(qiáng)度材料制成。
[0028]優(yōu)選地，機(jī)柜下的墊片采用高強(qiáng)度橡膠材質(zhì)。
[0029]本發(fā)明地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)在整個(gè)地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱上使用同一的采樣進(jìn)氣口，保證了整個(gè)系統(tǒng)測(cè)量的樣本氣體相同，且采樣管高度高、距離地面較遠(yuǎn)，減少了集裝箱附近人類活動(dòng)對(duì)觀測(cè)造成的影響，即減小了外界環(huán)境造成的測(cè)量誤差，提高了觀測(cè)精度；另一方面，采樣管便于拆卸和組裝，節(jié)省時(shí)間和精力，其分流口使用國(guó)際通用的氣溶膠采樣管路尺寸，便于和儀器采樣管之間進(jìn)行對(duì)接；將制冷設(shè)備至于集裝箱外部解決了通風(fēng)散熱問(wèn)題，同時(shí)，在集裝箱的側(cè)面開(kāi)設(shè)門，方便了監(jiān)測(cè)儀器的搬運(yùn)以及操作人員的進(jìn)出；強(qiáng)化了保溫隔熱防火功效，F(xiàn)RP珠面平板作為內(nèi)壁，其防火防腐性能較高，同時(shí)防止靜電，優(yōu)于合金內(nèi)壁，使得集裝箱能適用于各種野外觀測(cè)環(huán)境，另外，集裝箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)改造后，保溫性和密封性較好，集裝箱在大功率變頻空調(diào)的作用下，保持箱內(nèi)溫度在要求的范圍內(nèi)，儀器設(shè)備正常工作。同時(shí)集裝箱內(nèi)部電路全部采用防爆防腐電料，增加電路的安全系數(shù)，電路全部穿銅線管固定在內(nèi)壁上，接線頭處增加礦用本安電路用防爆接線盒，方便檢查維修和更換，同時(shí)方鋼上可以沖出螺紋，用來(lái)固定集裝箱內(nèi)部的支架。本發(fā)明中設(shè)備架易于拆裝、承重性能好，將集裝箱內(nèi)監(jiān)測(cè)器材實(shí)現(xiàn)立體安裝，有效提高了集裝箱內(nèi)空間的利用率。【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1為本發(fā)明的室外采樣管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖2為本發(fā)明中采樣管安裝在集裝箱頂部的示意圖；
[0032]圖3為本發(fā)明中集裝箱的正視立體圖及前側(cè)面B的放大圖；
[0033]圖4為本發(fā)明中集裝箱的右側(cè)面A的側(cè)視圖；
[0034]圖5為本發(fā)明中集裝箱的左側(cè)面C的側(cè)視圖；
[0035]圖6為本發(fā)明中集裝箱的后視立體圖；
[0036]圖7為本發(fā)明中集裝箱的俯視圖；
[0037]圖8為本發(fā)明地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱箱體側(cè)壁上通孔與走線孔的結(jié)構(gòu)圖；
[0038]圖9為本發(fā)明的集裝箱箱壁的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖10為本發(fā)明的集裝箱箱壁的電路排布結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]圖11為本發(fā)明的集裝箱箱壁上電路所安裝防水防爆四級(jí)插座的示意圖；
[0041]圖12為本發(fā)明的集裝箱壁上設(shè)備架的示意圖；
[0042]圖13為本發(fā)明的設(shè)備架的箱內(nèi)固定架示意圖；
[0043]圖14為本發(fā)明的設(shè)備架中固定架整體裝配圖；
[0044]圖15為本發(fā)明的設(shè)備架中機(jī)柜安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0045]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0046]圖1是本發(fā)明地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱的室外采樣管的結(jié)構(gòu)示意圖，主要包括由上至下依次連接的進(jìn)氣口 O、進(jìn)氣管P和分流口 Q0
[0047]進(jìn)氣口 O主要由遮雨帽I和阻蟲網(wǎng)罩4組成，其主要作用是防止降水和飛蟲進(jìn)入進(jìn)氣管P。遮雨帽I由兩塊彼此平行且同軸的圓形上平板2和環(huán)形底片3組成。環(huán)形底片3下端密封連接一段鋼管10。鋼管10下端密封連接進(jìn)氣管P。環(huán)形底片3的內(nèi)徑不小于進(jìn)氣管P的半徑。
[0048]阻蟲網(wǎng)罩4是固定在上平板2與環(huán)形底片3之間的圓管狀篩網(wǎng)，阻蟲網(wǎng)罩4的半徑不小于進(jìn)氣管P的半徑。
[0049]進(jìn)氣管P是上下開(kāi)口的圓管，可由若干圓管連接組成，可實(shí)現(xiàn)拆裝。進(jìn)氣管P上端與環(huán)形底片3下端的鋼管10密封連接，進(jìn)氣管P下端與分流口 Q上端密封連接。
[0050]分流口 Q是上口小而下口大的喇叭狀氣流出口。分流口 Q下端與一不銹鋼板6焊接在一起，所述分流口 Q下端的鋼板6和集裝箱頂面密封連接在一起，連接部分密封不漏氣，集裝箱頂面連接分流口 Q處設(shè)置有通孔，其半徑和分流口 Q下端相同。分流口 Q下端的鋼板6上垂直焊接有6個(gè)中空細(xì)管5，細(xì)管5貫通分流口 Q與采樣集裝箱頂部的通孔，細(xì)管5與分流口 Q下端鋼板6的連接處密封不漏氣，其伸入分流口 Q內(nèi)的長(zhǎng)度與伸入集裝箱內(nèi)部的長(zhǎng)度之比約為1:4。
[0051]圖2是采樣管安裝在集裝箱頂部的示意圖，如圖所示，采樣管工作過(guò)程中固定在集裝箱頂面E上，用4根鋼絲N拉緊固定在集裝箱頂面E的四角上。
[0052]實(shí)際應(yīng)用中，進(jìn)氣口 O的遮雨帽I的上平板2直徑可為300mm，厚度為2mm，材質(zhì)為防銹鋁合金。環(huán)形底片3外徑為150mm，內(nèi)徑為100mm，材質(zhì)為防銹鋁合金。環(huán)形底片3與一段鋼管10上端電焊連接，其長(zhǎng)度為100mm，厚度為2臟，內(nèi)徑為100mm，鋼管10下端連接有法蘭7，與進(jìn)氣管P通過(guò)高精度法蘭7密封連接。阻蟲網(wǎng)罩4為篩孔尺寸2_ (10目)的不銹鋼網(wǎng)，呈圓管狀，阻蟲網(wǎng)罩4的母線為200mm，直徑為120mm，其上下端開(kāi)口，環(huán)繞包裹在上平板2與環(huán)形底片3之間的4根不銹鋼螺釘9外側(cè)。
[0053]進(jìn)氣管P可采用3根通過(guò)法蘭7連接的內(nèi)外拋光不銹鋼管組成。每根管的長(zhǎng)度可為200mm，內(nèi)徑為100mm，厚度為2mm，其下端焊接有法蘭7。進(jìn)氣管P上端與環(huán)形底片3下的鋼管10通過(guò)法蘭7密封連接，進(jìn)氣管P下端與分流口 Q上端通過(guò)法蘭7密封連接。
[0054]分流口 Q可以是內(nèi)外拋光不銹鋼喇叭口，其大口端朝下，其側(cè)壁傾斜角度在80°?90°之間。與分流口 Q下端焊接的鋼板6為圓形，其厚度為5mm，直徑為300mm。鋼板6與集裝箱頂蓋T通過(guò)螺絲8固定在一起。分流口 Q大口端內(nèi)部的不銹鋼板6上均勻焊接的6根3/4"的內(nèi)外拋光不銹鋼細(xì)管，細(xì)管貫通集裝箱頂部通孔伸入集裝箱內(nèi)部長(zhǎng)度為200mm (除去集裝箱頂部的厚度)，在喇叭口內(nèi)部伸出的長(zhǎng)度為50mm。每根細(xì)管伸入喇叭口的一端打磨內(nèi)倒角，伸入集裝箱的一端打磨外倒角，其伸入集裝箱一端都配有Swagelok堵頭，使用的鋼管端口處于打開(kāi)狀態(tài)，不使用的鋼管端口處于密封狀態(tài)。
[0055]以上各個(gè)焊接處都需要拋光處理，法蘭連接處采用四氟“O”型圈，保證接口處密封性。從進(jìn)氣口到分流口，直至分流口內(nèi)部的細(xì)管與集裝箱頂蓋的貫通氣路都是密封連接的。
[0056]本發(fā)明地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱，其外形尺寸為6058mm*2438mm*2591mm，是標(biāo)準(zhǔn)20T集裝箱的尺寸相同，便于公路和鐵路運(yùn)輸。
[0057]地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱可以作為固定式監(jiān)測(cè)站使用，也可以運(yùn)輸至特定地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，包括箱體，箱體滿足通風(fēng)散熱、空間安排合理等諸多要求。
[0058]箱體各面如圖3所示，包括6個(gè)面，右側(cè)面A與左側(cè)面C相對(duì)，前側(cè)面B與后側(cè)面D相對(duì)，頂面E與底面F相對(duì)。箱體大小為6058mm*2438mm*2591mm。集裝箱箱體前側(cè)面B上靠近箱體左側(cè)面C的一側(cè)設(shè)置有一外開(kāi)門，外開(kāi)門為隔熱保溫門，其大小為198cm*98cm，打開(kāi)角度為0-180°。箱體頂面E上設(shè)置有4個(gè)通孔，用于連接采樣管或其他觀測(cè)儀器。
[0059]如圖4所示，集裝箱箱體右側(cè)面A從中間分開(kāi)，Al和A2為外開(kāi)對(duì)開(kāi)門，對(duì)開(kāi)門上設(shè)置有密封膠條，保證門關(guān)閉時(shí)的密封性，在搬運(yùn)箱體內(nèi)設(shè)備時(shí)打開(kāi)對(duì)開(kāi)門。
[0060]如圖5所示，集裝箱左側(cè)面C的后下角有一空缺，左側(cè)面C還包括門Cl和板C2，C1為集裝箱的一個(gè)外開(kāi)門，大小為232cm*116cm，板C2與集裝箱為一整體，大小為169cm*105cmo如圖6所示，集裝箱的后側(cè)面D上設(shè)置有三個(gè)備用孔，用于引出或引入集裝箱內(nèi)部電線，分別為第一走線孔bl、第二走線孔b2和第三走線孔b3，孔的直徑為10cm。后側(cè)面D靠近左側(cè)面C的一側(cè)以點(diǎn)M為頂點(diǎn)有一矩形空缺。面板Pl垂直焊接在后側(cè)面D上矩形空缺的邊緣處，面板P3垂直焊接在左側(cè)面C上的矩形空缺的邊緣處，面板P2沿平行于底面F的方向與面板Pl和面板P3的上邊緣焊接在一起。底面F靠近后側(cè)面D和左側(cè)面C的一角有矩形空缺，該處采用長(zhǎng)*寬*高為8cm*4cm*3.5cm的鍍鋅方鋼交叉焊接成一支撐面板，與集裝箱底面F相連。
[0061]如圖7所示，集裝箱頂面E上設(shè)置有4個(gè)圓孔，分別為第一通孔Cl、第二通孔c2、第三通孔d和第四通孔f，如圖所示，第一通孔Cl和第二通孔c2直徑為5cm ;第三通孔d孔直徑為15cm，圍繞第三通孔d還設(shè)置有4個(gè)孔，在圖中未示出，用于螺絲固定采樣管。[0062]如圖8所示，第一通孔Cl和第二通孔c2高出集裝箱頂部5cm，呈管狀，其上配備有四氟塑料堵頭；第四通孔f直徑為50cm，且高出集裝箱頂部5cm，其上配備有四氟塑料堵頭。圖9是地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱壁結(jié)構(gòu)示意圖。
[0063]如圖所示，集裝箱箱體各面由最外層的鐵皮層a，中間層的防火保溫層b，內(nèi)層的內(nèi)壁層c組成。
[0064]右側(cè)面A，前側(cè)面B，左側(cè)面C，后側(cè)面面和頂面E，5個(gè)面的鐵皮層a內(nèi)側(cè)上都用方鋼焊出鋼架，呈矩形格子狀。
[0065]在方鋼焊出的鋼架的矩形格子中填充并固定防火保溫板，鋼架和集裝箱鐵皮層整體焊接在一起，其作用其一是加固集裝箱，其二是固定防火保溫材料，其三是固定集裝箱內(nèi)儀器支架。
[0066]最內(nèi)層的內(nèi)壁層c采用珠面平板，用于固定集裝箱內(nèi)電路。
[0067]集裝箱底面F也用鋼板焊接出矩形格子，形成穩(wěn)固的鋼架。
[0068]圖10是本發(fā)明地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱箱壁的電路排布結(jié)構(gòu)示意圖。
[0069]電源箱W位于面板P2上方,并與后側(cè)面D固定。電源箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括三相電子電表，漏電保護(hù)器和空氣開(kāi)關(guān)，外部連接有電線。
[0070]從電源箱W引出的電線包括I條空調(diào)供電電路、2條監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備供電電路和I條輔助儀器設(shè)備供電電路，每條電路上都設(shè)置有插頭。各電路電線都穿過(guò)銅線管，銅線管根據(jù)各電路的功能被固定在集裝箱相應(yīng)的側(cè)面內(nèi)層的FRP珠面平板上。其中空調(diào)供電電路從電源箱W引出后沿面板P2固定，延至左側(cè)面C，并固定在左側(cè)面C上，用于為空調(diào)供電。輔助儀器設(shè)備供電電路主要是給輔助儀器設(shè)備供電，從電源箱W弓丨出后沿面板P2延至后側(cè)面D固定，延伸至頂面E的部分固定在頂面E上，之后延至前側(cè)面B，并平行于集裝箱底面固定在集裝箱前側(cè)面B上，其位于頂面E的部分引出一條支路為集裝箱頂部的照明燈和前側(cè)面B上的門頭燈t6供電，照明燈電路一共有5個(gè)燈盒和配套的燈管(tl，t2, t3, t4, t5)。兩條監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備供電電路從電源箱W引出后沿面板P2固定，并延伸至后側(cè)面D，且平行與集裝箱底面固定在集裝箱后側(cè)面D上。
[0071]如圖所示，在集裝箱內(nèi)部電路的交接處，即集裝箱頂面照明燈電路中的電路電線交接處el, e2, e3, e4, e5,使用礦用本安電路用防爆接線盒連接電路,一方面電路出現(xiàn)問(wèn)題方便維修，另一方面安全系數(shù)較高，防止漏電。
[0072]圖11為本發(fā)明面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱箱壁上電路所安裝防水防爆四級(jí)插座的示意圖。
[0073]結(jié)合圖10和圖11，空調(diào)供電電路上設(shè)置I個(gè)防爆防水四極插座；監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備供電電路有2條，其中I條電路上并排橫臥設(shè)置2組防爆防水四極插座，分別為插座r2，插座r3，兩組插座之間的距離為1.5m，另一條電路上豎立設(shè)置一組防爆防水四極插座，為插座rl ;輔助儀器設(shè)備供電電路上豎立并排2組防爆防水四極插座.分別為插座r4，插座r5，兩組插座之間間距3m。
[0074]實(shí)際應(yīng)用中，集裝箱側(cè)壁結(jié)構(gòu)中，鐵皮厚度為2.0mm,集裝箱鐵皮上焊接的加固方鋼為8cmX 4cm，厚度3.5mm，所焊格子高Ll=76cm，寬L2=96cm，格子內(nèi)保溫填充材料可用Al級(jí)酚醛防火保溫板，保溫板厚度為8cm，集裝箱側(cè)壁最內(nèi)層為厚3.5mm的FRP(玻璃纖維增強(qiáng)塑料)珠面平板。電源箱寬40cm，高度50cm，厚度20cm，電源箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括I個(gè)三相電子電表，I個(gè)漏電保護(hù)器，連接5組C63空氣開(kāi)關(guān)，固定電線用銅管直徑2cm,管壁厚度為2mm, 4條電路中在銅管內(nèi)使用電線的都是銅芯布電線。銅管通過(guò)“C”型銅環(huán)固定在珠面平板上。
[0075]在野外觀測(cè)時(shí)，將集裝箱吊裝在貨車上運(yùn)輸?shù)接^測(cè)點(diǎn)，首先安裝和檢查集裝箱內(nèi)部?jī)x器設(shè)備和電路，接通外部電源，插上四極快速插頭，給整個(gè)集裝箱供電。
[0076]集裝箱箱體結(jié)構(gòu)上還可以附加多種所需的儀器設(shè)備，例如，使六開(kāi)單控開(kāi)關(guān)控制集裝集裝箱內(nèi)部的5個(gè)照明燈和室外門頭LED燈。在插座rl的2個(gè)防爆防水四極插座的插頭上接上多功能插板，給激光雷達(dá)供電使之運(yùn)行；插座r2和插座r3的4個(gè)防爆防水四極插座的插頭直接連接儀器4個(gè)機(jī)柜的電源，供給機(jī)柜上儀器運(yùn)行用電；插座r4和插座r5的4個(gè)防爆防水四極插座的插頭上接上多功能插板，供給其它輔助工具設(shè)備運(yùn)行用電。運(yùn)行中出現(xiàn)漏電和短路情況，防爆防水四極插座會(huì)自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電路和儀器設(shè)備。
[0077]圖12是本發(fā)明地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱設(shè)備架的固定架示意圖，圖中箱體為長(zhǎng)方體形，包括右側(cè)面A、前側(cè)面B、左側(cè)面C、后側(cè)面D、頂面E和底面F，右側(cè)面A和左側(cè)面C相對(duì),前側(cè)面B和后側(cè)面D相對(duì)，頂面E面和底面F面相對(duì)。
[0078]固定架位于右側(cè)面A的桿件包括桿Al和桿A2，桿Al和桿A2通過(guò)螺絲固定在右側(cè)面A上，且垂直于集裝箱底面，其材料為C型鍍鋅鋼，第一桿件Al和桿A2的高度為232cm，桿Al中心距前側(cè)面B的距離為55cm，桿A2中心距后側(cè)面D的距離為55cm。
[0079]如圖所示，固定架包括主要承重剛架和輔助承重鋼架。位于前側(cè)面B的鋼管包括桿B1、桿B2、桿B3和桿B4,其中桿BI與桿B2平行、桿B3與桿B4平行且與桿BI垂直,桿B1、桿B2、桿B3與桿B4形成一“井”字結(jié)構(gòu)，其材料采用內(nèi)卷邊沖孔C型鍍鋅鋼桿件。桿B3和桿B4通過(guò)MlO螺絲水平固定在集裝箱內(nèi)壁的方鋼上，桿B3和桿B4是集裝箱內(nèi)壁上的主要承重鋼架，桿BI和桿B2通過(guò)C型鋼連接件垂直固定在桿B3和桿B4上。桿B3和桿B4的長(zhǎng)度為410cm，桿B3中心距底面F的垂直距離為84cm，靠右側(cè)面A的一端距右側(cè)面A面的距離為5cm ;桿B4中心距底面F的垂直距離為203cm，靠右側(cè)面A的一端距右側(cè)面A的距離為5cm。桿BI和桿B2的高度為232cm，桿BI中心距右側(cè)面A的距離為405cm，桿B2中心距右側(cè)面A的距離為150cm。
[0080]固定架位于后側(cè)面D的鋼管包括桿D1、桿D2、桿D3和桿D4，其中桿Dl與桿D2平行、桿D3與桿D4平行且與桿Dl垂直,桿D1、桿D2、桿D3與桿D4形成一 “井”字結(jié)構(gòu)其材料采用內(nèi)卷邊沖孔C型鍍鋅鋼，。桿D3和桿D4通過(guò)螺絲水平固定在壁內(nèi)的方鋼上，桿D3和桿D4是集裝箱內(nèi)壁上的主要承重鋼架，桿Dl和桿D2通過(guò)C型鋼連接件垂直固定在桿D3和桿D4上，桿D3和桿D4的長(zhǎng)度為512cm。桿D3中心距底面F的垂直距尚為84cm,靠右側(cè)面A的一端距右側(cè)面A的距離為5cm ;桿D4中心距底面F的垂直距離為203cm，靠右側(cè)面A的一端距右側(cè)面A的距離為5cm。桿Dl和桿D2的高度為232cm，桿Dl中心距右側(cè)面A的距離為405cm,桿D2距右側(cè)面A的距離為150cm。
[0081]如圖13所示，固定架位于集裝箱內(nèi)部空間的桿件還包含的橫梁和立柱，有立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5、立柱C6、橫梁C7、橫梁C8、橫梁C9、橫梁C10、橫梁C11、橫梁C12、橫梁C13和橫梁C14，其中，立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5和立柱C6是集裝箱中央空間固定儀器及其機(jī)柜S的立柱，為主要承重架，6根立柱彼此平行，皆與集裝箱底面垂直，且皆通過(guò)上下各I個(gè)C型鋼鍍鋅底座垂直固定在頂面E壁內(nèi)的方鋼上和底面F地板下的承重梁上?？梢园凑占b內(nèi)部?jī)x器安裝和觀測(cè)要求在立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5和立柱C6上安裝水平、垂直或者傾斜的C型鋼桿件，而橫梁C7、橫梁C8、橫梁C9、橫梁CIO、橫梁Cl 1、橫梁C12、橫梁C13和橫梁C14是輔助承重架，其皆平行于集裝箱底面F固定在主要承重架上。
[0082]如圖14所示，位于集裝箱內(nèi)部的固定架與位于集裝箱箱壁的固定架通過(guò)連接件相連。其中，橫梁C7通過(guò)C型鋼連接件固定在立柱C2、立柱C4和桿D6上，橫梁C8通過(guò)C型鋼連接件固定在立柱Cl、立柱C3和桿D5上，橫梁C9通過(guò)C型鋼連接件固定在桿B3、立柱Cl、立柱C2和桿D3上，橫梁ClO通過(guò)C型鋼連接件固定在桿B3、立柱C3、立柱C4和桿D3上，橫梁Cll通過(guò)C型鋼連接件固定在桿B3、立柱C5、立柱C6和桿D3上，橫梁C12通過(guò)C型鋼連接件固定在立柱Cl和立柱C2上，橫梁C13通過(guò)C型鋼連接件固定在立柱C3和立柱C4上，橫梁C14通過(guò)C型鋼連接件水平固定在立柱C5和立柱C6上。
[0083]立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5和立柱C6的高度為230cm。立柱Cl中心距A的距離為410cm，距離后側(cè)面D的距離為126cm ;立柱C2中心距右側(cè)面A的垂直距離為410cm，距離后側(cè)面D的距離為38cm ;立柱C3中心距右側(cè)面A的距離為280cm，距離后側(cè)面D的距離為126cm ;立柱C4中心距右側(cè)面A的距離為280cm，距離后側(cè)面D的距離為38cm ;立柱C5中心距右側(cè)面A的距離為150cm，距離后側(cè)面D的距離為126cm ;立柱C6距右側(cè)面A的距離為150cm，距離后側(cè)面D的距離為38cm ;橫梁C7的長(zhǎng)度等于立柱C2和立柱C6之間的間距，為265cm，橫梁C7中心距底面F的距離為205cm ;橫梁CS的長(zhǎng)度等于立柱Cl和立柱C5之間的距離，為265cm，橫梁C7中心距底面F的距離為205cm ;橫梁C9、橫梁ClO和橫梁Cll的長(zhǎng)度等于桿B3和桿D3的間距，為218cm，橫梁C9、橫梁ClO和橫梁Cll的中心距底面F的距離為202cm ;橫梁C12的長(zhǎng)度等于立柱Cl和立柱C2的間距，為85cm，橫梁C12中心距底面F的距離為IlOcm ;橫梁C13的長(zhǎng)度等于立柱C3和立柱C4的間距，為85cm，橫梁C13中心距底面F的距離為IlOcm ;橫梁C14的長(zhǎng)度等于立柱C5和立柱C6的間距，為85cm，橫梁C14中心距底面F的距離為110cm。
[0084]集裝箱內(nèi)部桿件采用的C型鍍鋅鋼的橫截面是40mmX40mm,鋼材厚度3.0mm。
[0085]如圖15所示，機(jī)柜S1、機(jī)柜S2、機(jī)柜S3和機(jī)柜S4是4臺(tái)安裝在集裝箱中央固定架中的儀器機(jī)柜S，機(jī)柜S為敞開(kāi)式機(jī)柜，豎立的4面和頂端沒(méi)有門和擋板，保證機(jī)柜內(nèi)部安裝的儀器設(shè)備通風(fēng)散熱，機(jī)柜S的邊框固定在固定架的立柱上，邊框上設(shè)置有方孔條，托板的高低間隔可以根據(jù)實(shí)際需要通過(guò)改變?cè)诜娇讞l上安裝的位置來(lái)調(diào)節(jié)。機(jī)柜S使用SPCC優(yōu)質(zhì)冷扎鋼板，規(guī)格尺寸:高2055mm,寬600mm,厚800mm。機(jī)柜SI和機(jī)柜S2通過(guò)并柜件連接在一起，固定在立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、橫梁C7和橫梁C8上；機(jī)柜S3和機(jī)柜S4通過(guò)并柜件連接在一起，通過(guò)C型鋼連接件固定在立柱C3、立柱C4、立柱C5、立柱C6、橫梁C7和橫梁C8上。機(jī)柜SI，機(jī)柜S2，機(jī)柜S3和機(jī)柜S4分別安裝4個(gè)高強(qiáng)度緩沖橡膠墊，橡膠墊的尺寸為長(zhǎng)IOcm,寬IOcm,高6.5cm。
[0086]以上的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱，包括采樣管、集裝箱、設(shè)備架，所述采樣管主要包括由上至下依次連接的進(jìn)氣口(O)、進(jìn)氣管(P)和分流口(Q)，所述集裝箱包括箱體，所述箱體為長(zhǎng)方體形，包括右側(cè)面(A)、前側(cè)面(B)、左側(cè)面(C)、后側(cè)面(D)、頂面(E)和底面(F)，右側(cè)面(A)和左側(cè)面(C)相對(duì),前側(cè)面(B)和后側(cè)面(D)相對(duì)，頂面(E)面和底面(F)面相對(duì)； 所述設(shè)備架位于集裝箱內(nèi)部，其特征在于， 所述分流口(Q)固定在觀測(cè)集裝箱頂面(E)上，所述分流口(Q)內(nèi)部設(shè)置有若干貫穿集裝箱頂面(E)的中空細(xì)管(5); 所述集裝箱前側(cè)面(B)上設(shè)置有門； 所述集裝箱壁包括由外向內(nèi)依次緊密相連的箱體外殼(a)、箱體內(nèi)壁附加結(jié)構(gòu)、電路排布結(jié)構(gòu)； 所述設(shè)備架包括固定架(G)和機(jī)柜(S)，所述固定架(G)通過(guò)連接件固定在集裝箱內(nèi)部，包括主要承重架和輔助固定架，由若干桿件連接組成；所述機(jī)柜(S)安裝在所述固定架(G)上，包括邊框和托板，所述托板為安裝在機(jī)柜(S)內(nèi)部的的水平承重板，所述機(jī)柜S豎立的4個(gè)面和頂部沒(méi)有門和擋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱，其特征在于， 所述進(jìn)氣管(P)是上下開(kāi)口的圓管，由若干圓管密封連接組成，進(jìn)氣管(P)下端與分流口(Q)上端密封連接； 所述分流口(Q)是上口小而下口大的喇叭狀氣流出口，與集裝箱頂面(E)密封連接； 所述箱體向內(nèi)凹進(jìn)一長(zhǎng)方體凹槽(L)，其位于集裝箱表面的面開(kāi)放，其底面設(shè)置有支撐板與集裝箱底板相連，其向集裝箱內(nèi)凹入的面都與集裝箱箱體連為一體、密封連接； 所述箱體內(nèi)壁附加結(jié)構(gòu)包括保溫加固層(b)和內(nèi)壁層(c)，所述保溫加固層(b)是采用方鋼焊出的鋼架，所述方鋼為中空的長(zhǎng)方體鋼管，所述鋼架和集裝箱外殼(a)焊接在一起，鋼架的空隙部分采用防火保溫材料填充，鋼架和填充材料共同形成集裝箱內(nèi)壁的保溫加固層(b)，所述保溫加固層(b)上固定有內(nèi)壁層(C)，其采用防火防腐材料，所述箱體外殼(a)、保溫加固層(b)和內(nèi)壁層(c)形成集裝箱壁的三層結(jié)構(gòu)； 所述電路排布結(jié)構(gòu)包括電路線和圓管，所述電路線從集裝箱電源箱(1)引出，所述電路線皆穿過(guò)圓管，所述圓管為兩端開(kāi)口的空心圓柱體形，可根據(jù)各電路的功能被緊貼固定在集裝箱相應(yīng)側(cè)面內(nèi)壁板上，所述電路上都設(shè)置有防水防爆四級(jí)插座； 所述固定架(G)固定安裝在集裝箱內(nèi)壁和集裝箱中央空間，包括橫梁、立柱，其中集裝箱內(nèi)兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面上分別平行于集裝箱底面設(shè)置有兩根橫梁，為主要承重架；集裝箱另一側(cè)面上垂直集裝箱底面設(shè)置有兩根立柱，為主要承重架；集裝箱中央設(shè)置有若干垂直于集裝箱底面的立柱，所述立柱的上端與下端分別與集裝箱的頂面和底面固定，為主要承重架；其他立柱和橫梁固定在主要承重架上，可根據(jù)儀器安裝和觀測(cè)需要調(diào)動(dòng)位置，為輔助固定架； 位于集裝箱中央的所述主要承重架整體呈長(zhǎng)方體形，所述機(jī)柜(S)的邊框固定安裝在集裝箱中央的若干立柱之間，通過(guò)安裝在主要承重架上的輔助固定架進(jìn)行加固； 所述機(jī)柜(S)的邊框上設(shè)置有方孔條，所述托板安裝在機(jī)柜(S)的4根方孔條上，與地面平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱，其特征在于， 所述進(jìn)氣口(O)主要由遮雨帽(I)和阻蟲網(wǎng)罩(4)組成，所述遮雨帽(I)由兩塊彼此平行且同軸的圓形上平板(2)和環(huán)形底片(3)組成，所述環(huán)形底片(3)下端密封連接進(jìn)氣管(P); 所述阻蟲網(wǎng)罩(4)是固定在所述上平板(2)與所述環(huán)形底片(3)之間的圓管狀篩網(wǎng)，其半徑大于或等于所述進(jìn)氣管(P)的半徑； 所述箱體的頂面(E)上設(shè)置有通孔，包括第一通孔(Cl)、第二通孔(c2)、第三通孔(d)和第四通孔(f)，且配備有堵頭和封蓋； 所述集裝箱的后側(cè)面(D)上設(shè)置有走線孔，包括第一走線孔(bl)、第二走線孔(b2)和第三走線孔(b3)，且配備有堵頭，在不使用時(shí)處于密封狀態(tài)；所述箱體的左側(cè)面(A)上設(shè)置有兩扇大小相同的外開(kāi)對(duì)開(kāi)門，在所述箱體的前側(cè)面(B)的靠近左側(cè)面(C)的一側(cè)設(shè)置有一扇外開(kāi)門； 所述長(zhǎng)方體凹槽(L)由面板P1、面板P2和面板P3以及底面支撐板圍成； 所述左側(cè)面(C)的后下角有一矩形空缺，后側(cè)面(D)的左下角有一矩形空缺； 面板Pl垂直焊接在后側(cè)面(D)上矩形空缺的邊緣處，面板P3垂直焊接在左側(cè)面(C)上的矩形空缺的邊緣處，面板P2沿平行于底面(F)的方向與面板Pl和面板P3的上邊緣焊接在一起; 底面(F)靠近后側(cè)面(D)和左側(cè)面(C)的一角有矩形空缺，該處采用方鋼交叉焊接成一支撐板，與集裝箱底面(F)·相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱，其特征在于， 所述分流口(Q)的下端與一不銹鋼板(6)密封焊接在一起，所述鋼板(6)與集裝箱頂面(E)密封連接，在所述分流口(Q)內(nèi)部的鋼板(6)上設(shè)置有若干通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有垂直鋼板的若干細(xì)管(5)，所述細(xì)管(5)為中空的圓管，其一端伸入分流口內(nèi)部，另一端貫穿鋼板(6)和集裝箱頂面(E)的通孔伸入集裝箱內(nèi)部，所述細(xì)管(5)外壁與鋼板(6)密封連接; 所述細(xì)管(5)伸入分流口(Q)內(nèi)部的長(zhǎng)度與其伸入集裝箱頂面(E)的長(zhǎng)度比為1:4 ；所述立體空間(L)以所述左側(cè)面(C)、后側(cè)面(D)、底面(F)三面的交點(diǎn)(M)為頂點(diǎn)嵌入箱體內(nèi)部，為長(zhǎng)方體形，其位于箱體左側(cè)面(C)、后側(cè)面(D)的面都開(kāi)放； 所述箱體的左側(cè)面(C)由門(Cl)和板(C2)組成，門(Cl)為一個(gè)外開(kāi)門，板(C2)與頂面(E)、后側(cè)面(D)焊接在一起，與箱體底面(F)不相接； 所述箱體的前側(cè)面(B)面的外開(kāi)門上方設(shè)置有遮雨檐和閉門器，遮雨檐下設(shè)置有燈管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱，其特征在于， 所述機(jī)柜(S)最底部的托板下設(shè)置有防震墊片，采用高強(qiáng)度橡膠材料； 所述進(jìn)氣口(O)與進(jìn)氣管(P)通過(guò)法蘭(7)密封連接； 所述進(jìn)氣管(P)包含的多個(gè)管之間通過(guò)法蘭(7)密封連接； 所述進(jìn)氣管(P)下端與所述分流口(Q)上端通過(guò)法蘭(7)密封連接； 所述鋼板(6)與集裝箱頂面(T)通過(guò)若干兩頭帶螺帽的螺釘(8)固定在一起。 所述遮雨帽(I)的上平板(2)與環(huán)形底片(3)通過(guò)4根兩頭帶螺帽的螺釘(9)連接固定;所述電路排布結(jié)構(gòu)中所含電路包括空調(diào)供電電路、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備供電電路和輔助儀器設(shè)備供電電路，所述空調(diào)供電電路、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備供電電路和輔助儀器設(shè)備供電電路所述電路排布結(jié)構(gòu)中的不同電路線的交接處(el，e2, e3, e4, e5)，使用礦用本安電路用防爆接線盒連接電路。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱，其特征在于， 所述遮雨帽(I)的上平板(2)材質(zhì)為防銹鋁合金； 所述阻蟲網(wǎng)罩(4)為不銹鋼網(wǎng)，其上下端開(kāi)口環(huán)繞包裹在上平板(2)與環(huán)形底片(3)之間的4根鋼柱外側(cè)； 所述環(huán)形底片(3 )材質(zhì)為防銹鋁合金，所述環(huán)形底片(3 )與一段鋼管(10 )上端電焊連接; 所述進(jìn)氣管(P)采用若干根通過(guò)法蘭(7)連接的內(nèi)外拋光不銹鋼管組成，其下端連接有法蘭(7)，所述進(jìn)氣管(P)上端與所述環(huán)形底片(3)下的鋼管(10)通過(guò)法蘭(7)密封連接；所述分流口(Q)是內(nèi)外拋光不銹鋼喇叭口，其大口端朝下，其側(cè)壁傾斜角度在80°~90°之間，其下端焊接的所述鋼板(6)為圓形，所述分流口(Q)內(nèi)部的所述鋼板(6)上的細(xì)管(5)為6根3/4"的內(nèi)外拋光不銹鋼細(xì)管，每根中空細(xì)管伸入集裝箱(F)內(nèi)部長(zhǎng)度與在分流口(Q)內(nèi)部伸出的長(zhǎng)度比為4:1 ； 所述細(xì)管(5)伸入分流口(Q)的一端打磨內(nèi)倒角，伸入集裝箱(F)的一端打磨外倒角，其伸入集裝箱(F)—端配有堵頭，使用的細(xì)管(5)端口打開(kāi)堵頭、處于打開(kāi)狀態(tài)，不使用的細(xì)管(5 )端口 塞住堵頭、處于密封狀態(tài)； 所述進(jìn)氣管(P)可由3段內(nèi)外拋光不銹鋼管通過(guò)法蘭(7)連接組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱室外采樣管，其特征在于， 所述環(huán)形底片(3)與其下端鋼管(10)的焊接處、所述鋼板(6)上焊接不銹鋼細(xì)管(5)的焊接處皆經(jīng)過(guò)打磨拋光處理； 所述環(huán)形底片(3)下端鋼管(10)上的法蘭(7)連接處、所述進(jìn)氣管(P)所含內(nèi)外拋光不銹鋼管之間的法蘭(7)連接處、所述進(jìn)氣管(P)與分流口(Q)上端的法蘭(7)連接處皆采用四氟“O”型圈； 所述固定架位于右側(cè)面(A)面的立柱包括桿Al和桿A2，桿Al與桿A2垂直于集裝箱底面安裝；位于前側(cè)面(B)的鋼管包括桿B1、桿B2、桿B3和桿B4，其中桿BI與桿B2平行、桿B3與桿B4平行且與桿BI垂直，桿B1、桿B2、桿B3與桿B4形成一“井”字結(jié)構(gòu)；位于后側(cè)面D的鋼管包括桿Dl、桿D2、桿D3和桿D4,其中桿Dl與桿D2平行、桿D3與桿D4平行且與桿Dl垂直，桿D1、桿D2、桿D3與桿D4形成一 “井”字結(jié)構(gòu)； 所述固定架還包含的的橫梁和立柱有立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5、立柱C6、橫梁C7、橫梁C8、橫梁C9、橫梁C10、橫梁C11、橫梁C12、橫梁C13和橫梁C14 ； 所所述立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5和立柱C6是集裝箱中央空間固定儀器及機(jī)柜的立柱，為主要承重架，6根立柱彼此平行，皆與集裝箱底面垂直，且皆通過(guò)上下各I個(gè)C型鋼鍍鋅底座垂直固定在集裝箱的頂面與底面上，可以按照集裝內(nèi)部?jī)x器安裝和觀測(cè)要求在立柱Cl、立柱C2、立柱C3、立柱C4、立柱C5和立柱C6上安裝水平、垂直或者傾斜的C型鋼桿件； 所述橫梁C7、橫梁C8、橫梁C9、橫梁C10、橫梁Cl 1、橫梁C12、橫梁C13和橫梁C14是平行于集裝箱底面固定在所述設(shè)備裝置架上的橫梁，橫梁C7通過(guò)C型鋼連接件固定在立柱C2、立柱C4和桿D6上，橫梁C8通過(guò)C型鋼連接件固定在立柱Cl、立柱C3和桿D5上，橫梁C9通過(guò)C型鋼連接件固定在桿B3、立柱Cl、立柱C2和桿D3上，橫梁ClO通過(guò)C型鋼連接件固定在桿B3、立柱C3、立柱C4和桿D3上，橫梁Cll通過(guò)C型鋼連接件固定在桿B3、立柱C5、立柱C6和桿D3上，橫梁C12通過(guò)C型鋼連接件固定在立柱Cl和立柱C2上，橫梁C13通過(guò)C型鋼連接件固定在立柱C3和立柱C4上，橫梁C14通過(guò)C型鋼連接件固定在立柱C5和立柱C6上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱，其特征在于， 所述電路排布結(jié)構(gòu)包括從電源箱引出的4條電路，所述空調(diào)供電電路上設(shè)置I個(gè)防爆防水四極插座； 所述監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備供電電路有2條，其中I條電路并排橫臥設(shè)置2排一共2組防爆防水四極插座(r2，r3)，另I條電路豎立并排I組防爆防水四極插座(rl);所述輔助儀器設(shè)備供電電路上豎立并排2排一共2組防爆防水四極插座(r4，r5)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱，其特征在于， 所述箱體右側(cè)面(A)的兩扇外開(kāi)對(duì)開(kāi)門閉合時(shí)，其之間的縫隙處設(shè)置有密封膠條，在搬運(yùn)箱體內(nèi)大型設(shè)備時(shí)打開(kāi)對(duì)開(kāi)門； 所述箱體的前側(cè)面(B)上設(shè)置的外開(kāi)門為隔熱保溫門； 所述箱體的左側(cè)面(C)上的門(Cl)大小為232cm*116cm，板(C2)大小為169cm*105m，左側(cè)面(C)上長(zhǎng)方形空缺的大小為105cm*90cm ； 所述箱體的后側(cè)面(D)上的長(zhǎng) 方形空缺的大小為70cm*90cm，后側(cè)面(D)上的三個(gè)通孔的直徑為IOcm ； 所述箱體的頂面(E)上的第一通孔(Cl)、第二通孔(c2)、第三通孔(d)和第四通孔(f)中，第一通孔(Cl)和第二通孔(c2)直徑相同，且高出集裝箱頂部；第三通孔(d)孔直徑為大于第一通孔直徑，圍繞第三通孔(d)還設(shè)置有4個(gè)通孔； 所述立體空間(L)底部的支撐板采用四根鍍鋅方鋼交叉焊接成一“井”字網(wǎng)狀板，且其與集裝箱底面(F)焊接在一起。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的地面氣溶膠移動(dòng)觀測(cè)集裝箱，其特征在于， 所述內(nèi)壁層(c)為FRP珠面平板； 所述集裝箱外殼(a)厚度為2.0mm,集裝箱外殼(a)上焊接的加固方鋼為8cmX4cm,厚度3.5_，所焊格子高為76cm，寬為96cm，格子內(nèi)保溫填充材料可用酚醛防火保溫板，保溫板厚度為8cm，集裝箱壁最內(nèi)層為厚3.5mm的FRP (玻璃纖維增強(qiáng)塑料)珠面平板； 電源箱(W)寬40cm，高度50cm，厚度20cm，電源箱(W)內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括I個(gè)三相電子電表，I個(gè)漏電保護(hù)器，連接5組C63空氣開(kāi)關(guān)，固定電線用銅管直徑2cm，管厚度為2mm，4條電路中在銅管內(nèi)使用電線的都是銅芯布電線； 所述圓管通過(guò)“ C ”型銅環(huán)將固定在內(nèi)壁層上，所述內(nèi)壁層(c )上還設(shè)置有燈盒、燈管等設(shè)置。
【文檔編號(hào)】B65D88/12GK103587842SQ201310612017
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】史晉森, 黃建平, 張北斗, 鄧儉, 黃忠偉, 閉建榮, 周天 申請(qǐng)人:蘭州大學(xué)